CN210119632U

CN210119632U - 一种基于凹面镜成像原理的车载媒体播放设备及汽车

Info

Publication number: CN210119632U
Application number: CN201920758286.8U
Authority: CN
Inventors: 林煌
Original assignee: Hangzhou Network Focus Technology Co ltd
Current assignee: Hangzhou Network Focus Technology Co ltd
Priority date: 2019-05-24
Filing date: 2019-05-24
Publication date: 2020-02-28
Anticipated expiration: 2029-05-24

Abstract

本实用新型属于车载显示设备技术领域，具体涉及一种基于凹面镜成像原理的车载媒体播放设备及汽车。其中，基于凹面镜成像原理的车载媒体播放设备，包括：多媒体显示设备，用于显示画面图像；具有凹面镜的成像介质，用于通过凹面镜的反射面对画面图像进行镜面反射，以得到光线射向后挡风玻璃之外的目标虚像；所述成像介质为透明材质；其中，多媒体显示设备与凹面镜之间的物距小于凹面镜的焦距。本实用新型的基于凹面镜成像原理的车载媒体播放设备，利用凹面镜代替平面镜，解决了平面镜的宽度受限的缺陷，且增大了反射后的画面图像尺寸，增强了显示效果，观察着能够看到更大的画面图像。

Description

一种基于凹面镜成像原理的车载媒体播放设备及汽车

技术领域

本实用新型属于车载显示设备技术领域，具体涉及一种基于凹面镜成像原理的车载媒体播放设备及汽车。

背景技术

随着汽车越来越普及，与汽车同步发展的车载广告已经成为一种流行的广告传播方式，车载广告的播放依赖于车载媒体播放设备。现有的车载媒体播放设备，通常采用平面镜反射成像的方法，实现车载显示的目的。例如，公开号为CN 106531028A的专利文献公开了一种基于幻影成像原理的车载电子显示设备及系统，其通过成像设备上的图像直射到有幻影成像镜镀有高反射膜的一面，光全部按照设定方向射出，则在镀有反射膜一侧看到的图像是呈现在贴有高透明膜一侧的虚像；幻影成像镜由透明材质、反射介质和透光介质组成，透明介质为透明玻璃/塑料平板，且成像设备与幻影成像镜互为45°的夹角，这就容易导致车载电子显示设备安装在后挡风玻璃下的置物平台上方空间时，幻影成像镜的实际宽度由于受后挡风玻璃的遮挡而受限，其所能承接的镜面画像垂直高度较低，整体画面观察效果偏小。

实用新型内容

基于现有技术中存在的上述不足，本实用新型提供一种基于凹面镜成像原理的车载媒体播放设备及汽车。

为了达到上述实用新型目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种基于凹面镜成像原理的车载媒体播放设备，包括：

多媒体显示设备，用于显示画面图像；

具有凹面镜的成像介质，用于通过凹面镜的反射面对画面图像进行镜面反射，以得到光线射向后挡风玻璃之外的目标虚像；

所述成像介质为透明材质；

其中，多媒体显示设备与凹面镜之间的物距小于凹面镜的焦距。

作为优选方案，所述成像介质的凹面镜的凹面与多媒体显示设备相对，凹面镜的凹面设有反射膜以构成反射面。

作为优选方案，所述反射膜的可见光透过率为10～90％，可见光反射率为2～82％。

作为优选方案，所述成像介质的凹面镜的凸面设有网孔膜。

作为优选方案，所述网孔膜的通孔率为10～20％。

作为优选方案，所述成像介质的凹面镜的凹面中心的切面方向与多媒体显示设备之间的夹角为45～90°。

作为优选方案，所述多媒体显示设备与水平面的夹角为0～90°。

作为优选方案，所述凹面镜为柱面镜，所述柱面镜的柱高所处的方向与多媒体显示设备的长度方向平行。

作为优选方案，所述多媒体显示设备位于置物平台的上方或嵌入式安装于置物平台之内；所述置物平台为车内后侧的后挡风玻璃下的平台。

本实用新型还提供一种汽车，所述汽车内安装有如上任一方案所述的车载媒体播放设备。

本实用新型与现有技术相比，有益效果是：

本实用新型的基于凹面镜成像原理的车载媒体播放设备，利用凹面镜代替平面镜，解决了平面镜的宽度受限的缺陷，且增大了反射后的画面图像尺寸，增强了显示效果，观察着能够看到更大的画面图像。

本实用新型的汽车，实现广告媒体的动态传播。

附图说明

图1是本实用新型实施例一的基于凹面镜成像原理的车载媒体播放设备的结构示意图；

图2是本实用新型实施例一的基于凹面镜成像原理的车载媒体播放设备的结构剖视图。

具体实施方式

为了更清楚地说明本实用新型实施例，下面将对照附图说明本实用新型的具体实施方式。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图，并获得其他的实施方式。另外，以下实施例中所提到的方向用语，例如：上、下、左、右、前或后等，仅是参考附图的方向。因此，使用的方向用语是用来说明并非用来限制本实用新型。

实施例一：

如图1和2所示，本实施例的基于凹面镜成像原理的车载媒体播放设备，用于安装在汽车车辆0内，实现车载媒体的传播。其中，基于凹面镜成像原理的车载媒体播放设备包括多媒体显示设备1和具有凹面镜的第二成像介质2。

多媒体显示设备1为显示屏，例如：CRT显示屏、LCD显示屏、PDP显示屏、OLED显示屏等，还可以为具有上述显示屏的所有多媒体设备，只需能显示车载广告画面图像即可。另外，多媒体显示设备1嵌入式安装在置物平台内，本实施例的置物平台为车内后侧的后挡风玻璃下的平台，即后排座位与后挡风玻璃之间的平台；其中，嵌入式的具体安装方法可以为：将置物平台中间部分按照具体尺寸切割并拆除，镂空出一个提供安装的位置，该位置向下即为后备箱内侧空间，多媒体显示设备一部分固定于切割后的置物平台上，另一部分嵌入后备箱空间内，避免置物平台上的空间受限。另外，多媒体显示设备1与水平面的夹角A可以为0～90°，具体的角度选择可以根据成像需求进行确定。

具有凹面镜的成像介质2为透明材质，透明材质为透明有机高分子材料或玻璃，其中，透明有机高分子材料选用透明的聚丙烯、聚氯乙烯、聚苯乙烯、聚对苯二甲酸乙二醇酯、聚碳酸酯、聚甲基丙烯酸甲酯、聚萘二甲酸乙二醇酯、二乙酰基纤维素、三乙酰基纤维素、丙烯腈-苯乙烯二元共聚物、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯三元共聚物中的一种或多种的组合。

成像介质2安装在汽车后座与多媒体显示设备1之间，即成像介质2位于多媒体显示设备1的左上侧；成像介质2的长度方向沿汽车的车宽方向布设，其水平横向部分没有弯曲，即平直结构；成像介质2的宽度方向沿汽车的车高方向布设，其竖立的纵向部分具有弧度；从而使得本实施例的成像介质2具有凹面镜结构。具体地，本实施例的凹面镜结构为柱面镜。

当成像介质2的前后两侧以及下侧通过圆孔螺丝与安装支架固定，安装支架与成像介质整体竖直安装在置物平台最靠近汽车后排座椅的一侧，使得成像介质2安装在多媒体显示设备1的左上侧；其中，安装支架的结构可以参考现有技术，在此不赘述。此时，成像介质2的凹面镜的柱高所处的方向与多媒体显示设备的长度方向(即汽车的车宽方向)平行；即凹面镜为平躺式布设，其凹面与多媒体显示设备1相对设置，且成像介质2的凹面镜的凹面中心的切面方向与多媒体显示设备1之间的夹角B为45～90°，具体的角度选择可以根据成像需求进行确定。另外，多媒体显示设备1与成像介质2的凹面镜之间的物距小于凹面镜的焦距；成像介质2的凹面镜的凹面(即成像介质2的凹面镜的右侧面)设有反射膜，从而构成成像介质2的反射面，以便多媒体显示设备1上显示的图像通过成像介质2的反射面进行镜面反射，在其之上倒映出光线射向后挡风玻璃之外的目标虚像，且目标虚像为多媒体显示设备所显示的画面图像的放大虚像，这是由于多媒体显示设备与成像介质的凹面镜之间的物距小于凹面镜的焦距，故显示的图像为放大的虚像。

本实施例的反射膜，即半透半反膜，为光学PET材料，采用光学镀膜或贴膜，其可见光透过率为10～90％，可见光反射率为2～82％。

本实施例在成像介质2的凹面镜的凸面设有网孔膜，即网孔膜设置在朝向司机、乘客的一侧；网孔膜的通孔率为10～20％。本实施例通过网孔膜的设置，既可以对多媒体显示设备1显示的画面图像进行遮挡，又能遮挡影响司机、乘客视觉感受的其它光线；同时，还能保证不影响司机对汽车后方视野的观察。

本实施例的基于凹面镜成像原理的车载媒体播放设备的成像原理为：

通过成像介质的凹面镜的反射面对多媒体显示设备显示的画面图像进行镜面反射，得到光线射向后挡风玻璃之外的目标虚像。目标虚像可以透过后挡风玻璃向后显示，使汽车外部的观察者可以通过后挡风玻璃看到立体的画面图像；而且，由于凹面镜成像原理，反射后的画面图像被垂直放大，相对于多媒体显示设备所显示的画面尺寸而言，目标虚像的尺寸更大，以便填满后挡风玻璃的视野。

本实施例还提供一种汽车，该汽车内安装有本实施例的基于凹面镜成像原理的车载媒体播放设备，实现车载广告的播放以及广告媒体的动态传播。

实施例二：

本实施例的基于凹面镜成像原理的车载媒体播放设备与实施例一的不同之处在于：

本实施例的车载媒体播放设备安装在置物平台的上方，具体安装方法为：将多媒体显示设备和成像介质摆放在置物平台的上方，多媒体显示设备和成像介质的安装结构上预留的孔位与置物平台上相对应的点对齐，使用螺丝穿过置物平台直至下方的后备箱空间内，并用螺帽锁紧固定。实现车载媒体播放设备的安装方式多样化，以便满足不同用户的需求。

本实施例的车载媒体播放设备的其他结构以及对应的汽车可以参考实施例一。

在上述实施例中，更为优选地，多媒体显示设备与水平面的夹角进一步为6～20°，成像介质的凹面镜的凹面中心的切面方向与多媒体显示设备之间的夹角进一步为53～73°。以下对具体的角度应用进行成像效果对比，如表1所示：

表1

以上所述仅是对本实用新型的优选实施例及原理进行了详细说明，对本领域的普通技术人员而言，依据本实用新型提供的思想，在具体实施方式上会有改变之处，而这些改变也应视为本实用新型的保护范围。

Claims

1.一种基于凹面镜成像原理的车载媒体播放设备，其特征在于，包括：

多媒体显示设备，用于显示画面图像；

所述成像介质为透明材质；

2.根据权利要求1所述的一种基于凹面镜成像原理的车载媒体播放设备，其特征在于，所述成像介质的凹面镜的凹面与多媒体显示设备相对，凹面镜的凹面设有反射膜以构成反射面。

3.根据权利要求2所述的一种基于凹面镜成像原理的车载媒体播放设备，其特征在于，所述反射膜的可见光透过率为10～90％，可见光反射率为2～82％。

4.根据权利要求2所述的一种基于凹面镜成像原理的车载媒体播放设备，其特征在于，所述成像介质的凹面镜的凸面设有网孔膜。

5.根据权利要求4所述的一种基于凹面镜成像原理的车载媒体播放设备，其特征在于，所述网孔膜的通孔率为10～20％。

6.根据权利要求2所述的一种基于凹面镜成像原理的车载媒体播放设备，其特征在于，所述成像介质的凹面镜的凹面中心的切面方向与多媒体显示设备之间的夹角为45～90°。

7.根据权利要求6所述的一种基于凹面镜成像原理的车载媒体播放设备，其特征在于，所述多媒体显示设备与水平面的夹角为0～90°。

8.根据权利要求1所述的一种基于凹面镜成像原理的车载媒体播放设备，其特征在于，所述凹面镜为柱面镜，所述柱面镜的柱高所处的方向与多媒体显示设备的长度方向平行。

9.根据权利要求1-8任一项所述的一种基于凹面镜成像原理的车载媒体播放设备，其特征在于，所述多媒体显示设备位于置物平台的上方或嵌入式安装于置物平台之内；所述置物平台为车内后侧的后挡风玻璃下的平台。

10.一种汽车，其特征在于，所述汽车内安装有如权利要求1-9任一项所述的车载媒体播放设备。