CN210118286U - 泵壳结构、泵体和车辆 - Google Patents

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王东
葛笑
付威
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Abstract

本实用新型提供了一种泵壳结构、泵体和车辆,其中,泵壳结构,用于泵体,泵壳结构可拆卸地设于泵体的开口,泵壳结构包括:壳体;限位件,设于壳体上,且限位件由壳体向泵体延伸至泵体内的转子组件,以通过限位件限制转子组件在轴向方向的移动。通过本实用新型的技术方案,可有效防止转子组件发生轴向窜动,同时减少了对转轴的二次加工,降低了成本,简化了安装工艺。

Description

泵壳结构、泵体和车辆
技术领域
本实用新型涉及电动水泵领域,具体而言,涉及一种泵壳结构、一种泵体和一种车辆。
背景技术
目前,汽车在行驶过程中会产生大量热量,极大影响发动机的正常使用,现有技术中,常常使用电子水泵控制散热,控制方式较为灵活,也比较精确,然而在使用过程中,为固定电子水泵的转子,通常采用在轴前端开槽并通过卡簧限制叶轮转子轴向位置,但此类结构需对转轴进行二次加工,加工成本高,且卡簧体积较小,安装难度较大。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
为此,本实用新型的一个目的在于提供一种泵壳结构。
本实用新型的另一个目的在于提供一种泵体。
本实用新型的再一个目的在于提供一种车辆。
为了实现上述目的,本实用新型的第一方面技术特征提供了一种泵壳结构,用于泵体,所述泵壳结构可拆卸地设于所述泵体的开口,所述泵壳结构包括:壳体;限位件,设于所述壳体上,且所述限位件由所述壳体向所述泵体延伸至所述泵体内的转子组件,以通过所述限位件限制所述转子组件在轴向方向的移动。
本实用新型提供的泵壳结构,可拆卸地设于泵体的开口,利于泵体内部元件的安装,同时起到保护作用;通过在泵壳结构的壳体上设有限位件,且限位件由壳体向泵体延伸至泵体内的转子组件,以限制转子组件转动过程中在轴向方向的移动,防止转子组件的径向移动造成磨损,从而提高泵体在转子组件高速旋转过程中的稳定性,同时提高泵体的使用寿命,其中,转子组件包括与泵体的转轴同轴设置的转子和设于转子一端的叶轮,在转子组件转动过程中,泵体的转轴并不发生转动。具体地,根据实际空间以及转子和叶轮的设置位置,限位件可由壳体向泵体延伸至转子组件的叶轮的端面,也可以由壳体向泵体延伸至转子组件的转子的端面;限位件设于壳体上,则无需在转轴上设置其他限位元件,从而无需对转轴进行二次加工,简化了加工工艺,降低了生产成本,同时限位件可随壳体一起安装在泵体上,安装简单方便。需要强调的是,限位件可以是与壳体一体成型,也可以是固定安装在壳体上。
另外,本实用新型提供的上述技术方案中的泵壳结构还可以具有如下附加技术特征:
在上述技术方案中,所述限位件具体包括:卡套,所述卡套上设有轴孔,在所述泵壳结构安装至所述泵体上时,所述泵体的转轴穿过所述轴孔,且所述转子组件的端面止抵于所述卡套。
在该技术方案中,进一步限定了限位件具体包括卡套,通过在卡套上设有轴孔,为泵体的转轴预留安装空间,在泵壳结构安装至泵体上时,泵体的转轴可穿过卡套的轴孔,从而使卡套可沿转轴的轴向延伸;通过转子组件的端面止抵于卡套,以限制转子组件在转动沿轴向发生移动,防止转子组件的径向移动造成磨损,从而提高泵体在转子组件旋转时的稳定性,同时提高泵体的使用寿命。需要强调的是,卡套的轴孔可以是通孔,也可以是盲孔。
需要说明地,转子组件的端面止抵于卡套可以是仅在转子组件旋转时实现,还可以在转子组件旋转和静止时均实现。
具体地,在竖直方向上,卡套可位于转子组件的上部,从而在泵体处于待机状态时,即静止时,转子组件整体由于自重,会向下偏移以使转子组件的端面与卡套之间存在间隙,而在转子组件旋转时,由于自身离心力的作用会发生向上的位移,从而使得转子组件的端面止抵于卡套以通过卡套减少转子组件的磨损。
在上述技术方案中,所述限位件还包括:至少一个限位支架,每个所述限位支架的一端与所述壳体相连,至少一个所述限位支架的另一端设有容纳所述卡套的配合腔,其中,所述配合腔和所述卡套的形状相适配。
在该技术方案中,限位件还包括至少一个限位支架,通过每个限位支架的一端与壳体相连,至少一个限位支架的另一端形成有容纳卡套的配合腔,为卡套的安装预留空间,且配合腔和卡套的形状相适配,可以提高卡套在配合腔内的稳定性,最大程度地利用空间;另外,限位支架具有一定长度,使得配合腔与壳体入水口之间的水流通道保持畅通,不会影响冷却水的正常流入,可以理解地,如限位支架过短或者不设限位支架,会使配合腔与壳体入水口之间的间隙过小,影响冷却水的正常流入。需要强调的是,配合腔可以是与限位支架一体成型的,也可以是固定在限位支架上独立成型的。
在上述技术方案中,所述限位支架的数量为多个时,多个所述限位支架绕所述轴孔的轴线均匀连接至所述卡套上。
在该技术方案中,在限位支架的数量为多个时,通过限定限位支架绕轴孔的轴线均匀地连接至卡套上,即相邻的两个限位支架与轴线所呈夹角均相同,如限位支架为3个,则绕轴孔的轴线每过120度设一个限位支架,这样均匀地设置限位支架有利于对卡套所受力进行均匀地传递,防止出现受力集中造成卡套或限位支架的损坏,从而提高泵壳结构的使用寿命。
在上述技术方案中,至少一个所述限位支架与所述卡套一体成型。
在该技术方案中,通过至少一个限位支架与卡套一体成型,可使卡套更加牢固,不易脱落,防止卡套因与转子组件端面相抵而在摩擦力的作用下随转子组件发生转动。
在上述技术方案中,所述卡套与所述至少一个限位支架通过注塑或过盈配合实现固定连接。
在该技术方案中,通过卡套与至少一个限位支架通过注塑或过盈配合实现固定连接,以提高卡套的固定强度,防止卡套脱落或发生转动,同时,也可以简化加工工艺,降低成本。
在上述技术方案中,所述卡套具体包括:配合部,设于所述配合腔内;止抵部,设于所述配合部远离所述壳体的一侧,其中,所述止抵部设有所述轴孔,所述转轴通过所述轴孔伸入所述止抵部,或所述止抵部和所述配合部上设有所述轴孔,所述转轴通过所述轴孔伸入所述止抵部以及所述配合部。
在该技术方案中,卡套具体包括配合部和止抵部,配合部设于配合腔内,即卡套朝向壳体的部分设于配合腔内,通过与配合腔相配合以固定卡套;止抵部设于配合部远离壳体的一侧,通过与转子组件止抵限制转子组件的轴向移动;通过止抵部设有轴孔,即在卡套的轴孔为在止抵部一侧的盲孔时,转轴可以通过轴孔深入止抵部;通过止抵部和配合部上设有轴孔,即在卡套上的轴孔是通孔时,转轴可以通过轴孔深入止抵部以及配合部,即转轴可以通过轴孔穿过卡套,从而可以在实现卡套与转子组件端面相抵。可以理解地,转轴伸出转子组件一定长度,如卡套上不设轴孔,则会导致卡套与转轴相抵,无法实现对转子组件轴向移动的限制。
在上述技术方案中,所述止抵部远离所述壳体的端面与所述配合腔远离所述壳体的端面之间的距离非零,其中,所述止抵部至少部分设于所述配合腔外。
在该技术方案中,通过止抵部远离壳体的端面与配合腔远离壳体的端面之间的距离非零,且止抵部至少部分设于配合腔外,即止抵部远离壳体的端面在轴向上凸出配合腔远离壳体的端面,以防止配合腔与转子组件发生接触,避免配合腔在转子组件旋转时因摩擦力作用产生转矩而受损。
在上述技术方案中,所述止抵部远离所述壳体的端面与所述配合腔远离所述壳体的端面之间的距离为0.4mm~1.1mm。
在该技术方案中,进一步限定了止抵部远离壳体的端面与配合腔远离壳体的端面之间的距离为0.4mm~1.1mm,如止抵部远离壳体的端面与配合腔远离壳体的端面之间的距离过小,容易造成配合腔与转子组件发生接触而导致损坏,而当止抵部远离壳体的端面与配合腔远离壳体的端面与配合腔远离壳体的端面之间的距离过大时,会造成卡套整体厚度的增加,影响卡套在配合腔中的稳定性。优选地,选择0.5mm、0.8mm、1.0mm。
在上述技术方案中,所述止抵部的截面面积小于所述配合部的截面面积。
在该技术方案中,通过限定止抵部的截面积小于配合部的截面积,可使卡套的止抵部圆周外侧配合部的端面上存在一围绕止抵部的平台,以在卡套注塑过程对该平台进行包覆,以防止卡套脱落,提高工作稳定性。
在上述技术方案中,所述止抵部和/或所述配合部的截面形状为非正圆形。
在该技术方案中,通过限定止抵部和/或配合部的截面形状为非正圆形,以固定卡套,可在止抵部与转子组件相抵限制转子组件轴向移动的同时,防止卡套随转子组件的旋转而转动,以减少对转子组件的磨损,提高转子组件的稳定性和使用寿命,其中,非正圆形包括但不限于矩形、圆角矩形或其他多边形。
在上述技术方案中,所述卡套还包括:过渡台阶,包括至少一个台阶柱,所述过渡台阶的一侧设于所述配合部上,所述止抵部设于所述过渡台阶的另一侧。
在该技术方案中,通过进一步限定卡套还包括过渡台阶,过渡台阶包括至少一个台阶柱,使得卡套呈台阶状,通过将过渡台阶的一侧设于配合部上,止抵部设于过渡台阶的另一侧,可使卡套在安装时适于不同尺寸的配合腔,以增加卡套安装的灵活性。可以理解,当配合腔尺寸较小时,可使过渡台阶直径较小的一侧设于配合部,以与配合腔固定,止抵部设于过渡台阶直径较大的一侧以用于与转子组件止抵限制转子组件轴向移动;当配合腔尺寸较大时,可使过渡台阶直径较大的一侧设于配合部,以与配合腔固定,止抵部设于过渡台阶直径较小的一侧,以与转子组件相止抵限制转子组件轴向移动。可以理解,台阶柱的数量可以为一个、两个或多个。
