CN210099393U - 一种重载主轴轴承拆卸装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种重载主轴轴承拆卸装置，其优点在于，拆卸时，轴承内圈均匀受力，拆卸平稳，减小轴承和主轴的损坏，涉及机床主轴拆卸领域，其技术要点：包括底板、设置在底板上的且供主轴内孔套入的限位块，所述底板上设有将主轴固定在限位块上的固定件，所述底板上设有将液氮输入主轴内孔内的输入管，主轴在套设轴承之前套设有法兰盘，法兰盘的一侧与主轴外壁凸起抵触，另一侧与轴承抵触，所述底板在主轴外轴承的下方设有驱动法兰盘向远离底板方向移动的驱动件，该重载主轴轴承拆卸装置也可以用于超导感应加热设备重载主轴轴承的拆卸。

Description

一种重载主轴轴承拆卸装置

技术领域

本实用新型涉及机床主轴拆卸领域，尤其涉及一种重载主轴轴承拆卸装置。

背景技术

目前，我国国民经济正处于转型升级的关键阶段，航空航天、国防军工、能源、轨道交通、船舶、工程机械等行业均需要大量的中重型、超重型机床。而机床主轴部件是该类机床的关键部件，为了加强主轴附件的刚性及运行稳定性，主轴轴承和主轴之间采用较大的过盈配合，主轴组装配时需高温均匀加热主轴轴承内圈，轴承内圈由于加热变形，内孔增大，然后通过专用装配工具将轴承装入主轴。

但由于轴承内圈和主轴外圆配合属于过盈配合，拆卸很困难，如强制拆卸会破坏主轴轴承，甚至会破坏主轴。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种重载主轴轴承拆卸装置，其优点在于，拆卸时，轴承内圈均匀受力，拆卸平稳，减小轴承和主轴的损坏。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种重载主轴轴承拆卸装置，包括底板、设置在底板上的且供主轴内孔套入的限位块，所述底板上设有将主轴固定在限位块上的固定件，所述底板上设有将液氮输入主轴内孔内的输入管，主轴在套设轴承之前套设有法兰盘，法兰盘的一侧与主轴外壁凸起抵触，另一侧与轴承抵触，所述底板在主轴外轴承的下方设有驱动法兰盘向远离底板方向移动的驱动件。

通过采用上述技术方案，当输入管将液氮输入主轴内孔后，利用热脏冷缩原理缩小安装轴承部位的主轴外壁，增大主轴外壁与轴承内圈之间的间隙，随后驱动件驱动法兰盘向远离底板方向移动，进而将轴承全部拆下，此时轴承内圈和外圈收到法兰盘的向上的挤压力，且均匀受力，使得轴承拆卸平稳，不易损坏轴承和主轴，提高了经济效益。

本实用新型进一步设置为：所述固定件包括设置在底板上端且位于限位块两侧的拉力杆、套设在拉力杆上端且用于连接两个拉力杆的上压板，所述拉力杆在上压板上方螺纹连接有将上压板压紧在主轴远离底板一端的压紧螺母，所述上压板上开设有供输入管放入主轴内孔内的过孔。

本实用新型进一步设置为：所述驱动件包括以主轴的轴线为对称轴对称设置在底板上的且位于法兰盘下方的油压千斤顶，所述底板上开设有供油压千斤顶的油管穿出底板的穿出孔。

本实用新型进一步设置为：所述油压千斤顶上方设有若干等高块，所述等高块位于油压千斤顶和法兰盘之间。

本实用新型进一步设置为：所述上压板与主轴抵触的位置开设有连接孔，所述上压板通过连接孔连接有定板，所述过孔开设在定板上，所述定板通过设置在上压板上的连接件与上压板可拆卸连接。

本实用新型进一步设置为：所述连接件包括开设在上压板上且位于连接孔周边的若干定位孔，各个所述定位孔与连接孔连通，所述定板上设有进入定位孔内的定位块，所述上压板上设有限制定位块从定位孔内移出的限位件。

本实用新型进一步设置为：所述限位件包括转动设置在上压板上的转轴，所述转轴的一端伸出上压板上方且在延伸出的一端转动连接有转盘，所述转盘位于定位孔的一侧且转轴靠近转盘的边缘设置，当所述转盘转动至定位孔上方时，所述转盘与定位块抵触且所述转盘与定位块抵触的位置设有橡胶垫。

