CN210088852U - 一种燃烧装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种燃烧装置，包括进风管道，进风管道的一端和风机相连，另一端和燃烧腔室连通，进风管道内设有调节机构，调节机构包括平行于进风管道设置的调节板，调节板的两端通过连接板和进风管道内壁连接，其中一端的连接板和位于进风管道外的拨杆相连。本实用新型的燃烧装置在进风管道内设置调节机构，通过拨杆改变调节板和进风管道内壁之间的距离，实现调节进风管道中空气流通的横截面积，从而在空气的进气量发生变化时，保证空气的流速不变，保证空气与燃气的剧烈混合程度，保证燃烧的充分性和稳定性，提高燃烧质量和燃烧热效率，使燃烧更加充分。
Description
技术领域
本实用新型涉及热工设备领域，尤其涉及一种燃烧装置。
背景技术
目前，通常利用燃料加热的热工设备在生产过程中热负荷经常需要变动，热负荷的变动通过对燃料量的调节来实现，按比例供应燃烧的空气量（即：氧气量）也随会之增减，以保证燃烧充分。市场上通用的燃烧设施，随着空气量的增减，空气进入混合室（空气与燃料的混合室）的流速会随之增减，进而影响燃料与空气的混合程度，影响燃烧质量。尤其，如煤气化、热解等设备。一方面，其热负荷需要根据工况经常变动；另一方面，自产的可燃气直接焚烧时，由于气量实时波动，燃烧质量不易保证。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种燃烧装置，保证燃烧的充分性和稳定性，提高燃烧质量和燃烧热效率。
本实用新型的目的采用如下技术方案实现：
一种燃烧装置，包括进风管道，所述进风管道的一端和风机相连，另一端和燃烧腔室连通，所述进风管道内设有调节机构，所述调节机构包括平行于进风管道设置的调节板，所述调节板的两端通过连接板和进风管道内壁连接，其中一端的连接板和位于进风管道外的拨杆相连。
进一步地，所述进风管道内还设有风速传感器，所述风速传感器和设在进风管道外的控制器电连接，所述控制器和风机电连接。
进一步地，该燃烧装置还包括混合室，燃料进口管道，所述燃烧腔室和混合室相连，所述混合室和燃料进口管道连通。
进一步地，所述混合室和燃烧腔室外均设有保温隔热层。
进一步地，所述混合室内设有点火器。
相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：本发明的燃烧装置通过在进风管道内设置调节机构，该调节机构包括平行于进风管道设置的调节板，调节板的两端通过连接板和进风管道内壁连接，其中一端的连接板和位于进风管道外的拨杆相连，通过拨杆改变调节板和进风管道内壁之间的距离，实现调节进风管道中空气流通的横截面积，从而在空气的进气量发生变化时，保证空气的流速不变，保证空气与燃气的剧烈混合程度，保证燃烧的充分性和稳定性，提高燃烧质量和燃烧热效率，使燃烧更加充分。
附图说明
图1为本实用新型燃烧装置的结构示意图；
图2为图1中A-A面的剖视图；
图3为图1中B-B面的剖视图；
图4为本实用新型燃烧装置在使用时调节机构处于另一种状态的结构示意图；
图5为图4中C-C面的剖视图。
图中：1、进风管道；2、调节机构；21、调节板；22、连接板；23、拨杆；3、风速传感器；4、风机；5、燃料进口管道；6、保温隔热层；7、混合室；8、燃烧腔室；9、点火器；10、控制器。
具体实施方式
下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
如图1至5所示：一种燃烧装置，包括进风管道1，进风管道1的一端和风机4相连，另一端和燃烧腔室8连通，进风管道1内设有调节机构2，调节机构2包括平行于进风管道1设置的调节板21，调节板21的两端通过连接板22和进风管道1内壁连接，其中一端的连接板22和位于进风管道1外的拨杆23相连，通过拨杆23可是实现调节与连接板22相连的调节板21和进风管道1内壁之间的距离，调节板21和连接板22，连接板22和进风管道1，以及连接板22和拨杆23之间均可采用铰接的方式连接，也可选择本领域技术人员熟知的其他连接方式。通过拨杆23来调整调节板21和进风管道1内壁的距离调节空气流通的横截面积。进风管道1内还设有风速传感器3，风速传感器3和设在进风管道1外的控制器10电连接，控制器10和风机4电连接。当通过调节机构2改变进风管道1的横截面积后，风速传感器3将监测的数据传输给控制器10，控制器10通过控制风机4调节空气流速，使进风管道1内的空气流速保持不变。
