CN215047739U - 一种多层牵引绳缠放平台 - Google Patents
一种多层牵引绳缠放平台 Download PDFInfo
- Publication number
- CN215047739U CN215047739U CN202120664450.6U CN202120664450U CN215047739U CN 215047739 U CN215047739 U CN 215047739U CN 202120664450 U CN202120664450 U CN 202120664450U CN 215047739 U CN215047739 U CN 215047739U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- gear
- main shaft
- platform
- multilayer
- motor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000004804 winding Methods 0.000 claims abstract description 31
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 7
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract description 3
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000001934 delay Effects 0.000 description 1
- 230000007774 longterm Effects 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Storing, Repeated Paying-Out, And Re-Storing Of Elongated Articles (AREA)
Abstract
本实用新型实施例提供了一种多层牵引绳缠放平台，包括底盘、电机和安装架，电机固定在底盘上，两个安装架分别固定在底盘左右两端上，第一主轴和第二主轴分别通过轴承安装在两个安装架的顶部；第一主轴上安装有第一缠绕盘，第二主轴上安装有第二缠绕盘。具备两层缠绕盘，两层缠绕盘可独立运行也可同时操作，解决了电缆在敷设过程中长时间等待的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于电缆施工技术领域，具体涉及一种多层牵引绳缠放平台。
背景技术
电缆在长期大负荷运行下，很容易造成电缆损坏，造成事故。而外力破坏也是事故的主要原因。由于在更换或敷设电缆时牵引绳作为敷设时的主要工具，加快牵引绳的缠放速度，直接影响到抢修的时间及新建站的施工进度。
现有施工过程中，施工人员将牵引绳缠绕于油丝盘上，利用人力将牵引绳进行缠放工作，敷设电缆牵引绳一般设定为400米一盘，在敷设完一根牵引绳后，需要等待电缆敷设完毕后方可第二次敷设牵引绳，等待时间过长，效率低下，容易延误施工时间。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种多层牵引绳缠放平台，以解决现有技术中在敷设完一根牵引绳后，需要等待电缆敷设完毕后方可第二次敷设牵引绳的问题。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
一种多层牵引绳缠放平台，包括底盘、电机和安装架，所述电机固定在所述底盘上，两个安装架分别固定在所述底盘左右两端上，第一主轴和第二主轴分别通过轴承安装在两个安装架的顶部；所述第一主轴上安装有第一缠绕盘，所述第二主轴上安装有第二缠绕盘；
右侧所述安装架的外侧上部通过辅助轴承安装有手动操作柄，手动操作柄上固定有第一齿轮；所述第一主轴右端上固定有第二齿轮，所述第一齿轮和第二齿轮通过链条连接；右侧所述安装架的外侧下部通过轴承安装有传动轴，所述传动轴上固定安装有第三齿轮和第四齿轮；
所述电机的输出轴上固定有第五齿轮，所述第三齿轮与所述第五齿轮啮合或通过链条连接；所述第二主轴右端上固定有第六齿轮，所述第六齿轮和第四齿轮通过链条连接；所述第一主轴上固定有第一主轴齿轮，所述第二主轴上固定有第二主轴齿轮，所述第一主轴齿轮和第二主轴齿轮通过链条连接。
