CN210146567U - 抽油机变速箱高效环保自动清洗装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种抽油机变速箱高效环保自动清洗装置，包括底座，底座上安装有真空负压抽吸系统、清洗系统、烘干系统、润滑油加注系统和电控系统。真空负压抽吸系统的抽吸枪的出口与变速箱内部连接；清洗系统包括清洗液清洗系统和防爆柴油清洗系统，喷洒枪的出口与变速箱内部连接；热风出口与变速箱内部连接；加油枪的出口与变速箱内部连接；电控系统分别与真空负压抽吸系统、清洗系统、烘干系统和润滑油加注系统电连接。它能对多种类型变质润滑油进行清洗，防止污染机油，不损伤变速箱零部件，使用简单方便，能降低操作人员劳动强度。

Description

抽油机变速箱高效环保自动清洗装置

技术领域

本实用新型涉及一种，具体涉及一种抽油机变速箱高效环保自动清洗装置。

背景技术

机械式抽油机在油田开发中得到广泛使用，抽油机的安全运行对油田的原油生产起着至关重要的作用。由于其工作在野外，连续运转，工作环境比较恶劣，其核心设备—抽油机变速箱的润滑条件很差，导致润滑油氧化变质严重，变质后的润滑油成为极为粘稠的胶质物体，严重的成为了玻璃状的固态物质，这给变速箱的维护、保养和清洗换油带来了巨大困难，这也是导致抽油机故障率高的主要原因。变质后的润滑油有以下几种形态：1、玻璃状胶质：胶质在缺少机油，摩擦副发热形成的高温环境下形成的玻璃状物质；其特性是硬淬，不溶于有机溶剂和水；2、橡胶状胶质：在离高温部位稍远的部位会形成这种橡胶状胶质；韧性好，不易被撕裂；3、高粘度的液体胶质：这种物质是机油变质氧化的产物，其中有铁屑、机油氧化物和机油添加剂氧化物，其特性是：粘度高，致密，油膜强度高，不易溶解于普通的有机溶剂和水；4、泥沙、铁屑固体物杂质：该杂质是由零件磨损的铁屑和泥沙组成；其特性是：结构强度低，容易松散。现在还没有有效清洗抽油机变速箱的设备。

发明内容

本实用新型的目的就是针对现有技术存在的缺陷，提供一种结构合理，能对多种类型变质润滑油进行清洗，防止污染机油，不损伤变速箱零部件，使用简单方便，能降低操作人员劳动强度的抽油机变速箱高效环保自动清洗装置。

其技术方案是：抽油机变速箱高效环保自动清洗装置，包括底座，所述底座上安装有：

真空负压抽吸系统，所述真空负压抽吸系统包括齿轮泵，所述齿轮泵动力端与电机连接，所述齿轮泵的出液端与储液罐连接，进液端与抽吸枪连接，所述抽吸枪的出口与变速箱内部连接；

清洗系统，所述清洗系统的动力端与空气压缩机连接，所述清洗系统包括清洗液清洗系统和防爆柴油清洗系统，所述清洗液清洗系统和防爆柴油清洗系统均包括储罐和通过管线与储罐连接的喷洒枪，所述喷洒枪的出口与变速箱内部连接；

烘干系统，所述烘干系统包括热风出口，所述热风出口与变速箱内部连接；

润滑油加注系统，所述润滑油加注系统包括储液缸，所述储液缸的出液端与柱塞泵进液端连接，所述柱塞泵的动力端与电机连接，所述柱塞泵的出液端与加油枪连接，所述加油枪的出口与变速箱内部连接；

电控系统，所述电控系统分别与真空负压抽吸系统、清洗系统、烘干系统和润滑油加注系统电连接。

优选的，所述抽吸枪的出口、喷洒枪的出口、热风出口和加油枪的出口均通过安装在底座上的五通与变速箱内部连接。

优选的，所述底座的四周和顶部设有护板，所述底座和护板形成箱体结构。

优选的，所述电控系统为用于控制系统运行和计时的PLC控制器。

本实用新型与现有技术相比较，具有以下优点：结构简单，通过真空负压抽吸系统，可以对变速箱内的污染润滑油和清洗液抽出，可根据不同类型的润滑油，选择清洗液和清洗方式，可通过控制系统自动完成，然后烘干，加柴油进一步清洗，再加注润滑油，本实用新型解决了目前抽油机变速箱更换润滑油困难和不彻底的问题，保证了变速箱按质、按时更换润滑油的顺利实施，保证了现场环境卫生；降低了变速箱的故障率，延长了抽油机的正常运行时间和使用寿命，大大降低了维修费的支出，收到了很好的经济效益和社会效益。