在上述技术方案中,所述台阶柱、所述止抵部和所述配合部中的至少一个的截面形状为非正圆形。
在该技术方案中,通过限定台阶柱、止抵部和配合部中至少一个的截面积为非正圆形,即台阶柱、止抵部和配合部不全部为正圆形,可固定卡套,可在止抵部与转子组件相抵限制转子组件轴向移动的同时时,防止卡套随转子组件的旋转而转动,以减少对转子组件的磨损,提高转子组件的稳定性和使用寿命,其中,非正圆形包括但不限于矩形、圆角矩形或其他多边形。
在上述技术方案中,所述配合部的截面积大于所述台阶柱的截面积;或所述台阶柱的截面积大于所述止抵部的截面积;或所述配合部的截面积大于所述止抵部的截面积。
在该技术方案中,通过限定配合部的截面积大于台阶柱的截面积,或台阶柱的截面积大于止抵部的截面积,或配合部的截面积大于止抵部的截面积,以使卡套在轴向方向呈台阶状,即卡套轴向方向存在截面积的大小差异,以使卡套在注塑成型的过程中,可以截面积较小的一侧作为下底面,注塑时不易脱落。在上述技术方案中,所述台阶柱的直径沿所述壳体向所述泵体的方向逐渐减小。
在该技术方案中,通过进一步限定台阶柱的直径沿壳体向泵体的方向逐渐减小,即配合部直径大于台阶柱直径,且台阶柱直径大于止抵部直径,通过直径逐级减小的结构以使卡套在注塑成型时,以截面积较小的一侧为下底面,不易造成脱落;同时也可通过减小止抵部的截面积,减小摩擦力。
在上述技术方案中,泵壳结构还包括:至少一个注塑孔,沿所述轴孔的轴向设于所述卡套上,且每个所述注塑孔至少穿过所述卡套的一个端面。
在该技术方案中,通过沿卡套的轴孔的轴向设有至少一个注塑孔,用于在卡套注塑成型时流入注塑材料进行固定;同时,注塑孔的存在可限制卡套和壳体发生转动,防止脱落,以提高转子组件转动过程中的稳定性。限定每个注塑孔至少穿过卡套的一个端面,即注塑孔可以为通孔或盲孔,以利于卡套注塑固定,当注塑孔仅穿过卡套的一个端面时为盲孔,当注塑孔穿过卡套的两个端面时为通孔。可以理解的是,注塑孔的位置可以在卡套的端面上进行布置,当卡套设有台阶柱时,注塑孔可以设在一个台阶上,也可以设在多个台阶上。优选地,注塑孔绕轴孔的轴线在卡套的端面或台阶上均匀布置,注塑成型后受力均匀,稳定性更强。
在上述技术方案中,所述卡套的材质与所述壳体的材质不同,其中,所述卡套的磨损系数小于所述壳体的磨损系数。
在该技术方案中,通过卡套的材质与壳体的材质不同,可根据卡套与壳体的具体功能不同而选取相应的材质,以满足对卡套和壳体的不同需求;限定卡套的磨损系数小于壳体的磨损系数,即卡套相对于壳体更耐磨,则卡套可选用更耐磨的材料,例如陶瓷、不锈钢,以使卡套在与转子组件止抵且转子组件旋转过程中尽可能减少磨损,降低维护成本,同时壳体不与转子组件直接接触,可选用非耐磨材料,以降低生产成本。
在上述技术方案中,泵壳结构,还包括:所述限位件与所述壳体一体成型。
在该技术方案中,通过将限位件与壳体一体成型,使限位件随壳体一起安装在泵体的开口处,可进一步简化安装工艺,同时增加限位件的稳定性,防止限位件脱落或转动。
本实用新型的第二方面技术方案中提供了一种泵体,包括:机壳,所述机壳内设有绕转轴同轴设置的转子组件和定子,且所述机壳的至少一端开口;上述任一技术方案中所述的泵壳结构,设于所述机壳的开口端,且所述泵壳结构的限位件靠近所述机壳的一侧与所述转子组件的一端相抵,以限制所述转子组件在轴向方向的移动。其中,转子组件包括转子和叶轮。
通过本实用新型提供的泵体,通过在机壳内设有绕转轴同轴设置的转子组件和定子,通过转子组件旋转带动叶轮转动,实现对冷却水的泵送;通过机壳的至少一端开口,上述任一技术方案中的泵壳结构设于机壳的开口端,且泵壳结构的限位件靠近机壳的一侧与转子组件的一端相抵,以限制转子组件在轴向方向的移动,防止转子组件磨损,因而具有上述任一技术方案中的泵壳结构的全部有益效果,在此不再赘述。
本实用新型第三方面的技术方案中提供了一种车辆,包括上述任一技术方案中的泵体。
通过本实用新型提供的一种车辆,包括上述任一技术方案中的泵体,因而具有上述任一技术方案中的泵体的全部有益效果,在此不再赘述。
需要说明的是,本实用新型中提供的泵壳和泵体并不局限于水泵,也可以用于油泵、冷却液泵或其他流体泵。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1示出了根据本实用新型的一个实施例的泵壳结构的结构示意图;
图2示出了根据本实用新型的一个实施例的泵壳结构的结构示意图;
