CN210156443U - 一种双重防水的动力电池 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种双重防水的动力电池，包括用于置放电池的下壳体及用于封闭下壳体上部的上盖，下壳体上端面具有向内侧延伸的配合台面，配合台面内侧具有胶槽，上盖体具有与胶槽配合的凸起，配合台面位于胶槽外侧具有向下部延伸的螺钉柱，螺钉柱内具有螺钉安装孔，上盖螺钉配合有下端能伸入螺钉柱内与螺钉安装孔螺钉配合的锁紧螺钉，上盖与下壳体接合处的外侧部具有内凹的黏贴槽，黏贴槽外表面贴附有防水衬垫，本实用新型结构紧凑通过胶槽配合锁紧螺钉实现上盖体与下壳体的紧密配合达到第一重防水，同时又利用黏贴槽粘贴的防水衬垫实现第二重防水防护，能大大提高动力电池的防水性能。

Description

一种双重防水的动力电池

技术领域

本实用新型涉及一种双重防水的动力电池。

背景技术

随着动力电池技术的不断提升，新能源的发展迅猛，电动工具、共享助力车、共享滑板车、平衡车、扫地机等领域和动力电池结合得更加紧密，同时也提出了更严格的要求。电池安全也是消费者最关系的话题之一，产品防水级别是否达到IP67也成为衡量动力电池安全和品质的重要标志。因此，本发明是采用双重防水防护，确保电池能够达到IP67防护标准。

目前动力电池点大多采用单重防水，使用打胶、灌胶、超声焊、密封圈等技术实现。很多情况生产工艺会出现变化、外壳单品差异化，很难确保一致性。采用密封的材料不同，也会有差异，如经过酸性雨水腐蚀，也可能出现进水的风险。

发明内容

本实用新型对上述问题进行了改进，即本实用新型要解决的技术问题是现有的电池点大多采用单重防水，防水性能较差。

本实用新型的具体实施方案是：一种双重防水的动力电池，包括用于置放电池的下壳体及用于封闭下壳体上部的上盖，所述下壳体上端面具有向内侧延伸的配合台面，所述配合台面内侧具有用于灌入胶水的胶槽，所述上盖具有与胶槽配合的凸起，所述配合台面位于胶槽外侧具有向下部延伸的螺钉柱，所述螺钉柱内具有螺钉安装孔，所述上盖螺钉配合有下端能伸入螺钉柱内与螺钉安装孔螺钉配合的锁紧螺钉，所述上盖与下壳体接合处的外侧部具有内凹的黏贴槽，所述黏贴槽外表面贴附有防水衬垫。

进一步的，所述胶槽沿下壳体横向截面外轮廓连续环布于配合台面上。

进一步的，所述下壳体侧部还具有以供线路穿过的槽孔。

进一步的，所述下壳体的下部延伸有固定座，所述固定座上具有固定孔。

进一步的，所述防水衬垫的材料为聚酰亚胺薄膜或铝膜。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型结构紧凑通过胶槽配合锁紧螺钉实现上盖与下壳体的紧密配合达到第一重防水，同时又利用黏贴槽粘贴的防水衬垫实现第二重防水防护，能大大提高动力电池的防水性能。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型图1中A处放大示意图。

图3为本实用新型侧部剖面示意图。

图4为本实用新型图3B处放大示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。

如图1～4所示，一种双重防水的动力电池，包括用于置放电池100的下壳体10及用于封闭下壳体上部的上盖20，所述下壳体10上端面具有向内侧延伸的配合台面110，所述配合台面内侧具有用于灌入胶水的胶槽120，所述上盖20具有与胶槽配合的凸起210，所述配合台面位于胶槽外侧具有向下部延伸的螺钉柱130，所述螺钉柱内具有螺钉安装孔131，所述上盖螺钉配合有下端能伸入螺钉柱内与螺钉安装孔螺钉配合的锁紧螺钉140，所述上盖与下壳体接合处的外侧部具有内凹的黏贴槽150，所述黏贴槽外表面贴附有防水衬垫30。

