CN210092022U - 一种硬线式电源保险丝盒 - Google Patents
一种硬线式电源保险丝盒 Download PDFInfo
- Publication number
- CN210092022U CN210092022U CN201920980473.0U CN201920980473U CN210092022U CN 210092022 U CN210092022 U CN 210092022U CN 201920980473 U CN201920980473 U CN 201920980473U CN 210092022 U CN210092022 U CN 210092022U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- fuse
- fuse box
- hard
- storage battery
- combination module
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Abstract
本实用新型涉及一种硬线式电源保险丝盒，安装于发动机舱电瓶上，该保险丝盒包括保险丝盒主体(1)、电瓶接线柱夹子(2)、保险丝组合模块(3)、保险丝盒上盖(4)、M‑Case保险丝(5)和汇流排(6)，保险丝盒上盖(4)活动连接于保险丝盒主体(1)上方，电瓶接线柱夹子(2)、保险丝组合模块(3)M‑Case保险丝(5)和汇流排(6)均安装于保险丝盒主体(1)中，保险丝组合模块(3)通过汇流排(6)连接至电瓶接线柱夹子(2)，M‑Case保险丝(5)连接电瓶接线柱夹子(2)，电瓶接线柱夹子(2)用于连接发电机舱电瓶。与现有技术相比，本实用新型具有适用范围广泛、安装便利、成本低、装配方便、易于维修等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种保险丝盒，尤其是涉及一种硬线式电源保险丝盒。
背景技术
在整车电气、电子分配系统的设计过程中，中央控制盒是现代汽车中电子、电气合一技术，在汽车电气方面作为电池能量的分配中心，实现各回路电流的合理分配；在汽车电子方面作为信息的处理中心，接收各电子装置的状态信号，并发出控制信号做出相应的反映。
中国专利CN101286627A公开了一种电源保险丝盒，包括底座，底座上设有依次排列的平板式保险丝，采用平板式保险丝，充分满足了大电流用电器的线路保护需求。但是该电源保险丝盒中的保险丝类型单一，但由于汽车市场的快速发展，消费者对功能要求越来越多，对电源保险丝盒的电气功能容量也越来越高，与此同时由于车身空间的限制，现有的电源保险丝盒的不能很好的适应汽车电源的安装要求。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种新型硬线式电源保险丝盒。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：
一种硬线式电源保险丝盒，安装于发动机舱电瓶上，该保险丝盒包括保险丝盒主体、电瓶接线柱夹子、保险丝组合模块、保险丝盒上盖、M-Case保险丝和汇流排，所述的保险丝盒上盖活动连接于保险丝盒主体上方，所述的电瓶接线柱夹子、保险丝组合模块M-Case保险丝和汇流排均安装于保险丝盒主体中，所述的保险丝组合模块通过汇流排连接至电瓶接线柱夹子，所述的M-Case保险丝连接电瓶接线柱夹子，所述的电瓶接线柱夹子用于连接发电机舱电瓶。
优选地，所述的保险丝组合模块包括Midi保险丝和MEGA保险丝，所述的Midi保险丝和MEGA保险丝一头带金属片状接脚，另一头与汇流排连接。
优选地，所述的保险丝组合模块包括三个Midi保险丝和一个MEGA保险丝。
优选地，所述的保险丝盒上盖通过卡接结构与所述的保险丝盒主体活动连接，所述的卡接结构包括对应设置的卡块和卡扣，所述的卡块设置在保险丝盒主体顶部侧面，所述的卡扣设置于保险丝盒上盖底部侧面。
优选地，所述的保险丝盒主体内设有M-Case保险丝插槽，所述的M-Case保险丝安装在M-Case保险丝插槽中。
优选地，所述的保险丝组合模块和汇流排通过螺栓固定于保险丝盒主体中。
优选地，所述的保险丝盒主体和汇流排上对应设有用于安装定位的定位柱和定位孔。
优选地，所述的电瓶接线柱夹子端部设有用于与汇流排连接的螺栓和螺母，对应的，所述的汇流排端部设有相应的螺孔。
优选地，所述的保险丝盒主体侧面设有用于安装发动机电瓶支架的固定结构。
与现有技术相比，本实用新型具有如下优点：
(1)适用范围广泛：本实用新型安装多种足够数量的保险丝，包含Midi保险丝、MEGA保险丝和M-Case保险丝，类型丰富，电器功能容量高于传统产品20％，能满足大多数车型的电气需求；
(2)采用单独保险丝代替整片式保险丝，成本低，结构简单；
(3)保险丝盒上盖通过卡接结构与所述的保险丝盒主体活动连接，保险丝盒上盖方便取下，无需采用工具进行拆卸，易于维修；
(4)设置定位柱和定位孔能实现保险丝盒主体和汇流排的快速定位，提高装配速度；
