CN210134369U - 一种城市交通的诱导雾灯装置 - Google Patents

Abstract

一种城市交通的诱导雾灯装置，涉及一种雾灯装置，1.一种城市交通的诱导雾灯装置，其特征在于，所述装置包括道路防护栏、可旋转固定装置、单片机、干电池、开关、LED灯驱动电路、高亮LED灯；诱导雾灯装置安装在道路防护栏上，依靠可旋转固定装置来固定；3V直流电连接单片机、LED灯驱动电路；开关的一端连接干电池，另一端分别接入到单片机以及黄色高亮LED灯，红色高亮LED灯；LED灯驱动电路连接单片机的IO口；高亮LED灯连接到LED灯驱动电路。本装置通过开关在大雾天气主动闪烁红黄灯来指挥诱导交通，防止安全事故的发生。

Description

一种城市交通的诱导雾灯装置

技术领域

本实用新型涉及一种雾灯装置，特别是涉及一种城市交通的诱导雾灯装置。

背景技术

日益发展的城市，人们出行往往都因交通拥堵而花费大量的时间在路上。如果遇到下雨下雪，或者能见度极低的大雾或者雾霾天，更加加剧了城市拥堵的状况。而在大雾的时候，车辆行驶，会因能见度过低导致开车的速度极慢，又往往容易发生交通安全事故。目前，尚没有一种可行的交通装置能在大雾天诱导车辆的通行，车辆在大雾天行驶都是依靠自身的雾灯。有的会在道路中间的防护栏安装反光条，这种装置只能反射车灯的光线，不能主动发光，在大雾天实际效果不够明显。由于城市道路多，安装雾灯诱导需要大量的资源，所以要控制压缩诱导雾灯的成本。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种城市交通的诱导雾灯装置，本实用新型装置固定方式可以旋转，通过旋转使得红黄灯互换方向，根据需要指挥交通停止或其他功能需求。安装在道路中间的防护栏上，通过开关在大雾天气主动闪烁红黄灯来指挥诱导交通，防止安全事故的发生。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种城市交通的诱导雾灯装置，所述装置包括道路防护栏、可旋转固定装置、单片机、干电池、开关、LED灯驱动电路、高亮LED灯；诱导雾灯装置安装在道路防护栏上，依靠可旋转固定装置来固定；3V直流电连接单片机、LED灯驱动电路；开关的一端连接干电池，另一端分别接入到单片机以及黄色高亮LED灯，红色高亮LED灯；LED灯驱动电路连接单片机的IO口；高亮LED灯连接到LED灯驱动电路。

所述的一种城市交通的诱导雾灯装置，所述干电池2节1.5V串联成3V直流电。

所述的一种城市交通的诱导雾灯装置，所述单片机为8脚STC单片机，型号STC15L100。

所述的一种城市交通的诱导雾灯装置，所述装置安装在高架桥中间围挡或者中间绿化带的可固定处。

本实用新型的优点与效果是：

1.本装置呈三角柱体形状，一面是安装固定面，安装在道路中间防护栏上，另外两面分别是黄色灯和红色灯。当出现大雾天时候，交警可手动开启设备，黄灯和红的开始闪烁。顺行方向的车辆通过观察安装在防护栏上的闪烁的黄灯可知道自己的位置以及前方车辆的距离，指导车辆安全行驶，如果车辆由于大雾，错失方向导致误入逆行车道，则通过观察装置另外一面的闪烁的红灯知道自己所处的危险行驶中。红黄灯本身要具有反光，使得在不是大雾天设备灯关闭时候，还可以在夜晚通过反光诱导车辆通行。本装置的固定是可以旋转的，可通过旋转使得红黄灯互换方向，可根据需要指挥交通停止或其他功能需求。本装置采用高亮LED灯作为光源，结合干电池，可保证长时间使用和灯的亮度。

