CN210099540U - 一种压板压紧定位装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种压板压紧定位装置，包括主体件、杠杆压紧组件和主轴连接传动组件；主体件前端设置有定位板，工件设置在定位板2前端中心位置处，起到对工件的限位及定位功能；工件置于定位板之上，压板、连接件、支撑件、以及传动杆通过销钉连接，传动杆另外一端由内六角螺丝固定于六角连接件的一端；六角连接件连接至数控车床主轴，主体件通过内六角螺丝固定在法兰连接件上，法兰连接件上设置有法兰盘，通过内六角螺丝将法兰盘固定在数控车床主轴上，从而完成装配；六角连接件与数控车床上液压缸伸缩螺杆连接，开启机床液压缸开关，杠杆压紧定位组件各运动机构随着液压缸往复运动，从而利用杠杆原理实现压紧和分离的机械运动。

Description

一种压板压紧定位装置

技术领域

本实用新型涉及定位组件技术领域，具体为一种压板压紧定位装置。

背景技术

精密产品代加工是驱动产品转型升级的重要保障，代加工工厂根据产品的结构特征，针对被加工技术参数要求，需要定制或制造出适应被加工产品的设备，其中夹紧定位装置是必不可少的。

现有数控车床及数控车铣复合机床的夹紧定位装置一般采用单向夹紧机械结构。此种夹紧结构方式无法适应对不规则结构部件进行加工，故仍然需要对现有夹紧定位装置的结构进行进一步改进创新，以适应不同形状结构的被加工产品。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种压板压紧定位装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种压板压紧定位装置，包括主体件、杠杆压紧组件和主轴连接传动组件；所述主体件前端设置有定位板，工件设置在定位板前端中心位置处；所述主体件中心位置处内侧设置有杠杆压紧组件，主体件后侧中心位置处设置有主轴连接传动组件；

所述杠杆压紧组件包括压板、连接件和支撑件，主体件下方设置有压板，压板上通过销钉连接连接件，连接件上通过销钉连接支撑件，支撑件通过内六角螺丝固定在主体件上，传动杆一端连接至连接件，另一端连接至六角连接件一端。所述主轴连接传动组件包括六角连接件、法兰连接件和法兰盘，六角连接件连接至数控车床主轴，主体件通过内六角螺丝固定在法兰连接件上，法兰连接件上设置有法兰盘，通过内六角螺丝将法兰盘固定在数控车床主轴上。

优选的，所述主体件上设置有对应的贯穿安装孔，通过贯穿安装孔安装内六角螺丝。

优选的，所述压板、连接件、支撑件、以及传动杆通过销钉连接，传动杆两端分别通过内六角螺丝连接至连接件和六角连接件上。

优选的，所述六角连接件连接至数控车床上的液压缸伸缩螺杆。

优选的，所述法兰盘的直径大于工件直径，法兰连接件与法兰盘外边缘齐平。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：主体件处前端设有定位板，主体件中心位置处内侧设置有杠杆压紧组件，主体件后侧中心位置处设置有主轴连接传动组件。三部分运动机构动力源由机床本体液压系统传递，可实现初始定位、夹紧、压紧及互锁等功能，膨胀压紧定位装置外形设计符合离心力学要求，适用于铝压铸成型零件、浇注成型零件以及粉末冶金零件，用于实现产品的定位夹紧固定，工作状态稳定，具有很好的实用性，相比现有技术而已具有突出的实质性特点。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构爆炸示意图；

图2为本实用新型的整体装配正面结构示意图；

图3为本实用新型的整体装配侧面结构示意图。

图中：1、主体件；2、定位板；3、杠杆压紧组件；31、压板；32、连接件；33、支撑件；34、传动杆；4、主轴连接传动组件；41、六角连接件；42、法兰连接件；43、法兰盘；5、销钉；6、内六角螺丝；7、工件。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种压板压紧定位装置，包括体件1、杠杆压紧组件3和主轴连接传动组件4；所述主体件1前端设置有定位板2，工件7设置在定位板2前端中心位置处；所述主体件1中心位置处内侧设置有杠杆压紧组件3，主体件1后侧中心位置处设置有主轴连接传动组件4；