具体的，两个所述安装架之间安装有导向杆，所述导向杆上设置有导向器。
具体的，左侧所述安装架上部设置有第一手动刹车手柄，所述第一主轴左端安装有第一刹车盘组件，所述第一手动刹车手柄通过刹车线与第一刹车盘组件连接。
具体的，左侧所述安装架下部设置有第二刹车手柄，所述第二主轴左端安装有第二刹车盘组件，所述第二刹车手柄通过刹车线与第二刹车盘组件连接。
具体的，所述第二齿轮位于所述右侧安装架的外侧；所述第六齿轮位于所述右侧安装架的外侧。
具体的，所述底盘上设置有接地线连接点。
具体的，所述第一主轴齿轮上安装有第一差速锁；所述第二主轴齿轮上安装有第二差速锁。
具体的，还包括蓄电池，所述电机为直流电机，所述安装架上设置有电源接口，所述电源接口经过逆变器连接蓄电池和电机。
具体的，所述蓄电池与所述电机连接。
具体的，所述底盘包括两根横杆，两根横杆之间固定连接有两根竖杆；所述横杆中空，内部套设有加长杆。
本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型实施例提供的多层牵引绳缠放平台，具备两层缠绕盘，两层缠绕盘可独立运行也可同时操作，不仅能手动操作而且能电动操作，弱电、市电均可作为动力电源，解决了电缆在敷设过程中长时间等待的问题。
2、本实用新型实施例提供的多层牵引绳缠放平台，具备可调的底盘，解决施工现场地势高低不平，极易造成牵引缠放装置倾斜的问题。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1为本实用新型实施例多层牵引绳缠放平台的结构示意图。
图2为本实用新型实施例多层牵引绳缠放平台中左侧齿轮连接示意图。
图3为本实用新型实施例多层牵引绳缠放平台中右侧刹车盘组件安装位置示意图。
图4为本实用新型实施例多层牵引绳缠放平台中底盘结构示意图。
其中：1底盘；2安装架；3第一主轴；4第二主轴；5第一缠绕盘；6第二缠绕盘；7手动操作柄；8第一齿轮；9第二齿轮；10传动轴；11第三齿轮；12第四齿轮；13电机；14第五齿轮；15第六齿轮；16第一主轴齿轮；17第二主轴齿轮；18导向杆；19导向器；20第一手动刹车手柄；21第二刹车手柄；22第一刹车盘组件；23第二刹车盘组件；24接地线连接点；25第一差速锁；26第二差速锁；27电源接口；28逆变器；29蓄电池；100横杆；200竖杆；300加长杆。
具体实施方式
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
以下详细说明均是示例性的说明，旨在对本实用新型提供进一步的详细说明。除非另有指明，本实用新型所采用的所有技术术语与本申请所属领域的一般技术人员的通常理解的含义相同。本实用新型所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而并非意图限制根据本实用新型的示例性实施方式。
如图1所示，一种多层牵引绳缠放平台，包括底盘1、电机13、蓄电池29和安装架2，电机13固定在底盘1上，两个安装架2分别固定在底盘1左右两端上，第一主轴3和第二主轴4分别通过轴承安装在两个安装架2的顶部；第一主轴3上安装有第一缠绕盘5，第二主轴4上安装有第二缠绕盘6；本实用新型实施例提供的多层牵引绳缠放平台，具备两层缠绕盘，两层缠绕盘可独立运行也可同时操作，解决了电缆在敷设过程中长时间等待的问题。
右侧安装架2的外侧上部通过辅助轴承安装有手动操作柄7，手动操作柄7上固定有第一齿轮8；第一主轴3右端上固定有第二齿轮9，第二齿轮9位于右侧安装架2的外侧，第一齿轮8和第二齿轮9通过链条连接；右侧安装架2的外侧下部通过轴承安装有传动轴10，本实施例中用到的轴承均采用压力轴承，运转起来更加轻便快捷。传动轴10上固定安装有第三齿轮11和第四齿轮12；电机13的输出轴上固定有第五齿轮14，第三齿轮11与第五齿轮14啮合或通过链条连接；第二主轴4右端上固定有第六齿轮15，第六齿轮15位于右侧安装架2的外侧，第六齿轮15和第四齿轮12通过链条连接；第一主轴3上固定有第一主轴齿轮16，第二主轴4上固定有第二主轴齿轮17，第一主轴齿轮16和第二主轴齿轮17通过链条连接。本实施例中，电机13为可调速式直流电机，转速可调。安装架2上设置有电源接口27，电源接口27经过逆变器28连接蓄电池29和电机13，蓄电池29与电机13连接。不仅能通过手动操作柄7手动操作驱动两个缠绕盘，而且能通过电机13电动操作驱动两个缠绕盘。本实施例中，弱电、市电均可作为电机13的动力电源。
