CN210099223U - 一种汽车零件加工用激光焊接机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车零件加工用激光焊接机，包括两个侧板，两个所述侧板顶部外壁通过螺栓固定有同一个顶板，且顶板底部外壁中心处通过螺栓固定有油缸，所述油缸的伸缩端底部外壁通过螺丝固定有激光焊头，两个所述侧板相对一侧外壁靠近底部处均通过轴承连接有固定机构，所述固定机构包括通过螺栓固定于侧板侧壁的主动齿轮，所述主动齿轮顶部外壁啮合有齿圈，且齿圈内圆壁焊接有空心杆，所述空心杆内腔转动连接有内杆，且空心杆顶部外壁焊接有等距离分布的第一固定圆弧。本实用新型实现对非平面零件的转动式焊接，增加焊接效率，装置稳定性高，焊接距离能更加灵活地调节，能适配更多不同尺寸的非平面结构的零件。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零配件技术领域，尤其涉及一种汽车零件加工用激光焊接机。
背景技术
激光焊机焊接是利用激光束作为热源的一种热加工工艺，它与电子束等离子束和一般机械加工相比较，具有许多优点，激光束的激光焦点光斑小，功率密度高，能焊接一些高熔点、高强度的合金材料。
在汽车零件加工过程中使用激光焊接技术的焊接机械比较常见，但常见的汽车零件加工用激光焊接机大多只能进行单面式移动焊接，这样的焊接机无法焊接钢管等曲面外表的零件。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车零件加工用激光焊接机。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种汽车零件加工用激光焊接机，包括两个侧板，两个所述侧板顶部外壁通过螺栓固定有同一个顶板，且顶板底部外壁中心处通过螺栓固定有油缸，所述油缸的伸缩端底部外壁通过螺丝固定有激光焊头，两个所述侧板相对一侧外壁靠近底部处均通过轴承连接有固定机构，所述固定机构包括通过螺栓固定于侧板侧壁的主动齿轮，所述主动齿轮顶部外壁啮合有齿圈，且齿圈内圆壁焊接有空心杆，所述空心杆内腔转动连接有内杆，且空心杆顶部外壁焊接有等距离分布的第一固定圆弧，所述内杆顶部外壁焊接有等距离分布的第二固定圆弧，所述内杆远离激光焊头的一端设有转盘，且转盘一侧外壁靠近外圆周处开有圆孔，所述空心杆靠近转盘的一端外壁开设有等距离分布的插槽，且其中一个插槽和圆孔内壁插接有同一个插销。
优选的，两个所述侧板相对一侧外壁中心处均开设有矩形槽，且矩形槽内壁中心处均开设有与齿圈相适配的贯穿孔。
优选的，所述侧板一侧外壁靠近齿圈两侧和顶部处均通过轴承连接有定位齿轮，且定位齿轮均与齿圈相啮合。
优选的，两个所述主动齿轮连接有同一个传动杆，且传动杆的一端通过联轴器连接有电动机，所述电动机通过螺栓固定于其中一个侧板的外壁。
优选的，所述空心杆靠近第二固定圆弧处均开设有缺口，所述第一固定圆弧和第二固定圆弧的内圆壁均粘接有橡胶防滑垫。
优选的，所述油缸、激光焊头和电动机均通过导线连接有开关，且开关通过导线连接有PLC控制器，所述PLC控制器通过导线连接有电源。
本实用新型的有益效果为：
1、通过空心杆、内杆、第一固定圆弧和第二固定圆弧的设置，使得待焊接的钢管能被固定在焊接机上，通过主动齿轮和齿圈的设置，使得固定机构能实现圆周运动，本焊接机实现对非平面零件的转动式焊接，增加焊接效率。
2、通过定位齿轮的设置，可以保障齿圈的运转，提高装置稳定性，第一固定圆弧和第二固定圆弧的设置，使得焊接机能适配更多不同尺寸的非平面结构的零件，通过油缸的设置，使得焊接距离能更加灵活地调节。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车零件加工用激光焊接机的主视图；
图2为本实用新型提出的一种汽车零件加工用激光焊接机的侧板内侧结构示意图。
