CN210147399U - 一种散热器组装用的长螺钉上料装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种散热器组装用的长螺钉上料装置，包括振动盘和与振动盘连通的送料轨道，所述送料轨道底部安装有直线送料器，所述直线送料器安装在第一垫板上，所述送料轨道一端还设有送料机构，所述第一垫板上通过支架安装有主气缸，所述支架前端底部两侧安装有滑杆，所述滑杆中部安装有与主气缸连接的第一滑板，所述第一滑板底部两侧固定有推料杆，所述第一垫板下方安装有第二垫板，所述第二垫板上设置有送料箱，所述第二垫板下方通过支撑杆安装有第三垫板，所述第三垫板上安装有升降气缸，所述支撑杆外侧套设有与升降气缸传动连接的第二滑板，该上料装置能够持续的提供长螺钉，并且可以将长螺钉挤入到散热器内，提升组装效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种散热器组装用的长螺钉上料装置。
背景技术
散热器是将机械或其他器具在工作过程中产生的热量及时转移以避免影响其正常工作的装置或仪器。常见的散热器依据散热方式可以分为风冷，热管散热器，液冷，半导体制冷，压缩机制冷等多种类型。计算机部件中大量使用集成电路。众所周知，高温是集成电路的大敌。高温不但会导致系统运行不稳，使用寿命缩短，甚至有可能使某些部件烧毁。导致高温的热量不是来自计算机外，而是计算机内部，或者说是集成电路内部。散热器的作用就是将这些热量吸收，然后发散到机箱内或者机箱外，保证计算机部件的温度正常。多数散热器通过和发热部件表面接触，吸收热量，再通过各种方法将热量传递到远处，比如机箱内的空气中，然后机箱将这些热空气传到机箱外，完成计算机的散热。
在散热器的组装过程中需要在其四角安装长螺钉，从而使得散热器通过长螺钉进行组装，现有的长螺钉上料大多采用人工操作，不能够持续的提供长螺钉，并且不能够将长螺钉挤入到散热器内，使得工作效率低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种散热器组装用的长螺钉上料装置，能够持续的提供长螺钉，并且可以将长螺钉挤入到散热器内，提升组装效率。
本实用新型是这样实现的，一种散热器组装用的长螺钉上料装置，包括振动盘和与振动盘连通的送料轨道，所述送料轨道底部安装有直线送料器，所述直线送料器安装在第一垫板上，所述送料轨道一端还设有送料机构，所述第一垫板上通过支架安装有主气缸，所述支架前端底部两侧安装有滑杆，所述滑杆中部安装有与主气缸连接的第一滑板，所述第一滑板底部两侧固定有推料杆，所述第一垫板下方安装有第二垫板，所述第二垫板上设置有送料箱，所述第二垫板下方通过支撑杆安装有第三垫板，所述第三垫板上安装有升降气缸，所述支撑杆外侧套设有与升降气缸传动连接的第二滑板，所述推料杆向下依次穿过送料箱和第二滑板，所述送料箱底部两侧安装有第一夹头，所述第二滑板底部两侧安装有第二夹头。
作为优选，所述送料机构包括安装架和设在安装架上的接料板和挡板，所述挡板设在送料轨道末端，所述挡板一侧连接有放料气缸，所述接料板上设有可滑动的接料片，所述接料片两侧的安装架底部设有管道，所述管道向下延伸穿过第一垫板与送料箱连通。
作为优选，所述送料箱包括底板、侧板和顶板，所述侧板固定在底板两侧，所述顶板固定在侧板前端顶部，所述底板一侧安装有推料气缸。
作为优选，所述滑杆底部固定在顶板上。
作为优选，所述第一夹头包括中部设有圆孔的呈工字型的固定件，所述固定件两端通过转轴安装有活动挡块。
作为优选，所述圆孔内设有长螺钉。
综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：设置的振动盘内放置长螺钉通过送料轨道输送给送料机构，设置的直线送料器产生振动使得送料轨道内的长螺钉能够持续输送，从而能够持续的提供长螺钉；设置的主气缸能够带动推料杆下移，从而将送料箱内的长螺钉依次挤压进入第一夹头和第二夹头，然后从第二夹头内挤出进入到安装在载具内的散热器上，提升组装效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型实施例提供的一种散热器组装用的长螺钉上料装置的立体结构图；
