CN210135121U - 油箱观察窗及油箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种油箱观察窗及油箱。油箱观察窗包括:透明设置的第一观察板,所述第一观察板的边沿设置有密封盖板,所述密封盖板用于将所述第一观察板密封安装在油箱的侧壁开口上,所述第一观察板的正面开设有条形的安装槽,所述第一观察板的背面朝向油箱的内腔设置;第一磁体块,所述第一磁体块嵌设在所述安装槽内并沿着所述安装槽可滑移设置。油箱包括油箱主体和油箱观察窗,所述油箱主体的侧面开设有观察口,所述第一观察板通过所述密封盖板密封安装在所述观察口上。本实用新型提供的油箱观察窗及油箱,可使及时发现和清理进入油箱内的磨损颗粒,减少与油箱相关联的液压系统或者齿轮系统的磨损,保证液压设备正常运行。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械设备用油箱技术领域,尤其涉及一种油箱观察窗及油箱。
背景技术
油箱是机械设备的储油装置,油箱液位窗安装于油箱上,用于观察油箱内液体液位。
现有技术中,油箱中常会混入因机械摩擦或者锈蚀产生铁质的磨损颗粒,磨损颗粒进入油箱后没有及时发现和清理会进入设备摩擦副,加剧与油箱关联的液压系统或者齿轮系统的磨损,造成液压设备无法动作或者动作迟缓,齿轮箱的轴承与齿轮异常损坏或者失效。
因此,有必要解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种油箱观察窗及油箱,以解决现有技术中存在的问题,可使及时发现和清理进入油箱内的磨损颗粒,减少与油箱相关联的液压系统或者齿轮系统的磨损,保证液压设备正常运行。
本实用新型提供的油箱观察窗,包括:透明设置的第一观察板,所述第一观察板的边沿设置有密封盖板,所述密封盖板用于将所述第一观察板密封安装在油箱的侧壁开口上,所述第一观察板的正面开设有条形的安装槽,所述第一观察板的背面朝向油箱的内腔设置;第一磁体块,所述第一磁体块嵌设在所述安装槽内并沿着所述安装槽可滑移设置。
可选地,所述油箱观察窗还包括透明设置的第二观察板,所述第二观察板上设置有液位刻度线,所述第一观察板与所述第二观察板相对接,所述密封盖板沿所述第一观察板与所述第二观察板对接后的边沿延伸设置。
可选地,所述第一磁体块包括两个相对设置的侧面,所述安装槽包括两个相对设置的槽壁,两个所述侧面一一对应地贴合设置在两个所述槽壁上,任意一个所述侧面与相适配的所述槽壁之间设置有橡胶条。
可选地,所述第一观察板的背面还设置有加强槽,所述加强槽的槽口沿垂直于所述第一观察板的方向贯穿所述第一观察板,所述加强槽与所述第一观察板密封设置,所述加强槽内设置有第二磁体块。
可选地,所述加强槽与所述安装槽相对设置并同向延伸,所述加强槽的槽口贯穿所述安装槽的槽底后与所述安装槽相连通,所述第一磁体块与所述第二磁体块相连接。
可选地,所述第一观察板与所述第二观察板中,至少有一个为透明钢化玻璃。
可选地,所述第一观察板与所述第二观察板之间的夹角为锐角。
基于同一发明构思,本实用新型还提供了一种油箱,包括油箱主体,和以上任意一项所述的油箱观察窗,所述油箱主体的侧面开设有观察口,所述第一观察板通过所述密封盖板密封安装在所述观察口上。
可选地,所述油箱主体的顶面还开设有进油口,所述进油口位于所述安装槽的正上方。
可选地,所述密封盖板螺接在所述观察口的边沿,所述密封盖板与所述观察口的边沿之间通过密封胶密封。
本实用新型提供的油箱观察窗及油箱,透明设置的第一观察板可使操作人员直观的观察油箱内油品的表观劣化情况和磨损颗粒的含量,初步判断磨损状况,有利于监测设备摩擦副磨损情况,同时为后续及时清理油品提供依据,沿着安装槽可移动设置的第一磁体块可以将油品内不同位置处的磨损颗粒(铁质)集中吸附在第一观察板背面的特定位置处,便于去除,以降低油品内的磨损颗粒的含量,减少与油箱相关联的液压系统或者齿轮系统的磨损,保证液压设备正常运行。
附图说明
下面将通过附图详细描述本发明中优选实施例,以助于理解本发明的目的和优点,其中:
图1为本实用新型可选实施例提供的油箱观察窗的结构示意图。
图2为本实用新型可选实施例提供的油箱观察窗的俯视图。
图3为本实用新型可选实施例提供的油箱观察窗的正视图。