图3示出了根据本实用新型的一个实施例的泵壳结构的截面示意图;
图4示出了根据本实用新型的一个实施例的限位件的配合结构示意图;
图5示出了根据本实用新型的一个实施例的限位件的配合结构示意图;
图6示出了根据本实用新型的一个实施例的卡套的结构示意图;
图7示出了根据本实用新型的一个实施例的卡套的结构示意图;
图8示出了根据本实用新型的一个实施例的卡套的结构示意图;
图9示出了根据本实用新型的一个实施例的卡套的结构示意图;
图10示出了根据本实用新型的一个实施例的卡套的结构示意图;
图11示出了根据本实用新型的一个实施例的卡套的结构示意图;
图12示出了根据本实用新型的一个实施例的卡套的结构示意图;
图13示出了根据本实用新型的一个实施例的卡套的结构示意图;
图14示出了根据本实用新型的一个实施例的卡套的结构示意图;
图15示出了根据本实用新型的一个实施例的卡套的结构示意图;
图16示出了根据本实用新型的一个实施例的卡套的结构示意图;
图17示出了根据本实用新型的一个实施例的卡套的结构示意图;
图18示出了根据本实用新型的一个实施例的卡套的结构示意图。
其中,图1至图18中附图标记与部件名称之间的对应关系为:
1壳体,11入水口,2限位件,21卡套,211轴孔,212止抵部,213 配合部,215注塑孔,216台阶柱,22限位支架,23配合腔,31转轴,32 转子组件,33定子,34后端盖,35机壳。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是,本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本实用新型的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。
下面参照图1至图18描述根据本实用新型一些实施例的泵壳结构。
如图1所示,本实用新型的一个实施例中提供的泵壳结构,用于泵体,泵壳结构可拆卸地设于泵体的开口,泵壳结构包括:壳体1;限位件2,设于壳体1上,且限位件2由壳体1向泵体延伸至泵体内的转子组件32,以通过限位件2限制转子组件32在轴向方向的移动。
在该实施例中,泵壳结构可拆卸地设于泵体的开口,利于泵体内部元件的安装,同时起到保护作用;通过在泵壳结构的壳体1上设有限位件2,且限位件2由壳体1向泵体延伸至泵体内的转子组件32,以限制转子组件32在轴向方向的移动,防止转子组件32的径向移动而造成磨损,从而提高泵体在转子组件32高速旋转过程中的稳定性,同时提高泵体的使用寿命,其中,转子组件32包括转子和叶轮,根据转子与叶轮的结构不同,限位件2可由壳体1向泵体延伸至转子组件32的叶轮,也可以由壳体1向泵体延伸至转子组件32 的转子;限位件2设于壳体1上,则无需在转轴31上设置其他限位元件,从而无需对转轴31进行二次加工,简化了加工工艺,降低了生产成本,同时限位件2可随壳体1一起安装在泵体上,安装简单方便。需要强调的是,限位件 2可以是与壳体1一体成型,也可以是固定安装在壳体1上。
在本实用新型的一个实施例中,如图1所示,限位件2具体包括:卡套 21,卡套21上设有轴孔211,在泵壳结构安装至泵体上时,泵体的转轴31 穿过轴孔211,且转子组件32的端面止抵于卡套21。
在该实施例中,进一步限定了限位件2具体包括卡套21,通过在卡套21 上设有轴孔211,为泵体的转轴31预留安装空间,在泵壳结构安装至泵体上时,泵体的转轴31可穿过卡套21的轴孔211,从而使卡套21可沿转轴31的轴向延伸;通过转子组件32的端面止抵于卡套21,以限制转子组件32沿轴向发生移动,防止转子组件32的径向移动1造成磨损,从而提高泵体在转子组件32旋转时的稳定性,同时提高泵体的使用寿命。需要强调的是,卡套 21的轴孔211可以是通孔,也可以是盲孔。
需要说明地,转子组件32的端面止抵于卡套21可以是仅在转子组件 32旋转时实现,还可以在转子组件32旋转和静止时均实现。
其中,卡套21可位于转子组件32的上部,从而在泵体处于待机状态时,即静止时,转子组件32整体由于自重,会向下偏移以使转子组件32 的端面与卡套21之间存在间隙,而在转子组件32旋转时,由于自身离心力的作用会发生向上的位移,从而使得转子组件32的端面止抵于卡套21 以通过卡套21减少转子组件32的磨损。
在本实用新型的一个实施例中,如图1所示,限位件2还包括:至少一个限位支架22,每个限位支架22的一端与壳体1相连,至少一个限位支架22的另一端设有容纳卡套21的配合腔23,其中,配合腔23和卡套21 的形状相适配。
在该实施例中,限位件2还包括至少一个限位支架22,通过每个限位支架22的一端与壳体1相连,至少一个限位支架22的另一端形成有容纳卡套 21的配合腔23,为卡套21的安装预留空间,且配合腔23和卡套21的形状相适配,可以提高卡套21在配合腔23内的稳定性,最大程度地利用空间;另外,限位支架22具有一定长度,使得配合腔23与壳体1入水口11之间的水流通道保持畅通,不会影响冷却水的正常流入,可以理解地,如限位支架22过短或者不设限位支架22,会使配合腔23与壳体1入水口11之间的间隙过小,影响冷却水的正常流入。需要强调的是,配合腔23可以是与限位支架22一体成型的,也可以是固定在限位支架22上独立成型的。
在本实用新型的一个实施例中,如图2所示,限位支架22的数量为3 个,3个限位支架22绕轴孔211的轴线均匀连接至卡套21上,即绕轴孔 211的轴线每过120度设一个限位支架22。
在该实施例中,通过限定限位支架22绕轴孔211的轴线均匀地连接至卡套21上,即相邻的两个限位支架22与轴线所呈夹角均相同,这样均匀地设置限位支架22有利于对卡套21所受力进行均匀地传递,防止出现受力集中造成卡套21或限位支架22的损坏,从而提高泵壳结构的使用寿命。需要强调的是,限位支架22的数量也可以是其他个数,本实施例中限位支架22的数量仅为优选方案,本实用新型的保护范围并不局限于本实施例中的方案。
在本实用新型的一个实施例中,如图1所示,限位支架22与卡套21 一体成型。
在该实施例中,通过限位支架22与卡套21一体成型,可使卡套21更加牢固,不易脱落,避免卡套21因与转子组件32端面相抵而在摩擦力的作用下随转子组件32发生转动,而对转子组件32造成磨损。
在本实用新型的一个实施例中,如图1所示,卡套21与至少一个限位支架22通过注塑或过盈配合实现固定连接。
在该实施例中,通过卡套21与至少一个限位支架22通过注塑或过盈配合,以加强卡套21的固定强度,防止卡套21脱落或发生转动而对转子组件32造成磨损,同时,也可以简化加工工艺,降低成本。
在本实用新型的一个实施例中,如图4所示,卡套21具体包括:配合部 213,设于配合腔23内;止抵部212,设于配合部213远离壳体1的一侧,其中,止抵部212和配合部213上设有轴孔211,转轴31通过轴孔211伸入止抵部212以及配合部213。
在该实施例中,卡套21具体包括配合部213和止抵部212,配合部213 设于配合腔23内,即卡套21朝向壳体1的部分设于配合腔23内,通过与配合腔23相配合以固定卡套21;止抵部212设于配合部213远离壳体1的一侧,通过与转子组件32止抵限制转子组件32的轴向移动;通过止抵部212和配合部213上设有轴孔211,即在卡套21上的轴孔211是通孔,转轴31可以通过轴孔211深入止抵部212以及配合部213,即转轴31可以通过轴孔211穿过卡套21,从而可以在实现卡套21与转子组件32端面相抵。可以理解地,转轴31伸出转子组件32一定长度,如卡套21上不设轴孔211,则会导致卡套 21与转轴31相抵,无法实现对转子组件轴向移动的限制。需要强调的是,也可以仅在止抵部212设有轴孔211,即卡套21的轴孔211为在止抵部212一侧的盲孔时,转轴31可以通过轴孔211深入止抵部212,也可以实现止抵部212与转子组件32相抵限制转子组件32轴向移动。
在本实用新型的一个实施例中,如图4所示,止抵部212远离壳体1 的端面与配合腔23远离壳体1的端面之间的距离非零,其中,止抵部212 至少部分设于配合腔23外,即图4中止抵部212的下端面与配合腔23下端面之间存在一定距离,止抵部212的下端面凸出配合腔23下端面。
在该实施例中,通过止抵部212远离壳体1的端面与配合腔23远离壳体 1的端面之间的距离非零,且止抵部212至少部分设于配合腔23外,即止抵部212远离壳体1的端面在轴向上高于配合腔23远离壳体1的端面,以防止配合腔23与转子组件32发生接触,导致配合腔23在转子组件32旋转时因摩擦力作用产生转矩,从而避免配合腔23受损。
在本实用新型的一个实施例中,如图4和图5所示,止抵部212远离壳体1的端面与配合腔23远离壳体1的端面之间的距离L为0.4mm~1.1mm,即止抵部212的下端面凸出配合腔23的下端面的距离L为0.4mm~1.1mm。优选地,L为0.5mm、0.8mm、1.0mm。
在该实施例中,进一步限定了止抵部212远离壳体1的端面与配合腔23 远离壳体1的端面之间的距离为0.4mm~1.1mm,如止抵部212远离壳体1 的端面与配合腔23远离壳体1的端面之间的距离过小,容易造成配合腔 23与转子组件32发生接触而导致损坏,而当止抵部212远离壳体1的端面与配合腔23远离壳体1的端面与配合腔23远离壳体1的端面之间的距离过大时,会造成卡套21整体厚度的增加,影响卡套21在配合腔23中的稳定性。
