CN210116969U - 一种桥梁工程砂石运输装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种桥梁工程砂石运输装置。在桥梁施工过程中，砂石运输装置是必不可少的运输设备，桥梁工程砂石运输装置主要通过输送带将桥梁建设用的砂石料输送带下一加工工序或将挖出的砂石通过砂石运输装置送入到翻斗车中，将挖出的砂石运输到其他区域，起到快速运输并提高生产效率的效果。一种桥梁工程砂石运输装置，其组成包括：遮料箱（1）和转向箱（2），遮料箱由侧箱板（1‑1）、顶板（1‑2）和背板（1‑3）组成，侧箱板的内侧固定在输送带护板（3）的外壁上，顶板的下方固定有耳板A（4），两个侧箱板的外侧通过转轴A（8）连接有转板（9），转板的上方设置有耳板B（5）。本实用新型应用于桥梁工程砂石运输装置。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种桥梁工程砂石运输装置。
背景技术
在桥梁施工过程中，砂石运输装置是必不可少的运输设备，桥梁工程砂石运输装置主要通过输送带将桥梁建设用的砂石料输送到下一加工工序，或将挖出的砂石通过砂石运输装置送入到翻斗车中，将挖出的砂石运输到其他区域，起到快速运输并提高生产效率的效果。当通过翻斗车进行砂石运输时，需要将翻斗车停靠在桥梁工程砂石运输装置最高处的下方，如翻斗车始终停留在原地容易使翻斗车内的砂石堆积过高，为了避免将砂石输送到翻斗车中产生堆积，需要运输司机将翻斗车前行后退一小段距离，让砂石均匀的落入到翻斗车的翻斗内，使翻斗车上的翻斗能够运输最大量的砂石，而在翻斗车移动时，为了避免砂石落入到地面需要将装置关闭，使翻斗车行驶到合适的距离后再将装置开启，如此反复能够使翻斗车中的翻斗装入最大量的砂石，但是采用上述方法费时费力，运输和砂石输送效率低。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种桥梁工程砂石运输装置，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型提供如下技术方案：
一种桥梁工程砂石运输装置，其组成包括：遮料箱和转向箱，所述的遮料箱由侧箱板、顶板和背板组成，所述的侧箱板的内侧固定在输送带护板的外壁，所述的顶板的下方固定有耳板A，两个所述的侧箱板的外侧通过转轴连接有转板，所述的转板的上方设置有耳板B，所述的转板的下方设置有耳板C，所述的遮料箱的两端固定有耳板D，所述的耳板C和所述的耳板D之间通过钢丝绳连接，所述的转向箱设置在所述的遮料箱的正下方，两个左侧所述的耳板A和两个左侧所述的耳板B与左侧气缸铰接且转动连接，两个右侧所述的耳板A和两个右侧所述的耳板B与右侧气缸铰接且转动连接，所述的转向箱设置在所述的遮料箱的正下方。
所述的桥梁工程砂石运输装置，所述的侧箱板上设置有限位块，所述的限位块垂直固定有连接板，所述的连接板通过转轴B与所述的转向箱的侧面转动连接。
所述的桥梁工程砂石运输装置，两个所述的侧箱板之间设置有挡板，所述的遮料箱的横截面为矩形结构，所述的转轴A和所述的转轴B在同一竖直线上。
本实用新型所达到的有益效果是：
1.本实用新型结构简单，操作方便，在进行砂石运输时，首先翻斗车的翻斗停靠在转向箱的正下方，然后启动砂石运输装置，砂石通过传送带送入到遮料箱中，然后砂石从遮料箱落入到转向箱中，从转向箱的底部出口将砂石落入到翻斗车的翻斗内，通过在砂石运输装置上设置有遮料箱能够在运送砂石时防止砂石飞溅，保证了施工现场的环境。
2.本实用新型在转向箱的两侧设置有转板，转板上的耳板C和转向箱上的耳板D通过钢丝绳连接，当落入到翻斗车内的砂石产生堆积时，启动两个左侧气缸和两个右侧气缸，其中两个左侧气缸将支筒同时推出，两个右侧气缸同时将支筒收缩，此时支筒推动转板通过转轴A延顺时针转动，当转板A顺时针转动时，右侧的钢丝绳拉动转向箱右侧的耳板D，转向箱通过转轴B顺时针转动，转向箱上的出料口与竖直面之间形成一定角度，从砂石输送装置落下的砂石改变方向，砂石落出的方向同转向箱出料口的方向一致，将砂石落入到不同翻斗车的不同位置，在进行翻斗车运送砂石时，只需要将翻斗车一次性停留在转向箱的下方，不需要再前后移动翻斗车，提高了砂石运送的效率，节省了运送时间。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
