CN210113157U

CN210113157U - 一种五金模具用周转车

Info

Publication number: CN210113157U
Application number: CN201920734888.XU
Authority: CN
Inventors: 陈玉爱
Original assignee: Individual
Current assignee: Hangzhou Anju Hardware Co Ltd
Priority date: 2019-05-22
Filing date: 2019-05-22
Publication date: 2020-02-25
Anticipated expiration: 2029-05-22

Abstract

本实用新型公开了一种五金模具用周转车，包括承载板，所述承载板的两侧均固定有两个斜板，所述斜板的一侧设有滑槽，所述滑槽内安装有滑块，所述滑块上贯穿设有导向杆，所述导向杆的两端分别固定在滑槽内的相对侧壁上，所述导向杆上套设有第一弹簧，所述第一弹簧的上端固定在滑槽内的一端侧壁上，所述第一弹簧的下端固定在滑块的上端，所述承载板的下端设有减震装置。本实用新型解决了周转车不能稳定转弯的问题，提高了转弯的稳定性，避免了五金模具掉落的情况发生，同时还解决了在周转车震荡时无法进行减震的问题，有效的规避了因五金模具磨损导致精度和质量不符合要求的情况发生，节约了成本，提高了运输效率，实用性强。

Description

一种五金模具用周转车

技术领域

本实用新型涉及五金模具技术领域，尤其涉及一种五金模具用周转车。

背景技术

五金模具是在工业生产中，用各种压力机和装在压力机上的专用工具，通过压力把金属材料制出所需形状的零件或制品，这种专用工具统称为五金模具。

目前，我们日常生产、生活中所使用到的各种工具和产品，大到机床的底座、机身外壳，小到一个胚头螺丝、纽扣以及各种家用电器的外壳，无不与模具有着密切的关系。模具的形状决定着这些产品的外形，模具的加工质量与精度也就决定着这些产品的质量，在对模具进行运输时，需要用到周转车，但是，现有的周转车大部分结构单一，在运输过程中由于路面不平，很容易引起周转车颠簸，从而会造成模具的磨损，影响了五金模具的精度，导致无法使用，增加了成本，而且现有的周转车在转弯时不能稳定转弯，容易使模具移动甚至掉落，为此，我们提出了一种五金模具用周转车来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种五金模具用周转车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种五金模具用周转车，包括承载板，所述承载板的两侧均固定有两个斜板，所述斜板的一侧设有滑槽，所述滑槽内安装有滑块，所述滑块上贯穿设有导向杆，所述导向杆的两端分别固定在滑槽内的相对侧壁上，所述导向杆上套设有第一弹簧，所述第一弹簧的上端固定在滑槽内的一端侧壁上，所述第一弹簧的下端固定在滑块的上端，所述承载板的下端设有减震装置，所述减震装置的下端设有两个移动杆，四个滑块的一侧均转动连接有竖杆，所述承载板的下端设有横板，所述横板上贯穿并固定有六个轴套，四个竖杆和两个移动杆的下端分别贯穿六个轴套并延伸至横板的下端，所述竖杆和移动杆的下端均安装有第二万向轮，同一侧的两个斜板为一组，其中一组中两个斜板之间可拆卸连接有第二连接板，所述第二连接板的一侧连接有推拉装置，所述承载板的上端固定有放置架。

优选地，所述减震装置包括可拆卸连接在承载板下端的两个竖板，所述竖板上设有开口，两个开口内共同贯穿设有移动板，所述承载板的下端和移动板的上端均等间距固定有三个垫块，相对应的两个垫块上共同套设有第二弹簧，两个竖板的下端共同固定有固定板，两个移动杆的上端均贯穿固定板的侧壁并固定在移动板的下端。

优选地，所述推拉装置包括转动连接在第二连接板一侧的两个连接杆，且两个连接杆交叉设置，两个连接杆的交叉处贯穿设有转轴，两个连接杆的一端共同转动连接有第一连接板，所述第一连接板的下端安装有第三万向轮，所述第一连接板的上端固定有两个固定杆，所述固定杆的上端一侧固定有拉杆，两个拉杆的一端共同固定有拉手。

优选地，其中一组中两个斜板上均设有第一通孔，所述第二连接板的两侧均设有和第一通孔对应的第一螺纹盲孔，所述第一通孔内贯穿设有第一螺钉，所述第一螺钉的一端延伸至第一螺纹盲孔内。

优选地，所述竖板的上端固定有安装板，所述安装板上设有两个第二通孔，所述承载板的下端设有四个和第二通孔对应的第二螺纹盲孔，所述第二通孔内贯穿设有第二螺钉，所述第二螺钉的上端延伸至第二螺纹盲孔内。