本实用新型的优选实施例中，两个安装架2之间安装有导向杆18，导向杆18上设置有导向器19，利用导向原理控制牵引绳排列，使其整齐有序。
如图2所示，本实用新型的优选实施例中，第一主轴齿轮16上安装有第一差速锁25；第二主轴齿轮17上安装有第二差速锁26。齿轮装设有差速锁，可实现手动及电动操作机构使上下的油丝缠放盘单独运行、同时运行。
本实用新型的优选实施例中，底盘1上设置有接地线连接点24，保证装置运行期间的触电安全。
如图3所示，本实用新型的优选实施例中，左侧安装架2上部设置有第一手动刹车手柄20，第一主轴3左端安装有第一刹车盘组件22，第一手动刹车手柄20通过刹车线与第一刹车盘组件22连接。左侧安装架2下部设置有第二刹车手柄21，第二主轴4左端安装有第二刹车盘组件23，第二刹车手柄21通过刹车线与第二刹车盘组件23连接。本实施例中，刹车盘组件采用鼓式刹车系统及手动刹车手柄配置有线控装置，可控制牵引盘的旋转速度。
如图4所示，本实用新型的优选实施例中，底盘1包括两根横杆100，两根横杆100之间固定连接有两根竖杆200；横杆100中空，内部套设有加长杆300。本实用新型实施例提供的多层牵引绳缠放平台，具备可调的底盘，解决施工现场地势高低不平，极易造成牵引缠放装置倾斜的问题。
由技术常识可知，本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。
Claims (10)
1.一种多层牵引绳缠放平台，其特征在于，包括底盘(1)、电机(13)和安装架(2)，所述电机(13)固定在所述底盘(1)上，两个安装架(2)分别固定在所述底盘(1)左右两端上，第一主轴(3)和第二主轴(4)分别通过轴承安装在两个安装架(2)的顶部；所述第一主轴(3)上安装有第一缠绕盘(5)，所述第二主轴(4)上安装有第二缠绕盘(6)；
右侧所述安装架(2)的外侧上部通过辅助轴承安装有手动操作柄(7)，手动操作柄(7)上固定有第一齿轮(8)；所述第一主轴(3)右端上固定有第二齿轮(9)，所述第一齿轮(8)和第二齿轮(9)通过链条连接；右侧所述安装架(2)的外侧下部通过轴承安装有传动轴(10)，所述传动轴(10)上固定安装有第三齿轮(11)和第四齿轮(12)；
所述电机(13)的输出轴上固定有第五齿轮(14)，所述第三齿轮(11)与所述第五齿轮(14)啮合或通过链条连接；所述第二主轴(4)右端上固定有第六齿轮(15)，所述第六齿轮(15)和第四齿轮(12)通过链条连接；所述第一主轴(3)上固定有第一主轴齿轮(16)，所述第二主轴(4)上固定有第二主轴齿轮(17)，所述第一主轴齿轮(16)和第二主轴齿轮(17)通过链条连接。
2.根据权利要求1所述的多层牵引绳缠放平台，其特征在于，两个所述安装架(2)之间安装有导向杆(18)，所述导向杆(18)上设置有导向器(19)。
3.根据权利要求1所述的多层牵引绳缠放平台，其特征在于，左侧所述安装架(2)上部设置有第一手动刹车手柄(20)，所述第一主轴(3)左端安装有第一刹车盘组件(22)，所述第一手动刹车手柄(20)通过刹车线与第一刹车盘组件(22)连接。
4.根据权利要求1所述的多层牵引绳缠放平台，其特征在于，左侧所述安装架(2)下部设置有第二刹车手柄(21)，所述第二主轴(4)左端安装有第二刹车盘组件(23)，所述第二刹车手柄(21)通过刹车线与第二刹车盘组件(23)连接。
5.根据权利要求1所述的多层牵引绳缠放平台，其特征在于，所述第二齿轮(9)位于所述右侧安装架(2)的外侧；所述第六齿轮(15)位于所述右侧安装架(2)的外侧。
6.根据权利要求1所述的多层牵引绳缠放平台，其特征在于，所述底盘(1)上设置有接地线连接点(24)。
7.根据权利要求1所述的多层牵引绳缠放平台，其特征在于，所述第一主轴齿轮(16)上安装有第一差速锁(25)；所述第二主轴齿轮(17)上安装有第二差速锁(26)。
8.根据权利要求1所述的多层牵引绳缠放平台，其特征在于，还包括蓄电池(29)，所述电机(13)为直流电机，所述安装架(2)上设置有电源接口(27)，所述电源接口(27)经过逆变器(28)连接蓄电池(29)和电机(13)。