所述杠杆压紧组件3包括压板31、连接件32和支撑件33，主体件1下方设置有压板31，压板31上通过销钉5连接连接件32，连接件32上通过销钉5连接支撑件33，支撑件33通过内六角螺丝6固定在主体件1上，传动杆34一端连接至连接件32，另一端连接至六角连接件41一端。所述主轴连接传动组件4包括六角连接件41、法兰连接件42和法兰盘43，六角连接件41连接至数控车床主轴，主体件1通过内六角螺丝6固定在法兰连接件42上，法兰连接件42上设置有法兰盘43，通过内六角螺丝6将法兰盘43固定在数控车床主轴上。

进一步的，所述主体件1上设置有对应的贯穿安装孔，通过贯穿安装孔安装内六角螺丝6。

进一步的，所述压板31、连接件32、支撑件33、以及传动杆34通过销钉5连接，传动杆34两端分别通过内六角螺丝6连接至连接件32和六角连接件41上。

进一步的，所述六角连接件41连接至数控车床上的液压缸伸缩螺杆。

进一步的，所述法兰盘43的直径大于工件7直径，法兰连接件42与法兰盘43外边缘齐平。

工作原理：主体件1前端设置有定位板2，工件7设置在定位板2前端中心位置处，起到对工件7的限位及定位功能；所述主体件1中心位置处内侧设置有杠杆压紧组件3，起到对工件7的压紧作用，主体件1后侧中心位置处设置有主轴连接传动组件4，起到连接机床和传导动力的作用；

所述杠杆压紧组件3包括压板31、连接件32和支撑件33，主体件1下方设置有压板31，工件1置于定位板2之上，压板31、连接件32、支撑件33、以及传动杆34通过销钉5连接；支撑件33由内六角螺丝5固定于主体件1之上，传动杆34另外一端由内六角螺丝6固定于六角连接件41的一端，形成杠杆压紧连接组件3；所述主轴连接传动组件4包括六角连接件41、法兰连接件42和法兰盘43，六角连接件41连接至数控车床主轴，主体件1通过内六角螺丝6固定在法兰连接件42上，法兰连接件42上设置有法兰盘43，通过内六角螺丝6将法兰盘43固定在数控车床主轴上，从而完成装配；六角连接件41与数控车床上液压缸伸缩螺杆连接，开启机床液压缸开关，杠杆压紧定位组件3各运动机构随着液压缸往复运动，从而利用杠杆原理实现压紧和分离的机械运动。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种压板压紧定位装置，其特征在于：包括主体件（1）、杠杆压紧组件（3）和主轴连接传动组件（4）；所述主体件（1）前端设置有定位板（2），工件（7）设置在定位板（2）前端中心位置处；所述主体件（1）中心位置处内侧设置有杠杆压紧组件（3），主体件（1）后侧中心位置处设置有主轴连接传动组件（4）；

所述杠杆压紧组件（3）包括压板（31）、连接件（32）和支撑件（33），主体件（1）下方设置有压板（31），压板（31）上通过销钉（5）连接连接件（32），连接件（32）上通过销钉（5）连接支撑件（33），支撑件（33）通过内六角螺丝（6）固定在主体件（1）上，传动杆（34）一端连接至连接件（32），另一端连接至六角连接件（41）一端，所述主轴连接传动组件（4）包括六角连接件（41）、法兰连接件（42）和法兰盘（43），六角连接件（41）连接至数控车床主轴，主体件（1）通过内六角螺丝（6）固定在法兰连接件（42）上，法兰连接件（42）上设置有法兰盘（43），通过内六角螺丝（6）将法兰盘（43）固定在数控车床主轴上。

2.根据权利要求1所述的一种压板压紧定位装置，其特征在于：所述主体件（1）上设置有对应的贯穿安装孔，通过贯穿安装孔安装内六角螺丝（6）。

3.根据权利要求1所述的一种压板压紧定位装置，其特征在于：所述压板（31）、连接件（32）、支撑件（33）、以及传动杆（34）通过销钉（5）连接，传动杆（34）两端分别通过内六角螺丝（6）连接至连接件（32）和六角连接件（41）上。

4.根据权利要求1所述的一种压板压紧定位装置，其特征在于：所述六角连接件（41）连接至数控车床上的液压缸伸缩螺杆。

5.根据权利要求1所述的一种压板压紧定位装置，其特征在于：所述法兰盘（43）的直径大于工件（7）直径，法兰连接件（42）与法兰盘（43）外边缘齐平。

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