CN210117444U - 一种汽车配件电泳涂装消泡装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车配件电泳涂装消泡装置，涉及了汽车配件电泳涂装技术领域，解决了泡沫溢出UF1槽，影响汽车配件的清洗效果，造成环境污染的问题，包括依次连通的电泳船槽、超滤箱、UF箱、消泡箱，电泳船槽的正上方固定有喷淋头；UF箱的顶部固定有箱盖，箱盖上固定有引泡管，引泡管远离箱盖的一端与消泡箱连通，消泡箱的顶端嵌设有喷洒头，且于内部设置有消泡装置，消泡箱与喷淋头之间连通有引流管。本实用新型利用喷洒头和消泡装置同步在消泡箱内对泡沫进行冲击打散，消除泡沫速度快，泡沫消除效果好，同时能够将产生泡沫的UF液进行回收利用，节约了资源，减少对环境的污染。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件电泳涂装技术领域，尤其是涉及一种汽车配件电泳涂装消泡装置。
背景技术
电泳涂装是汽车配件和对应的电极放入水溶性涂料中，接上电源后，依靠电场所产生的物理化学作用，使涂料中的树脂、颜填料在以被涂物为电极的表面上均匀析出沉积形成不溶于水的漆膜的一种涂装方法，具有涂层丰满、均匀、平整、光滑的优点，其形成的电泳漆膜的硬度、附着力、耐腐、冲击性能、渗透性能明显优于其它涂装工艺。
授权公告号为CN207244031U的中国专利，提出了一种新能源汽车车身电泳装置，新能源汽车车身电泳装置包括依次设置的电泳槽、UF1槽和纯水水洗槽，各槽均设置有循环系统，循环系统包括循环泵、控制阀门、循环泵进料管、循环泵出料管和设置在各槽腔底部的多个搅拌管，搅拌管与循环泵出料管相连通且设置多个混流喷嘴，汽车车身在进行电泳处理时能全部浸渍在各槽中。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷：由于UF1槽中的用于清洗汽车配件的UF液中含有低分子树脂，清洗过程中空气至UF液中容易导致UF液产生许多泡沫，严重时泡沫会溢出UF1槽，影响汽车配件的清洗效果，还会造成工作场地的环境污染。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供能够回收利用UF液、消泡效果好的一种汽车配件电泳涂装消泡装置。
本实用新型是通过以下技术方案得以实现的：
一种汽车配件电泳涂装消泡装置，包括依次连通的电泳船槽、超滤箱、UF箱、消泡箱，所述电泳船槽的正上方固定有喷淋头；
所述UF箱的顶部固定有箱盖，所述箱盖上固定有与所述UF箱内部连通的引泡管，所述引泡管远离所述箱盖的一端与所述消泡箱连通，所述消泡箱的顶端嵌设有多个用于喷洒UF液的喷洒头，且于内部设置有用于击破泡沫的消泡装置，所述消泡箱与所述喷淋头之间连通有引流管。
通过采用上述技术方案，将汽车配件放入装有电泳液的电泳船槽内进行涂装，涂装完毕后，将汽车配件移出，汽车移出过程中，利用喷淋头引导UF液对汽车配件进行冲洗，冲洗后的UF液落入电泳船槽内，当电泳船槽内电泳液和UF液的混合容量不断增大时，多出电泳液和UF液进入超滤箱进行过滤和分离，其中，分离出的UF液进入UF箱内，利用箱盖将UF箱的开口端封闭，使UF箱内的大量泡沫受到空间的局限，进而从进入引泡管，并在引泡管内不断推进，直至进入消泡箱内，利用消泡装置在消泡箱内将泡沫击破，同时喷洒头将引入的UF液喷向消泡箱内，利用UF液对消泡箱内的泡沫进行冲击，进一步加强对泡沫的打散强度，加快泡沫消除速度，消泡箱内积聚的UF液通过引流管进入喷淋头，实现UF液的循环利用。本实用新型利用喷洒头和消泡装置同步在消泡箱内对泡沫进行冲击打散，消除泡沫速度快，泡沫消除效果好，同时能够将产生泡沫的UF液进行回收利用，节约了资源，减少对环境的污染。
进一步设置为：所述消泡装置包括搅拌轴、叶片、驱动电机，所述消泡箱内部转动设置有所述搅拌轴，所述搅拌轴的周侧固定有多个所述叶片，所述消泡箱的外壁固定有驱动所述搅拌轴转动的所述驱动电机。
通过采用上述技术方案，驱动电机驱动搅拌轴转动，带动多个叶片不断拍打消泡箱内的泡沫，将泡沫拍打至破裂，实现消除泡沫的目的。
进一步设置为：所述叶片沿所述搅拌轴的轴线方向的剖面呈“V”字形设置。
通过采用上述技术方案，呈“V”字形设置的叶片扩大拍打泡沫的接触面，使得拍打效果更好，消泡速度更快。
进一步设置为：所述喷洒头远离所述消泡箱的一端连通设置有导液细管，所述导液细管远离所述喷洒头的一端与所述UF箱的底部连通。
