CN210111483U - 一种桥梁管路辅助铺设装置 - Google Patents

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孙梽欣
刘克旗
孙志鹏
吕惠凯
杨永坤
赵竞
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Abstract

本实用新型涉及一种桥梁管路辅助铺设装置,包括架体,所述架体内的顶部中间向下设置有支撑轮,所述架体的左侧边朝内设置有内导向轮,所述架体的右侧边朝内设置有外导向轮;所述外导向轮与所述内导向轮之间设置有一定的距离;所述架体的右侧底部设置有导向装置,所述导向装置位于玻璃管箱的正上方;所述支撑轮、所述内导向轮以及所述外导向轮均朝向所述管路铺设的方向滚动设置。本实用新型所要解决的一个技术问题是现有的桥梁外侧管路铺设不便,且较为危险。实用新型的一个用途是在桥梁外侧铺设管路时,简化了铺设难度,提高了安全性。

Description

一种桥梁管路辅助铺设装置
技术领域
本实用新型涉及建筑施工领域,更具体地,本实用新型涉及一种桥梁管路辅助铺设装置。
背景技术
在公路通信管路施工中,当通信管路(例如硅芯管)需过桥时,一般在护栏外侧采用玻璃钢管箱保护,用型钢托架支撑通过。管路的铺设一般采用“固定拖车法”或“移动拖车法”,无论哪种方法,由于机械布放的位置不精确,均需要人工将管道布放于护栏外侧的玻璃管箱内。但是由于玻璃管箱位于护栏外侧,人工布放不仅难度较大,不方便,而且危险性高。
因此,需要一种较为安全的,方便铺设桥梁外侧管路的辅助性装置。
实用新型内容
本实用新型的一个目的是解决现有的桥梁管理铺设时难度较大,危险性较高的问题。
根据本实用新型的一个方面,提供一种桥梁管路辅助铺设装置,包括架体,所述架体内的顶部中间向下设置有支撑轮,所述架体的左侧边朝内设置有内导向轮,所述架体的右侧边朝内设置有外导向轮;所述外导向轮与所述内导向轮之间设置有一定的距离;所述架体的右侧底部设置有导向装置,所述导向装置位于玻璃管箱的正上方;所述支撑轮、所述内导向轮以及所述外导向轮均朝向所述管路铺设的方向滚动设置。
通过本方案,将本装置架设至桥梁护栏上,并利用导向装置对管路的放置进行导向,仅需人工或车辆拖拽本装置前行,便可完成管路铺设至玻璃管箱内,铺设更加简单方便,且无需人工去护栏外侧放置,提高了管路铺设的安全性;结构简单,适合推广使用。
优选地,所述支撑轮、所述内导向轮以及所述外导向轮沿管路铺设的方向均设置有至少两个。
通过本方案,提高了本装置在桥梁护栏上运行的稳定性。
优选地,所述内导向轮与所述外导向轮均设置有对称的上下两排,上排的所述内导向轮以及所述外导向轮均位于所述支撑轮所处水平面的下方。
通过本方案,进一步提高了本装置运行过程中的稳定性,防止拉拽过程中倾斜。
优选地,至少下排的所述内导向轮上设置有弹簧,所述内导向轮通过所述弹簧与所述架体弹性连接。
通过本方案,使本装置更加贴合桥梁护栏。
优选地,还包括驱动装置,所述驱动装置与所述支撑轮传动连接。
通过本方案,由驱动装置驱动本装置前进,进一步节省了劳动力。
优选地,所述导向装置为导向滑套,所述导向滑套的内径不小于所述管路的最大直径;所述导向滑套沿管路铺设方向水平布置有至少两个,所述导向滑套之间相隔一定距离。
通过本方案,保证导向的可靠性,且滑套更加顺畅。
优选地,所述导向滑套并排平行设置有至少两个。
通过本方案,使本装置能够同时铺设多根管路。
优选地,所述导向装置为滑轮,所述滑轮周面的中间设置有轮槽,所述轮槽的宽度不小于所述管路的直径。
通过本方案,有利于节省本装置的制作成本。
优选地,所述架体的左侧设置有安装杆,所述安装杆的一端铰接至所述架体上,并通过销钉固定;所述内导向轮安装至所述安装杆上。
通过本方案,打开安装杆,便于本装置安放至护栏上。
优选地,所述架体的拐角处均设置有支撑杆。
通过本方案,提高本装置的牢固性和稳定性。
本实用新型的一个技术效果在于,铺设更加简单方便,无需人工探出护栏外铺设,使得管路铺设更加安全;结构简单,便于制作,可人工拖拽或直接管路铺设车辆拖拽,更加节能,适合推广使用。
通过以下参照附图对本实用新型的示例性实施例的详细描述,本实用新型的其它特征及其优点将会变得清楚。
附图说明
构成说明书的一部分的附图描述了本实用新型的实施例,并且连同说明书一起用于解释本实用新型的原理。
图1是本实用新型实施例一的管路辅助铺设装置结构示意图。
图2是图1中A处的结构示意图。
图3是本实用新型实施例一的管路辅助铺设装置纵剖面结构示意图。
图4是本实用新型实施例一的管路辅助铺设装置俯视结构示意图。
图5是本实用新型实施例一的管路辅助铺设装置安放时结构示意图。
图6是本实用新型实施例二的管路辅助铺设装置结构示意图。
图7是本实用新型实施例二的管路辅助铺设装置纵剖面结构示意图。
图8是本实用新型实施例二的管路辅助铺设装置俯视结构示意图。
其中,在附图中相同的部件用相同的附图标记;附图并未按照实际的比例绘制。
具体实施方式
现在将参照附图来详细描述本实用新型的各种示例性实施例。应注意到:除非另外具体说明,否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本实用新型的范围。
以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。
对于相关领域普通技术人员已知的技术和设备可能不作详细讨论,但在适当情况下,所述技术和设备应当被视为说明书的一部分。
在这里示出和讨论的所有例子中,任何具体值应被解释为仅仅是示例性的,而不是作为限制。因此,示例性实施例的其它例子可以具有不同的值。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
<实施例一>
如图1至图5所示,本实施例中的桥梁管路辅助铺设装置,包括架体 1100,所述架体1100内的顶部中间向下设置有支撑轮1210,所述架体1100 的左侧边朝内设置有内导向轮1220,所述架体1100的右侧边朝内设置有外导向轮1230;所述外导向轮1230与所述内导向轮1220之间设置有一定的距离;所述架体1100的右侧底部设置有导向装置1300,所述导向装置 1300位于玻璃管箱4000的正上方;所述支撑轮1210、所述内导向轮1220 以及所述外导向轮1230均朝向所述管路2000铺设的方向滚动设置。
通过本实施例该方案,将本装置架设至桥梁护栏3000上,并利用导向装置1300对管路2000的放置进行导向,仅需人工或车辆拖拽本装置前行,便可完成管路2000铺设至玻璃管箱4000内,铺设更加简单方便,且无需人工去护栏3000外侧放置,提高了管路2000铺设的安全性;结构简单,适合推广使用。
在本实施例或其他实施例中,所述支撑轮1210、所述内导向轮1220 以及所述外导向轮1230沿管路2000铺设的方向均设置有至少两个,防止拖动过程中本装置的前倾或后仰,提高了本装置在桥梁护栏3000上运行的稳定性。
在本实施例或其他实施例中,所述内导向轮1220与所述外导向轮 1230均设置有对称的上下两排,上排的所述内导向轮1220以及所述外导向轮1230均位于所述支撑轮1210所处水平面的下方。进一步提高了本装置运行过程中的稳定性,防止拉拽过程中本装置左右倾斜。
在本实施例或其他实施例中,至少下排的所述内导向轮1220上设置有弹簧1221,所述内导向轮1220通过所述弹簧1221与所述架体1100弹性连接。由于护栏3000的内侧表面通常为斜面,该设置能够使本装置更加贴合桥梁护栏3000,提高稳定性。
在本实施例或其他实施例中,所述导向装置1300为滑轮1310,所述滑轮1310周面的中间设置有轮槽(图中未示出),所述轮槽的宽度不小于所述管路2000的直径,滑轮1310价格较低,该设置有利于节省本装置的制作成本。
在本实施例或其他实施例中,所述架体1100的左侧设置有安装杆 1110,所述安装杆1110的一端铰接至所述架体1100上,并通过销钉1111 固定;所述内导向轮1220安装至所述安装杆1110上。由于桥梁护栏3000 顶部通常会有横向的凸起,在安装本装置至护栏3000上时打开安装杆 1110,放置于护栏3000上后放下安装杆1110并固定即可;该设置便于本装置安放至护栏3000上。
在本实施例或其他实施例中,所述架体1100的拐角处均设置有支撑杆1130,提高本装置的牢固性和稳定性。
在本实施例或其他实施例中,架体1100上还可以设置有把手和/或挂环(图中均未示出),便于人工拉拽或挂至移动设备上便于拉拽。
本实施例的一个技术效果在于,铺设更加简单方便,无需人工探出护栏外铺设,使得管路铺设更加安全;结构简单,便于制作,可人工拖拽或直接管路铺设车辆拖拽,更加节能,适合推广使用。
<实施例二>
如图6至图8所示,还包括驱动装置1120,所述驱动装置1120与所述支撑轮1210传动连接。由驱动装置1120驱动本装置前进,进一步节省了劳动力。该驱动装置为马达,利用齿轮或皮带驱动支撑轮1210转动。该实施例中的马达安装至架体1100顶部的隔板(图中未示出)上,隔板上开设有通孔(图中未示出),以便马达与支撑轮1210传动连接。
在本实施例或其他实施例中,所述导向装置1300为导向滑套1320,所述导向滑套1320的内径不小于所述管路2000的最大直径;所述导向滑套1320沿管路2000铺设方向水平布置有至少两个,所述导向滑套1320之间相隔一定距离。利用滑套作为导向,减小与管路2000之间的摩擦力,使管路2000的移动更加顺畅,保证导向的可靠性;两个导向滑套1320一字布置,进一步保证了导向的可靠性。
在本实施例或其他实施例中,所述导向滑套1320并排平行设置有至少两个。使本装置能够同时铺设多根管路2000。
虽然已经通过示例对本实用新型的一些特定实施例进行了详细说明,但是本领域的技术人员应该理解,以上示例仅是为了进行说明,而不是为了限制本实用新型的范围。本领域的技术人员应该理解,可在不脱离本实用新型的范围和精神的情况下,对以上实施例进行修改。本实用新型的范围由所附权利要求来限定。