(5)保险丝盒主体内部部件采用螺栓固定连接的形式，装配方便，进一步提高装配速度；
(6)适应电源结构，安装便利：本实用新型结构与发动机电源结构匹配，便于安装。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的分解结构示意图；
图3为去除保险丝盒上盖后本实用新型的俯视结构示意图；
图4为去除保险丝盒上盖后本实用新型的仰视结构示意图；
图5为保险丝盒主体的结构示意图；
图6为保险丝组合模块与汇流排结合后的结构示意图。
其中：1、保险丝盒主体，2、电源接线柱夹子，3、保险丝组合模块，4、保险丝盒上盖，5、M-Case保险丝，6、汇流排，7、M-Case保险丝插槽，8、卡块，9、卡扣。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。注意，以下的实施方式的说明只是实质上的例示，本实用新型并不意在对其适用物或其用途进行限定，且本实用新型并不限定于以下的实施方式。
实施例
如图1～6所示，一种新型硬线式电源保险丝盒，安装于发动机舱电瓶上，该保险丝盒包括保险丝盒主体1、电瓶接线柱夹子2、保险丝组合模块3、保险丝盒上盖4、M-Case保险丝5和汇流排6，保险丝盒上盖4活动连接于保险丝盒主体1上方，电瓶接线柱夹子2、保险丝组合模块3M-Case保险丝5和汇流排6均安装于保险丝盒主体1中，保险丝组合模块3通过汇流排6连接至电瓶接线柱夹子2，M-Case保险丝5连接电瓶接线柱夹子2，电瓶接线柱夹子2用于连接发电机舱电瓶。
具体地，如图2～5所示，保险丝盒上盖4通过卡接结构与保险丝盒主体1活动连接，卡接结构包括对应设置的卡块8和卡扣9，卡块8设置在保险丝盒主体1顶部侧面，卡扣9设置于保险丝盒上盖4底部侧面。具体地，本实施例中通过4个对应的卡块8和卡扣9实现保险丝盒主体1和保险丝盒上盖4的活动连接。本实用新型通过卡接结构连接保险丝盒主体1和保险丝盒上盖4，使得保险丝盒上盖4拆卸方便，便于检查维修。另外，保险丝盒主体1侧面设有用于安装发动机电瓶支架的固定结构。
如图2、图3和图6所示，保险丝组合模块3包括Midi保险丝和MEGA保险丝，Midi保险丝和MEGA保险丝一头带金属片状接脚，另一头与汇流排6连接，本实施例中保险丝组合模块3包括三个Midi保险丝和一个MEGA保险丝。保险丝组合模块3和汇流排6通过螺栓固定于保险丝盒主体1中，保险丝盒主体1和汇流排6上对应设有用于安装定位的定位柱和定位孔。设置定位柱和定位孔实现保险丝盒主体和汇流排的快速定位，提高装配速度。电瓶接线柱夹子2端部设有用于与汇流排6连接的螺栓和螺母，对应的，汇流排6端部设有相应的螺孔。具体装配时，首先通过定位柱和定位孔进行保险丝盒主体1和汇流排6的快速定位，然后通过螺栓将保险丝组合模块3和汇流排6固定在保险丝盒主体1中，最后，将汇流排6通过螺栓和螺母固定在电瓶接线柱夹子2上，完成保险丝组合模块3和电瓶接线柱夹子2的串联连接。
如图2所示，保险丝盒主体1内设有M-Case保险丝插槽7，M-Case保险丝5安装在M-Case保险丝插槽7中，便于更换维修。
本实用新型整个电源保险丝盒的尺寸规格为245mm*173mm*72mm，形状和安装结构适应发动机舱电瓶的安装，完美互配车身，便于安装。另外，本实用新型电源保险丝盒预留高电流保险电气功能，能随时增减电气模块容量。
上述实施方式仅为例举，不表示对本实用新型范围的限定。这些实施方式还能以其它各种方式来实施，且能在不脱离本实用新型技术思想的范围内作各种省略、置换、变更。
Claims (9)
1.一种硬线式电源保险丝盒，安装于发动机舱电瓶上，其特征在于，该保险丝盒包括保险丝盒主体(1)、电瓶接线柱夹子(2)、保险丝组合模块(3)、保险丝盒上盖(4)、M-Case保险丝(5)和汇流排(6)，所述的保险丝盒上盖(4)活动连接于保险丝盒主体(1)上方，所述的电瓶接线柱夹子(2)、保险丝组合模块(3)M-Case保险丝(5)和汇流排(6)均安装于保险丝盒主体(1)中，所述的保险丝组合模块(3)通过汇流排(6)连接至电瓶接线柱夹子(2)，所述的M-Case保险丝(5)连接电瓶接线柱夹子(2)，所述的电瓶接线柱夹子(2)用于连接发电机舱电瓶。
2.根据权利要求1所述的一种硬线式电源保险丝盒，其特征在于，所述的保险丝组合模块(3)包括Midi保险丝和MEGA保险丝，所述的Midi保险丝和MEGA保险丝一头带金属片状接脚，另一头与汇流排(6)连接。
3.根据权利要求2所述的一种硬线式电源保险丝盒，其特征在于，所述的保险丝组合模块(3)包括三个Midi保险丝和一个MEGA保险丝。
4.根据权利要求1所述的一种硬线式电源保险丝盒，其特征在于，所述的保险丝盒上盖(4)通过卡接结构与所述的保险丝盒主体(1)活动连接，所述的卡接结构包括对应设置的卡块(8)和卡扣(9)，所述的卡块(8)设置在保险丝盒主体(1)顶部侧面，所述的卡扣(9)设置于保险丝盒上盖(4)底部侧面。
