CN210135436U - 油污清理装置及起重机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种油污清理装置及起重机，所述油污清理装置包括接油槽(1)、刮油板(2)以及第一管路(3)；所述接油槽(1)呈环形并围绕起重机的回转支承设置，所述接油槽(1)的槽底开设有排油孔(4)；所述刮油板(2)沿所述接油槽(1)的周向可移动的设置在所述接油槽(1)中，以将所述接油槽(1)中的油污刮至所述排油孔(4)；所述第一管路(3)设置在所述接油槽(1)下方并与所述排油孔(4)连通以排放所述油污。本实用新型无需清理人员进入门机圆筒内部即可对回转支承的油污进行清理，安全性好，并且无需停电停机也可进行油污清理作业。
Description
技术领域
本实用新型涉及起重机技术领域，具体地涉及一种油污清理装置及起重机。
背景技术
目前，现有的起重机(例如门座式起重机)的回转支承经常性进行注油保养，由于频繁注油会使回转支承处储存大量的油污，因此一般情况下会在回转支承下部使用圆形加强筋板作为接油装置收集油污，这些收集的油污需要人员定期清理，而清理位置在门机圆筒内部中心滑环处，为避免清理人员在清理工作时触电，每次清理工作必须停电、停机进行，这无疑增加了劳动强度并且影响了生产作业。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的问题，提供一种油污清理装置及起重机，无需清理人员进入门机圆筒内部即可对回转支承的油污进行清理，安全性好，并且无需停电停机也可进行油污清理作业。
为了实现上述目的，本实用新型一方面提供一种油污清理装置，所述油污清理装置包括接油槽、刮油板以及第一管路；所述接油槽呈环形并围绕起重机的回转支承设置，所述接油槽的槽底开设有排油孔；所述刮油板沿所述接油槽的周向可移动的设置在所述接油槽中，以将所述接油槽中的油污刮至所述排油孔；所述第一管路设置在所述接油槽下方并与所述排油孔连通以排放所述油污。
优选地，所述刮油板的用于拨动所述油污的侧壁设有内凹的弧形结构。
优选地，所述刮油板具有与所述接油槽的内侧槽壁的形状相适配的端面。
优选地，所述油污清理装置包括储油桶、第二管路以及排油泵；所述储油桶通过所述第一管路与所述排油孔连通，所述储油桶的下部设有排放口，所述排油泵的入口与所述排放口连通，所述排油泵的出口与所述第二管路连通。
优选地，所述第二管路设有第一电伴热。
优选地，所述油污清理装置包括承载台、限位开关、弹簧以及控制器；所述承载台通过弹簧支撑设置，所述限位开关设置在所述承载台下方并与所述承载台间隔设置，所述储油桶设置在所述承载台上；所述控制器与所述限位开关以及所述排油泵电连接，所述控制器配置为用于接收所述限位开关的触发信号并根据所述触发信号控制所述排油泵工作。
优选地，所述排油泵的入口与所述储油桶的排放口通过第三管路连通，所述第三管路设有第一阀门；和/或，所述第二管路设有第二阀门。
优选地，所述第一管路设有第二电伴热。
优选地，所述接油槽的槽底沿周向间隔地设有多个所述排油孔，每个所述排油孔均与一个所述第一管路连通。
本实用新型第二方面提供一种起重机，所述起重机包括上述的油污清理装置，所述刮油板与所述起重机的回转支承连接以在所述回转支承的驱动下移动。
通过上述技术方案，接油槽能够接收回转支承流下来的油污，由于刮油板在所述接油槽中并能够沿所述接油槽的周向移动，从而拨动接油槽中的油污流动，当油污流动至排油孔时就会从排油孔流出至第一管路并被排放，由于本实用新型只用操作刮油板即可实现油污的流动，从而使得操作人员不必接近接油槽即可完成油污清理工作，安全性好，并且清理过程中回转支承也可以保持工作状态，大大提高了工作效率。
附图说明
图1是本实用新型的油污清理装置的优选实施方式的俯视图；
图2是本实用新型的油污清理装置的优选实施方式的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。
如图1和图2所示，本实用新型的油污清理装置包括接油槽1、刮油板2以及第一管路3；接油槽1呈环形并围绕起重机的回转支承设置，接油槽1的槽底开设有排油孔4；刮油板2沿接油槽1的周向可移动的设置在接油槽1中，以将接油槽1中的油污刮至排油孔4；第一管路3设置在接油槽1下方并与排油孔4连通以排放油污。