Claims (10)

1.一种桥梁管路辅助铺设装置,其特征在于,包括架体,所述架体内的顶部中间向下设置有支撑轮,所述架体的左侧边朝内设置有内导向轮,所述架体的右侧边朝内设置有外导向轮;所述外导向轮与所述内导向轮之间间隔有距离;所述架体的右侧底部设置有导向装置,所述导向装置位于玻璃管箱的正上方;所述支撑轮、所述内导向轮以及所述外导向轮均朝向所述管路铺设的方向滚动设置。
2.根据权利要求1所述的管路辅助铺设装置,其特征在于,所述支撑轮、所述内导向轮以及所述外导向轮沿管路铺设的方向均设置有至少两个。
3.根据权利要求2所述的管路辅助铺设装置,其特征在于,所述内导向轮与所述外导向轮均设置有对称的上下两排,上排的所述内导向轮以及所述外导向轮均位于所述支撑轮所处水平面的下方。
4.根据权利要求3所述的管路辅助铺设装置,其特征在于,至少下排的所述内导向轮上设置有弹簧,所述内导向轮通过所述弹簧与所述架体弹性连接。
5.根据权利要求1所述的管路辅助铺设装置,其特征在于,还包括驱动装置,所述驱动装置与所述支撑轮传动连接。
6.根据权利要求1所述的管路辅助铺设装置,其特征在于,所述导向装置为导向滑套,所述导向滑套的内径不小于所述管路的最大直径;所述导向滑套沿管路铺设方向水平布置有至少两个,所述导向滑套之间相隔一定距离。
7.根据权利要求6所述的管路辅助铺设装置,其特征在于,所述导向滑套并排平行设置有至少两个。
8.根据权利要求1所述的管路辅助铺设装置,其特征在于,所述导向装置为滑轮,所述滑轮周面的中间设置有轮槽,所述轮槽的宽度不小于所述管路的直径。
9.根据权利要求1至8任一项所述的管路辅助铺设装置,其特征在于,所述架体的左侧设置有安装杆,所述安装杆的一端铰接至所述架体上,并通过销钉固定;所述内导向轮安装至所述安装杆上。
10.根据权利要求1所述的管路辅助铺设装置,其特征在于,所述架体的拐角处均设置有支撑杆。
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