CN210085993U - 振动轴承冷却润滑机构及振动压路机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种振动轴承冷却润滑机构，包括轮体、安装在轮体内的激振器，所述激振器安装在振动轴承上，振动轴承安装在轴承座上，轴承座通过螺栓安装在轮体内，所述轮体内的空腔中设有润滑油，所述轴承座的圆周方向上设有多个规则布置的导油槽、导油孔，轴承座在紧邻振动轴承安装孔处设有储油槽，所述导油孔将导油槽和储油槽连通；所述轮体内粘结有若干刮油装置。本实用新型的振动轴承冷却润滑机构，将刮油装置粘结在振动轮轮体内，采用粘结的方式，刮油装置与轮体的接触面积大，相对于螺栓连接的两点式接触、焊接的线接触，采用粘结的方式，刮油装置的安装稳固性高，既避免了刮油装置掉落造成的部件损害，又保证了激振室内的清洁度。

Description

振动轴承冷却润滑机构及振动压路机

技术领域

本实用新型涉及一种振动轴承冷却润滑机构及振动压路机，属于压路机领域。

背景技术

国内外振动压路机的振动轮内，多采用润滑油对振动轴承进行冷却和润滑，通常采用刮油装置将激振室内的润滑油刮起，以对振动轴承进行冷却和润滑。

目前，刮油装置主要有两种形式，一种是装配式，即刮油装置通过螺栓连接的方式固定在激振室内；第二种是焊接式，即刮油装置通过焊接的形式固定在激振室内。

采用第一种方式，由于工作时高频振动，刮油装置易掉落，容易造成激振器、振动轴承等部件损害，甚至造成整个振动轮报废。采用第二种方式，刮油装置的焊瘤、焊丝等不易清理，激振室内的清洁度无法保证，且焊瘤、焊丝等杂物一旦进入振动轴承，容易造成振动轴承损害，缩短振动轴承的寿命。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种振动轴承冷却润滑机构，既可以对振动轴承充分润滑和冷却，又能保证激振室内的清洁度。

本实用新型还提供了安装有该振动轴承冷却润滑机构的振动压路机。

为了实现上述目的，本实用新型采用的一种振动轴承冷却润滑机构，包括轮体、安装在轮体内的激振器，所述激振器安装在振动轴承上，振动轴承安装在轴承座上，轴承座通过螺栓安装在轮体内，所述轮体内的空腔中设有润滑油，所述轴承座的圆周方向上设有多个规则布置的导油槽、导油孔，轴承座在紧邻振动轴承安装孔处设有储油槽，所述导油孔将导油槽和储油槽连通；所述轮体内粘结有若干刮油装置。

作为改进，所述刮油装置上设有开口方向相反的刮油槽一和刮油槽二。

作为改进，所述刮油槽一、刮油槽二的顶端均开有倾斜部。

作为改进，所述刮油槽一和刮油槽二对称布置。

作为改进，所述刮油装置粘结在定位板上，所述定位板焊接在轮体上。

作为改进，所述刮油装置的数量与导油槽的数量相同，刮油装置对应安装在导油槽的外侧。

另外，本实用新型还提供了一种安装有振动轴承冷却润滑机构的振动压路机。

与现有技术相比，本实用新型的振动轴承冷却润滑机构，将刮油装置粘结在振动轮轮体内，采用粘结的方式，刮油装置与轮体的接触面积大，相对于螺栓连接的两点式接触、焊接的线接触，采用粘结的方式，刮油装置的安装稳固性高，既避免了刮油装置掉落造成的部件损害，又保证了激振室内的清洁度。刮油装置随着振动轮一起滚动，将振动轮内的润滑油刮进刮油槽内，当刮油装置运动到一定高度时，润滑油从刮油槽内流出，部分润滑油进入轴承座的导油槽内，并经导油孔、储油槽进入振动轴承内，保证了振动轴承内有足够的润滑油进行润滑和冷却。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1的A-A向视图；

图3为本实用新型中刮油装置的结构示意图；

图4为图3的B-B向视图；

图5为图3的C-C向视图；

图中：1、刮油装置，1-1、刮油槽一，1-2、刮油槽二，1-3、倾斜部，2、定位板，3、轴承座，3-1、导油槽，3-2、导油孔，3-3、储油槽，4、振动轴承，5、激振器，6、轮体，7、润滑油。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面进一步详细说明。但是应该理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限制本实用新型的范围。