5.根据权利要求1所述的一种硬线式电源保险丝盒，其特征在于，所述的保险丝盒主体(1)内设有M-Case保险丝插槽(7)，所述的M-Case保险丝(5)安装在M-Case保险丝插槽(7)中。
6.根据权利要求1所述的一种硬线式电源保险丝盒，其特征在于，所述的保险丝组合模块(3)和汇流排(6)通过螺栓固定于保险丝盒主体(1)中。
7.根据权利要求1所述的一种硬线式电源保险丝盒，其特征在于，所述的保险丝盒主体(1)和汇流排(6)上对应设有用于安装定位的定位柱和定位孔。
8.根据权利要求1所述的一种硬线式电源保险丝盒，其特征在于，所述的电瓶接线柱夹子(2)端部设有用于与汇流排(6)连接的螺栓和螺母，对应的，所述的汇流排(6)端部设有相应的螺孔。
9.根据权利要求1所述的一种硬线式电源保险丝盒，其特征在于，所述的保险丝盒主体(1)侧面设有用于安装发动机电瓶支架的固定结构。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920980473.0U CN210092022U (zh) | 2019-06-27 | 2019-06-27 | 一种硬线式电源保险丝盒 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920980473.0U CN210092022U (zh) | 2019-06-27 | 2019-06-27 | 一种硬线式电源保险丝盒 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN210092022U true CN210092022U (zh) | 2020-02-18 |
Family
ID=69484120
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201920980473.0U Expired - Fee Related CN210092022U (zh) | 2019-06-27 | 2019-06-27 | 一种硬线式电源保险丝盒 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN210092022U (zh) |
-
2019
- 2019-06-27 CN CN201920980473.0U patent/CN210092022U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN205468578U (zh) | 新能源汽车用电池断路模块 | |
| CN210092022U (zh) | 一种硬线式电源保险丝盒 | |
| CN207819187U (zh) | 一种插线式配电盒 | |
| CN209626173U (zh) | 一种新型蓄电池保险丝盒 | |
| CN207398056U (zh) | 一种蓄电池保险丝盒 | |
| CN213072029U (zh) | 汽车用防水型模块化结构的多功能配电盒 | |
| CN213878012U (zh) | 两路mega熔断器的蓄电池正极保险盒 | |
| CN204349381U (zh) | 一种汽车配电盒 | |
| CN206179815U (zh) | 汽车电源总保险丝结构 | |
| CN220720821U (zh) | 一种bdu模组结构 | |
| CN204271713U (zh) | 一种新能源汽车的电池断路集成装置 | |
| CN209419160U (zh) | 一种新型的简易母线槽供电单元 | |
| CN209056456U (zh) | 一种新能源汽车保护用熔断器支持件 | |
| CN201805195U (zh) | 汽车电源保险盒 | |
| CN208085508U (zh) | 一种交直流充电口集成式防护箱 | |
| CN219981226U (zh) | 一种汽车用配电箱 | |
| CN201156702Y (zh) | 车用dc/ac转换器的接线柱 | |
| CN201741956U (zh) | 一种汽车电源保险盒 | |
| CN205211692U (zh) | 一种小型化蓄电池保险丝盒 | |
| CN211045364U (zh) | 一种高压保险丝盒 | |
| CN214267524U (zh) | 一种新型汽车电气控制盒 | |
| CN217509192U (zh) | 一种防止倒扣pcba安装干涉的防干涉结构 | |
| CN214153599U (zh) | 一种易装配式高压电气盒 | |
| CN220400527U (zh) | 一种保险丝支架结构 | |
| CN204316891U (zh) | 一种带有汽车电源分配模块的中央电器盒 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20200218 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |