CN210120290U - 一种可扩展智能交互设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及智能交互设备领域，具体是一种可扩展智能交互设备，包括主机和配件，主机包括机壳，机壳上设有传输接口，配件包括壳体，壳体上设有与传输接口配合的传输接头，机壳包括外凸部，传输接口设于外凸部上，壳体的一侧设有内凹部，内凹部的外表面与外凸部的外表面贴合，传输接头设于内凹部上。外凸部内侧设有第一环形磁吸件，内凹部内侧设有第二环形磁吸件。内凹部外侧设置至少三根连接柱，外凸部内侧设置与连接柱配合的连接套。该设备依靠形状配合、插接配合以及磁吸作用三重机制可保证配件在安装及电连接方面的可靠性，还可有效降低车辆振动对主机与配件间连接稳定性的影响。

Description

一种可扩展智能交互设备

技术领域

本实用新型涉及智能交互设备领域，具体是一种可扩展智能交互设备。

背景技术

当前很多智能交互设备都朝着拟人化的方向设计以增加亲和力，比如一些家用机器人和车载机器人。这类产品上同样也存在很多电子产品的通病，即集成度高且功能固定，若满足不了使用需求必须整体升级换代，几乎没有扩展性。

借鉴某些电子设备的设计思路可以考虑在设备上设置通用的接口，后期通过加装含有匹配接头的配件实现针对特定功能的硬件升级。这类配件可按照拟物化的思路，比如参照背包、头盔等进行外观设计以便与拟人化的主机相匹配。配件内可设置投影模块、音响模块等功能模块以实现针对特定功能的扩展。这类配件装至主机后需要保证安装及电连接的稳定性，这就对连接的可靠性提出了极高的要求。

发明内容

本实用新型的主要目的在于提供一种可扩展智能交互设备，该设备中的配件能够可靠地安装至主机上。

为实现上述目的，本实用新型提供一种可扩展智能交互设备，包括主机和配件，主机包括机壳，机壳上设有传输接口，配件包括壳体，壳体上设有与传输接口配合的传输接头，其特殊之处在于，机壳包括外凸部，传输接口设于外凸部上，壳体的一侧设有内凹部，内凹部的外表面与外凸部的外表面贴合，传输接头设于内凹部上。外凸部内侧在传输接口周围设置第一环形磁吸件，内凹部内侧在传输接头周围设置与第一环形磁吸件配合的第二环形磁吸件。内凹部外侧在第二环形磁吸件外围设置至少三根连接柱，所有连接柱的轴线均相互平行，外凸部内侧在第一环形磁吸件外围设置与连接柱配合的连接套，外凸部外侧设有与连接套连通的连接过孔。

由上述方案可见，主机与配件的外壳分别通过设置外表面相互贴合的外凸部和内凹部实现局部形状上的配合，将主机和配件的连接点以及数据传输接点设置在局部贴合的区域内能够较好地满足两者在组装及电连接方面的需求。两个环形磁吸件可保证传输接口和传输接头的稳定连接，环形磁吸件外围通过连接柱与连接套的插接配合可将主机与配件牢固连接。依靠形状配合、插接配合以及磁吸作用三重机制可保证配件在安装及电连接方面的可靠性。

进一步的方案是，连接柱包括硬质杆和设于硬质杆一侧的弹性减振带，硬质杆包括弓形截面的主杆体，主杆体在侧平面上设置轴向延伸的嵌合槽。弹性减振带包括与嵌合槽配合的衔接部和弓形部，衔接部的侧面与嵌合槽的内壁贴合并连接，弓形部的半径与主杆体的半径以及连接套的内径相等，弓形部的侧平面与主杆体的侧平面等宽，弓形部在侧平面处与衔接部的外侧及主杆体的侧平面连接，弓形部外侧设有多道相互平行的凸棱。