本实用新型进一步设置为：所述上压板上设有供输入管穿入的穿入筒，所述穿入筒上端壁设有环形的磁性固定板，当输入管插入穿入筒内后，所述输入管上设有与固定板配合的环形铁块。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：当输入管将液氮输入主轴内孔后，利用热脏冷缩原理缩小安装轴承部位的主轴外壁，增大主轴外壁与轴承内圈之间的间隙，随后驱动件驱动法兰盘向远离底板方向移动，进而将轴承全部拆下，此时轴承内圈和外圈收到法兰盘的向上的挤压力，且均匀受力，使得轴承拆卸平稳，不易损坏轴承和主轴，提高了经济效益。

附图说明

图1是本实施例的结构示意图；

图2是本实施例的用于体现限位件的结构示意图；

图3是本实施例的用于体现定位孔的结构示意图；

图4是本实施例的用于体现橡胶垫的结构示意图。

图中：1、底板；11、限位块；12、固定件；121、拉力杆；122、上压板；123、压紧螺母；124、过孔；125、连接孔；126、定板；127、定位孔；128、定位块；13、输入管；14、油压千斤顶；141、等高块；15、穿出孔；16、限位件；161、转轴；162、转盘；163、橡胶垫；17、穿入筒；171、固定板；18、铁块；19、加强块； 2、主轴；21、法兰盘；22、凸起；23、轴承。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例

一种重载主轴轴承拆卸装置，如图1和图2，包括底板1、设置在底板1上的且供主轴2内孔套入的限位块，限位块的外径与主轴2内孔的内径相匹配，限位块可根据不同主轴2内径套设有不同尺寸的环形加强块19，以便于拆卸不同主轴2外的轴承23，底板1上设有将主轴2固定在限位块上的固定件12，底板1上设有将液氮输入主轴2内孔内的输入管13，主轴2在套设轴承23之前套设有法兰盘21，法兰盘21的一侧与主轴2外壁凸起22抵触，法兰盘21外壁延伸出凸起22外壁，法兰盘21另一侧与轴承23抵触，此时法兰盘21开设有供轴承23内圈和外圈放置的放置孔，底板1在主轴2外轴承23的下方设有驱动法兰盘21向远离底板1方向移动的驱动件。

如图1和图2，当输入管13将液氮输入主轴2内孔后，利用热脏冷缩原理缩小安装轴承23部位的主轴2外壁，增大主轴2外壁与轴承23内圈之间的间隙，随后驱动件驱动法兰盘21向远离底板1方向移动，进而将轴承23全部拆下，此时轴承23内圈和外圈收到法兰盘21的向上的挤压力，且均匀受力，使得轴承23拆卸平稳，不易损坏轴承23和主轴2，提高了经济效益。

如图1和图2，固定件12包括设置在底板1上端且位于限位块两侧的拉力杆121、套设在拉力杆121上端且用于连接两个拉力杆121的上压板122，拉力杆121在上压板122上方螺纹连接有将上压板122压紧在主轴2远离底板1一端的压紧螺母123，上压板122上开设有供输入管13放入主轴2内孔内的过孔124。旋动压紧螺母123使得压紧螺母123将上压板122挤压在主轴2的上端，此时主轴2被固定在上压板122和限位块上，拉力杆121使得上压板122的移动时沿着拉力杆121移动，进而使得上压板122移动平稳。

如图1和图2，驱动件包括以主轴2的轴线为对称轴对称设置在底板1上的且位于法兰盘21下方的油压千斤顶14，底板1上开设有供油压千斤顶14的油管穿出底板1的穿出孔15。油压千斤顶14运行平稳，可以对法兰盘21延伸出凸起22外壁的部分施加向上的推力，穿出孔15的设置便于油压千斤顶14的输油管路从穿出孔15内穿出，使得底板1上表面整洁。

如图1和图2，油压千斤顶14上方设有若干等高块141，等高块141位于油压千斤顶14和法兰盘21之间。改变等高块141的数量就可以改变油压千斤顶14的移动范围，满足使用要求。

如图1和图2，上压板122与主轴2抵触的位置开设有连接孔125，上压板122通过连接孔125连接有定板126，过孔124开设在定板126上，定板126通过设置在上压板122上的连接件与上压板122可拆卸连接。当需要上压板122压紧不同尺寸内孔的主轴2时，通过连接件更换定板126，此时各个定板126上的过孔124尺寸不同，减小使用者将上压板122整块拆下拉力杆121的操作不便性。

如图2和图3，连接件包括开设在上压板122上且位于连接孔125周边的若干定位孔127，各个定位孔127与连接孔125连通，定位孔127未贯穿上压板122，只延伸出上压板122的上方，定板126上设有进入定位孔127内的定位块128，上压板122上设有限制定位块128从定位孔127内移出的限位件16。将定板126上的定位块128放入定位孔127内，即可限制定板126在上压板122上的位置，限位件16进一步限制了定位块128从定位孔127内移出。

