CN210071553U - 一种窨井盖承载能力测试设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种窨井盖承载能力测试设备,属于窨井盖检测设备领域,其包括测试井盖和用于测试的试验台,所述试验台包括底座和固定设置于底座上端的机架,其技术要点是:所述底座滑动连接有用于安装测试井盖的承载台,所述机架的顶部竖直设有两个液压缸,两个所述液压缸的活塞杆端部共同连接有压杆,所述压杆同轴设有压力轮,所述压力轮的下端侧壁可与测试井盖抵触,所述压杆的轴线与承载台的滑动方向垂直。本实用新型提出的一种窨井盖承载能力测试设备,通过设置滑动承载台使得井盖在承载台的带动下与压力轮发生相对滑动从而模拟真实道路上车辆对井盖的碾压造成的破坏,提高检测精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及窨井盖检测设备领域,尤其是涉及一种窨井盖承载能力测试设备。
背景技术
城市建设众会有许多地下管道,如下水道、地下煤气管道、自来水管道、电力管道、通讯管道、国防管道等,这些管道每隔一段距离要有一个同向地面的出口,由管道到地面的这一段称为窨井,窨井口通常与地面齐平,因此需要一个盖子,用来盖住窨井。
井盖作为城市道路的重要设施,其质量的好坏在很大程度上决定了导料交通的安全性,如果井盖承载能力不足,井盖在使用过程中遭受汽车的碾压时,则容易发生凹陷损坏甚至被压碎等现象,不仅影响正常的交通,还容易造成道路交通安全事故。因此为保证产品质量,井盖在出厂前需要先进行承载能力测试,只有复合性能指标的警告才能够投放到市场中进行使用。现有的检测设备大多都只能检测其某处的抗压能力,而无法模拟道路上车辆在行走过程中对其碾压造成的破坏,而存在检测误差。
因此需要提出一种新的技术方案来解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种窨井盖承载能力测试设备,通过设置滑动承载台使得井盖在承载台的带动下与压力轮发生相对滑动从而模拟真实道路上车辆对井盖的碾压造成的破坏,提高检测精度。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种窨井盖承载能力测试设备,包括测试井盖和用于测试的试验台,所述试验台包括底座和固定设置于底座上端的机架,所述底座滑动连接有用于安装测试井盖的承载台,所述机架的顶部竖直设有两个液压缸,两个所述液压缸的活塞杆端部共同连接有压杆,所述压杆同轴设有压力轮,所述压力轮的下端侧壁可与测试井盖抵触,所述压杆的轴线与承载台的滑动方向垂直。
通过采用上述技术方案,将测试井盖放置在测试台上进行承载能力测试,设置承载台用于安装测试井盖,在机架上设置液压缸,通过液压缸对压力轮施加压力,从而对测试井盖进行承载能力检测;通过设置承载台与底座滑动连接,使得测试井盖在承载台的带动下与压力轮发生相对滑动,从而模拟车辆在井盖上的碾压过程,更好的还原道路上井盖的受力情形,提高测试井盖检测的准确性和可靠性。
本实用新型进一步设置为:所述底座的上端沿其长度方向固定设有导轨,所述承载台与导轨滑动配合,所述底座的一端固定设有油缸,所述油缸的轴线与导轨平行,所述油缸的活塞杆与承载台固定连接。
通过采用上述技术方案,通过设置导轨,使得承载台的滑动受导轨的限制,其滑动方向一致,通过设置油缸,利用油缸对承载台的作用而使得承载台在油缸的带动下发生滑动。
本实用新型进一步设置为:所述承载台包括与底座滑动配合的承载小车和用于安装测试井盖的支撑钢架,所述支撑钢架滑动设置于承载小车的上端面,所述支撑钢架的滑动方向与承载小车的滑动方向垂直。
通过采用上述技术方案,通过设置承载小车和支撑钢架分开设置,并使得支撑钢架与承载小车滑动连接,从而使得测试井盖在测试过程中,受到的承载力的位置发生变化,更好的还原井盖在使用过程中的受力情形,提高测试精度。
本实用新型进一步设置为:所述承载小车沿其宽度方向的一侧转动设有丝杆,所述丝杆与支撑钢架螺纹连接;所述承载小车远离丝杆的一端固定设有导向杆,所述导向杆与支撑钢架滑动连接。
通过采用上述技术方案,通过设置丝杆,丝杆与支撑钢架转动连接,从而使得丝杆转动带动支撑钢架沿丝杆的轴向移动;通过设置导向杆,导向杆与支撑钢架滑动连接,使得支撑钢架只能沿丝杆的轴向移动而不能周向转动。
本实用新型进一步设置为:所述压力轮包括轮毂和包覆于轮毂外侧的轮胎,所述压力轮与压杆转动连接。
通过采用上述技术方案,压力轮与压杆转动连接,使得承载台在滑动过程中,压力轮与测试井盖滑动配合,从而减小压力轮与测试井盖之间的摩擦力,方便承载台的滑动;设置轮毂和轮胎使得压力轮能够更好的模拟车辆的碾压情景,提高测试精度。
本实用新型进一步设置为:所述底座的一端铰接有保护罩,所述保护罩可转动罩设于底座上端。
通过采用上述技术方案,由于在测试过程中,当测试井盖受到的压力过大而破碎时,部分碎石会飞溅出来,设置保护罩避免飞溅的碎石对设备周围人员和设施造成安全隐患。