上述燃烧腔室8和混合室7相连，混合室7用于将燃料和空气混合，混合室7内设有点火器9，用于将混合后的燃料和空气点燃，在燃烧腔室8内燃烧。混合室7和燃料进口管道5连通，燃料通过燃料进口管道5进入混合室7。混合室7和燃烧腔室8外均设有保温隔热层6，减少散热，提高燃料利用率。
上述燃烧装置在使用时，燃料与空气分别通过燃料进口管道5与进风管道1进入混合室7内混合，由点火器9点燃，在燃烧腔室8内进行燃烧，由于燃气与空气的混合程度是燃烧充分程度的重要因素之一，通常空气的速度是影响混合程度的关键因素。当所需热负荷变化时，进入混合室的燃料量变化，此时同比调节空气量，同时保证进入混合室的空气速度不变。具体过程如下：
如图1至3所示，首先，通过拨杆23改变调节机构2中的调节板21和进风管道1的距离，实现增大或缩小进风管道1的管径来调节进风管道1的通流面积，同时结合风速传感器3的反馈，通过控制器10调节风机4的转速，使进风管道1内的风速不变，在空气的进气量与燃料供给量的配比保持不变时，进风管道1内的风速能保持不变，保证燃料与空气的混合剧烈程度。空气流速越高，其混合越剧烈，混合程度越高，燃烧更加充分。
由于燃料与空气量都需按一定比例进行配比混合燃烧，当燃料量减少时，相应的空气量也需按比例减少，如图4至5所示：首先通过拨杆23改变调节机构2中的调节板21和进风管道1的距离，将进风管道1的通流面积减小，同时结合风速传感器3的反馈，通过控制器10调节风机4的转速，在空气总流量减少的情况下保证进风管道1内的风速不变，使进入混合室7的空气流速稳定不变，保证空气与燃气的剧烈混合程度，使燃烧更加充分，提高燃烧质量和燃烧热效率。
上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式，不能以此来限定本实用新型保护的范围，本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。
Claims (5)
1.一种燃烧装置，其特征在于，包括进风管道，所述进风管道的一端和风机相连，另一端和燃烧腔室连通，所述进风管道内设有调节机构，所述调节机构包括平行于进风管道设置的调节板，所述调节板的两端通过连接板和进风管道内壁连接，其中一端的连接板和位于进风管道外的拨杆相连。
2.根据权利要求1所述燃烧装置，其特征在于，所述进风管道内还设有风速传感器，所述风速传感器和设在进风管道外的控制器电连接，所述控制器和风机电连接。
3.根据权利要求1所述燃烧装置，其特征在于，该燃烧装置还包括混合室，燃料进口管道，所述燃烧腔室和混合室相连，所述混合室和燃料进口管道连通。
4.根据权利要求3所述燃烧装置，其特征在于，所述混合室和燃烧腔室外均设有保温隔热层。
5.根据权利要求3所述燃烧装置，其特征在于，所述混合室内设有点火器。
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| CN (1) | CN210088852U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111473330A (zh) * | 2020-04-13 | 2020-07-31 | 乔永 | 低氮燃烧器 |
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2019
- 2019-05-16 CN CN201920696939.4U patent/CN210088852U/zh active Active
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