本实施例中，所述胶槽沿下壳体横向截面外轮廓连续环布于配合台面110上。

安装时，在下壳体10的胶槽120内进行均匀灌胶，之后上盖20与下盖体扣合时，凸起210能够扣入胶槽120内实现上盖20与下盖体10的紧密配合，再利用锁紧于螺钉安装孔131的锁紧螺钉140实现上盖20与下盖体10的锁紧，形成第一重防水结构，而螺钉柱130的结构能够延长锁紧螺钉140与螺钉安装孔131的螺钉配合面从而提高连接强度。

另一方面上盖与下壳体接合处的外侧部具有内凹的黏贴槽150，黏贴槽150覆盖上盖与下壳体接合处且表面涂覆有胶液之后再将防水衬垫30贴附在黏贴槽150外周侧，这样则能覆盖上盖与下壳体接合避免在长期使用过程中上盖与下壳体接合处发现形变出现缝隙导致防水效果降低。

本实施例中，所述的黏贴槽150一半位于上盖外侧面另一半位于下壳体，其高度比例根据需求设计。

胶槽配合锁紧螺钉实现上盖与下壳体的紧密配合达到第一重防水，同时又利用黏贴槽粘贴的防水衬垫实现第二重防水防护，能大大提高动力电池的防水性能。

本实施例中，所述防水衬垫的材料为聚酰亚胺薄膜或铝膜，实际应用中还可以选用其他耐酸耐腐蚀且具有防水性能的材质，

实施例二，所述下壳体侧部还具有以供线路穿过的槽孔160，所述下壳体的下部延伸有固定座40，所述固定座上具有固定孔410以利于安装, 槽孔160和线束的位置可以通过常规的密封橡胶或固定模块满足防水性能。

上述本实用新型所公开的任一技术方案除另有声明外，如果其公开了数值范围，那么公开的数值范围均为优选的数值范围，任何本领域的技术人员应该理解：优选的数值范围仅仅是诸多可实施的数值中技术效果比较明显或具有代表性的数值。由于数值较多，无法穷举，所以本实用新型才公开部分数值以举例说明本实用新型的技术方案，并且，上述列举的数值不应构成对本实用新型创造保护范围的限制。

如果本文中使用了“第一”、“第二”等词语来限定零部件的话，本领域技术人员应该知晓：“第一”、“第二”的使用仅仅是为了便于描述上对零部件进行区别如没有另行声明外，上述词语并没有特殊的含义。

同时，上述本实用新型如果公开或涉及了互相固定连接的零部件或结构件，那么，除另有声明外，固定连接可以理解为：能够拆卸地固定连接( 例如使用螺栓或螺钉连接)，也可以理解为：不可拆卸的固定连接(例如铆接、焊接)，当然，互相固定连接也可以为一体式结构( 例如使用铸造工艺一体成形制造出来) 所取代(明显无法采用一体成形工艺除外)。

另外，上述本实用新型公开的任一技术方案中所应用的用于表示位置关系或形状的术语除另有声明外其含义包括与其近似、类似或接近的状态或形状。

本实用新型提供的任一部件既可以是由多个单独的组成部分组装而成，也可以为一体成形工艺制造出来的单独部件。

最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本实用新型技术方案的精神，其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。

Claims (5)

1.一种双重防水的动力电池，其特征在于，包括用于置放电池的下壳体及用于封闭下壳体上部的上盖，所述下壳体上端面具有向内侧延伸的配合台面，所述配合台面内侧具有用于灌入胶水的胶槽，所述上盖具有与胶槽配合的凸起，所述配合台面位于胶槽外侧具有向下部延伸的螺钉柱，所述螺钉柱内具有螺钉安装孔，所述上盖螺钉配合有下端能伸入螺钉柱内与螺钉安装孔螺钉配合的锁紧螺钉，所述上盖与下壳体接合处的外侧部具有内凹的黏贴槽，所述黏贴槽外表面贴附有防水衬垫。

2.根据权利要求1所述的一种双重防水的动力电池，其特征在于，所述胶槽沿下壳体横向截面外轮廓连续环布于配合台面上。

3.根据权利要求1或2所述的一种双重防水的动力电池，其特征在于，所述下壳体侧部还具有以供线路穿过的槽孔。

4.根据权利要求1或2所述的一种双重防水的动力电池，其特征在于，所述下壳体的下部延伸有固定座，所述固定座上具有固定孔。

5.根据权利要求1所述的一种双重防水的动力电池，其特征在于，所述防水衬垫的材料为聚酰亚胺薄膜或铝膜。

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