在本实用新型的一个实施例中,如图5所示,止抵部212的截面面积小于配合部213的截面面积。
在该实施例中,通过限定止抵部212的截面积小于配合部213的截面积,可使卡套21的止抵部212圆周外侧配合部213的端面上存在一围绕止抵部212 的平台,以在卡套21注塑过程对该平台进行包覆,以防止卡套21脱落,提高工作稳定性。
在本实用新型的一个实施例中,如图6所示,止抵部212的截面形状为截面积小于配合部213截面积的正圆形,止抵部212的侧面呈圆锥面。
在本实用新型的一个实施例中,如图7所示,止抵部212的截面形状为截面积小于配合部213截面积的正圆形,止抵部212的侧面呈圆柱面。
在本实用新型的一个具体实施例中,如图8所示,止抵部212的截面形状为非正圆型。
在本实用新型的一个具体实施例中,如图9所示,止抵部212的截面形状为圆角矩形型。
在本实用新型的一个具体实施例中,如图10所示,止抵部212的截面形状为正方形。
在以上三个实施例中,通过限定止抵部212的截面形状为非正圆形,可使卡套21固定,在止抵部212与转子组件32相抵限制转子组件32轴向移动的同时,防止卡套21随转子组件32的旋转而转动,以减少转子组件32的磨损,提高转子组件32的稳定性和使用寿命,需要强调的是,以上实施例仅为优选方案,非正圆形也可以是其他多边形,本实用新型的保护范围并不局限于以上实施例中的方案。
在本实用新型的一个具体实施例中,如图11所示,止抵部212的截面形状为圆形,而配合部213的截面形状为矩形。
在该实施例中,通过限定配合部213的截面形状为矩形,即非正圆形,可使卡套21固定,在止抵部212与转子组件32相抵限制转子组件32轴向移动的同时,防止卡套21随转子组件32的旋转而转动,以减少转子组件32的磨损,提高转子组件32的稳定性和使用寿命,需要强调的是,以上实施例仅为优选方案,非正圆形也可以是其他多边形,本实用新型的保护范围并不局限于以上实施例中的方案。
在本实用新型的一个实施例中,如图12所示,卡套21还包括:过渡台阶,包括至少一个台阶柱216,过渡台阶的一侧设于配合部213上,止抵部212设于过渡台阶的另一侧。
在本实用新型的一个具体实施例中,如图13所示,止抵部212台阶柱 216和配合部213的截面形状为面积不相等的圆形。
在以上两个实施例中,通过进一步限定卡套21还包括过渡台阶,过渡台阶包括至少一个台阶柱216,使得卡套21呈台阶状,通过将过渡台阶的一侧设于配合部213上,止抵部212设于过渡台阶的另一侧,可使卡套21固定,防止卡套21随转子组件32的旋转而转动,以减少对转子组件32的磨损;另外,在卡套21注塑过程中,卡套21呈台阶状不易产生脱落,还可使卡套21 在安装时适于不同尺寸的配合腔23,以增加卡套21安装的灵活性。可以理解,台阶柱的数量可以为一个、两个或多个。在本实用新型的一个具体实施例中,如图14所示,止抵部212的截面形状为圆形,台阶柱216为圆柱,配合部213截面为矩形。
在本实用新型的一个具体实施例中,如图15所示,止抵部212的截面形状为矩形,台阶柱216为圆柱,配合部213截面为矩形形。
在以上两个实施例中,通过限定台阶柱216、止抵部212和配合部213 中至少一个的截面积为非正圆形,即台阶柱216、止抵部212和配合部213 不全部为正圆形,以固定卡套21,可在止抵部212与转子组件32相抵限制转子组件32轴向移动的同时,防止卡套21随转子组件32的旋转而转动,以减少对转子组件32的磨损,提高转子组件32的稳定性和使用寿命。需要强调的是,以上实施例仅为优选方案,非正圆形也可以是其他多边形,本实用新型的保护范围并不局限于以上实施例中的方案。
在本实用新型的一个具体实施例中,如图12所示,台阶柱216、止抵部212与配合部213的截面形状为圆形,且配合部213的截面积大于台阶柱216为截面积。
在本实用新型的一个具体实施例中,如图13所示,台阶柱216、止抵部212与配合部213的截面形状为圆形,且台阶柱216的截面积大于止抵部212的截面积。
在本实用新型的一个实施例中,如图14所示,配合部213的截面积大于止抵部212的截面积。
在以上三个实施例中,通过限定配合部的截面积大于台阶柱的截面积,或台阶柱的截面积大于止抵部的截面积,或配合部的截面积大于止抵部的截面积,以使卡套在轴向方向呈台阶状,即卡套轴向方向存在截面积的大小差异,以使卡套在注塑成型的过程中,可以截面积较小的一侧作为下底面,注塑时不易脱落。
