CN210099859U - 一种变速箱用可翻转托盘 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种变速箱用可翻转托盘，包括支撑底座，所述支撑底座的顶部外壁中间位置设置有液压缸，且液压缸的活塞端设置有十字托架，所述十字托架的顶部外壁设置有支撑台，且支撑台的顶部两侧外壁均焊接有侧板，所述侧板的相对一侧顶部外壁均焊接有轴承座，且轴承座的内壁均焊接有转轴，所述转轴的相对一侧外壁均焊接有固定板，所述固定板的底部外壁设置有同一个托盘本体，且固定板的顶部外壁中间位置均焊接有固定座。本实用新型将变速箱组装结构压固在托盘本体上，可进行托盘本体上固定的变速箱组装结构的翻转作业，保持托盘本体和变速箱组装结构处在一个平稳的状态，调节支撑台的高度，提高装置的实用性。

Description

一种变速箱用可翻转托盘

技术领域

本实用新型涉及变速箱技术领域，尤其涉及一种变速箱用可翻转托盘。

背景技术

变速箱是根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置，变速箱在进行组装时，需要利用托盘对其进行固定处理，现有的托盘并不具有翻转的功能。

经检索，中国专利申请号为CN208744764U的专利，公开了一种变速箱安装用托盘，包括支撑杆，所述支撑杆的外表面活动套接有防护盒，所述防护盒的内部活动套接有支撑板，所述支撑板的顶部与支撑杆固定连接，所述支撑板的两端均活动套接有竖杆，竖杆的顶端与防护盒内腔的顶部固定连接，支撑板底端的中部固定安装有液压杆。上述专利存在以下不足：利用该装置对变速箱进行固定时，由于锁定弹簧是具有伸缩的功能，当对变速箱进行固定时，锁定弹簧只具有带动锁定杆对变速箱进行夹持的功能，工作时会出现松动的现象，其固定效果较差，因此，亟需设计一种变速箱用可翻转托盘来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种变速箱用可翻转托盘。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种变速箱用可翻转托盘，包括支撑底座，所述支撑底座的顶部外壁中间位置设置有液压缸，且液压缸的活塞端设置有十字托架，所述十字托架的顶部外壁设置有支撑台，且支撑台的顶部两侧外壁均焊接有侧板，所述侧板的相对一侧顶部外壁均焊接有轴承座，且轴承座的内壁均焊接有转轴，所述转轴的相对一侧外壁均焊接有固定板，所述固定板的底部外壁设置有同一个托盘本体，且固定板的顶部外壁中间位置均焊接有固定座，所述固定座的顶部外壁均设置有电动推杆，且电动推杆的活塞杆底部外壁均设置有压板，所述压板的底部外壁均粘接有橡胶板。

作为本实用新型再进一步的方案：其中一个所述侧板的一侧顶部外壁设置有步进电机，且步进电机的输出轴穿过侧板的一侧外壁与其中一个转轴的一侧外壁焊接。

作为本实用新型再进一步的方案：两个所述侧板的一侧外壁顶部两端和同一侧外壁底部两端与托盘本体两侧外壁的两端均开有插孔，且插孔的内壁插接有插杆。

作为本实用新型再进一步的方案：所述支撑底座的顶部外壁四角均焊接有固定柱，且支撑台的底部外壁四角均焊接有连接柱，连接柱的内部均开有竖槽，连接柱底部均开有与竖槽接通的插槽，固定柱均通过插槽插接在竖槽的内部，固定柱的顶部外壁均焊接有限位块。

作为本实用新型再进一步的方案：所述支撑底座的底部外壁四角均焊接有支撑腿，且支撑腿的底部外壁均设置有万向轮。

作为本实用新型再进一步的方案：所述电动推杆和步进电机均通过导线连接有开关，且开关均通过导线连接有电源。

作为本实用新型再进一步的方案：所述支撑底座的顶部一侧外壁设置有推架，且推架的一侧外壁焊接有推把。

本实用新型的有益效果为：

1.通过设置的固定板、托盘本体、电动推杆、压板、橡胶板、步进电机和转轴，利用步进电机带动转轴进行一百八十度翻转，当变速箱组装结构位于托盘本体上时，利用电动推杆调节压板的高度，从而利用压板和橡胶板将变速箱组装结构压固在托盘本体上，并当步进电机带动变速箱组装结构翻转时，也不会出现其掉落的现象，固定效果好；

2.通过设置的插孔、插杆、步进电机和转轴，将位于侧板底部的插杆拔出插孔，利用步进电机带动转轴进行一百八十度翻转时，可进行托盘本体上固定的变速箱组装结构的翻转作业，并再次将插杆插接在侧板顶部的插孔内，对托盘本体的两端进行固定，从而保持托盘本体和变速箱组装结构处在一个平稳的状态，便于作业；

3.通过设置的液压缸、十字托架、固定柱、连接柱、竖槽和插槽，利用液压缸带动十字托架进行高度调节，使得支撑台在竖槽的高度范围内进行升降，并利用连接柱在固定柱内的位置调节来保持高度调节过程中装置的稳定性，提高装置的实用性。

附图说明

图1为实施例1提出的一种变速箱用可翻转托盘的整体结构示意图；

图2为实施例1提出的一种变速箱用可翻转托盘的正视剖面结构示意图；

图3为实施例2提出的一种变速箱用可翻转托盘的正视剖面结构示意图。

图中：1支撑底座、2固定柱、3液压缸、4万向轮、5十字托架、6支撑台、7侧板、8固定板、9托盘本体、10电动推杆、11插孔、12插杆、13连接柱、14竖槽、15限位块、16压板、17步进电机、18推把。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