2.本实用新型诱导雾灯，可在大雾天气下开启，为车辆提供安全的诱导。本设计顺行方向是黄灯，逆行方向是红灯，通过闪烁进行车辆诱导和保证安全。本设计的发光源采用高亮LED灯，结合干电池，可保证本装置的长时间运行和足够的亮度。本设计的红黄灯本身要具有反光，使得在不是大雾天气设备灯关闭时候，还可以在夜晚通过反光诱导车辆通行。本设计的固定方式是可以旋转的，可通过旋转使得红黄灯互换方向，可根据需要指挥交通停止或其他功能需求。本设计结构简单，价格低廉，适合大规模的市场推广和生产。

附图说明

图1为诱导雾灯的安装和结构示意图；

图2为诱导雾灯装置电路图。

图中部件：1道路防护栏，2诱导雾灯，3可旋转固定装置，4单片机，5干电池，6开关，7 LED灯驱动电路，8黄色高亮LED灯，9红色高亮LED灯。

具体实施方式

下面结合附图所示实施例对本实用新型进行详细说明。

一种城市交通的诱导雾灯装置，包括道路防护栏、可旋转固定装置、单片机、干电池、开关、LED灯驱动电路、高亮LED灯。诱导雾灯装置要安装在道路防护栏上，依靠可旋转固定装置来固定；干电池2节1.5V串联成3V直流电，直接连接单片机、LED灯驱动电路、高亮LED为电路供电；开关6接入到图2的电路中；LED灯驱动电路直接连接单片机的IO口；高亮LED灯直接连接到LED灯驱动电路。单片机选用宏晶科技生产STC单片机，型号STC15L100，只有8脚，低功耗，价格低廉。装置和被固定位置的固定方式是可以旋转的，方便红黄灯的方向互换。

单片机选用价格低廉的宏晶科技生产STC单片机，型号STC15L100；

装置和可固定部位是通过可旋转固定装置固定，方便不同的交通指挥功能；

装置采用高亮LED灯作为光源和干电池供电，保证了灯光的亮度和长时间运行和简单。

本装置安装在道路中间的防护栏上，亦可安装在高架桥中间围挡或者中间绿化带的可固定处。装置已经可旋转的固定方式固定，方便进行红黄灯的互换。

当大雾天气，需要本装置诱导交通时，通过开关，将干电池的直流电给系统供电，开关接通后，单片机直接运行程序，通过IO口的高低电平变化，控制LED灯驱动电路。驱动电路连接到两组黄的和红的进行发给指挥诱导交通。

当IO口为低电平时候，LED灯驱动电路的三极管不导通，LED灯灭，当IO口为高电平时候，LED灯驱动电路的三极管导通，LED灯亮。通过单片机控制，使得红灯和黄灯闪烁。

当不需要本装置主动发光诱导时，可关闭开关，节省能源。本设计装置红黄灯具有反光功能，可在夜间通过反射车辆的灯来给车辆安全提示。

当交通遇到特殊情况，需要停止时，可旋转本装置，红灯方向在顺行方向，通过红灯常亮来指挥交通。

Claims (4)

1.一种城市交通的诱导雾灯装置，其特征在于，所述装置包括道路防护栏、可旋转固定装置、单片机、干电池、开关、LED灯驱动电路、高亮LED灯；诱导雾灯装置安装在道路防护栏上，依靠可旋转固定装置来固定；3V直流电连接单片机、LED灯驱动电路；开关的一端连接干电池，另一端分别接入到单片机以及黄色高亮LED灯，红色高亮LED灯；LED灯驱动电路连接单片机的IO口；高亮LED灯连接到LED灯驱动电路。

2.根据权利要求1所述的一种城市交通的诱导雾灯装置，其特征在于，所述干电池2节1.5V串联成3V直流电。

3.根据权利要求1所述的一种城市交通的诱导雾灯装置，其特征在于，所述单片机为8脚STC单片机，型号STC15L100。

4.根据权利要求1所述的一种城市交通的诱导雾灯装置，其特征在于，所述装置安装在高架桥中间围挡或者中间绿化带的可固定处。

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