附图1是本实用新型的结构示意图；
附图2是附图1的A-A剖视图；
附图3是附图1的B-B剖视图；
附图4是遮料箱的主视图；
图中：1、遮料箱，2、转向箱，3、输送带护板，4、耳板A，5.耳板B，6、耳板C，7、耳板D，8、转轴A，9、转板，10、钢丝绳，11、左侧气缸，12、右侧气缸，13、限位块，14、连接板，15、转轴B，16、挡板，1-1、侧箱板，1-2、顶板，1-3、背板。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例1：
一种桥梁工程砂石运输装置，其组成包括：遮料箱1和转向箱2，所述的遮料箱由侧箱板1-1、顶板1-2和背板1-3组成，所述的侧箱板的内侧固定在输送带护板3的外壁上，所述的顶板的下方固定有耳板A4，两个所述的侧箱板的外侧通过转轴A8连接有转板9，所述的转板的上方设置有耳板B5，所述的转板的下方设置有耳板C6，所述的遮料箱的两端固定有耳板D7，所述的耳板C和所述的耳板D之间通过钢丝绳10连接，所述的转向箱设置在所述的遮料箱的正下方，两个左侧所述的耳板A和两个左侧所述的耳板B与左侧气缸11铰接且转动连接，两个右侧所述的耳板A和两个右侧所述的耳板B与右侧气缸12铰接且转动连接，所述的转向箱设置在所述的遮料箱的正下方。
实施例2：
根据实施例1所述的桥梁工程砂石运输装置，所述的侧箱板上设置有限位块13，所述的限位块垂直固定有连接板14，所述的连接板通过转轴B15与所述的转向箱的侧面转动连接。
实施例3：
根据实施例1或2所述的桥梁工程砂石运输装置，两个所述的侧箱板之间设置有挡板16，所述的遮料箱的横截面为矩形结构，所述的转轴A和所述的转轴B在同一竖直线上。
Claims (3)
1.一种桥梁工程砂石运输装置，其组成包括：遮料箱和转向箱，其特征是：所述的遮料箱由侧箱板、顶板和背板组成，所述的侧箱板的内侧固定在输送带护板的外壁上，所述的顶板的下方固定有耳板A，两个所述的侧箱板的外侧通过转轴A连接有转板，所述的转板的上方设置有耳板B，所述的转板的下方设置有耳板C，所述的遮料箱的两端固定有耳板D，所述的耳板C和所述的耳板D之间通过钢丝绳连接，所述的转向箱设置在所述的遮料箱的正下方，两个左侧所述的耳板A和两个左侧所述的耳板B与左侧气缸铰接且转动连接，两个右侧所述的耳板A和两个右侧所述的耳板B与右侧气缸铰接且转动连接，所述的转向箱设置在所述的遮料箱的正下方。
2.根据权利要求1所述的桥梁工程砂石运输装置，其特征是：所述的侧箱板上设置有限位块，所述的限位块垂直固定有连接板，所述的连接板通过转轴B与所述的转向箱的侧面转动连接。
3.根据权利要求2所述的桥梁工程砂石运输装置，其特征是：两个所述的侧箱板之间设置有挡板，所述的遮料箱的横截面为矩形结构，所述的转轴A和所述的转轴B在同一竖直线上。
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| CN201920929961.9U CN210116969U (zh) | 2019-06-20 | 2019-06-20 | 一种桥梁工程砂石运输装置 |
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2019
- 2019-06-20 CN CN201920929961.9U patent/CN210116969U/zh not_active Expired - Fee Related
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