图4为本实用新型可选实施例提供的油箱的结构示意图。
具体实施方式
在本说明书中提到或者可能提到的上、下、左、右、前、后、正面、背面、顶部、底部等方位用语是相对于各附图中所示的构造进行定义的,词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向它们是相对的概念,因此有可能会根据其所处不同位置、不同使用状态而进行相应地变化。所以,也不应当将这些或者其他的方位用语解释为限制性用语。
图1为本实用新型可选实施例提供的油箱观察窗的结构示意图,图2 为本实用新型可选实施例提供的油箱观察窗的俯视图,图3为本实用新型可选实施例提供的油箱观察窗的正视图。如图1至图3所示,本实用新型提供了一种油箱观察窗,包括透明设置的第一观察板1和第一磁体块2。
请同时参照图1至图3,所述第一观察板1的边沿设置有密封盖板11,所述密封盖板11用于将第一观察板1密封安装在油箱的侧壁开口上,所述第一观察板1的正面开设有条形的安装槽12,所述第一观察板1的背面朝向油箱的内腔设置;所述第一磁体块2嵌设在所述安装槽12内并沿着所述安装槽12可滑移设置。此处需要说明的是,安装槽12的内侧槽底与第一观察板1的背面留有间隙,以使第一观察板1密封覆盖在油箱的侧壁开口上。
本实用新型实施例提供的油箱观察窗,透明设置的第一观察板可使操作人员直观的观察油箱内油品的表观劣化情况和磨损颗粒的含量,初步判断磨损状况,有利于监测设备摩擦副磨损情况,同时为后续及时清理油品提供依据,沿着安装槽12可移动设置的第一磁体块2可以将油品内不同位置处的磨损颗粒(铁质)集中吸附在第一观察板1背面的特定位置处,便于去除,以降低油品内的磨损颗粒的含量,减少与油箱相关联的液压系统或者齿轮系统的磨损,保证液压设备正常运行。
可选地,所述油箱观察窗还包括透明设置的第二观察板3,所述第二观察板3上设置有液位刻度线31,所述第一观察板1与所述第二观察板 3相对接,所述密封盖板11沿所述第一观察板1与所述第二观察板3对接后的边沿延伸设置。液位刻度线31可使操作人员直观地读取油箱内的油品含量,实现对油箱内的油量的实时监测。密封盖板11可将第一观察板1和第二观察板3同时密封安装在油箱的侧壁开口上。
进一步地,第一观察板1和第二观察板3安装在油箱上后,安装槽 12可以如图3所示竖直设置,通过沿着安装槽12的延伸方向滑移第一磁体块2,以实现对油箱内的磨损颗粒从上部到下部的有效吸附。同样地,液位刻度线31也可以如图3所示竖直设置,以实时观测油品液位。
作为一个可选地实施过程,所述第一磁体块2包括两个相对设置的侧面,所述安装槽12包括两个相对设置的槽壁,两个所述侧面一一对应地贴合设置在两个所述槽壁上,任意一个所述侧面与相适配的所述槽壁之间设置有橡胶条。本实施例中的橡胶条可以增加第一磁体块2与安装槽12的槽壁之间的摩擦系数,可使第一磁体块2克服自身重力作用,稳定固定在特定的高度处。
较佳地,所述第一观察板1的背面还设置有加强槽13,所述加强槽 13的槽口沿垂直于所述第一观察板1的方向贯穿所述第一观察板1,所述加强槽13与所述第一观察板1密封设置,所述加强槽13内设置有第二磁体块4。如图2所示,凸出于第一观察板1的加强槽13可以有效地增加吸附面积,增加对磨损颗粒的吸附效果。
进一步地,所述加强槽13与所述安装槽12相对设置并同向延伸,所述加强槽13的槽口贯穿所述安装槽12的槽底后与所述安装槽12相连通,所述第一磁体块2与所述第二磁体块4相连接。本实施例可使第一磁体块2带动第二磁体块4共同移动,以实现对磨损颗粒的有效吸附。
作为一个可选地实施过程,所述第一观察板1与所述第二观察板3 中,至少有一个为透明钢化玻璃。透明钢化玻璃具有结构强度大、稳定性好的优势。
进一步地,所述第一观察板1与所述第二观察板3之间的夹角为锐角。沿对接后的第一观察窗1和第二观察窗3的边沿延伸的密封盖板11 为四边形盖板,本实施例可以增加油箱观察窗的表观面积,提高观测效果。
在上述实施例的基础上,油箱观察窗可以是三棱柱状的结构,三棱柱结构的一个侧面开口设置,第一观察板1和第二观察板3分别为所述三棱柱状结构的另外两个侧面,可使油箱观察窗整体具有良好地抗压性能。