附图说明

图1是本实用新型的结构框图；

图2是本实用新型实施例一的流程图；

图3是本实用新型实施例二的流程图；

图中：1.底座；2.电控系统；3.齿轮泵；4.储液罐；5.抽吸枪；6.变速箱；7.空气压缩机；8.清洗液储罐；9.防爆柴油储罐；10.喷洒枪；11.热风出口；12.储液缸；13.柱塞泵；14.加油枪；15.五通；16.护板。

具体实施方式

下面是结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

实施例一

参照图1和图2，抽油机变速箱高效环保自动清洗装置，包括底座1，所述底座1上安装有真空负压抽吸系统、清洗系统、烘干系统、润滑油加注系统和电控系统2。

其中，真空负压抽吸系统包括齿轮泵3，齿轮泵3动力端与电机连接，齿轮泵3的出液端与储液罐4连接，进液端与抽吸枪5连接，抽吸枪5的出口与变速箱6内部连接。主要作用是对变速箱内清洗前油污的抽取和清洗后废液的抽取。

清洗系统的动力端与空气压缩机7连接，通过空气压缩机7对玻璃类的物质喷洒清洗液时提供喷洒动力。清洗系统包括清洗液清洗系统和防爆柴油清洗系统，清洗液清洗系统包括清洗液储罐8，防爆柴油清洗系统包括防爆柴油储罐9，清洗液储罐8和防爆柴油储罐9均通过管线与喷洒枪10连接，喷洒枪10的出口与变速箱6内部连接。喷洒枪10也可以为喷射枪，喷射枪和喷洒枪各配置1套，主要作用是对变速箱内胶状物质的溶解和清洗。

烘干系统包括热风出口11，热风出口11与变速箱6内部连接，主要作用是用加热后的高温空气对轻质油成分和水分进行加热清除。

润滑油加注系统包括储液缸12，储液缸12的出液端与柱塞泵13进液端连接，柱塞泵13的动力端与电机连接，柱塞泵13的出液端与加油枪14连接，加油枪14的出口与变速箱6内部连接；其主要作用是将新机油加注到变速箱6内。

电控系统2分别与真空负压抽吸系统、清洗系统、烘干系统和润滑油加注系统电连接。电控系统2为用于控制系统运行和计时的PLC控制器。一方面，电控系统2分别对抽吸系统、胶状类物质清洗系统、玻璃状物质清洗系统、防爆柴油高压清洗系统、烘干系统、润滑油加注系统进行开机、停机或紧急停机控制；另一方面，通过润滑油的状态，可设定不同的时间，通过电控系统2对清洗系统进行定时控制，从而设定清洗时间，确保清洗干净。

具体时使用时，可设置卷线卷线盘，管线卷线盘由废液回收卷线盘、清洗管线卷线盘、润滑油加注管线卷线盘等组成，主要作用是根据清洗设备与被清洗对象的距离远近进行调整。

实施例二

其他与实施例一相同，不同之处在于：抽吸枪5的出口、喷洒枪10的出口、热风出口11和加油枪14的出口均通过安装在底座1上的五通15与变速箱6内部连接。这样只需将五通15的一个端口与变速箱6连通，通过电控系统2设定不同的电磁阀开启时间和顺序对变速箱6内进行抽吸液、清洗液清洗、抽吸液、烘干、柴油清洗、加注润滑油等操作。如图3所示。

另外，本实用新型底座1的四周和顶部设有护板16，底座1和护板16形成箱体结构。这样便于移动本实用新型。

对于玻璃状胶质、橡胶状胶质、高粘度的液体胶质和泥沙、铁屑固体物杂质，选择合适的清洗办法，如玻璃状物质在通过清洗系统进行处理时，使用带洗削微粒的高压高速乳化液进行洗削，利用其洗削微粒的高冲击力击碎玻璃胶质，使其悬浮在废液中，抽吸出变速箱；微粒的冲击不会损坏零件表面，而且会对零件表面强度进行加强，提高零件的疲劳强度；胶状类物质和高粘度的液体胶质可使高效清洗溶剂喷洒在这类物质表面使其溶解，该高效溶剂对金属无腐蚀作用；泥沙、铁屑固体物杂质可用高压、高速清洗液进行冲洗，使其分散和悬浮于废油中，通过抽吸排出变速箱外。

抽油机变速箱清洗安全操作规程：

1、由专业电工将该装置的电源线接好，同时检查该装置的接地线是否接好；

2、对需要清洗的抽油机在停机时，将旋转曲柄的位置在最高处停摆。待清洗完正面后，靠旋转曲柄自然下落到最低处再清洗背面；

3、抽油机变速箱盖拆卸与检查：打开变速箱盖，清除密封胶，清理变速箱盖及变速箱盖周围的卫生，检查变速箱内部油污的不同结构和分布，确定清洗方法；玻璃状胶质一般在小齿轮、小齿轮轴和相应的轴承附近；橡胶状胶质一般分布在玻璃状胶质周围和变速箱底部分；高粘度的液体胶质一般在大齿轮、相关的轴、轴承和变速箱中；

4、对于存在玻璃状胶质物体的变速箱，通过清洗系统的清洗液清洗系统用高效切削清洗系统（玻璃状物质清洗系统）进行处理，消除玻璃体物质，高效切削清洗系统不会对变速箱本身造成伤害；

5、对橡胶状胶质物质用胶质类物质清洗系统并配置高效清洗溶剂（烷烃苯胺基合剂）进行带压强力清洗，清除润滑油变质后的胶质物体；

6、对高粘度的油污用清洗液（重油污清洗剂）对变速箱进行二次清洗；

7、以上三步的清洗出的废液由负压抽吸系统吸入储存罐中待处理；

8、用烘干机对变速箱进行烘干，清除轻质油成分和水分，防止污染新加入的机油变质，为加注新机油做准备；

9、用柴油对变速箱内部进行再次清洗，目的是清除烘干后遗留下的重质油部分和没有完全吹出的水分，防止污染新机油；由于柴油于机油的基础油性质相近，不会对新机油产生不利影响；

10、用机油加注系统进行新机油的加注；

11、对清洗完的变速箱用专用变速箱盖进行密封和标注；新的变速箱盖增加了加油口、量油尺和呼吸器和铅封装置，原来的旧盖没有这些设施；

12、清洗、加油完毕后，检查该装置各系统的完好程度并及时做好记录。

电控系统2根据不同的被清洗对象，依次对废机油抽取、清洗液清洗、废液抽取、烘干、柴油清洗、柴油抽取、机油加注等分别设定不同的工作时间，然后确保清洗的时效性。电控系统2还可以对真空负压抽吸系统、清洗系统、烘干系统和润滑油加注系统进行开机、停机或紧急停机控制。

本实用新型可用于所有机械式抽油机变速箱的清洗和换油，解决了目前抽油机变速箱更换润滑油困难和不彻底的问题，保证了变速箱按质、按时更换润滑油的顺利实施，保证了现场环境卫生；降低了变速箱的故障率，延长了抽油机的正常运行时间和使用寿命，大大降低了维修费的支出，收到了很好的经济效益和社会效益。

本实用新型并不限于上述的实施方式，在本领域技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化，变化后的内容仍属于本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.抽油机变速箱高效环保自动清洗装置，其特征在于，包括底座，所述底座上安装有：

真空负压抽吸系统，所述真空负压抽吸系统包括齿轮泵，所述齿轮泵动力端与电机连接，所述齿轮泵的出液端与储液罐连接，进液端与抽吸枪连接，所述抽吸枪的出口与变速箱内部连接；

清洗系统，所述清洗系统的动力端与空气压缩机连接，所述清洗系统包括清洗液清洗系统和防爆柴油清洗系统，所述清洗液清洗系统和防爆柴油清洗系统均包括储罐和通过管线与储罐连接的喷洒枪，所述喷洒枪的出口与变速箱内部连接；

烘干系统，所述烘干系统包括热风出口，所述热风出口与变速箱内部连接；

润滑油加注系统，所述润滑油加注系统包括储液缸，所述储液缸的出液端与柱塞泵进液端连接，所述柱塞泵的动力端与电机连接，所述柱塞泵的出液端与加油枪连接，所述加油枪的出口与变速箱内部连接；

电控系统，所述电控系统分别与真空负压抽吸系统、清洗系统、烘干系统和润滑油加注系统电连接。

2.根据权利要求1所述的抽油机变速箱高效环保自动清洗装置，其特征在于：所述抽吸枪的出口、喷洒枪的出口、热风出口和加油枪的出口均通过安装在底座上的五通与变速箱内部连接。

3.根据权利要求2所述的抽油机变速箱高效环保自动清洗装置，其特征在于：所述底座的四周和顶部设有护板，所述底座和护板形成箱体结构。

4.根据权利要求1所述的抽油机变速箱高效环保自动清洗装置，其特征在于：所述电控系统为用于控制系统运行和计时的PLC控制器。

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