在本实用新型的一个实施例中,如图14所示,台阶柱216的直径沿壳体 1向泵体的方向逐渐减小。
在本实用新型的一个具体实施例中,如图15所示,配合部213与止抵部212的截面为矩形,台阶柱216的截面形状为圆形,配合部213、台阶柱216、止抵部212的截面积依次减小。
在以上两个实施例中,通过进一步限定台阶柱216的直径沿壳体1向泵体的方向逐渐减小,即配合部213直径大于台阶柱216直径,且台阶柱216直径大于止抵部212直径,通过直径逐级减小的结构以使卡套21在注塑成型时,可以截面积较小的一侧为下底面,不易造成脱落;同时也可通过减小止抵部 212的截面积,减小摩擦力。
在本实用新型的一个实施例中,如图16所示,泵壳结构还包括:至少一个注塑孔215,沿轴孔211的轴向设于卡套21上,且每个注塑孔215至少穿过卡套21的一个端面。
在本实用新型的一个具体实施例中,如图17所示,止抵部212的截面形状为圆形,台阶柱216为圆柱,在止抵部212和配合部213靠近止抵部 212的端面上设有注塑孔215。
在以上两个实施例中,通过沿卡套21的轴孔211的轴向设有至少一个注塑孔215,用于在卡套21一体注塑成型时流入注塑材料进行固定;限定每个注塑孔215至少穿过卡套21的一个端面,即注塑孔215可以为通孔或盲孔,以利于卡套21注塑固定,当注塑孔215仅穿过卡套21的一个端面时为盲孔,当注塑孔215穿过卡套21的两个端面时为通孔。可以理解的是,注塑孔215 的位置可以在卡套21的端面上进行布置,当卡套21设有台阶柱216时,注塑孔215可以设在一个台阶上,也可以设在多个台阶上。优选地,注塑孔215 绕轴孔211的轴线在卡套21的端面或台阶上均匀布置,注塑成型后受力均匀,稳定性更强。在本实用新型的一个具体实施例中,如图18所示,注塑孔215 的一侧与卡套21的轴孔211连通。
在本实用新型的一个实施例中,卡套21的材质与壳体1的材质不同,其中,卡套21的磨损系数小于壳体1的磨损系数。
在该实施例中,通过卡套21的材质与壳体1的材质不同,可根据卡套 21与壳体1具体功能定位的不同而选取相应的材质,以满足对卡套21和壳体1的不同需求;限定卡套21的磨损系数小于壳体1的磨损系数,即卡套21相对于壳体1更耐磨,则卡套21可选用更耐磨的材料,例如陶瓷、不锈钢,以使卡套21在与转子组件32止抵且转子组件32旋转过程中尽可能减少磨损,降低维护成本,同时壳体1不与转子组件32直接接触,可选用非耐磨材料,以降低生产成本。
在本实用新型的一个实施例中,泵壳结构,还包括:限位件2与壳体1 一体成型。
在该实施例中,通过将限位件2与壳体1一体成型,使限位件2随壳体 1一起安装在泵体的开口处,可进一步简化安装工艺,增加限位件2的稳定性。
本实用新型的一个实施例提供了一种泵体,如图3所示,包括:机壳 35,机壳35内设有绕转轴31同轴设置的转子组件32和定子33,且机壳 35的至少一端开口;上述任一技术方案中的泵壳结构,设于机壳35的开口端,且泵壳结构的限位件2靠近机壳35的一侧与转子组件32的一端相抵,以限制转子组件32在轴向方向的移动。
通过本实用新型提供的泵体,通过在机壳35内设有绕转轴31同轴设置的转子组件32和定子33,通过转子组件32旋转带动叶轮转动,实现对冷却水的泵送;通过机壳35的至少一端开口,上述任一实施例中的泵壳结构设于机壳35的开口端,且泵壳结构的限位件2靠近机壳35的一侧与转子组件32的一端相抵,以限制转子组件32在轴向方向的移动,因而具有上述任一实施例中的泵壳结构的全部有益效果,在此不再赘述。
本实用新型的一个实施例中提供了一种车辆,包括上述任一实施例中的泵体。
在该实施例中,车辆包括上述任一实施例中的泵体,因而具有上述任一实施例中的泵体的全部有益效果,在此不再赘述。
需要说明的是,本实用新型中提供的泵壳和泵体并不局限于水泵,也可以用于油泵、冷却液泵或其他流体泵。
以上结合附图详细说明了本实用新型的技术方案,可有效防止转子组件发生轴向窜动而造成磨损,同时减少了对转轴的二次加工,降低了成本,简化了安装工艺。
在本实用新型中,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述的目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性;术语“多个”则指两个或两个以上,除非另有明确的限定。术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语均应做广义理解,例如,“连接”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;“相连”可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或单元必须具有特定的方向、以特定的方位构造和操作,因此,不能理解为对本实用新型的限制。
