CN210105969U - 一种塑料膨胀水箱 - Google Patents
一种塑料膨胀水箱 Download PDFInfo
- Publication number
- CN210105969U CN210105969U CN201920726120.8U CN201920726120U CN210105969U CN 210105969 U CN210105969 U CN 210105969U CN 201920726120 U CN201920726120 U CN 201920726120U CN 210105969 U CN210105969 U CN 210105969U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- cavity
- water tank
- water
- main body
- pipe
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Heat-Exchange Devices With Radiators And Conduit Assemblies (AREA)
Abstract
本实用新型的一种塑料膨胀水箱,包括水箱主体,所述水箱主体内部设置有隔板,将所述水箱主体分隔为第一腔体和第二腔体,所述第一腔体和所述第二腔体均设置有下水管、溢气管和连接管,所述水箱主体顶部内侧设置有与所述隔板连接的第三腔体,所述第三腔体顶部设置有与外界连通的入水口,所述第三腔体底部设置有连通至所述第一腔体的第一补水管以及连通至所述第二腔体的第二补水管,所述第一补水管和所述第二补水管上设置有控制阀,该水箱结构紧凑牢固,能够同时对两个不同的冷却系统进行循环,并且可根据内部两个腔体的液面高度和温度进行智能补液,减少冷却系统循环发生故障的可能。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车冷却系统技术领域,具体涉及一种塑料膨胀水箱。
背景技术
汽车内部的冷却系统通常通过冷却液进行冷却,当汽车的冷却系统的水温升高的时候,冷却液势必就会发生膨胀,因此水位上升,如果没有膨胀水箱,那么冷却系的压力就会升高,冷却液就会从缝隙处喷出或者压坏冷却系零件,使冷却系失灵,不过在有汽车膨胀水箱的情况下,水箱散热器里盛不下的冷却液会回流到膨胀箱,防止水箱压力过高,而相反,水箱还可以在水箱水位过低的时候补充水位。通常膨胀水箱主要就是用来储存因温度升高而膨胀的冷却液的,当然它上面有一些刻度,还可以用于检查冷却水的水位检查。
而双腔膨胀水箱能够满足一个箱体对不同冷却系统的循环,但是现有的双腔膨胀水箱通常两个腔体之间互相并不干涉,当腔体内冷却液过少或者温度过高时,不能很好的维持水箱内的平衡。
因此,如何对现有的塑料膨胀水箱进行改进,使其克服上述问题是本领域技术人员亟待解决的一个问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种能够同时对两个不同的冷却系统进行循环,并且可根据内部两个腔体的液面高度和温度进行智能补液的塑料膨胀水箱。
为达到以上目的,本实用新型采用的技术方案为:一种塑料膨胀水箱,其特征在于:包括水箱主体,所述水箱主体内部设置有隔板,将所述水箱主体分隔为第一腔体和第二腔体,所述第一腔体和所述第二腔体均设置有下水管、溢气管和连接管,所述水箱主体顶部内侧设置有与所述隔板连接的第三腔体,所述第三腔体顶部设置有与外界连通的入水口,所述第三腔体底部设置有连通至所述第一腔体的第一补水管以及连通至所述第二腔体的第二补水管,所述第一补水管和所述第二补水管上设置有控制阀。
具体的,所述水箱主体外部设置有最高液位线和最低液位线,所述第一腔体和所述第二腔体在所述最高液位线和所述最低液位线处均设置有液位传感器,所述第一腔体和所述第二腔体底部均设置有传感器接口,所述传感器接口与温度传感器连接。
作为改进,所述第一补水管和所述第二补水管出水方向朝向所述隔板。
作为改进,所述入水口安装有密封盖,所述密封盖上设置有单向进气孔,所述溢气管上设置有溢气盖。
具体的,所述溢气管安装于所述水箱主体顶部,所述下水管安装于所述水箱主体底部,所述连接管安装于所述水箱主体前部。
作为改进,所述水箱主体侧面设置有横向的加强筋,以及与所述加强筋垂直连接的安装板。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:在传统的双腔膨胀水箱内加设了第三个腔体,这个腔体内部放置备用冷却液,当第一腔体和第二腔体内的冷却液过少或者温度过高时,第三腔体会释放出一定量的冷却液,用于平衡第一腔体和第二腔体的循环,减少循环发生故障的概率,并且第三腔体的补水管朝向隔板,防止补液时液体溅到液位传感器,导致液位传感器发生误判断,整个水箱结构紧凑,在不占用更多空间的情况下,保证冷却系统的循环,增加车辆冷却系统的稳定性。
附图说明
图1是根据本实用新型的一个优选实施例的前视图;
图2是根据本实用新型的一个优选实施例的内部结构示意图;
图3是根据本实用新型的一个优选实施例的左视图;
图4是根据本实用新型的一个优选实施例的俯视图。
具体实施方式
以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例,本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,对于方位词,如有术语“中心”,“横向”、“纵向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于叙述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作,不能理解为限制本实用新型的具体保护范围。