需要说明的是,安装槽12、加强槽13均可以一体成型在第一观察板 1,以保证第一观察板1与油箱之间的密封效果。第一磁体块2和第二磁体块4均可以是永磁体,以增加对磨损颗粒的吸附效果。
图4为本实用新型可选实施例提供的油箱的结构示意图。
如图1至图4所示,基于同一发明构思,本实用新型还提供了一种油箱,包括油箱主体5和以上任意一项所述的油箱观察窗,所述油箱主体5的侧面开设有观察口,所述第一观察板1通过所述密封盖板11密封安装在所述观察口上。本实施例提供的油箱,通过油箱观察窗上可以及时地观察并去除磨损颗粒,减少与油箱相关联的液压系统或者齿轮系统的磨损,保证液压设备正常运行。
可选地,所述油箱主体5的顶面还开设有进油口,所述进油口位于所述安装槽12的正上方。以便于操作人员清理吸附在第一观察板1上位于安装槽12的底壁上的磨损颗粒。进油口上设置有油盖51,油箱主体5 进油结束后及时将油盖51覆盖在进油口,增加对油箱主体5的密封效果。
较佳地,所述密封盖板11螺接在所述观察口的边沿,所述密封盖板 11与所述观察口的边沿之间通过密封胶密封。以实现密封盖板11与观察口之间的有效密封,同时还可以在密封盖板11与观察口之间设置密封橡胶垫,以进一步地增加密封盖板11与观察口之间的密封效果。
需要说明的是,密封盖板11可以是闭合设置的四边形固定框,固定框的四个顶角处设置有螺栓孔14,固定框通过螺栓孔14螺栓紧固在观察口的边沿。
本实用新型实施例提供的油箱观察窗及油箱,随着油箱主体5内油品的循环流动,不断有液压系统内摩擦副磨损产生的铁质磨损磨粒通过第一磁体块2和第二磁体块4被吸附到三棱柱状第一观察板1和第二观察板3的背面,表明设备出现异常磨损,检修人员实施换油,并去除油箱观察窗上被吸附的铁质磨损颗粒。随后在运行中,油箱主体5内吸附的铁质磨损颗粒明细减少,表明系统润滑状况得到明显改善,也可通过观察吸附磨损颗粒的多少来初步判断磨损状况,有助于监测设备摩擦副磨损情况。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
Claims (10)
1.一种油箱观察窗,其特征在于,包括:
透明设置的第一观察板,所述第一观察板的边沿设置有密封盖板,所述密封盖板用于将所述第一观察板密封安装在油箱的侧壁开口上,所述第一观察板的正面开设有条形的安装槽,所述第一观察板的背面朝向油箱的内腔设置;
第一磁体块,所述第一磁体块嵌设在所述安装槽内并沿着所述安装槽可滑移设置。
2.根据权利要求1所述的油箱观察窗,其特征在于,所述油箱观察窗还包括透明设置的第二观察板,所述第二观察板上设置有液位刻度线,所述第一观察板与所述第二观察板相对接,所述密封盖板沿所述第一观察板与所述第二观察板对接后的边沿延伸设置。
3.根据权利要求2所述的油箱观察窗,其特征在于,所述第一磁体块包括两个相对设置的侧面,所述安装槽包括两个相对设置的槽壁,两个所述侧面一一对应地贴合设置在两个所述槽壁上,任意一个所述侧面与相适配的所述槽壁之间设置有橡胶条。
4.根据权利要求3所述的油箱观察窗,其特征在于,所述第一观察板的背面还设置有加强槽,所述加强槽的槽口沿垂直于所述第一观察板的方向贯穿所述第一观察板,所述加强槽与所述第一观察板密封设置,所述加强槽内设置有第二磁体块。
5.根据权利要求4所述的油箱观察窗,其特征在于,所述加强槽与所述安装槽相对设置并同向延伸,所述加强槽的槽口贯穿所述安装槽的槽底后与所述安装槽相连通,所述第一磁体块与所述第二磁体块相连接。
6.根据权利要求5所述的油箱观察窗,其特征在于,所述第一观察板与所述第二观察板中,至少有一个为透明钢化玻璃。
7.根据权利要求6所述的油箱观察窗,其特征在于,所述第一观察板与所述第二观察板之间的夹角为锐角。
8.一种油箱,包括油箱主体,其特征在于,包括权利要求1-7任意一项所述的油箱观察窗,所述油箱主体的侧面开设有观察口,所述第一观察板通过所述密封盖板密封安装在所述观察口上。
9.根据权利要求8所述的油箱,其特征在于,所述油箱主体的顶面还开设有进油口,所述进油口位于所述安装槽的正上方。
10.根据权利要求9所述的油箱,其特征在于,所述密封盖板螺接在所述观察口的边沿,所述密封盖板与所述观察口的边沿之间通过密封胶密封。
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