图中：1侧板、2顶板、3油缸、4激光焊头、5主动齿轮、6齿圈、7空心杆、8内杆、9第一固定圆弧、10第二固定圆弧、11转盘、12插销、13定位齿轮、14传动杆、15电动机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-2，一种汽车零件加工用激光焊接机，包括两个侧板1，两个侧板1顶部外壁通过螺栓固定有同一个顶板2，且顶板2底部外壁中心处通过螺栓固定有油缸3，油缸3的伸缩端底部外壁通过螺丝固定有激光焊头4，两个侧板1相对一侧外壁靠近底部处均通过轴承连接有固定机构，固定机构包括通过螺栓固定于侧板1侧壁的主动齿轮5，主动齿轮5顶部外壁啮合有齿圈6，且齿圈6内圆壁焊接有空心杆7，空心杆7内腔转动连接有内杆8，且空心杆7顶部外壁焊接有等距离分布的第一固定圆弧9，内杆8顶部外壁焊接有等距离分布的第二固定圆弧10，内杆8远离激光焊头4的一端设有转盘11，且转盘11一侧外壁靠近外圆周处开有圆孔，空心杆7靠近转盘11的一端外壁开设有等距离分布的插槽，且其中一个插槽和圆孔内壁插接有同一个插销12，两个侧板1相对一侧外壁中心处均开设有矩形槽，且矩形槽内壁中心处均开设有与齿圈6相适配的贯穿孔，侧板1一侧外壁靠近齿圈6两侧和顶部处均通过轴承连接有定位齿轮13，且定位齿轮13均与齿圈6相啮合，两个主动齿轮5连接有同一个传动杆14，且传动杆14的一端通过联轴器连接有电动机15，电动机15通过螺栓固定于其中一个侧板1的外壁，空心杆7靠近第二固定圆弧10处均开设有缺口，第一固定圆弧9和第二固定圆弧10的内圆壁均粘接有橡胶防滑垫，油缸3、激光焊头4和电动机15均通过导线连接有开关，且开关通过导线连接有PLC控制器，PLC控制器型号为S7-300系列，PLC控制器通过导线连接有电源。
工作原理：将带焊接的两个钢管放置于第一固定圆弧9和第二固定圆弧10之间，拧紧转盘11并通过插销12将空心杆7和内杆8进行固定，启动电动机15，通过主动齿轮5带动齿圈6进行旋转，进而使得带焊接的两根钢管进行旋转，实现对钢管壁的旋转焊接，通过空心杆7、内杆8、第一固定圆弧9和第二固定圆弧10的设置，使得待焊接的钢管能被固定在焊接机上，通过主动齿轮5和齿圈6的设置，使得固定机构能实现圆周运动，本焊接机实现对非平面零件的转动式焊接，增加焊接效率，通过定位齿轮13的设置，可以保障齿圈6的运转，提高装置稳定性。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车零件加工用激光焊接机，包括两个侧板(1)，其特征在于，两个所述侧板(1)顶部外壁通过螺栓固定有同一个顶板(2)，且顶板(2)底部外壁中心处通过螺栓固定有油缸(3)，所述油缸(3)的伸缩端底部外壁通过螺丝固定有激光焊头(4)，两个所述侧板(1)相对一侧外壁靠近底部处均通过轴承连接有固定机构，所述固定机构包括通过螺栓固定于侧板(1)侧壁的主动齿轮(5)，所述主动齿轮(5)顶部外壁啮合有齿圈(6)，且齿圈(6)内圆壁焊接有空心杆(7)，所述空心杆(7)内腔转动连接有内杆(8)，且空心杆(7)顶部外壁焊接有等距离分布的第一固定圆弧(9)，所述内杆(8)顶部外壁焊接有等距离分布的第二固定圆弧(10)，所述内杆(8)远离激光焊头(4)的一端设有转盘(11)，且转盘(11)一侧外壁靠近外圆周处开有圆孔，所述空心杆(7)靠近转盘(11)的一端外壁开设有等距离分布的插槽，且其中一个插槽和圆孔内壁插接有同一个插销(12)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用激光焊接机，其特征在于，两个所述侧板(1)相对一侧外壁中心处均开设有矩形槽，且矩形槽内壁中心处均开设有与齿圈(6)相适配的贯穿孔。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用激光焊接机，其特征在于，所述侧板(1)一侧外壁靠近齿圈(6)两侧和顶部处均通过轴承连接有定位齿轮(13)，且定位齿轮(13)均与齿圈(6)相啮合。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用激光焊接机，其特征在于，两个所述主动齿轮(5)连接有同一个传动杆(14)，且传动杆(14)的一端通过联轴器连接有电动机(15)，所述电动机(15)通过螺栓固定于其中一个侧板(1)的外壁。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用激光焊接机，其特征在于，所述空心杆(7)靠近第二固定圆弧(10)处均开设有缺口，所述第一固定圆弧(9)和第二固定圆弧(10)的内圆壁均粘接有橡胶防滑垫。
6.根据权利要求1或4任一所述的一种汽车零件加工用激光焊接机，其特征在于，所述油缸(3)、激光焊头(4)和电动机(15)均通过导线连接有开关，且开关通过导线连接有PLC控制器，所述PLC控制器通过导线连接有电源。
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