下面结合附图对本实用新型做进一步说明:
如图1至4所示,本实用新型的一个优选实施例包括水箱主体1,水箱主体1内部设置有隔板11,将水箱主体1分隔为第一腔体12和第二腔体13,通过两个腔体实现对不同冷却系统单独进行循环冷却,第一腔体12和第二腔体13均设置有溢气管2、下水管3和连接管4,用于和汽车其他部位连接实现循环功能,水箱主体1顶部内侧设置有与隔板11连接的第三腔体14,增设第三腔体14,内部灌注备用冷却液,第三腔体14顶部设置有与外界连通的入水口5,第三腔体14底部设置有连通至第一腔体12的第一补水管121以及连通至第二腔体13的第二补水管131,第一补水管121和第二补水管131上设置有控制阀141,两根补水管能够分别对第一腔体12和第二腔体13进行补液,当第一腔体12和第二腔体13内的冷却液过少或者温度过高时,控制阀141会打开,第三腔体14会释放出一定量的冷却液,用于平衡第一腔体12和第二腔体13的循环。
水箱主体1外部设置有最高液位线15和最低液位线16,第一腔体12和第二腔体13在最高液位线15和最低液位线16处均设置有液位传感器6,第一腔体12和第二腔体13底部均设置有传感器接口7,传感器接口7与温度传感器连接,液位传感器6和温度传感器互相配合,监控水箱内部情况,进行实时调整。
第一补水管121和第二补水管131出水方向朝向隔板11,防止补水管内流出的冷却液溅至液位传感器6,影响液位传感器6的准确度。
入水口5安装有密封盖51,密封盖51上设置有单向进气孔,确保第三腔体14内的气压平衡,溢气管上设置有溢气盖21,防止冷却系统温度升高时,第一腔体12和第二腔体13内的气压过高。
溢气管2安装于水箱主体1顶部,下水管3安装于水箱主体1底部,连接管4安装于水箱主体1前部,水箱主体1侧面设置有横向的加强筋8,以及与加强筋垂直连接的安装板9,既能保证水箱的结构强度,又在确保结构紧凑的情况下,实现基础的功能。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (6)
1.一种塑料膨胀水箱,其特征在于:包括水箱主体,所述水箱主体内部设置有隔板,将所述水箱主体分隔为第一腔体和第二腔体,所述第一腔体和所述第二腔体均设置有下水管、溢气管和连接管,所述水箱主体顶部内侧设置有与所述隔板连接的第三腔体,所述第三腔体顶部设置有与外界连通的入水口,所述第三腔体底部设置有连通至所述第一腔体的第一补水管以及连通至所述第二腔体的第二补水管,所述第一补水管和所述第二补水管上设置有控制阀。
2.根据权利要求1所述的一种塑料膨胀水箱,其特征在于:所述水箱主体外部设置有最高液位线和最低液位线,所述第一腔体和所述第二腔体在所述最高液位线和所述最低液位线处均设置有液位传感器,所述第一腔体和所述第二腔体底部均设置有传感器接口,所述传感器接口与温度传感器连接。
3.根据权利要求2所述的一种塑料膨胀水箱,其特征在于:所述第一补水管和所述第二补水管出水方向朝向所述隔板。
4.根据权利要求1所述的一种塑料膨胀水箱,其特征在于:所述入水口安装有密封盖,所述密封盖上设置有单向进气孔,所述溢气管上设置有溢气盖。
5.根据权利要求1所述的一种塑料膨胀水箱,其特征在于:所述溢气管安装于所述水箱主体顶部,所述下水管安装于所述水箱主体底部,所述连接管安装于所述水箱主体前部。
6.根据权利要求1所述的一种塑料膨胀水箱,其特征在于:所述水箱主体侧面设置有横向的加强筋,以及与所述加强筋垂直连接的安装板。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201920726120.8U CN210105969U (zh) | 2019-05-20 | 2019-05-20 | 一种塑料膨胀水箱 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201920726120.8U CN210105969U (zh) | 2019-05-20 | 2019-05-20 | 一种塑料膨胀水箱 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN210105969U true CN210105969U (zh) | 2020-02-21 |
Family
ID=69561101
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201920726120.8U Active CN210105969U (zh) | 2019-05-20 | 2019-05-20 | 一种塑料膨胀水箱 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN210105969U (zh) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111619338A (zh) * | 2020-05-31 | 2020-09-04 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种蓄水瓶和双冷却系统 |
CN112324555A (zh) * | 2020-12-14 | 2021-02-05 | 湖南联诚轨道装备有限公司 | 一种矿用自卸车用膨胀水箱 |
CN114810324A (zh) * | 2022-04-27 | 2022-07-29 | 岚图汽车科技有限公司 | 一种双体壶式汽车副水箱 |
CN115075933A (zh) * | 2021-03-10 | 2022-09-20 | 现代斗山英维高株式会社 | 双调压罐 |
CN112324555B (zh) * | 2020-12-14 | 2024-06-21 | 湖南联诚轨道装备有限公司 | 一种矿用自卸车用膨胀水箱 |
-
2019
- 2019-05-20 CN CN201920726120.8U patent/CN210105969U/zh active Active
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111619338A (zh) * | 2020-05-31 | 2020-09-04 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种蓄水瓶和双冷却系统 |
CN112324555A (zh) * | 2020-12-14 | 2021-02-05 | 湖南联诚轨道装备有限公司 | 一种矿用自卸车用膨胀水箱 |
CN112324555B (zh) * | 2020-12-14 | 2024-06-21 | 湖南联诚轨道装备有限公司 | 一种矿用自卸车用膨胀水箱 |
CN115075933A (zh) * | 2021-03-10 | 2022-09-20 | 现代斗山英维高株式会社 | 双调压罐 |
CN115075933B (zh) * | 2021-03-10 | 2023-11-21 | 现代斗山英维高株式会社 | 双调压罐 |
CN114810324A (zh) * | 2022-04-27 | 2022-07-29 | 岚图汽车科技有限公司 | 一种双体壶式汽车副水箱 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN210105969U (zh) | 一种塑料膨胀水箱 | |
JPS5923650Y2 (ja) | タンデムマスタシリンダ用リザ−バ | |
CN209838523U (zh) | 一种车用膨胀水箱 | |
CN111720200B (zh) | 一种膨胀水箱、冷却系统和车辆 | |
JP2023528835A (ja) | 膨張式水筒、車両冷却システム及び車両 | |
KR20230117623A (ko) | 팽창 수통, 냉각 시스템 및 자동차 | |
CN211144627U (zh) | 汽车的副水箱以及汽车 | |
JP4257886B2 (ja) | リザーバ装置および補助リザーバ | |
JP4825700B2 (ja) | リザーブタンクおよび同タンクを備えたエンジン冷却装置 | |
CN210591361U (zh) | 一种膨胀水壶 | |
CN214787664U (zh) | 重卡用新型膨胀水箱 | |
GB2452070A (en) | Cooling System Expansion Tank | |
CN201129206Y (zh) | 水冷摩托车贮备水箱 | |
JP2007269124A (ja) | 燃料タンク | |
CN218293702U (zh) | 一种具有防溢结构的膨胀箱 | |
CN219638941U (zh) | 一种集成冷却液回路的膨胀水壶 | |
US20240092160A1 (en) | Expansion tanks for vehicle cooling systems and vehicle cooling systems | |
CN219139180U (zh) | 一种汽车副水箱 | |
CN215370014U (zh) | 竖直安装式膨胀水箱 | |
CN205800779U (zh) | 双腔膨胀水箱 | |
CN209976621U (zh) | 膨胀水箱及车辆 | |
CN206801683U (zh) | 一种膨胀箱用防溢盖 | |
CN212054884U (zh) | 车辆膨胀水箱和车辆 | |
CN209479391U (zh) | 一种水箱集成式装置及具有其的汽车 | |
US5219022A (en) | Radiator for vehicle cooling system |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right | ||
PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |
Denomination of utility model: A plastic expansion water tank Effective date of registration: 20231010 Granted publication date: 20200221 Pledgee: Xiangshan County sub branch of Agricultural Bank of China Ltd. Pledgor: NINGBO CHUNHUA AUTO FITTINGS Co.,Ltd. Registration number: Y2023330002278 |