CN210106110U - 用于空气压缩机的油气分离罐结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于空气压缩机的油气分离罐结构，包括分离罐体，在分离罐体内设置有油分芯，在分离罐体的顶部设置有压盖，在压盖上设置有排气连接法兰，在分离罐体的底部连接有油污排放管，在分离罐体的顶面设置有环形卡槽，在压盖的底面固定有环形抵压卡块，环形抵压卡块的内环面为倾斜面，油分芯的顶端固定有限位凸环，在环形抵压卡块的表面包裹有橡胶层，环形抵压卡块插卡在环形卡槽内且油分芯的限位凸环的外环面抵压在环形抵压卡块的倾斜面上，压盖通过螺栓固定在分离罐体的顶面上。本实用新型的结构设置合理，其不但操作方便快捷，而且可以有效的提高压盖与分离罐体及油分芯上的限位凸环之间的抵压密封性，适用性强且实用性好。
Description
技术领域
本实用新型属于空气压缩机技术领域，具体涉及一种用于空气压缩机的油气分离罐结构。
背景技术
在空气压缩机上都会使用对应的油气分离罐结构，传统技术的油气分离罐结构均较为简单，主要包括分离罐体、油分芯及排气管和油污排放管组成，其虽然可以满足一般情况的使用需求，但是由于分离罐体的顶部的盖板多是通过螺钉固定，其主要采用密封圈进行密封，其密封效果较为有限，故而适用性和实用性受到限制。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构设置合理且适用性强的用于空气压缩机的油气分离罐结构。
实现本实用新型目的的技术方案是一种用于空气压缩机的油气分离罐结构，包括分离罐体，在所述分离罐体内设置有油分芯，在所述分离罐体的顶部设置有压盖，在所述压盖上设置有排气连接法兰，在所述分离罐体的底部连接有油污排放管，在所述油污排放管通过铜球阀连接在直通快接接头，在所述排气连接法兰的顶部通过安装法兰连接的排气管，在所述分离罐体的顶面设置有环形卡槽，在所述压盖的底面固定有环形抵压卡块，所述环形抵压卡块的内环面为倾斜面，所述油分芯的顶端固定有限位凸环，在所述环形抵压卡块的表面包裹有橡胶层，所述压盖与所述分离罐体相连接时，所述环形抵压卡块插卡在所述环形卡槽内且所述油分芯的限位凸环的外环面抵压在环形抵压卡块的倾斜面上，所述压盖通过螺栓固定在分离罐体的顶面上且所述螺栓设置在环形抵压卡块的外侧。
在所述橡胶层的内侧面中部固定有环形抵压条，所述限位凸环处于环形抵压条的上方且在压盖与分离罐体连接时，所述环形抵压条处于限位凸环与分离罐体之间。
在所述安装法兰与排气连接法兰之间设置有金属缓冲软管，在所述安装法兰与金属缓冲软管的顶面、排气连接法兰与金属缓冲软管的底面均固定有环形密封圈，所述环形密封圈的顶面和底面均开设有弧形凹槽。
在所述分离罐体的侧壁上部固定有安全阀体，在所述分离罐体的侧壁下部固定有与分离罐体内部相连通的视油通道，在所述视油通道内设置有视油镜和密封螺塞。
本实用新型具有积极的效果：本实用新型的结构设置合理，其不但操作方便快捷，而且可以有效的提高压盖与分离罐体及油分芯上的限位凸环之间的抵压密封性，使用稳定可靠，适用性强且实用性好。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中：
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
(实施例1)
图1显示了本实用新型的一种具体实施方式，其中图1为本实用新型的结构示意图。