由上可见，智能交互设备应用于车内时需要考虑车辆振动对主机与配件间连接稳定性的影响，将连接柱拆分成硬质杆以及与连接套内壁过盈配合的弹性减振带可有效减少由车身传导至配件的振动，从而减小配件相对主机的晃动。另外由于硬质杆和弹性减振带间属于嵌合式连接，弹性减振带可通过一体成型工艺设置于硬质杆上。

进一步的方案是，嵌合槽为T型槽或燕尾槽。

由上可见，T型槽或燕尾槽式的嵌合槽可与对应形状的衔接部牢固结合，从而保证硬质杆与弹性减振带间的连接可靠性。

进一步的方案是，弓形部的端部倒有过渡斜面。

由上可见，引入过渡斜面便于将连接柱端部插入连接过孔及连接套。

进一步的方案是，连接柱的数量为三根，并且三根连接柱的轴线不共面。

由上可见，轴线不共面的三根连接柱呈三角分布，这种布局形式能够以较少的连接柱数量实现主机与配件间的稳定可靠连接。

更进一步的方案是，弹性减振带设于每一连接柱上背向相邻两根连接柱的一侧。

由上可见，三角分布的三根平行连接柱可等效为一根三棱柱，将弹性减振带设置在每一连接柱背向相邻两根连接柱的一侧相当于将弹性减振带设置在等效三棱柱的棱线上，这种设置形式对于车身传导至配件的振动具有较好的吸收效果。

附图说明

图1是本实用新型可扩展智能交互设备实施例的结构图。

图2是本实用新型可扩展智能交互设备实施例中配件的结构图。

图3是图2中A处的放大结构图。

图4是本实用新型可扩展智能交互设备实施例中主机的结构图。

图5是本实用新型可扩展智能交互设备实施例中机壳的结构图。

以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。

具体实施方式

参见图1至5，本实用新型提供的可扩展智能交互设备包括主机1和配件2，主机1包括机壳3，机壳3上设有传输接口31，配件2包括壳体4，壳体4上设有与传输接口5配合的传输接头41，机壳3包括外凸部32，传输接口31设于外凸部32上，壳体4的一侧设有内凹部42，内凹部42的外表面与外凸部32的外表面贴合，传输接头41设于内凹部42上。外凸部32内侧在传输接口31周围设置第一环形磁吸件5，内凹部42内侧在传输接头41周围设置与第一环形磁吸件5配合的第二环形磁吸件6。内凹部42外侧在第二环形磁吸件6外围设置至少三根连接柱7，所有连接柱7的轴线均相互平行，外凸部32内侧在第一环形磁吸件5外围设置与连接柱7配合的连接套8，外凸部32外侧设有与连接套8连通的连接过孔33。

主机1与配件2的外壳分别通过设置外表面相互贴合的外凸部32和内凹部42实现局部形状上的配合，将主机1和配件2的连接点以及数据传输接点设置在局部贴合的区域内能够较好地满足两者在组装及电连接方面的需求。两个环形磁吸件可保证传输接口31和传输接头41的稳定连接，环形磁吸件外围通过连接柱7与连接套8的插接配合可将主机1与配件2牢固连接。依靠形状配合、插接配合以及磁吸作用三重机制可保证配件2在安装及电连接方面的可靠性。

实施例中机壳3采取拟人化设计，壳体4的外部形状近似于背包，并装于机壳3上对应于躯干的部分。具体实施时壳体4的外部形状还可参考头盔、手提箱等进行拟物化设计。配件2可以是功能性的配件，比如投影配件、音响配件或显示屏配件，其上相应设有投影模块、音响模块或液晶屏幕以实现针对特定功能的扩展。

连接柱7包括硬质杆71和设于硬质杆71一侧的弹性减振带72，硬质杆71包括弓形截面的主杆体711，主杆体711在侧平面上设置轴向延伸的嵌合槽712。弹性减振带72包括与嵌合槽712配合的衔接部721和弓形部722，衔接部721的侧面与嵌合槽712内壁贴合并连接，弓形部722的半径与主杆体711的半径以及连接套8的内径相等，弓形部722的侧平面与主杆体711的侧平面等宽，弓形部722在侧平面处与衔接部721的外侧及主杆体711的侧平面连接，弓形部722外侧设有多道相互平行的凸筋723。