在本说明书的描述中,术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且,描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (20)

1.一种泵壳结构,用于泵体,其特征在于,所述泵壳结构可拆卸地设于所述泵体的开口,所述泵壳结构包括:
壳体;
限位件,设于所述壳体上,且所述限位件由所述壳体向所述泵体延伸至所述泵体内的转子组件,以通过所述限位件限制所述转子组件在轴向方向的移动。
2.根据权利要求1所述的泵壳结构,其特征在于,所述限位件具体包括:
卡套,所述卡套上设有轴孔,在所述泵壳结构安装至所述泵体上时,所述泵体的转轴穿过所述轴孔,且所述转子组件的端面止抵于所述卡套。
3.根据权利要求2所述的泵壳结构,其特征在于,所述限位件还包括:
至少一个限位支架,每个所述限位支架的一端与所述壳体相连,至少一个所述限位支架的另一端设有容纳所述卡套的配合腔,
其中,所述配合腔和所述卡套的形状相适配。
4.根据权利要求3所述的泵壳结构,其特征在于,所述限位支架的数量为多个时,多个所述限位支架绕所述轴孔的轴线均匀连接至所述卡套上。
5.根据权利要求3所述的泵壳结构,其特征在于,至少一个所述限位支架与所述卡套一体成型。
6.根据权利要求3所述的泵壳结构,其特征在于,所述卡套与所述至少一个限位支架通过注塑或过盈配合实现固定连接。
7.根据权利要求3所述的泵壳结构,其特征在于,所述卡套具体包括:
配合部,设于所述配合腔内;
止抵部,设于所述配合部远离所述壳体的一侧,
其中,所述止抵部设有所述轴孔,所述转轴通过所述轴孔伸入所述止抵部,或所述止抵部和所述配合部上设有所述轴孔,所述转轴通过所述轴孔伸入所述止抵部以及所述配合部。
8.根据权利要求7所述的泵壳结构,其特征在于,所述止抵部远离所述壳体的端面与所述配合腔远离所述壳体的端面之间的距离非零,
其中,所述止抵部至少部分设于所述配合腔外。
9.根据权利要求8所述的泵壳结构,其特征在于,所述止抵部远离所述壳体的端面与所述配合腔远离所述壳体的端面之间的距离为0.4mm~1.1mm。
10.根据权利要求7所述的泵壳结构,其特征在于,所述止抵部的截面面积小于所述配合部的截面面积。
11.根据权利要求7所述的泵壳结构,其特征在于,所述止抵部和/或所述配合部的截面形状为非正圆形。
12.根据权利要求7所述的泵壳结构,其特征在于,所述卡套还包括:
过渡台阶,包括至少一个台阶柱,所述过渡台阶的一侧设于所述配合部上,所述止抵部设于所述过渡台阶的另一侧。
13.根据权利要求12所述的泵壳结构,其特征在于,所述台阶柱、所述止抵部和所述配合部中的至少一个的截面形状为非正圆形。
14.根据权利要求12所述的泵壳结构,其特征在于,
所述配合部的截面积大于所述台阶柱的截面积;或
所述台阶柱的截面积大于所述止抵部的截面积;或
所述配合部的截面积大于所述止抵部的截面积。
15.根据权利要求12所述的泵壳结构,其特征在于,所述台阶柱的直径沿所述壳体向所述泵体的方向逐渐减小。
16.根据权利要求2所述的泵壳结构,其特征在于,还包括:
至少一个注塑孔,沿所述轴孔的轴向设于所述卡套上,且每个所述注塑孔至少穿过所述卡套的一个端面。
17.根据权利要求2所述的泵壳结构,其特征在于,
所述卡套的材质与所述壳体的材质不同,
其中,所述卡套的磨损系数小于所述壳体的磨损系数。
18.根据权利要求1所述的泵壳结构,其特征在于,还包括:
所述限位件与所述壳体一体成型。
19.一种泵体,其特征在于,包括:
机壳,所述机壳内设有绕转轴同轴设置的转子组件和定子,且所述机壳的至少一端开口;
权利要求1至18中任一项所述的泵壳结构,设于所述机壳的开口端,且所述泵壳结构的限位件靠近所述机壳的一侧与所述转子组件的一端相抵,以限制所述转子组件在轴向方向的移动。
20.一种车辆,其特征在于,包括:权利要求19所述的泵体。
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CN113969821A (zh) * 2020-07-24 2022-01-25 安徽威灵汽车部件有限公司 电子水泵和车辆

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