实施例1

参照图1-2，一种变速箱用可翻转托盘，包括支撑底座1，支撑底座1的顶部外壁中间位置通过螺栓连接有液压缸3，且液压缸3的活塞端通过螺栓连接有十字托架5，十字托架5的顶部外壁通过螺栓连接有支撑台6，且支撑台6的顶部两侧外壁均焊接有侧板7，侧板7的相对一侧顶部外壁均焊接有轴承座，且轴承座的内壁均焊接有转轴，转轴的相对一侧外壁均焊接有固定板8，固定板8的底部外壁通过螺栓连接有同一个托盘本体9，且固定板8的顶部外壁中间位置均焊接有固定座，固定座的顶部外壁均通过螺栓连接有电动推杆10，且电动推杆10的活塞杆底部外壁均通过螺栓连接有压板16，压板16的底部外壁均粘接有橡胶板，利用压板16和橡胶板将变速箱组装结构压固在托盘本体9上，当组装结构翻转时，也不会出现其掉落的现象，固定效果好。

其中，其中一个侧板7的一侧顶部外壁通过螺栓连接有步进电机17，且步进电机17的输出轴穿过侧板7的一侧外壁与其中一个转轴的一侧外壁焊接。

其中，两个侧板7的一侧外壁顶部两端和同一侧外壁底部两端与托盘本体9两侧外壁的两端均开有插孔11，且插孔11的内壁插接有插杆12。

其中，支撑底座1的顶部外壁四角均焊接有固定柱2，且支撑台6的底部外壁四角均焊接有连接柱13，连接柱13的内部均开有竖槽14，连接柱13底部均开有与竖槽14接通的插槽，固定柱2均通过插槽插接在竖槽14的内部，固定柱2的顶部外壁均焊接有限位块15，利用液压缸3带动十字托架5进行高度调节，使得支撑台6在竖槽14的高度范围内进行升降，调节装置的高度。

其中，支撑底座1的底部外壁四角均焊接有支撑腿，且支撑腿的底部外壁均通过紧固螺栓连接有万向轮4。

其中，电动推杆10和步进电机17均通过导线连接有开关，且开关均通过导线连接有电源。

实施例2

参照图3，一种变速箱用可翻转托盘，本实施例相较于实施例1，支撑底座1的顶部一侧外壁通过螺栓连接有推架，且推架的一侧外壁焊接有推把18，便于推动装置进行移动，调节装置的位置。

工作原理：使用时，使用者将液压缸3连接到液压系统，并将变速箱组装结构置于托盘本体9上，此时启动电动推杆10，调节压板16的高度，利用压板16和橡胶板对变速箱组装结构进行固定，使用者将位于侧板7底部的插杆12拔出，启动步进电机17，带动转轴进行一百八十度翻转，使得托盘本体9上固定的变速箱组装结构进行翻转作业，并再次将插杆12插接在侧板7顶部的插孔内，对托盘本体9的两端进行固定，从而保持托盘本体9和变速箱组装结构处在一个平稳的状态，便于作业，使用者启动液压缸3，带动十字托架5进行高度调节，使得支撑台6在竖槽14的高度范围内进行升降，并利用连接柱13在固定柱2内的位置调节来保持高度调节过程中装置的稳定性，调节装置的高度。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种变速箱用可翻转托盘，包括支撑底座(1)，其特征在于，所述支撑底座(1)的顶部外壁中间位置设置有液压缸(3)，且液压缸(3)的活塞端设置有十字托架(5)，所述十字托架(5)的顶部外壁设置有支撑台(6)，且支撑台(6)的顶部两侧外壁均焊接有侧板(7)，所述侧板(7)的相对一侧顶部外壁均焊接有轴承座，且轴承座的内壁均焊接有转轴，所述转轴的相对一侧外壁均焊接有固定板(8)，所述固定板(8)的底部外壁设置有同一个托盘本体(9)，且固定板(8)的顶部外壁中间位置均焊接有固定座，所述固定座的顶部外壁均设置有电动推杆(10)，且电动推杆(10)的活塞杆底部外壁均设置有压板(16)，所述压板(16)的底部外壁均粘接有橡胶板。

2.根据权利要求1所述的一种变速箱用可翻转托盘，其特征在于，其中一个所述侧板(7)的一侧顶部外壁设置有步进电机(17)，且步进电机(17)的输出轴穿过侧板(7)的一侧外壁与其中一个转轴的一侧外壁焊接。

3.根据权利要求2所述的一种变速箱用可翻转托盘，其特征在于，两个所述侧板(7)的一侧外壁顶部两端和同一侧外壁底部两端与托盘本体(9)两侧外壁的两端均开有插孔(11)，且插孔(11)的内壁插接有插杆(12)。

4.根据权利要求3所述的一种变速箱用可翻转托盘，其特征在于，所述支撑底座(1)的顶部外壁四角均焊接有固定柱(2)，且支撑台(6)的底部外壁四角均焊接有连接柱(13)，连接柱(13)的内部均开有竖槽(14)，连接柱(13)底部均开有与竖槽(14)接通的插槽，固定柱(2)均通过插槽插接在竖槽(14)的内部，固定柱(2)的顶部外壁均焊接有限位块(15)。

5.根据权利要求4所述的一种变速箱用可翻转托盘，其特征在于，所述支撑底座(1)的底部外壁四角均焊接有支撑腿，且支撑腿的底部外壁均设置有万向轮(4)。

6.根据权利要求1-5任一所述的一种变速箱用可翻转托盘，其特征在于，所述电动推杆(10)和步进电机(17)均通过导线连接有开关，且开关均通过导线连接有电源。

7.根据权利要求1-5任一所述的一种变速箱用可翻转托盘，其特征在于，所述支撑底座(1)的顶部一侧外壁设置有推架，且推架的一侧外壁焊接有推把(18)。

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