智能交互设备应用于车内时需要考虑车辆振动对主机1与配件2间连接稳定性的影响，将连接柱7拆分成硬质杆71以及与连接套8内壁过盈配合的弹性减振带72可有效减少由车身传导至配件2的振动，从而减小配件2相对主机1的晃动。另外由于硬质杆71和弹性减振带72间属于嵌合式连接，弹性减振带72可通过一体成型工艺设置于硬质杆71上。具体实施时，多条凸筋723可沿连接柱7的轴向、周向或斜向进行设置。

嵌合槽712为T型槽或燕尾槽，T型槽或燕尾槽式的嵌合槽712可与对应形状的衔接部721牢固结合，从而保证硬质杆71与弹性减振带72间的连接可靠性。

弓形部722的端部倒有过渡斜面724，引入过渡斜面724便于将连接柱7端部插入连接过孔33及连接套8。

连接柱7的数量为三根，并且三根连接柱7的轴线不共面，弹性减振带72设于每一连接柱7上背向相邻两根连接柱7的一侧。

轴线不共面的三根连接柱7呈三角分布，这种布局形式能够以较少的连接柱7实现主机1与配件2间的稳定可靠连接。三角分布的三根平行连接柱7可等效为一根三棱柱，将弹性减振带72设置在每一连接柱7背向相邻两根连接柱7的一侧相当于将弹性减振带72设置在等效三棱柱的棱线上，这种设置形式能够较好地削弱由车身传导至配件2的振动。

Claims (6)

1.一种可扩展智能交互设备，包括主机和配件，所述主机包括机壳，所述机壳上设有传输接口，所述配件包括壳体，所述壳体上设有与所述传输接口配合的传输接头，其特征在于：

所述机壳包括外凸部，所述传输接口设于所述外凸部上，所述壳体的一侧设有内凹部，所述内凹部的外表面与所述外凸部的外表面贴合，所述传输接头设于所述内凹部上，所述外凸部内侧在所述传输接口周围设置第一环形磁吸件，所述内凹部内侧在所述传输接头周围设置与所述第一环形磁吸件配合的第二环形磁吸件，所述内凹部外侧在所述第二环形磁吸件外围设置至少三根连接柱，所有所述连接柱的轴线均相互平行，所述外凸部内侧在所述第一环形磁吸件外围设置与所述连接柱配合的连接套，所述外凸部外侧设有与所述连接套连通的连接过孔。

2.如权利要求1所述的可扩展智能交互设备，其特征在于：

所述连接柱包括硬质杆和设于所述硬质杆一侧的弹性减振带，所述硬质杆包括弓形截面的主杆体，所述主杆体在侧平面上设置轴向延伸的嵌合槽，所述弹性减振带包括与所述嵌合槽配合的衔接部和弓形部，所述衔接部的侧面与所述嵌合槽的内壁贴合并连接，所述弓形部的半径与所述主杆体的半径以及所述连接套的内径相等，所述弓形部的侧平面与所述主杆体的侧平面等宽，所述弓形部在侧平面处与所述衔接部的外侧及所述主杆体的侧平面连接，所述弓形部外侧设有多道相互平行的凸筋。

3.如权利要求2所述的可扩展智能交互设备，其特征在于：

所述嵌合槽为T型槽或燕尾槽。

4.如权利要求2所述的可扩展智能交互设备，其特征在于：

所述弓形部的端部倒有过渡斜面。

5.如权利要求2所述的可扩展智能交互设备，其特征在于：

所述连接柱的数量为三根，并且三根所述连接柱的轴线不共面。

6.如权利要求5所述的可扩展智能交互设备，其特征在于：

所述弹性减振带设于每一所述连接柱上背向相邻两根所述连接柱的一侧。

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