在本实用新型中，接油槽1能够接收回转支承流下来的油污，由于刮油板2在接油槽1中并能够沿接油槽1的周向移动，从而拨动接油槽1中的油污流动，当油污流动至排油孔4时就会从排油孔4流出至第一管路3并被排放，由于本实用新型只用操作刮油板2即可实现油污的流动，从而使得操作人员不必接近接油槽1即可完成油污清理工作，安全性好，并且清理过程中回转支承也可以保持工作状态，大大提高了工作效率。
应当理解的是，由于刮油板2具有一定的表面积，因此，刮油板2只要在接油槽1中移动即可拨动接油槽1中的油污移动。而为了能够更好地拨动接油槽1中的油污，同时也为了在移动相同距离的情况下能够拨动更多的油污，优选地，刮油板2的用于拨动油污的侧壁设有内凹的弧形结构5。也就是说，在刮油板2移动时，弧形结构5内凹的弧形表面能够容纳更多的油污，并且使得刮油板2两侧的油污也可以向中间流动从而被刮油板2拨动移动。为了进一步解释设置弧形结构5的优点，以与之相反的实施方式为例进行解释：刮油板2的用于拨动油污的侧壁若是设有凸出的凸起结构，则凸起结构会使得油污朝刮油板2的两侧流动，从而减少能够被刮油板2拨动移动达到油污量。
在刮油板2移动的过程中，一部分油污可能会从刮油板2与接油槽1的内侧槽壁之间的间隙通过，这就会减少被拨动而移动的油污量，因此，为了解决这一问题，刮油板2具有与接油槽1的内侧槽壁的形状相适配的端面。也就是说，在不影响刮油板2的移动的情况下，刮油板2能够尽可能地减少与接油槽1的内侧槽壁之间的间隙。
一些情况下，排放油污的路径可能比较长，从而造成被排放的油污会在排放的过程中凝结，造成管路堵塞，因此，为了避免这种情况，优选地，油污清理装置包括储油桶6、第二管路7以及排油泵8；储油桶6通过第一管路3与排油孔4连通，储油桶6的下部设有排放口，排油泵8的入口与排放口连通，排油泵8的出口与第二管路7连通。通过这种方式，只要保证第一管路3至储油桶6之间的距离合适，就能够使油污顺利流入储油桶6中而不会堵塞第一管路3，而后，储油桶6中的油污再通过排油泵8抽吸入第二管路7再被排放。应当理解的是，若是第二管路7的排放路径过长，为了防止油污堵塞第二管路7，还可以在第二管路7下方再设置一个储油装置以及抽吸泵，以此类推，可以设置多组储油装置和抽吸泵从而保证排油管路的通畅。
在寒冷的环境下，为了保证油污不会被冻结从而造成管路堵塞，优选地，第二管路7设有第一电伴热。同样的，第一管路3也可以设有第二电伴热。
为了实现自动化控制，降低人工劳动成本，优选地，油污清理装置包括承载台9、限位开关10、弹簧11以及控制器；承载台9通过弹簧11支撑设置，限位开关10设置在承载台9下方并与承载台9间隔设置，储油桶6设置在承载台9上；控制器与限位开关10以及排油泵8电连接，控制器配置为用于接收限位开关10的触发信号并根据触发信号控制排油泵8工作。在本实用新型中，控制器可以配置为多种形式，例如PLC控制器等现有的结构，其只要能够实现接收触发信号并控制排油泵8工作即可，因此本实用新型不对控制器的具体结构再做赘述。
由于油污不断进入储油桶6，储油桶6内油污的重量不断地增加，当油污的重量增加至预设值(该预设值可以根据不同使用场合进行调整)时，承载台9下降并触发限位开关10，限位开关向控制器发送触发信号，控制器再控制排油泵8开启抽吸工作，待排油泵8将储油桶6中的油污抽吸一定量之后，承载台9在弹簧11的作用下向上运动并离开限位开关10，由于限位开关10不能再向控制器发送触发信号，因此控制器控制排油泵8停止抽吸工作，至此完成一套完整的油污排放工作。
当排油泵出现故障需要维修时，为了保证储油桶6中的油污不会流出，优选地，排油泵8的入口与储油桶6的排放口通过第三管路12连通，第三管路12设有第一阀门13，在本实用新型的优选实施方式中，第一阀门13为电动阀，以保证开关动作迅速。同样，在本实用新型的优选实施方式中，第二管路7设有第二阀门14，第二阀门14也可以设置为电动阀，以保证开关动作迅速。
在一些实施方式中，由于接油槽1的周向长度较长，若是只设置一个排油孔4的话，该排油孔4的排油压力则会较大，有可能会因为油污量过多而无法将全部的油污都顺利排放，而造成一部分油污从接油槽1的槽口溢出，为了解决这一问题，优选地，接油槽1的槽底沿周向间隔地设有多个排油孔4，每个排油孔4均与一个第一管路3连通。也就是说，油污清理装置包括多个第一管路3，每个排油孔4都可以将油污排放至一个第一管路3中，从而使得每个排油孔4的排油压力被平均，而不会使得某一排油孔4的排油压力过大。