9.根据权利要求1所述的多层牵引绳缠放平台，其特征在于，所述蓄电池(29)与所述电机(13)连接。
10.根据权利要求1所述的多层牵引绳缠放平台，其特征在于，所述底盘(1)包括两根横杆(100)，两根横杆(100)之间固定连接有两根竖杆(200)；所述横杆(100)中空，内部套设有加长杆(300)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202120664450.6U CN215047739U (zh) | 2021-03-31 | 2021-03-31 | 一种多层牵引绳缠放平台 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202120664450.6U CN215047739U (zh) | 2021-03-31 | 2021-03-31 | 一种多层牵引绳缠放平台 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN215047739U true CN215047739U (zh) | 2021-12-07 |
Family
ID=79148753
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202120664450.6U Active CN215047739U (zh) | 2021-03-31 | 2021-03-31 | 一种多层牵引绳缠放平台 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN215047739U (zh) |
-
2021
- 2021-03-31 CN CN202120664450.6U patent/CN215047739U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN107555263A (zh) | 一种多功能电力线缆收放装置 | |
| CN215047739U (zh) | 一种多层牵引绳缠放平台 | |
| CN109110665A (zh) | 一种用于绞磨绳的收放装置 | |
| CN210214647U (zh) | 一种地质牵引绞车 | |
| CN210234927U (zh) | 一种智能小车的检修装置 | |
| CN114314157B (zh) | 一种电缆放线牵拉装置 | |
| CN105692333A (zh) | 一种光缆外护套排线装置 | |
| CN112723035B (zh) | 用于市政电缆运输的卷收装置 | |
| CN214495278U (zh) | 一种电缆收放车 | |
| CN214086332U (zh) | 电缆盘具物流装置 | |
| CN212380208U (zh) | 一种拉线盘丝机 | |
| CN114368650A (zh) | 一种通用长距重型野战光缆自动收放车 | |
| CN109399368B (zh) | 电缆牵引机 | |
| CN213326029U (zh) | 多功能电缆放线车 | |
| CN210914780U (zh) | 一种电缆卷绕装置 | |
| CN221500237U (zh) | 一种电力用架电缆施工车 | |
| CN217182788U (zh) | 一种通讯电缆敷设装置 | |
| CN220811691U (zh) | 一种机动绞磨防脱装置 | |
| CN216056041U (zh) | 一种移动式手摇电缆敷设车 | |
| CN219525811U (zh) | 绞线柔性支架 | |
| CN112723005B (zh) | 电缆运输的卷收装置 | |
| CN219751757U (zh) | 一种水文观测用绞车 | |
| CN221459556U (zh) | 安装简易制动模组的曳引机 | |
| CN219341265U (zh) | 一种用于市政工程的电线收卷装置 | |
| CN220766406U (zh) | 一种叉车吊装的辅助装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |