CN210120437U - 定子铁芯 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种定子铁芯，既可抑制零件个数的增加，又可抑制从线圈朝向转子的漏电流。定子铁芯(1)包括：环状的磁轭(11)；多个牙(12)，从所述磁轭(11)朝径向内侧突出；多个槽(14)，设于邻接的牙(12)间，具有线圈收容部(13)；前端突出部(15)，设于各牙(12)的前端部，且朝周方向两侧突出；以及槽开口部(16)，设于各槽(14)的径向内侧且邻接的前端突出部(15)间，且所述定子铁芯(1)是通过将板状的钢板(1a)予以层叠而构成。各槽(14)在较线圈收容部(13)为径向内侧，具有与钢板(1a)一体地形成的桥接部(17)，所述桥接部(17)是从邻接的牙(12)中的至少一者延伸设置，且具有比前端突出部(15)的径向宽度(W1)小的径向宽度(W2)。

Description

定子铁芯

技术领域

本实用新型涉及一种设于旋转电机中的定子铁芯(stator core)。

背景技术

在搭载于电动车辆等的旋转电机中，有可能会因从收容于定子铁芯的槽(slot)内的线圈(coil)流向转子(rotor)的漏电流，而产生轴承部的磨损或无线电噪声(radionoise)。

因此，提出有：通过将作为非磁性体且金属导体的静电屏蔽材配置于定子铁芯的各槽的开口部，从而抑制从线圈流向转子的漏电流(例如参照专利文献1)。

[现有技术文献]

[专利文献]

专利文献1：日本专利特开2000-270507号公报

实用新型内容

[实用新型所要解决的问题]

但是，专利文献1中，要在定子铁芯的各槽的开口部配置静电屏蔽材，因此存在下述问题：不仅零件个数增加，制造工时也变得繁琐。

本实用新型提供一种定子铁芯，既可抑制零件个数的增加，又可抑制从线圈朝向转子的漏电流。

[解决问题的技术手段]

本实用新型是一种定子铁芯，包括：

环状的磁轭(yoke)；

多个牙(teeth)，从所述磁轭朝径向内侧突出；

多个槽，设于邻接的牙间，具有线圈收容部；

前端突出部，设于各牙的前端部，且朝周方向两侧突出；以及

槽开口部，设于各槽的所述径向内侧且邻接的所述前端突出部间，

且所述定子铁芯是通过将板状的钢板予以层叠而构成，其中，

各槽在较所述线圈收容部为所述径向内侧，具有与所述钢板一体地形成的桥接(bridge)部，

所述桥接部是从所述邻接的牙中的至少一者延伸设置，且具有比所述前端突出部的径向宽度小的径向宽度。

本实用新型的定子铁芯，其中

所述桥接部是从所述邻接的牙的两者延伸设置，将所述邻接的牙予以连结。

本实用新型的定子铁芯，其中

所述桥接部具有：

第一桥接片，从所述邻接的牙中的其中一者延伸设置；以及

第二桥接片，从所述邻接的牙中的另一者延伸设置，

所述第一桥接片与所述第二桥接片隔着间隙而相向，

所述间隙小于所述槽开口部。

本实用新型的定子铁芯，其中

所述桥接部是从所述邻接的牙中的其中一者延伸设置，并且隔着间隙而与所述邻接的牙中的另一者相向，

所述间隙在周方向上与所述槽开口部偏移。

本实用新型的定子铁芯，其中

所述桥接部是设于所述前端突出部。

[实用新型的效果]

根据本实用新型，能够提供一种定子铁芯，既可抑制零件个数的增加，又可抑制从线圈朝向转子的漏电流。

附图说明

图1是具备本实用新型的第一实施方式的定子铁芯的、旋转电机的主要部分剖面图。

图2是图1的定子铁芯的主要部分正面图。

图3是示意性地表示图1的定子铁芯的主要部分的放大正面图。

图4是示意性地表示本实用新型的第二实施方式的定子铁芯的主要部分的放大正面图。

图5是示意性地表示本实用新型的第三实施方式的定子铁芯的主要部分的放大正面图。

图6是示意性地表示本实用新型的第四实施方式的定子铁芯的主要部分的放大正面图。

[符号的说明]

1、1B、1C、1D：定子铁芯

1a：钢板

11：磁轭

12：牙

13：线圈收容部

14：槽

15：前端突出部

16：槽开口部

17、17B、17C、17D：桥接部

17a：第一桥接片

17b：第二桥接片

具体实施方式

以下，参照图1～图6来说明本实用新型的各实施方式。

如图1所示，具备本实用新型的定子铁芯1的定子2是与设于其内部的转子3组合而构成旋转电机4，例如被用作电动机或发电机。

定子2包括：定子铁芯1，将多个钢板1a沿轴方向予以层叠而构成；以及线圈5，被收容在定子铁芯1内，且所述定子2被固定于未图示的壳体(housing)的内周部。

转子3包括：转子铁芯(rotor core)6，将多个钢板6a沿轴方向予以层叠而构成；多个磁铁7，被收容在转子铁芯6内；以及未图示的转子轴，被压入固定于转子铁芯6的中心部，转子轴经由未图示的一对轴承而可旋转地支撑于壳体。

此种旋转电机4中，有可能因从收容于定子铁芯1中的线圈5流向转子3的漏电流，而产生轴承部的磨损或无线电噪声。本实用新型提供一种定子铁芯1，既可抑制零件个数的增加，又可抑制从线圈5朝向转子3的漏电流，以下，对于第一实施方式至第四实施方式的定子铁芯1(1B、1C、1D)，参照附图来依序说明。

[第一实施方式]

如图2及图3所示，本实用新型的第一实施方式的定子铁芯1包括：环状的磁轭11；多个牙12，从所述磁轭11朝径向内侧突出；多个槽14，设于邻接的牙12间，具有线圈收容部13；前端突出部15，设于各牙12的前端部，且朝周方向两侧突出；以及槽开口部16，设于各槽14的径向内侧且邻接的前端突出部15间。

各槽14在较线圈收容部13为径向内侧，具有与钢板1a一体地形成的桥接部17。根据此种桥接部17，通过屏蔽线圈收容部13与转子3之间，从而能够抑制从线圈5流向转子3的漏电流。由此，能够抑制无线电噪声及轴承部的磨损等的发生。而且，桥接部17是与钢板1a一体地形成，因此能够防止零件个数的增加，且避免制造工时的增加。

桥接部17是从邻接的牙12中的至少一者延伸设置，且具有比前端突出部15的径向宽度W1小的径向宽度W2。根据此种桥接部17，由于磁通容易饱和，因此能够抑制因设置桥接部17造成的马达扭矩的下降。另外，在前端突出部15的径向宽度W1不一样的情况下，只要将径向宽度W1的最小值作为基准，使桥接部17的径向宽度W2小于所述最小值即可。

第一实施方式的定子铁芯1的桥接部17是从邻接的牙12的两者延伸设置，将邻接的牙12予以连结。根据此种桥接部17，由邻接的牙12以两头支撑的状态予以支撑，因此不仅能够容易地确保桥接部17的刚性，而且能够尽可能减小桥接部17的径向宽度W2而促进磁通的饱和。

另外，定子铁芯1的槽14是在邻接的牙12的前端突出部15间设有槽开口部16的所谓开口槽，因此通过桥接部17的磁通饱和，与所谓的闭合槽(closed slot)相比，能够降低涡电流损失，从而能够抑制马达扭矩的下降。

[其他实施方式]

接下来，参照图4～图6来说明本实用新型的其他实施方式的定子铁芯1B、1C、1D。但是，仅对与第一实施方式不同的结构进行说明，而对于与第一实施方式共同的结构，使用与第一实施方式相同的符号，由此来引用第一实施方式的说明。

[第二实施方式]

如图4所示，第二实施方式的定子铁芯1B的各槽14是与第一实施方式同样，在较线圈收容部13为径向内侧，具有与钢板1a一体地形成的桥接部17B，但桥接部17B的形状不同于第一实施方式。若作具体说明，则第二实施方式的桥接部17B具有：第一桥接片17a，从邻接的牙12中的其中一者延伸设置；以及第二桥接片17b，从邻接的牙12中的另一者延伸设置。第一桥接片17a与第二桥接片17b是隔着间隙C1而相向，间隙C1的周方向宽度W3被设定为小于槽开口部16的周方向宽度W4。

根据此种第二实施方式的定子铁芯1B，桥接部17B包含隔着比槽开口部16小的间隙C1而相向的第一桥接片17a及第二桥接片17b，因此即使不将邻接的牙12予以连结，也能减少线圈5与转子3之间的寄生电容，抑制从线圈5朝向转子3的漏电流。

[第三实施方式]

如图5所示，第三实施方式的定子铁芯1C的各槽14是与第一实施方式同样地，在较线圈收容部13为径向内侧，具有与钢板1a一体地形成的桥接部17C，但桥接部17C的形状不同于第一实施方式。若作具体说明，则第三实施方式的桥接部17C是从邻接的牙12中的其中一者延伸设置，并且隔着间隙C2而与邻接的牙12中的另一方相向。间隙C2在周方向上与槽开口部16偏移。

根据此种第三实施方式的定子铁芯1C，桥接部17C是从邻接的牙12中的其中一者延伸设置，并且隔着在周方向上跟槽开口部16偏移的间隙C2而与邻接的牙12中的另一者相向，因此即使不将邻接的牙12予以连结，也能减少线圈5与转子3之间的寄生电容，抑制从线圈5朝向转子3的漏电流。

[第四实施方式]

如图6所示，第四实施方式的定子铁芯1D的各槽14是与第一实施方式同样地，在较线圈收容部13为径向内侧，具有与钢板1a一体地形成的桥接部17D，但桥接部17D的形成位置不同于第一实施方式。若作具体说明，则第四实施方式的桥接部17D是设于前端突出部15，将邻接的牙12的前端突出部15彼此连结。