如图2和图3，限位件16包括转动设置在上压板122上的转轴161，转轴161的一端伸出上压板122上方且在延伸出的一端转动连接有转盘162，转盘162位于定位孔127的一侧且转轴161靠近转盘162的边缘设置，当转盘162转动至定位孔127上方时，转盘162限制了定位块128从定位孔127内的移出，当转盘162与定位块128抵触时转盘162与定位块128抵触的位置设有橡胶垫163（如图4），橡胶垫163增大了转盘162与定位块128之间的摩擦力，减小转盘162的转动。

如图2和图3，上压板122上设有供输入管13穿入的穿入筒17，穿入筒17上端壁设有环形的磁性固定板171，当输入管13插入穿入筒17内后，输入管13上设有与固定板171配合的环形铁块18，通过固定板171与铁块18的设置固定了输入管13在穿入筒17内的位置，减小输入管13在传输液氮时的晃动，增大操作的安全性。

该重载主轴轴承拆卸装置也可以用于超导感应加热设备重载主轴轴承的拆卸。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (8)

1.一种重载主轴轴承拆卸装置，其特征在于：包括底板（1）、设置在底板（1）上的且供主轴（2）内孔套入的限位块（11），所述底板（1）上设有将主轴（2）固定在限位块（11）上的固定件（12），所述底板（1）上设有将液氮输入主轴（2）内孔内的输入管（13），主轴（2）在套设轴承（23）之前套设有法兰盘（21），法兰盘（21）的一侧与主轴（2）外壁凸起（22）抵触，另一侧与轴承（23）抵触，所述底板（1）在主轴（2）外轴承（23）的下方设有驱动法兰盘（21）向远离底板（1）方向移动的驱动件。

2.根据权利要求1所述的一种重载主轴轴承拆卸装置，其特征在于：所述固定件（12）包括设置在底板（1）上端且位于限位块（11）两侧的拉力杆（121）、套设在拉力杆（121）上端且用于连接两个拉力杆（121）的上压板（122），所述拉力杆（121）在上压板（122）上方螺纹连接有将上压板（122）压紧在主轴（2）远离底板（1）一端的压紧螺母（123），所述上压板（122）上开设有供输入管（13）放入主轴（2）内孔内的过孔（124）。

3.根据权利要求1所述的一种重载主轴轴承拆卸装置，其特征在于：所述驱动件包括以主轴（2）的轴线为对称轴对称设置在底板（1）上的且位于法兰盘（21）下方的油压千斤顶（14），所述底板（1）上开设有供油压千斤顶（14）的油管穿出底板（1）的穿出孔（15）。

4.根据权利要求3所述的一种重载主轴轴承拆卸装置，其特征在于：所述油压千斤顶（14）上方设有若干等高块（141），所述等高块（141）位于油压千斤顶（14）和法兰盘（21）之间。

5.根据权利要求2所述的一种重载主轴轴承拆卸装置，其特征在于：所述上压板（122）与主轴（2）抵触的位置开设有连接孔（125），所述上压板（122）通过连接孔（125）连接有定板（126），所述过孔（124）开设在定板（126）上，所述定板（126）通过设置在上压板（122）上的连接件与上压板（122）可拆卸连接。

6.根据权利要求5所述的一种重载主轴轴承拆卸装置，其特征在于：所述连接件包括开设在上压板（122）上且位于连接孔（125）周边的若干定位孔（127），各个所述定位孔（127）与连接孔（125）连通，所述定板（126）上设有进入定位孔（127）内的定位块（128），所述上压板（122）上设有限制定位块（128）从定位孔（127）内移出的限位件（16）。

7.根据权利要求6所述的一种重载主轴轴承拆卸装置，其特征在于：所述限位件（16）包括转动设置在上压板（122）上的转轴（161），所述转轴（161）的一端伸出上压板（122）上方且在延伸出的一端转动连接有转盘（162），所述转盘（162）位于定位孔（127）的一侧且转轴（161）靠近转盘（162）的边缘设置，当所述转盘（162）转动至定位孔（127）上方时，所述转盘（162）与定位块（128）抵触且所述转盘（162）与定位块（128）抵触的位置设有橡胶垫（163）。

8.根据权利要求2所述的一种重载主轴轴承拆卸装置，其特征在于：所述上压板（122）上设有供输入管（13）穿入的穿入筒（17），所述穿入筒（17）上端壁设有环形的磁性固定板（171），当输入管（13）插入穿入筒（17）内后，所述输入管（13）上设有与固定板（171）配合的环形铁块（18）。

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