CN210129254U - 一种具有实时客流检测功能的车辆收款设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种具有实时客流检测功能的车辆收款设备，包括壳体、设在壳体内部的储币箱、刷卡装置、扫码装置、红外检测装置和控制器，所述壳体顶部设有与储币箱连通的投币口，所述控制器分别连接刷卡装置、扫码装置和红外检测装置，所述红外检测装置包括设在投币口内两旁的红外发射管和红外传感器，所述红外发射管对准红外传感器。若乘客刷卡或扫码付车费时，控制器进行记录，若乘客向投币口投币，则投入的硬币或纸币从投币口经过的瞬间会挡住红外发射管，使得红外发射管发出的红外线不能照射到红外传感器上，这时控制器就判断有纸币或硬币投入，则控制器就进行记录，从而可以根据记录来实时检测乘客流量数据。

Description

一种具有实时客流检测功能的车辆收款设备

技术领域

本实用新型涉及车辆收款设备技术领域，特别涉及一种具有实时客流检测功能的车辆收款设备。

背景技术

在公交车辆中，通常设有收款设备，例如投币箱、刷卡装置和扫码装置，乘客上车后若选择刷卡或扫码付车费，则刷卡或扫码成功后收款设备内部的控制器可进行记录，从而可以实时检测乘客流量数据，但是，若乘客选择投币付车费，则控制器无法进行记录，从而无法实时检测乘客流量数据。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是为软件工程师提供一种车辆收款设备的硬件结构，以使得软件工程师对该硬件结构中的控制器进行编程后，收款设备能实时检测乘客流量数据。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种具有实时客流检测功能的车辆收款设备，包括壳体、设在壳体内部的储币箱、刷卡装置、扫码装置、红外检测装置和控制器，所述壳体顶部设有与储币箱连通的投币口，所述控制器分别连接刷卡装置、扫码装置和红外检测装置，所述红外检测装置包括设在投币口内两旁的红外发射管和红外传感器，所述红外发射管对准红外传感器。

优选地，所述刷卡装置的刷卡区设在壳体前端。

优选地，所述扫码装置的扫码头设在壳体前端。

优选地，所述壳体前端设有显示屏，所述显示屏连接控制器。

优选地，所述壳体前端倾斜朝上。

优选地，所述壳体前端与竖直面之间的倾斜夹角为45°。

优选地，包括提示装置，所述提示装置连接控制器。

优选地，所述控制器是MCU控制器。

本实用新型提供的硬件结构具有以下有益效果：在软件工程师对硬件结构中的控制器进行编程后，若乘客刷卡或扫码付车费时，控制器进行记录，若乘客向投币口投币，则投入的硬币或纸币从投币口经过的瞬间会挡住红外发射管，使得红外发射管发出的红外线不能照射到红外传感器上，这时控制器就判断有纸币或硬币投入，则控制器就进行记录，从而可以根据记录来实时检测乘客流量数据。

附图说明

图1是车辆收款设备的结构示意图；

图2是车辆收款设备的俯视图；

图3是车辆收款设备的内部结构示意图；

图4是支架的爆炸图。

附图标记说明：1-壳体；2-投币口；3-刷卡区；4-扫码头；5-显示屏；6-摄像头；7-红外发射管；8-红外传感器；9-支架；10-螺钉；11-支架安装部；12-支架固定部；13-安装部上的通孔；14-固定位；15-固定部上的通孔。

具体实施方式

车辆收款设备如图1所示，包括壳体1，壳体1的顶部设有投币口2，壳体1的内部设有储币箱(图中未示出)、刷卡装置(图中未示出)和扫码装置(图中未示出)，其中投币口2与储币箱连通，刷卡装置的刷卡区3设在壳体1的前端，扫码装置的扫码头4设在壳体1的前端，壳体1的前端还设有显示屏5，显示屏5的上方设有摄像头6。壳体1的内部还设有控制器(图中未示出)、无线通信模块(图中未示出)和语音播放器(图中未示出)，其中控制器分别连接刷卡装置、扫码装置、显示屏5、摄像头6、无线通信模块和语音播放器，无线通信模块优选为GPRS无线终端，其利用GPRS网络来传输数据。

乘客上车后，可把交通卡放在刷卡区3前进行刷卡付车费，或在手机上打开收款二维码后令收款二维码朝向扫码头4进行扫码付车费。在刷卡或扫码后，若付费成功，则控制器控制显示屏5显示付费成功的信息，并控制语音播放器播放刷卡成功/扫码成功的语音提示，从而提醒乘客和司机付费成功；若付费失败，则控制器控制显示屏5显示付费失败的信息，并控制语音播放器播放刷卡失败/扫码失败的语音提示，从而提醒乘客和司机付费失败。