根据此种第四实施方式的定子铁芯1D，通过将桥接部17D设于前端突出部15，从而能够确保线圈收容部13较宽，避免线圈5的充填率的下降。

另外，前述的实施方式可适当地进行变形、改良等。例如，前述的实施方式中，桥接部的径向宽度一样，但桥接部的径向宽度也可不一样。

本说明书中至少记载了以下事项。另外，括号内表示了所述实施方式中对应的构成元件等，但并不限定于此。

(1)一种定子铁芯(定子铁芯1，1B、1C、1D)，其包括：

环状的磁轭(磁轭11)；

多个牙(牙12)，从所述磁轭朝径向内侧突出；

多个槽(槽14)，设于邻接的牙间，具有线圈收容部(线圈收容部13)；

前端突出部(前端突出部15)，设于各牙的前端部，且朝周方向两侧突出；以及

槽开口部(槽开口部16)，设于各槽的所述径向内侧且邻接的所述前端突出部间，

且所述定子铁芯(定子铁芯1、1B、1C、1D)是将板状的钢板(钢板1a)予以层叠而构成，其中

各槽在较所述线圈收容部为所述径向内侧，具有与所述钢板一体地形成的桥接部(桥接部17、17B、17C、17D)，

所述桥接部是从所述邻接的牙中的至少一者延伸设置，且具有比所述前端突出部的径向宽度(径向宽度W1)小的径向宽度(径向宽度W2)。

根据(1)，在各槽内，在较线圈收容部为径向内侧设有桥接部，因此能够抑制从线圈流向转子的漏电流。由此，能够抑制无线电噪声及轴承部的磨损等的产生。另外，桥接部的径向宽度小于前端突出部的径向宽度，因此磁通容易饱和，能够抑制因设置桥接部造成的马达扭矩的下降。

进而，桥接部是与钢板一体地形成，因此能够防止零件个数的增加，避免制造工时的增加。

(2)根据(1)所述的定子铁芯，其中

所述桥接部是从所述邻接的牙的两者延伸设置，将所述邻接的牙予以连结。

根据(2)，桥接部是从邻接的牙的两者延伸设置，将邻接的牙予以连结，因此能够确保桥接部的刚性。

(3)根据(1)所述的定子铁芯，其中

所述桥接部具有：

第一桥接片(第一桥接片17a)，从所述邻接的牙中的其中一者延伸设置；以及

第二桥接片(第二桥接片17b)，从所述邻接的牙中的另一者延伸设置，

所述第一桥接片与所述第二桥接片隔着间隙(间隙C1)而相向，

所述间隙小于所述槽开口部。

根据(3)，桥接部包含隔着比槽开口部小的间隙而相向的第一桥接片及第二桥接片，因此即使不将邻接的牙予以连结，也能减少线圈与转子之间的寄生电容，从而能够抑制漏电流。

(4)根据(1)所述的定子铁芯，其中

所述桥接部是从所述邻接的牙中的其中一者延伸设置，并且隔着间隙(间隙C2)而与所述邻接的牙中的另一者相向，

所述间隙在周方向上与所述槽开口部偏移。

根据(4)，桥接部是从邻接的牙中的其中一者延伸设置，并且隔着在周方向上跟槽开口部偏移的间隙而与邻接的牙中的另一者相向，因此即使不将邻接的牙予以连结，也能减少线圈与转子之间的寄生电容，从而能够抑制漏电流。

(5)根据(1)所述的定子铁芯，其中

所述桥接部是设于所述前端突出部。

根据(5)，通过将桥接部设于前端突出部，从而能够确保线圈收容部较宽，能够抑制线圈充填率的下降。

Claims (5)

1.一种定子铁芯，包括：

环状的磁轭；

多个牙，从所述磁轭朝径向内侧突出；

多个槽，设于邻接的牙间，具有线圈收容部；

前端突出部，设于各牙的前端部，且朝周方向两侧突出；以及

槽开口部，设于各槽的所述径向内侧且邻接的所述前端突出部间，

且所述定子铁芯是通过将板状的钢板予以层叠而构成，

所述定子铁芯的特征在于，

各槽在较所述线圈收容部为所述径向内侧，具有与所述钢板一体地形成的桥接部，

所述桥接部是从所述邻接的牙中的至少一者延伸设置，且具有比所述前端突出部的径向宽度小的径向宽度。

2.根据权利要求1所述的定子铁芯，其特征在于，

所述桥接部是从所述邻接的牙的两者延伸设置，将所述邻接的牙予以连结。

3.根据权利要求1所述的定子铁芯，其特征在于，

所述桥接部具有：

第一桥接片，从所述邻接的牙中的其中一者延伸设置；以及

第二桥接片，从所述邻接的牙中的另一者延伸设置，

所述第一桥接片与所述第二桥接片隔着间隙而相向，

所述间隙小于所述槽开口部。

4.根据权利要求1所述的定子铁芯，其特征在于，

所述桥接部是从所述邻接的牙中的其中一者延伸设置，并且隔着间隙而与所述邻接的牙中的另一者相向，

所述间隙在周方向上与所述槽开口部偏移。

5.根据权利要求1所述的定子铁芯，其特征在于，

所述桥接部是设于所述前端突出部。

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