CN210133367U - 立式包装机新型封口联动机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种立式包装机新型封口联动机构，其特征在于：在立式包装机的机架上枢设有一个转盘，转盘设有同轴链轮，一根链条与链轮啮合，链条的一端固设在一个安装在机架上的横封驱动气缸的气缸杆的端部，链条的另一端固连在一个复位弹簧的一端，复位弹簧的另一端固连在机架上；转盘两侧分别通过横封连杆连接到横封加热块驱动杆，横封加热块驱动杆的一端铰接在机架上，另一端固设有横封加热块，两根横封加热块驱动杆的端部的横封加热块位置对应；每根横封加热块驱动杆与转盘之间以一根横封连杆连接，横封连杆的两端分别铰接在转盘和横封加热块驱动杆上。本实用新型使立式包装机的封口机构安装维修方便快捷，降低成本。

Description

立式包装机新型封口联动机构

技术领域

本实用新型属于包装机械领域，更具体的说涉及一种包装机的封口结构。

背景技术

包装机封口机构是包装机的一部分，当塑料薄膜经过成型器之后形成袋体，需要经过封口机构封口。

袋体封口机构包括纵封机构和横封机构，纵封机构是用一对竖立的加热块闭合后使在其中的膜形成竖向的封口，横封机构是用一对横置的加热块闭合后使在其中的膜形成横向的封口。

现有技术中驱动加热块的动力使用电机或者其他机构，安装调试麻烦，成本高，如果有故障不好维修判断。

现有技术采用电机偏转作为动力，每个完整行程中电机都需要经过偏转的高点，如果出现意外，比如说加热块之间出现硬物或者操作者不小心在机器运转过程中误将手指进入该区域，会出现夹住无法松开的情况，轻则加热块中间的刀片及电机机构损坏，重则出现人身危险，手指夹断等问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种立式包装机新型封口联动机构，其目的是解决现有技术存在的缺点，使立式包装机的封口机构安装维修方便快捷，降低风险。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种立式包装机新型封口联动机构，其特征在于：在立式包装机的横封机架上枢设有一个转盘，转盘设有同轴链轮，一根链条与链轮啮合，链条的一端固设在一个安装在机架上的横封驱动气缸的气缸杆的端部，链条的另一端固连在一个复位弹簧的一端，复位弹簧的另一端固连在机架上；转盘两侧分别通过横封连杆连接到安装横封加热块的驱动杆，横封加热块驱动杆的一端铰接在横封机架上，另一端固设有横封加热块，两根横封加热块驱动杆的端部的横封加热块位置对应；每根横封加热块驱动杆与转盘之间以一根横封连杆连接，横封连杆的两端分别铰接在转盘和横封加热块驱动杆上。

纵封驱动气缸安装在纵封机架上，纵封驱动气缸的气缸杆的端部固设有一片连接板，纵封驱动气缸通过连接板及纵封连杆而连接纵封加热块驱动杆，纵封加热块驱动杆的一端铰接在机架上，另一端固设有纵封加热块，两根纵封加热块驱动杆的端部的纵封加热块位置对应；每根纵封加热块驱动杆与连接板之间以一根纵封连杆连接，纵封连杆的两端分别铰接在连接板和纵封加热块驱动杆上。

本实用新型的有益之处在于：

1：纵封机构、横封机构使用气缸作为动力，安装调试方便和快捷；

2：纵封机构、横封机构使用气缸作为动力，比用电机，其成本低，生产周期短。

3：纵封机构、横封机构使用气缸作为动力，机器有故障，比较容易判断，售后维修服务简单，使客户在使用过程中，及时自行判断和更换气缸，确保机台及时投入再生产，提高机台的驾动力；

4：本实用新型改为气动结构，加热块是通过提前设定通气时长来决定加热块夹持时间，时间一到就自动退回，这种方式很好的提供一种退开机制，避免现有技术采用电机偏转作为动力带来的问题出现。

5：横封驱动气缸的轴向和链条受力方向重叠，并且与链轮相切，驱动气缸能够百分百对横封机构输出作用力，同时也确保气缸不至于因为受力方向有其它角度的分力，大大提高气缸的寿命。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型包装机外观图；

图2是本实用新型封口机构右侧视角立体图；

图3是本实用新型封口机构左侧视角立体图。

具体实施方式

为了更清楚地说明本实用新型的技术方案，下面将对描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的实施例。

图1所示：

本实用新型的横封连杆机构300位于立式包装机100的翻领制袋装置200的下方，纵封连杆机构400位于横封连杆机构300的上方。

如图2、图3所示：

横封连杆机构300的结构是：

在立式包装机100的机架上设有横封支撑板301，横封支撑板301上枢设有一个转盘1，转盘1设有同轴链轮2。

一根链条3与链轮2啮合，链条3的一端固设在一个安装在横封支撑板301上的横封驱动气缸4的气缸杆的端部，链条3的另一端固连在一个连接块52上，在横封支撑板301上固设有一个L型块体51，连接块52伸出的轴53穿过L型块体51上所设的通孔后，轴53所设的螺纹上螺设有螺母54，一个复位弹簧5套在轴53上，并且一端固连在连接块52上，另一端顶抵在L型块体51上。