见图1，一种用于空气压缩机的油气分离罐结构，包括分离罐体1，在所述分离罐体内设置有油分芯2，在所述分离罐体的顶部设置有压盖3，在所述压盖上设置有排气连接法兰4，在所述分离罐体的底部连接有油污排放管5，在所述油污排放管通过铜球阀21连接在直通快接接头6，在所述排气连接法兰4的顶部通过安装法兰7连接的排气管8，在所述分离罐体的顶面设置有环形卡槽9，在所述压盖的底面固定有环形抵压卡块10，本实施例中，环形抵压卡块与压盖一体成型，本实施例说明书附图中为了方便说明，将环形抵压卡块与压盖进行分离，此并不影响本实施例的正常实施，也有利于技术人员理解与实现。所述环形抵压卡块的内环面为倾斜面11，所述油分芯2的顶端固定有限位凸环12，在所述环形抵压卡块的表面包裹有橡胶层13，所述压盖与所述分离罐体相连接时，所述环形抵压卡块插卡在所述环形卡槽内且所述油分芯的限位凸环的外环面抵压在环形抵压卡块的倾斜面上，所述压盖通过螺栓固定在分离罐体的顶面上且所述螺栓设置在环形抵压卡块的外侧。
在所述橡胶层的内侧面中部固定有环形抵压条14，所述限位凸环处于环形抵压条的上方且在压盖与分离罐体连接时，所述环形抵压条处于限位凸环与分离罐体之间。在使用时，先将油分芯的限位凸环卡入环形抵压条的上方，然后再安装在油分罐体的顶面。
在所述安装法兰与排气连接法兰之间设置有金属缓冲软管15，在所述安装法兰与金属缓冲软管的顶面、排气连接法兰与金属缓冲软管的底面均固定有环形密封圈16，所述环形密封圈的顶面和底面均开设有弧形凹槽。
在所述分离罐体的侧壁上部固定有安全阀体17，在所述分离罐体的侧壁下部固定有与分离罐体内部相连通的视油通道18，在所述视油通道内设置有视油镜19和密封螺塞20。
本实用新型的结构设置合理，其不但操作方便快捷，而且可以有效的提高压盖与分离罐体及油分芯上的限位凸环之间的抵压密封性，使用稳定可靠，适用性强且实用性好。
本实施例中使用的标准零件可以从市场上直接购买，而根据说明书和附图的记载的非标准结构部件，也可以直根据现有的技术常识毫无疑义的加工得到，同时各个零部件的连接方式采用现有技术中成熟的常规手段，而机械、零件及设备均采用现有技术中常规的型号，故在此不再作出具体叙述。
显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种用于空气压缩机的油气分离罐结构，包括分离罐体，在所述分离罐体内设置有油分芯，在所述分离罐体的顶部设置有压盖，在所述压盖上设置有排气连接法兰，在所述分离罐体的底部连接有油污排放管，在所述油污排放管通过铜球阀连接在直通快接接头，在所述排气连接法兰的顶部通过安装法兰连接的排气管，其特征在于：在所述分离罐体的顶面设置有环形卡槽，在所述压盖的底面固定有环形抵压卡块，所述环形抵压卡块的内环面为倾斜面，所述油分芯的顶端固定有限位凸环，在所述环形抵压卡块的表面包裹有橡胶层，所述压盖与所述分离罐体相连接时，所述环形抵压卡块插卡在所述环形卡槽内且所述油分芯的限位凸环的外环面抵压在环形抵压卡块的倾斜面上，所述压盖通过螺栓固定在分离罐体的顶面上且所述螺栓设置在环形抵压卡块的外侧。
2.根据权利要求1所述的用于空气压缩机的油气分离罐结构，其特征在于：在所述橡胶层的内侧面中部固定有环形抵压条，所述限位凸环处于环形抵压条的上方且在压盖与分离罐体连接时，所述环形抵压条处于限位凸环与分离罐体之间。
3.根据权利要求2所述的用于空气压缩机的油气分离罐结构，其特征在于：在所述安装法兰与排气连接法兰之间设置有金属缓冲软管，在所述安装法兰与金属缓冲软管的顶面、排气连接法兰与金属缓冲软管的底面均固定有环形密封圈，所述环形密封圈的顶面和底面均开设有弧形凹槽。
4.根据权利要求3所述的用于空气压缩机的油气分离罐结构，其特征在于：在所述分离罐体的侧壁上部固定有安全阀体，在所述分离罐体的侧壁下部固定有与分离罐体内部相连通的视油通道，在所述视油通道内设置有视油镜和密封螺塞。
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2019
- 2019-04-30 CN CN201920613856.4U patent/CN210106110U/zh active Active
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