通过采用上述技术方案，消泡过程中，利用导液细管引导UF箱内的UF液进入喷洒头内，通过喷洒头引导UF液对消泡箱内对泡沫进行冲刷，进一步加强消泡效果，进一步实现UF液的循环利用，节约了资源。
进一步设置为：所述喷淋头连通设置有引水管，所述引水管周侧固定有控制阀门，所述引流管与所述引水管固定连接，且连接位置处于所述控制阀门与所述喷淋头之间。
通过采用上述技术方案，UF液进入消泡箱内后，并通过引水管流向喷淋头，实现UF液的循环利用，循环利用UF液的过程中，利用控制阀门控制引水管关闭，节约了资源。
进一步设置为：所述喷洒头和所述喷淋头内部采用的均是低压大流量泵。
通过采用上述技术方案，降低UF液的喷出冲击力以及流速，从而减少泡沫的产生，使汽车配件的冲洗效果和消泡效果更好。
进一步设置为：所述超滤箱与所述电泳船槽和所述UF箱之间均连通设置有回流管。
通过采用上述技术方案，超滤箱将电泳液和UF液分离后，电泳液和UF液经回流管分别回到电泳船槽和UF箱内，实现将电泳液和UF液循环利用的目的，节约了资源。
综上所述，本实用新型的有益技术效果为：
（1）利用箱盖、引泡管、消泡箱的共同作用，实现泡沫的自动收集，减少气泡向外溢流现象，降低资源浪费，更加环保；
（2）通过驱动电机、搅拌轴、叶片的共同作用，对消泡箱内的泡沫进行高速击破，泡沫消除速度快，消除效果好；
（3）通过导液细管引导UF箱内的UF液至喷洒头处，利用喷洒头将UF液喷出并冲击泡沫，提高击破泡沫的速度，进一步加快消除泡沫的速度，消除泡沫效果更好。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图。
附图标记：1、电泳船槽；2、超滤箱；3、UF箱；4、消泡箱；5、喷淋头；6、箱盖；7、引泡管；8、喷洒头；9、引流管；10、搅拌轴；11、叶片；12、驱动电机；13、导液细管；14、引水管；15、控制阀门；16、回流管。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1，为本实用新型公开的一种汽车配件电泳涂装消泡装置，包括依次连通的电泳船槽1、超滤箱2、UF箱3、消泡箱4，其中超滤箱2为现有的超滤设备，在此不做过多赘述。
电泳船槽1呈船型设置，电泳船槽1的正上方固定有喷淋头5，喷淋头5正对电泳船槽1内部设置，喷淋头5连通设置有引水管14，引水管14与外界提供UF液的设备连通。涂装完毕后，将汽车配件移出，汽车配件从电泳船槽1内移出的过程中，通过喷淋头5将UF液喷向汽车配件表面，对汽车表面的杂质进行冲洗，减少汽车配件表面油漆挂流的情况，使油漆涂覆的更加均匀。引水管14周侧固定有控制阀门15，利用第二控制阀门15控制引水管14的通闭，节约水源。
电泳船槽1的一侧侧壁开设有溢流孔，溢流孔处于靠近该侧侧壁的顶端的位置，电泳船槽1与超滤箱2的之间连通设置有排流管，排流管的一端与溢流孔的内壁固定连接，另一端与超滤箱2的入口端固定连接，排流管的周侧固定有第一引流泵。喷淋头5冲洗汽车配件的UF液直接落入电泳船槽1内，使电泳船槽1的液面不断上升，当液面上升至溢流孔所处高度时，电泳船槽1内的电泳液和UF液的混合液则从溢流孔溢流至排流管内，通过第一流泵将排流管内的电泳液、UF液引入超滤箱2内进行过滤分离。
超滤箱2的出口端与电泳船槽1和UF箱3之间均连通设置有回流管16。超滤箱2将电泳液和UF液分离后，电泳液和UF液经回流管16分别回到电泳船槽1和UF箱3内，实现将电泳液和UF液循环回收利用的目的，节约了资源。与电泳船槽1连通的回流管16固定连接于电泳船槽1的底端。保障了电泳液回流至电泳船槽1内的稳定性。
UF箱3的顶部固定有箱盖6，箱盖6上固定有与UF箱3内部连通的引泡管7，引泡管7远离箱盖6的一端与消泡箱4的侧壁固定连接。分离出的UF液进入UF箱3内后，利用箱盖6将UF箱3的开口端封闭，使UF液中含有的大量泡沫受到空间的局限，进而使得泡沫从进入引泡管7，并在引泡管7内不断推进，直至进入消泡箱4内。
消泡箱4内部为中空，且于顶端嵌设有多个用于喷洒UF液的喷洒头8，喷洒头8的喷嘴指向消泡箱4的内部。喷洒头8远离消泡箱4的一端连通设置有导液细管13，导液细管13远离喷洒头8的一端与UF箱3的底部连通，导液细管13的周侧固定有第二引流泵。泡沫进入至消泡箱4内后，利用第一引流泵抽取UF箱3内的UF液进入导液细管13，导液细管13引导UF液转移至喷洒头8内，通过喷洒头8引导UF液对消泡箱4内对泡沫进行冲刷打散，消泡效果好，实现UF液的循环利用，节约了资源。
喷洒头8和喷淋头5内部采用的均是低压大流量泵。降低UF液的喷出冲击力以及流速，从而减少泡沫的产生，使汽车配件的冲洗效果和消泡效果更好。
消泡箱4内部还设置有用于击破泡沫的消泡装置，消泡装置包括搅拌轴10、叶片11、驱动电机12，消泡箱4内部转动设置有搅拌轴10，多个叶片11沿搅拌轴10的圆周方向等间距排列设置，叶片11沿搅拌轴10的轴线方向的剖面呈“V”字形设置，消泡装置的外壁固定有驱动搅拌轴10转动的驱动电机12，驱动电机12的转轴通过联轴器与搅拌轴10同轴固定连接。驱动电机12驱动搅拌轴10转动，带动多个叶片11不断拍打消泡箱4内的泡沫，将泡沫拍打至破裂，进一步加强消除泡沫的效果，呈“V”字形设置的叶片11扩大拍打泡沫的接触面，使得拍打效果更好，消泡速度更快。
消泡箱4与喷淋头5之间连通有引流管9，引流管9的一端于消泡箱4的底端固定连接，另一端与引水管14固定连接，且连接位置处于控制阀门15与喷淋头5之间。UF液进入消泡箱4内后，并通过引水管14流向喷淋头5，实现UF液的循环利用，循环利用UF液的过程中，利用控制阀门15控制引水管14关闭，节约了资源。
本实施例的实施原理及有益效果为：
涂装过程中，利用电泳船槽1内的电泳液对汽车配件进行电泳涂漆，涂装完毕后，利用喷淋头5引导UF液对汽车配件进行冲洗，电泳船槽1内多出的电泳液和UF液经溢流孔、排流管的引导作用进入超滤箱2内进行分离过滤，分离过滤后的电泳液和UF液经回流管16分别回流至电泳船槽1和UF箱3内，UF液进入UF箱3内后，UF液内含有的泡沫受到UF箱3空间的局限，经引泡管7延伸至消泡箱4内，通过驱动电机12、搅拌轴10、叶片11的共同作用，对消泡箱4内的泡沫击破打散，同时通过第二引流泵、导液细管13、喷洒头8的共同作用，将UF箱3内的UF液引入消泡箱4内对泡沫进行冲击，进一步加强消泡速度，消泡箱4内积聚的UF液通过引流管9回流至喷淋头5内，实现UF液的循环利用。本实用新型实现了UF液的泡沫消除，同时实现了UF液的循环利用，节约了资源，减少了对环境的污染，更加环保，保持了工作现场的洁净。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种汽车配件电泳涂装消泡装置，其特征在于：包括依次连通的电泳船槽（1）、超滤箱（2）、UF箱（3）、消泡箱（4），所述电泳船槽（1）的正上方固定有喷淋头（5）；
所述UF箱（3）的顶部固定有箱盖（6），所述箱盖（6）上固定有与所述UF箱（3）内部连通的引泡管（7），所述引泡管（7）远离所述箱盖（6）的一端与所述消泡箱（4）连通，所述消泡箱（4）的顶端嵌设有多个喷洒头（8），且于内部设置有用于击破泡沫的消泡装置，所述消泡箱（4）与所述喷淋头（5）之间连通有引流管（9）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件电泳涂装消泡装置，其特征在于，所述消泡装置包括搅拌轴（10）、叶片（11）、驱动电机（12），所述消泡箱（4）内部转动设置有所述搅拌轴（10），所述搅拌轴（10）的周侧固定有多个所述叶片（11），所述消泡箱（4）的外壁固定有驱动所述搅拌轴（10）转动的所述驱动电机（12）。
3.根据权利要求2所述的一种汽车配件电泳涂装消泡装置，其特征在于，所述叶片（11）沿所述搅拌轴（10）的轴线方向的剖面呈“V”字形设置。
4.根据权利要求1所述的一种汽车配件电泳涂装消泡装置，其特征在于，所述喷洒头（8）远离所述消泡箱（4）的一端连通设置有导液细管（13），所述导液细管（13）远离所述喷洒头（8）的一端与所述UF箱（3）的底部连通。
5.根据权利要求4所述的一种汽车配件电泳涂装消泡装置，其特征在于，所述喷淋头（5）连通设置有引水管（14），所述引水管（14）周侧固定有控制阀门（15），所述引流管（9）与所述引水管（14）固定连接，且连接位置处于所述控制阀门（15）与所述喷淋头（5）之间。
6.根据权利要求5所述的一种汽车配件电泳涂装消泡装置，其特征在于，所述喷洒头（8）和所述喷淋头（5）内部采用的均是低压大流量泵。
7.根据权利要求1所述的一种汽车配件电泳涂装消泡装置，其特征在于，所述超滤箱（2）与所述电泳船槽（1）和所述UF箱（3）之间均连通设置有回流管（16）。
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