一个复位弹簧5的一端，复位弹簧5的另一端固连在横封支撑板301上。

这样链条3受力方向与气缸4轴向一致，与链轮2相切，驱动气缸能够百分百对横封机构输出作用力，同时也确保气缸不至于因为受力方向有其它角度的分力，大大提高气缸的寿命。

转盘1两侧分别具有一根横封加热块驱动杆7，横封加热块驱动杆7的一端铰接在横封支撑板301上，另一端固设有横封加热块8，两个横封加热块8位置对应；每根横封加热块驱动杆7与转盘1之间以一根横封连杆6连接，横封连杆6的两端分别铰接在转盘1和横封加热块驱动杆7上。

纵封连杆机构400的结构是：

在立式包装机100的机架上设有纵封支撑板401，纵封驱动气缸1’安装在纵封支撑板401上，纵封驱动气缸1’的气缸杆的端部固设有一根连接板2’，纵封驱动气缸1’两侧分别具有一根纵封加热块驱动杆3’，纵封加热块驱动杆3’的一端铰接在纵封支撑板401上，另一端固设有纵封加热块5’，两根纵封加热块驱动杆3’的端部的纵封加热块5’位置对应；每根纵封加热块驱动杆3’与连接板2’之间以一根纵封连杆4’连接，纵封连杆4’的两端分别铰接在连接板2’和纵封加热块驱动杆3’上。

实际使用时：

本实用新型用气缸4的推拉带动链轮2往复转动，链轮2带动偏心机构(转盘1和横封连杆6)的转轴往复转动，偏心机构带动横封机构(横封加热块驱动杆7和横封加热块8)进行开启和碰合。

横封驱动气缸4的气缸杆往复运动，就会拉着链条3往复运动：气缸杆收缩，拉动链条3朝横封驱动气缸4的方向运动，连接块52被拉动远离L型块体51，复位弹簧5被拉伸，螺母54起到限位作用；气缸杆伸出，复位弹簧5的弹力使连接块52和链条3朝L型块体51方向运动。

链条3带动与其啮合的链轮2往复转动，从而与链轮2同轴的转盘1往复转动。

转盘1按图中弧线箭头方向转动时，横封连杆6就拉着其连接的横封加热块驱动杆7使两根横封加热块驱动杆7如位于其上的箭头方向相对靠近地转动，两个横封加热块8靠近顶抵发热，将其中的膜横封。当转盘1反向转动，两个横封加热块8分离开，膜可以送进或送出两个横封加热块8之间的空间。

纵封驱动气缸1’的气缸杆往复运动，就会拉着连接板2’往复运动，当连接板2’按图中直线箭头方向运动时候，两根纵封连杆4’就拉着其连接的纵封加热块驱动杆3’，使两根纵封加热块驱动杆3’如位于其上的箭头方向相对靠近地转动，两个纵封加热块5’靠近顶抵发热，将其中的膜纵封。连接板2’反向运动，两个纵封加热块5’分离开，膜可以送进或送出两个纵封加热块5’之间的空间。

当然，横封加热块也可以安装在纵封加热块5’位置，纵封加热块也可以安装在横封加热块8位置。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (2)

1.一种立式包装机新型封口联动机构，其特征在于：在立式包装机的机架上枢设有一个转盘，转盘设有同轴链轮，一根链条与链轮啮合，链条的一端固设在一个安装在机架上的横封驱动气缸的气缸杆的端部，链条的另一端固连在一个复位弹簧的一端，复位弹簧的另一端固连在机架上；转盘两侧分别通过横封连杆连接到横封加热块驱动杆，横封加热块驱动杆的一端铰接在机架上，另一端固设有横封加热块，两根横封加热块驱动杆的端部的横封加热块位置对应；每根横封加热块驱动杆与转盘之间以一根横封连杆连接，横封连杆的两端分别铰接在转盘和横封加热块驱动杆上。

2.如权利要求1所述的立式包装机新型封口联动机构，其特征在于：纵封驱动气缸安装在机架上，纵封驱动气缸的气缸杆的端部固设有一根连接板，纵封驱动气缸通过连接板及纵封连杆而连接纵封加热块驱动杆，纵封加热块驱动杆的一端铰接在机架上，另一端固设有纵封加热块，两根纵封加热块驱动杆的端部的纵封加热块位置对应；每根纵封加热块驱动杆与连接板之间以一根纵封连杆连接，纵封连杆的两端分别铰接在连接板和纵封加热块驱动杆上。

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