优选地，所述斜板的下端安装有第一万向轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过第一弹簧、第二弹簧、移动板和滑块之间的配合，解决了周转车减震性能差的问题，实现了在周转车震荡时，对五金模具进行缓冲减震的功能，保证了五金模具的质量和精度；

2、通过第一万向轮、第二万向轮、第三万向轮、连接杆和转轴之间的配合，解决了周转车转弯不稳定的问题，达到了周转车稳定转弯的效果，防止五金模具掉落；

综上所述，该装置解决了周转车不能稳定转弯的问题，提高了转弯的稳定性，避免了五金模具掉落的情况发生，同时还解决了在周转车震荡时无法进行减震的问题，有效的规避了因五金模具磨损导致精度和质量不符合要求的情况发生，节约了成本，提高了运输效率，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种五金模具用周转车的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种五金模具用周转车承载板的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种五金模具用周转车第一连接板的连接状态图；

图4为本实用新型提出的一种五金模具用周转车的A处放大图；

图5为本实用新型提出的一种五金模具用周转车的B处放大图。

图中：1放置架、2开口、3承载板、4斜板、5第一万向轮、6横板、7固定板、8移动杆、9第一弹簧、10竖杆、11第二万向轮、12第二弹簧、13移动板、14第三万向轮、15第一连接板、16固定杆、17拉手、18拉杆、19安装板、20垫块、21滑槽、22滑块、23导向杆、24第一螺钉、25第二连接板、26转轴、27连接杆、28竖板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-5，一种五金模具用周转车，包括承载板3，起到支撑的作用，承载板3的两侧均固定有两个斜板4，便于支撑，斜板4的一侧设有滑槽21，滑槽21内安装有滑块22，滑块22上贯穿设有导向杆23，方便滑块22稳定移动，导向杆23的两端分别固定在滑槽21内的相对侧壁上，导向杆23上套设有第一弹簧9，第一弹簧9的上端固定在滑槽21内的一端侧壁上，第一弹簧9的下端固定在滑块22的上端，滑块22移动时挤压第一弹簧9，利用第一弹簧9的弹性进行减震。

在本实用新型中，承载板3的下端设有减震装置，减震装置的下端设有两个移动杆8，四个滑块22的一侧均转动连接有竖杆10，滑块22移动时带动竖杆10移动，承载板3的下端设有横板6，横板6上贯穿并固定有六个轴套，四个竖杆10和两个移动杆8的下端分别贯穿六个轴套并延伸至横板6的下端，竖杆10和移动杆8的下端均安装有第二万向轮11，方便移动，同一侧的两个斜板4为一组，其中一组中两个斜板4之间可拆卸连接有第二连接板25，第二连接板25的一侧连接有推拉装置，承载板3的上端固定有放置架1，便于放置五金模具，斜板4的下端安装有第一万向轮5，便于移动位置，在推拉装置的作用下，方便输送五金模具。

在本实用新型中，减震装置包括可拆卸连接在承载板3下端的两个竖板28，竖板28上设有开口2，两个开口2内共同贯穿设有移动板13，承载板3的下端和移动板13的上端均等间距固定有三个垫块20，相对应的两个垫块20上共同套设有第二弹簧12，移动板13移动时挤压第二弹簧12，两个竖板28的下端共同固定有固定板7，两个移动杆8的上端均贯穿固定板7的侧壁并固定在移动板13的下端，移动板13移动时带动移动杆8移动，在第二弹簧12的作用下，方便对五金模具进行减震。

在本实用新型中，推拉装置包括转动连接在第二连接板25一侧的两个连接杆27，且两个连接杆27交叉设置，两个连接杆27的交叉处贯穿设有转轴26，两个连接杆27的一端共同转动连接有第一连接板15，防止在转弯时不稳定导致模具掉落，第一连接板15的下端安装有第三万向轮14，第一连接板15的上端固定有两个固定杆16，固定杆16的上端一侧固定有拉杆18，两个拉杆18的一端共同固定有拉手17，通过拉手17和拉杆18之间的配合，方便带动模具移动，同时也保证了在转弯时的稳定性。

在本实用新型中，其中一组中两个斜板4上均设有第一通孔，第二连接板25的两侧均设有和第一通孔对应的第一螺纹盲孔，第一通孔内贯穿设有第一螺钉24，第一螺钉24的一端延伸至第一螺纹盲孔内，在第一螺钉24的作用下，方便将第二连接板25固定在两个斜板4之间。