本实用新型还提供了一种起重机，起重机包括上述的油污清理装置，刮油板2与起重机的回转支承连接以在回转支承的驱动下移动。也就是说，刮油板2在回转支承的驱动下能够沿接油槽1的周向移动，从而能够将接油槽1中的油污拨动至排油孔4中，实现油污排放。
以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于此。在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。但这些简单变型和组合同样应当视为本实用新型所公开的内容，均属于本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种油污清理装置，其特征在于，所述油污清理装置包括接油槽(1)、刮油板(2)以及第一管路(3)；
所述接油槽(1)呈环形并围绕起重机的回转支承设置，所述接油槽(1)的槽底开设有排油孔(4)；
所述刮油板(2)沿所述接油槽(1)的周向可移动的设置在所述接油槽(1)中，以将所述接油槽(1)中的油污刮至所述排油孔(4)；
所述第一管路(3)设置在所述接油槽(1)下方并与所述排油孔(4)连通以排放所述油污。
2.根据权利要求1所述的油污清理装置，其特征在于，所述刮油板(2)的用于拨动所述油污的侧壁设有内凹的弧形结构(5)。
3.根据权利要求1所述的油污清理装置，其特征在于，所述刮油板(2)具有与所述接油槽(1)的内侧槽壁的形状相适配的端面。
4.根据权利要求1所述的油污清理装置，其特征在于，所述油污清理装置包括储油桶(6)、第二管路(7)以及排油泵(8)；所述储油桶(6)通过所述第一管路(3)与所述排油孔(4)连通，所述储油桶(6)的下部设有排放口，所述排油泵(8)的入口与所述排放口连通，所述排油泵(8)的出口与所述第二管路(7)连通。
5.根据权利要求4所述的油污清理装置，其特征在于，所述第二管路(7)设有第一电伴热。
6.根据权利要求4所述的油污清理装置，其特征在于，所述油污清理装置包括承载台(9)、限位开关(10)、弹簧(11)以及控制器；所述承载台(9)通过弹簧(11)支撑设置，所述限位开关(10)设置在所述承载台(9)下方并与所述承载台(9)间隔设置，所述储油桶(6)设置在所述承载台(9)上；
所述控制器与所述限位开关(10)以及所述排油泵(8)电连接，所述控制器配置为用于接收所述限位开关(10)的触发信号并根据所述触发信号控制所述排油泵(8)工作。
7.根据权利要求6所述的油污清理装置，其特征在于，所述排油泵(8)的入口与所述储油桶(6)的排放口通过第三管路(12)连通，所述第三管路(12)设有第一阀门(13)；和/或，所述第二管路(7)设有第二阀门(14)。
8.根据权利要求1所述的油污清理装置，其特征在于，所述第一管路(3)设有第二电伴热。
9.根据权利要求1所述的油污清理装置，其特征在于，所述接油槽(1)的槽底沿周向间隔地设有多个所述排油孔(4)，每个所述排油孔(4)均与一个所述第一管路(3)连通。
10.一种起重机，其特征在于，所述起重机包括权利要求1-9中任意一项所述的油污清理装置，所述刮油板(2)与所述起重机的回转支承连接以在所述回转支承的驱动下移动。
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Cited By (1)
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| CN113898861A (zh) * | 2021-12-10 | 2022-01-07 | 索特传动设备有限公司 | 回转支承用滚道清油结构、封堵塞及清油方法 |
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2019
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| CN113898861B (zh) * | 2021-12-10 | 2022-03-01 | 索特传动设备有限公司 | 回转支承用滚道清油结构、封堵塞及清油方法 |
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