在乘客刷卡或扫码时，无论付费成功还是失败，控制器都控制摄像头6拍摄照片，此时由于乘客多数是站在收款设备前方进行刷卡或扫码的，摄像头6会拍摄到乘客的脸部，在摄像头6拍摄到照片后，把照片数据传至控制器，控制器再通过无线通信模块把照片数据发送到控制云端，该控制云端与公安系统终端通讯连接，这样公安系统终端就能从控制云端中远程获取照片数据，从而便于公安系统终端远程采集并识别乘客的人脸信息，以确保乘客的乘车安全。

本实施例中，壳体1前端倾斜朝上，壳体1前端与竖直面之间的倾斜夹角优选为45°，这样便于乘客刷卡、扫码和查看显示屏5上的付费信息，且摄像头6的拍摄角度能更好地拍摄到乘客的脸部信息。

壳体1的内部还设有红外检测装置(图中未示出)，如图2所示，该红外检测装置包括红外发射管7和红外传感器8，红外发射管7和红外传感器8分别设在投币口2内两旁，其中红外发射管7对准红外传感器8，即红外发射管7发出的红外线能照射到红外传感器8上。乘客在上车后若选择投币付车费，则可向投币口2投入纸币或硬币，纸币或硬币从投币口2经过的瞬间会挡住红外发射管7，使得红外发射管7发出的红外线不能照射到红外传感器8上，这时控制器就判断有纸币或硬币投入，则控制器控制语音播放器发出投币成功的语音提示，从而提醒司机该乘客投币成功，若语音播放器没有发出投币成功的语音提示则意味着该乘客没有投币，从而使得司机能准确判断该乘客是否投币。在乘客投币成功时，控制器还控制摄像头6拍摄照片，在摄像头6拍摄到照片后，把照片数据传至控制器，控制器再通过无线通信模块把照片数据发送到控制云端，公安系统终端能从控制云端中远程获取照片数据，从而便于公安系统终端远程获取并识别乘客的人脸信息。在乘客投币、刷卡、扫码成功后，控制器还会进行记录，从而能根据记录检测实时乘客流量数据。

如图3所示，车辆收款设备的壳体1内部设有支架9，刷卡装置的刷卡区3、扫码装置的扫码头4、显示屏5和摄像头6都安装在该支架9上，该支架9具体是通过螺钉10可拆卸地安装在壳体1内部，因此若支架9上的刷卡装置的刷卡区3、扫码装置的扫码头4、显示屏5或摄像头6出现故障，则维修人员只需松开螺钉10把支架9拆卸下来，就可以方便地对支架9上出现故障的部件进行维修。

如图4所示，支架9包括安装部11和固定部12，其中安装部11上设有多个供螺钉10穿过的通孔13，固定部12上设有分别适配于刷卡装置的刷卡区3、扫码装置的扫码头4、显示屏5和摄像头6的固定位14，固定部12上对应通孔13的位置还设有供螺钉10穿过的通孔15，固定位14贯穿固定部12，螺钉10穿过通孔15和通孔13把支架9固定在壳体1内部后，刷卡装置的刷卡区3、扫码装置的扫码头4、显示屏5和摄像头6固定在固定部12上时顶在安装部11上，使得安装稳固。维修人员在松开螺钉10把支架9拆卸下来后，可分离安装部11和固定部12，使得刷卡装置的刷卡区3、扫码装置的扫码头4、显示屏5和摄像头6的后部露出，这样维修人员不用把刷卡装置的刷卡区3、扫码装置的扫码头4、显示屏5和摄像头6从固定部12上拆卸下来就可进行维修。

Claims (8)

1.一种具有实时客流检测功能的车辆收款设备，其特征是：包括壳体、设在壳体内部的储币箱、刷卡装置、扫码装置、红外检测装置和控制器，所述壳体顶部设有与储币箱连通的投币口，所述控制器分别连接刷卡装置、扫码装置和红外检测装置，所述红外检测装置包括设在投币口内两旁的红外发射管和红外传感器，所述红外发射管对准红外传感器。

2.根据权利要求1所述的具有实时客流检测功能的车辆收款设备，其特征是：所述刷卡装置的刷卡区设在壳体前端。

3.根据权利要求1或2所述的具有实时客流检测功能的车辆收款设备，其特征是：所述扫码装置的扫码头设在壳体前端。

4.根据权利要求3所述的具有实时客流检测功能的车辆收款设备，其特征是：所述壳体前端设有显示屏，所述显示屏连接控制器。

5.根据权利要求4所述的具有实时客流检测功能的车辆收款设备，其特征是：所述壳体前端倾斜朝上。

6.根据权利要求5所述的具有实时客流检测功能的车辆收款设备，其特征是：所述壳体前端与竖直面之间的倾斜夹角为45°。

7.根据权利要求1所述的具有实时客流检测功能的车辆收款设备，其特征是：包括提示装置，所述提示装置连接控制器。

8.根据权利要求1所述的具有实时客流检测功能的车辆收款设备，其特征是：所述控制器是MCU控制器。

Images