在本实用新型中，竖板28的上端固定有安装板19，安装板19上设有两个第二通孔，承载板3的下端设有四个和第二通孔对应的第二螺纹盲孔，第二通孔内贯穿设有第二螺钉，第二螺钉的上端延伸至第二螺纹盲孔内，方便安装和拆卸，提高安装和拆卸的效率。

在本实用新型中，使用时，将五金模具放置到放置架1上，放置架1受到压力后对承载板3施压，承载板3受到压力后带动第二弹簧12移动，第二弹簧12移动带动移动板13移动，移动板13移动带动移动杆8移动，由于第二万向轮11受到地面的支撑作用，移动板13挤压第二弹簧12，然后利用第二弹簧12的弹性进行减震，在移动时，工作人员利用拉手17带动第一连接板15移动，第一连接板15在两个连接杆27的作用下带动第二连接板25移动，第二连接板25带动斜板4移动，斜板4带动承载板3移动，在第一万向轮5、第二万向轮11和第三万向轮14的作用下，方便承载板3移动位置，在移动过程中发生震荡时，第二万向轮11震荡带动移动杆8和竖杆10移动，移动杆8在第二弹簧12的作用下进行缓冲，竖杆10移动时带动滑块22移动，滑块22在导向杆23上移动时挤压第一弹簧9，然后利用第一弹簧9的弹性再次进行缓冲，防止五金模具因磨损影响精确度。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种五金模具用周转车，包括承载板（3），其特征在于：所述承载板（3）的两侧均固定有两个斜板（4），所述斜板（4）的一侧设有滑槽（21），所述滑槽（21）内安装有滑块（22），所述滑块（22）上贯穿设有导向杆（23），所述导向杆（23）的两端分别固定在滑槽（21）内的相对侧壁上，所述导向杆（23）上套设有第一弹簧（9），所述第一弹簧（9）的上端固定在滑槽（21）内的一端侧壁上，所述第一弹簧（9）的下端固定在滑块（22）的上端，所述承载板（3）的下端设有减震装置，所述减震装置的下端设有两个移动杆（8），四个滑块（22）的一侧均转动连接有竖杆（10），所述承载板（3）的下端设有横板（6），所述横板（6）上贯穿并固定有六个轴套，四个竖杆（10）和两个移动杆（8）的下端分别贯穿六个轴套并延伸至横板（6）的下端，所述竖杆（10）和移动杆（8）的下端均安装有第二万向轮（11），同一侧的两个斜板（4）为一组，其中一组中两个斜板（4）之间可拆卸连接有第二连接板（25），所述第二连接板（25）的一侧连接有推拉装置，所述承载板（3）的上端固定有放置架（1）。

2.根据权利要求1所述的一种五金模具用周转车，其特征在于：所述减震装置包括可拆卸连接在承载板（3）下端的两个竖板（28），所述竖板（28）上设有开口（2），两个开口（2）内共同贯穿设有移动板（13），所述承载板（3）的下端和移动板（13）的上端均等间距固定有三个垫块（20），相对应的两个垫块（20）上共同套设有第二弹簧（12），两个竖板（28）的下端共同固定有固定板（7），两个移动杆（8）的上端均贯穿固定板（7）的侧壁并固定在移动板（13）的下端。

3.根据权利要求1所述的一种五金模具用周转车，其特征在于：所述推拉装置包括转动连接在第二连接板（25）一侧的两个连接杆（27），且两个连接杆（27）交叉设置，两个连接杆（27）的交叉处贯穿设有转轴（26），两个连接杆（27）的一端共同转动连接有第一连接板（15），所述第一连接板（15）的下端安装有第三万向轮（14），所述第一连接板（15）的上端固定有两个固定杆（16），所述固定杆（16）的上端一侧固定有拉杆（18），两个拉杆（18）的一端共同固定有拉手（17）。

4.根据权利要求1所述的一种五金模具用周转车，其特征在于：其中一组中两个斜板（4）上均设有第一通孔，所述第二连接板（25）的两侧均设有和第一通孔对应的第一螺纹盲孔，所述第一通孔内贯穿设有第一螺钉（24），所述第一螺钉（24）的一端延伸至第一螺纹盲孔内。

5.根据权利要求2所述的一种五金模具用周转车，其特征在于：所述竖板（28）的上端固定有安装板（19），所述安装板（19）上设有两个第二通孔，所述承载板（3）的下端设有四个和第二通孔对应的第二螺纹盲孔，所述第二通孔内贯穿设有第二螺钉，所述第二螺钉的上端延伸至第二螺纹盲孔内。

6.根据权利要求1所述的一种五金模具用周转车，其特征在于：所述斜板（4）的下端安装有第一万向轮（5）。