如图1、图2所示，一种振动轴承冷却润滑机构，包括轮体6、安装在轮体6内的激振器5，所述激振器5安装在振动轴承4上，振动轴承4安装在轴承座3上，所述轴承座3通过螺栓安装在轮体6内，所述轮体6内的空腔中设有润滑油7，所述轴承座3的圆周方向上设有多个规则布置的导油槽3-1、导油孔3-2，轴承座3在紧邻振动轴承4安装孔处设有储油槽3-3，所述导油孔3-2将导油槽3-1和储油槽3-3连通，使润滑油能顺利进入到振动轴承内，保证了振动轴承内有足够的润滑油进行润滑和冷却；所述轮体6内粘结有若干刮油装置1。

作为实施例的改进，如图3、图4和图5所示，所述刮油装置1上设有开口方向相反的刮油槽一1-1和刮油槽二1-2，以确保振动轮在正转及反转两个方向运动时，刮油装置1都能够将振动轮内的润滑油刮进刮油槽内，进而流入轴承座的导油槽3-1内，并经导油孔3-2、储油槽3-3进入振动轴承4内，保证了振动轴承4内有足够的润滑油进行润滑和冷却。

作为实施例的改进，如图4所示，所述刮油槽一1-1、刮油槽二1-2的顶端均开有倾斜部1-3。通过控制刮油槽的端部呈倾斜型，能保证刮油装置1随着振动轮一起滚动时，最大限度的将振动轮内的润滑油刮进刮油槽内，后续使润滑油从刮油槽内流出。

作为实施例的改进，如图3所示，所述刮油槽一1-1和刮油槽二1-2对称布置，加工更方便，且能满足正转及反转两个方向运动的需求。

作为实施例的改进，所述刮油装置1粘结在定位板2上，所述定位板2焊接在轮体6上。具体的，所述定位板2先将与刮油装置1对应的粘结表面进行打磨处理，再焊接在轮体6上，最后将所述刮油装置1采用丙烯酸结构胶粘结在定位板2上的打磨面。采用的丙烯酸结构胶不仅具有一定的强度，还具有适应振动的弹性。

作为实施例的改进，所述刮油装置1的数量与导油槽3-1的数量相同，刮油装置1的安装位置与轴承座3上的导油槽3-1的位置在圆周方向上一致(两者安装位置在不同直径的同位圆圆周上)，确保润滑油从刮油槽1-1内流出，部分润滑油进入轴承座3的导油槽3-1内，并经导油孔3-2、储油槽3-3进入振动轴承4内。

最后，还提供了一种安装有所述振动轴承冷却润滑机构的振动压路机。

振动轮滚动时，刮油装置1随着轮体6一起滚动，刮油装置1将振动轮内的润滑油7刮进刮油槽内，根据轮体6的转动方向不同，刮油槽一1-1或刮油槽二1-2发挥刮油作用，当刮油装置1运动到一定高度时，润滑油7从刮油装置1的刮油槽内流出，部分润滑油7流进轴承座3的导油槽3-1内，并经导油孔3-2、储油槽3-3进入振动轴承4内，保证振动轴承4得到充分的冷却和润滑。

以上所述仅为较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种振动轴承冷却润滑机构，包括轮体(6)、安装在轮体(6)内的激振器(5)，所述激振器(5)安装在振动轴承(4)上，振动轴承(4)安装在轴承座(3)上，轴承座(3)通过螺栓安装在轮体(6)内，所述轮体(6)内的空腔中设有润滑油(7)，其特征在于，所述轴承座(3)的圆周方向上设有多个规则布置的导油槽(3-1)、导油孔(3-2)，轴承座(3)在紧邻振动轴承(4)安装孔处设有储油槽(3-3)，所述导油孔(3-2)将导油槽(3-1)和储油槽(3-3)连通；所述轮体(6)内粘结有若干刮油装置(1)。

2.根据权利要求1所述的一种振动轴承冷却润滑机构，其特征在于，所述刮油装置(1)上设有开口方向相反的刮油槽一(1-1)和刮油槽二(1-2)。

3.根据权利要求2所述的一种振动轴承冷却润滑机构，其特征在于，所述刮油槽一(1-1)、刮油槽二(1-2)的顶端均开有倾斜部(1-3)。

4.根据权利要求2或3所述的一种振动轴承冷却润滑机构，其特征在于，所述刮油槽一(1-1)和刮油槽二(1-2)对称布置。

5.根据权利要求1所述的一种振动轴承冷却润滑机构，其特征在于，所述刮油装置(1)粘结在定位板(2)上，所述定位板(2)焊接在轮体(6)上。

6.根据权利要求1所述的一种振动轴承冷却润滑机构，其特征在于，所述刮油装置(1)的数量与导油槽(3-1)的数量相同，刮油装置(1)对应安装在导油槽(3-1)的外侧。

7.一种安装有权利要求1-6任一项所述振动轴承冷却润滑机构的振动压路机。

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