图2是本实用新型实施例提供的一种散热器组装用的长螺钉上料装置的送料机构安装图；
图3是本实用新型实施例提供的一种散热器组装用的长螺钉上料装置的送料箱爆炸结构图；
图4是本实用新型实施例提供的一种散热器组装用的长螺钉上料装置的第一夹头结构图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1-4所示，本实施例提供了一种散热器组装用的长螺钉上料装置，包括振动盘1和与振动盘1连通的送料轨道2，送料轨道2内部有凹槽，并且保持长螺钉的头部卡在凹槽上，螺纹部卡在凹槽内，这样长螺钉输送过程中就不会掉落，整个送料通道呈倾斜角度，所述送料轨道2底部安装有直线送料器3，直线送料器3内部具有激振器，这样能够带动送料轨道2振动，使得送料通道2内的长螺钉顺着一个方向移动，完成物料的输送。所述直线送料器3安装在第一垫板4上，具体通过螺栓进行固定。所述送料轨道2一端还设有送料机构5，所述第一垫板4上通过支架6(支架6底部与第一垫板4固定)安装有主气缸7(主气缸7通过螺栓与支架6固定连接)，所述支架6前端底部两侧安装有滑杆8，所述滑杆8中部安装有与主气缸7连接的第一滑板9，第一滑板9两侧通过滑套可以在滑杆8上滑动，主气缸7的活塞杆末端固定在第一滑板9上。这样驱动主气缸7即可带动第一滑板9上下移动。所述第一滑板9底部两侧固定有推料杆10，推料杆10能够随着第一滑板9上下移动。所述第一垫板4下方安装有第二垫板11，具体通过钢柱进行安装连接。所述第二垫板11上设置有送料箱12，送料箱12底部通过螺栓固定在第二垫板11上。所述第二垫板11下方通过支撑杆13安装有第三垫板14，所述第三垫板14上安装有升降气缸15，所述支撑杆13外侧套设有与升降气缸15传动连接的第二滑板16，第二滑板16两侧通过滑套与支撑杆13活动连接，升降气缸15的活塞杆与第二滑板16底部固定，这样升降气缸15能够带动第二滑板16上下移动。所述推料杆10向下依次穿过送料箱12和第二滑板16，相应位置设有通孔，使得推料杆10能够穿过。所述送料箱12底部两侧安装有第一夹头17，所述第二滑板16底部两侧安装有第二夹头18，第一夹头17和第二夹头18的结构相同，长螺钉33能够从第二夹头18内挤出进入到安装在载具内的散热器上，而第二滑板16的升降，能够调整第二夹头18与载具的位置。
所述送料机构5包括安装架19和设在安装架19上的接料板20和挡板21，所述挡板21设在送料轨道2末端，所述挡板21一侧连接有放料气缸22(放料气缸22固定在安装架19上)，放料气缸22可以推动挡板21移动，从而使得送料轨道2末端开启放料或关闭放料。所述接料板20上设有可滑动的接料片23，接料片23底部固定圆柱销在接料板20设有的滑槽内滑动。所述接料片23两侧的安装架19底部设有管道24，长螺钉33通过接料片23滑动后即可掉入到管道内，所述管道24向下延伸穿过第一垫板4与送料箱12连通，管道24内的长螺钉24顺着管道滑入到送料箱12中。
所述送料箱12包括底板25、侧板26和顶板27，所述侧板26固定在底板25两侧，具体通过螺栓进行固定。所述顶板27固定在侧板26前端顶部，具体通过螺栓进行固定。所述底板25一侧安装有推料气缸28，掉入到底板24上的长螺钉处于竖直状态，而此时推料气缸28的活塞杆(活塞杆具有磁性能够吸附长螺钉)可以推着长螺钉33移动到推料杆10的正下方，从而使得长螺钉33能够被推入到第一夹头17内，推料气缸28的数量可根据实际需求设置。
所述滑杆8底部固定在顶板27上(顶板27相应位置设有凹槽与滑杆8底部安装)。使得滑杆8位置稳定。
所述第一夹头17包括中部设有圆孔29的呈工字型的固定件30，固定件30通过螺栓安装在底板25底部。所述固定件30两端通过转轴31安装有活动挡块32。所述圆孔29内设有长螺钉33，这样只有在受力的状态下长螺钉33才能从活动挡块32之间被挤出。
综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：设置的振动盘内放置长螺钉通过送料轨道输送给送料机构，设置的直线送料器产生振动使得送料轨道内的长螺钉能够持续输送，从而能够持续的提供长螺钉；设置的主气缸能够带动推料杆下移，从而将送料箱内的长螺钉依次挤压进入第一夹头和第二夹头，然后从第二夹头内挤出进入到安装在载具内的散热器上，提升组装效率。
