CN210133159U - 一种水炮转运车 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于消防水炮运输设备技术领域，具体涉及一种水炮转运车，包括车体，车体底部设置有车轮，车体一端设置有扶手，在车体上设置有水炮架，水炮架包括设置在靠近车体两端上方的端架和连接在端架之间的纵梁；纵梁上设置有安装架，安装架由两根L形板材相对布置构成；L形板材的竖直部的顶端与纵梁相连，L形板材的水平部上设置有限位柱，水炮通过其上的法兰孔固定在限位柱上。本实用新型的技术方案通过设计一种水炮转运车来满足在生产过程中对水炮的安全转移的需求，主要是在车体上方设置水炮架，将水炮固定的水炮架上，水炮架包括端架和设置在端架上的纵梁，纵梁上设置有安装架，水炮通过法兰孔可以直接固定在安装架的限位柱上，大大提高了水炮安装在架体上的效率。

Description

一种水炮转运车

技术领域

本实用新型属于消防水炮运输设备技术领域，具体而言，涉及一种水炮转运车。

背景技术

消防水炮是以水作介质，远距离扑灭火灾的灭火设备。该炮适用于石油化工企业、储罐区、飞机库、仓库、港口码头、车库等场所，更是消防车理想的车载消防炮。消防水炮分为：自动扫描射水高空水炮 、固体手动消防水炮、自动寻找消防水炮、电控消防水炮。

消防水炮由消防炮体、现场控制器组成。它结合微控技术、红外传感探测技术、机械转动控制技术、图像传输技术，自动寻找着火点精确定位并有效快速扑灭火源；根据着火点远近自动进行直流柱状或喷雾散花式射水，有效灭火同时保护到人身及财物安全；具有现场手动操作控制及图像显示功能；可根据其他消防报警系统的联动信号进行强制启动探测火源；采用红外双波段探测技术在有效探测火源的同时提高抗环境干扰的能力；并可进行地面灵敏度参数设置及调试。

水炮在厂家在对水炮进行装配的过程中，经常需要对水炮进行转移作业，普通的小推车不能很好的对水炮进行固定，转运过程中经常会损坏水炮，影响生产安全和生产效率。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于一种水炮转运车，以解决现有小推车在对水炮进行转运过程中，存在不能很好的对水炮进行固定，转运过程中经常会损坏水炮，影响生产安全和生产效率等问题。

为了解决上述问题，本实用新型提供一种水炮转运车，包括车体，车体底部设置有车轮，车体一端设置有扶手，在车体上设置有水炮架，水炮架包括设置在靠近车体两端上方的端架和连接在端架之间的纵梁； 所述纵梁上设置有一定数量的安装架，所述安装架由两根L形板材相对布置构成；L形板材的竖直部的顶端与纵梁相连，L形板材的水平部上设置有限位柱，水炮通过其上的法兰孔固定在限位柱上。

进一步地，所述端架包括两根立柱和设置在两根立柱下部的连接杆，连接杆下方的立柱插接在车体两侧设置的边套内，连接杆与车体上表面接触。

进一步地，所述纵梁两端设置有滑套，滑套套装在立柱上，滑套通过螺栓固定在立柱的调节孔处。

进一步地，所述水炮的法兰与L形板材水平部之间设置有缓冲垫；缓冲垫采用橡胶制成，缓冲垫套装在限位柱上。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的技术方案通过设计一种水炮转运车来满足在生产过程中对水炮的安全转移的需求，主要是实在车体上方设置水炮架，将水炮固定的水炮架上，水炮架包括端架和设置在端架上的纵梁，纵梁上设置有安装架，安装架采用两根L形板材对称固定而成，在L形板材上设置有限位柱，水炮通过法兰孔可以直接固定在限位柱上，大大提高了水炮安装在架体上的效率，同时也便于将水炮从架体上取下来，大大提高了水炮转运的安全性和便捷性；