以上是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种散热器组装用的长螺钉上料装置，包括振动盘(1)和与振动盘(1)连通的送料轨道(2)，所述送料轨道(2)底部安装有直线送料器(3)，所述直线送料器(3)安装在第一垫板(4)上，其特征在于，所述送料轨道(2)一端还设有送料机构(5)，所述第一垫板(4)上通过支架(6)安装有主气缸(7)，所述支架(6)前端底部两侧安装有滑杆(8)，所述滑杆(8)中部安装有与主气缸(7)连接的第一滑板(9)，所述第一滑板(9)底部两侧固定有推料杆(10)，所述第一垫板(4)下方安装有第二垫板(11)，所述第二垫板(11)上设置有送料箱(12)，所述第二垫板(11)下方通过支撑杆(13)安装有第三垫板(14)，所述第三垫板(14)上安装有升降气缸(15)，所述支撑杆(13)外侧套设有与升降气缸(15)传动连接的第二滑板(16)，所述推料杆(10)向下依次穿过送料箱(12)和第二滑板(16)，所述送料箱(12)底部两侧安装有第一夹头(17)，所述第二滑板(16)底部两侧安装有第二夹头(18)。
2.根据权利要求1所述的一种散热器组装用的长螺钉上料装置，其特征在于，所述送料机构(5)包括安装架(19)和设在安装架(19)上的接料板(20)和挡板(21)，所述挡板(21)设在送料轨道(2)末端，所述挡板(21)一侧连接有放料气缸(22)，所述接料板(20)上设有可滑动的接料片(23)，所述接料片(23)两侧的安装架(19)底部设有管道(24)，所述管道(24)向下延伸穿过第一垫板(4)与送料箱(12)连通。
3.根据权利要求1所述的一种散热器组装用的长螺钉上料装置，其特征在于，所述送料箱(12)包括底板(25)、侧板(26)和顶板(27)，所述侧板(26)固定在底板(25)两侧，所述顶板(27)固定在侧板(26)前端顶部，所述底板(25)一侧安装有推料气缸(28)。
4.根据权利要求3所述的一种散热器组装用的长螺钉上料装置，其特征在于，所述滑杆(8)底部固定在顶板(27)上。
5.根据权利要求1所述的一种散热器组装用的长螺钉上料装置，其特征在于，所述第一夹头(17)包括中部设有圆孔(29)的呈工字型的固定件(30)，所述固定件(30)两端通过转轴(31)安装有活动挡块(32)。
6.根据权利要求5所述的一种散热器组装用的长螺钉上料装置，其特征在于，所述圆孔(29)内设有长螺钉(33)。
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| CN201921033638.XU CN210147399U (zh) | 2019-07-03 | 2019-07-03 | 一种散热器组装用的长螺钉上料装置 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115106744A (zh) * | 2022-07-29 | 2022-09-27 | 浙江峻和科技股份有限公司 | 汽车橡胶水管生产用自动化卡箍套装装置 |
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2019
- 2019-07-03 CN CN201921033638.XU patent/CN210147399U/zh active Active
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| CN115106744A (zh) * | 2022-07-29 | 2022-09-27 | 浙江峻和科技股份有限公司 | 汽车橡胶水管生产用自动化卡箍套装装置 |
| CN115106744B (zh) * | 2022-07-29 | 2023-11-03 | 浙江峻和科技股份有限公司 | 汽车橡胶水管生产用自动化卡箍套装装置 |
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