端架的立柱插接在车体两侧设置的边套内，水炮架能够整体的安上去和取下来，使得水炮转运车既满足水炮转运，还能够当做普通的小推车使用，使得本实用新型的装置适用范围更佳广泛。

附图说明

在附图中：

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型端架结构示意图；

图3为本实用新型的俯视结构示意图；

图4为本实用新型的A部放大示意图；

图中，1为纵梁，2为限位柱，3为滑套，4为调节孔，5为扶手，6为车轮，7为车体，8为边套，9为法兰，10为安装架，11为立柱，12为水炮，13为连接杆，14为缓冲垫，15为法兰孔。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本申请中的技术方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。

需要说明的是，本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的术语在适当情况下可以互换，以便这里描述的本实用新型的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

如图1至图4所示，一种水炮转运车，包括车体7，车体7采用金属板制成，在车体7的底部设置有四个车轮6，车轮6分别位于车体7的四个拐角处；在车体7的一端设置有扶手5，扶手5采用管材折弯而成，扶手5成门形，扶手5用于推动转运车。在车体7上设置有水炮架，水炮架包括设置在靠近车体7两端上方的端架和连接在端架之间的纵梁1，纵梁上设置有一定数量的安装架10，具体来讲，端架包括两根立柱11和设置在两根立柱11下部的连接杆13，连接杆13下方的立柱11插接在车体7两侧设置的边套8内，连接杆13与车体7的上表面接触，在不同端架的立柱11之间连接有两根纵梁1，端架上共安装有四根纵梁1。

安装架10由两根L形板材相对布置构成；L形板材的竖直部的顶端与纵梁1的下表面固定连接，L形板材的水平部上设置有限位柱2，水炮12通过其上的法兰孔15固定在限位柱2上。

在本实施例中，纵梁1两端设置有滑套3，滑套3套装在立柱11上，滑套3通过螺栓固定在立柱11上的调节孔4处，其中，滑套3截面的形状与立柱11截面形状，滑套3与立柱11匹配，滑套3的截面形状为四边形或者圆形。

在本实施例中，水炮12的法兰9与L形板材水平部之间设置有缓冲垫14；缓冲垫14采用橡胶制成，缓冲垫14套装在限位柱2上，该设计能过减小转运车在移动的时候产生的震动对水炮的影响。

使用方法：将纵梁与端架固定连接构成水炮架，将水炮架安装在车体两侧的侧套内，将转运车放置在装配工位旁，当工人将水炮组装完成后，可以直接放置在安装架上，当安装架上装满水炮后，推动转运车将水炮运送至下一个工序或者运送至仓库。

以上对本申请进行了详细介绍，本文中应用可具体个例对本申请的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本申请的方法及其核心思想，同时，对于本领域的一般技术人员，依据本申请的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本申请的限制。

Claims (4)

1.一种水炮转运车，包括车体，车体底部设置有车轮，车体一端设置有扶手，其特征在于：在车体上设置有水炮架，水炮架包括设置在靠近车体两端上方的端架和连接在端架之间的纵梁； 所述纵梁上设置有一定数量的安装架，所述安装架由两根L形板材相对布置构成；L形板材的竖直部的顶端与纵梁相连，L形板材的水平部上设置有限位柱，水炮通过其上的法兰孔固定在限位柱上。

2.根据权利要求1所述的水炮转运车，其特征在于：所述端架包括两根立柱和设置在两根立柱下部的连接杆，连接杆下方的立柱插接在车体两侧设置的边套内，连接杆与车体上表面接触。

3.根据权利要求1所述的水炮转运车，其特征在于：所述纵梁两端设置有滑套，滑套套装在立柱上，滑套通过螺栓固定在立柱的调节孔处。

4.根据权利要求1所述的水炮转运车，其特征在于：所述水炮的法兰与L形板材水平部之间设置有缓冲垫；缓冲垫采用橡胶制成，缓冲垫套装在限位柱上。

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