本实用新型进一步设置为:所述底座背离保护罩的一端设有插口,所述保护罩对应设有与插口插接的插块。
通过采用上述技术方案,通过设置插口和插块,当保护罩转动罩设到底座上端时,通过插块与插口插接后,使得保护罩能够稳定的罩设在底座上端。
本实用新型进一步设置为:所述保护罩的一侧设有观察窗,所述观察窗采用防弹玻璃制成。
通过采用上述技术方案,通过在保护罩上设置观察窗方便试验者对测试过程进行观察,为避免被压碎的井盖碎石飞溅到观察窗上而导致观察窗破碎,观察窗采用防弹玻璃制成不影响观察窗的使用且牢固。
综上所述,本实用新型的有益技术效果为:通过设置滑动的承载台,使得测试井盖在承载台的带动下与压力轮发生相对滑动,模拟井盖在使用过程中遭受车辆碾压的情形,提高测试井盖检测的准确性和可靠性;通过设置支撑钢架与承载小车滑动连接,使得测试井盖在测试的过程中能够被压力轮碾压到不同的位置,进一步模拟现实道路上的行车状况,提高检测精度;通过设置压力轮与压杆转动连接,使得压力轮与测试井盖接触后能够将滑动摩擦转换成滚动摩擦,减小压力轮与测试井盖之间的摩擦力,方便承载台在导轨上的滑动。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的部分结构示意图,主要显示了实验台的结构;
图3是本实用新型的部分结构图,主要显示了保护罩与底座之间的关系;
图4是图3 中A部放大图。
图中,1、测试井盖;2、试验台;21、底座;211、导轨;212、油缸;213、插口;22、机架;221、液压缸;222、压杆;223、压力轮;2231、轮毂;2232、轮胎;23、承载台;231、承载小车;2311、滑轮;232、支撑钢架;2321、丝杆;2322、手轮;2323、导向杆;24、保护罩;241、插块;242、观察窗。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1,为本实用新型公开的一种窨井盖承载能力测试设备,包括包括测试井盖1和用于测试的试验台2,试验台2包括底座21和固定设置于底座21上端的机架22。为提高测试的准确度和可靠性,底座21滑动连接有用于安装测试井盖1的承载台23,使得测试井盖1随底座21的滑动而移动,从而模拟车辆在井盖上的碾压过程,更好的还原道路上井盖的受力情形。
参照图1和图2,机架22的顶部竖直设有两个液压缸221,两个液压缸221的活塞杆端部共同连接有压杆222,压杆222同轴设有压力轮223。测试过程中,压力轮223的下端表面与测试井盖1抵触;为减小压力轮223与测试井盖1之间的摩擦力,压力轮223与压杆222转动连接,且压杆222的轴线与承载台23的滑动方向垂直,使得测试井盖1与压力轮223滑动配合。为更贴近实际情况,压力轮223包括轮毂2231和包覆于轮毂2231外侧的轮胎2232,使得压力轮223与汽车的车轮相近,从而减小压力轮223对测试井盖1的刚性破坏。
参照图2,为保证承载台23的滑动轨迹一定,底座21的上端沿其长度方向固定设有导轨211,承载台23与导轨211滑动配合。为方便承载台23在底座21上的滑动,承载台23的底部四角设有与滑轨滑动配合的滑轮2311。底座21的一端固定设有油缸212,油缸212的轴线与导轨211平行,油缸212的活塞杆与承载台23固定连接,利用油缸212对承载台23的作用力而使得承载台23在油缸212的带动下发生滑动。
参照图1和图2,承载台23包括与底座21滑动配合的承载小车231和用于安装测试井盖1的支撑钢架232,油缸212与承载小车231固定连接。支撑钢架232滑动设置于承载小车231的上端面,支撑钢架232的滑动方向与承载小车231的滑动方向垂直,使得测试井盖1在测试过程中,受到的承载力的位置发生变化,提高测试精度。
参照图2,为保证支持钢架在滑动后不会随意发生位移,承载小车231沿其宽度方向的一侧转动设有丝杆2321,丝杆2321与支撑钢架232螺纹连接;为方便丝杆2321转动,丝杆2321的一端设有手轮2322,通过转动手轮2322使得丝杆2321旋转,从而使得丝杆2321带动支撑钢架232沿丝杆2321的轴向移动。承载小车231远离丝杆2321的一端固定设有导向杆2323,导向杆2323与支撑钢架232滑动连接,使得支撑钢架232只能沿丝杆2321的轴向移动而不能周向转动。
参照图3和图4,由于在测试过程中,当测试井盖1受到的压力过大而破碎时,部分碎石会飞溅出来,底座21的一端铰接有保护罩24,保护罩24可转动罩设于底座21上端,测试过程中,通过保护罩24避免飞溅的碎石对设备周围人员和设施造成安全隐患。为保证保护罩24能够稳定的罩设在底座21上端,底座21背离保护罩24的一端设有插口213,保护罩24对应设有与插口213插接的插块241。方便试验者对测试过程进行观察,保护罩24的一侧设有观察窗242,观察窗242采用防弹玻璃制成,避免被压碎的井盖碎石飞溅到观察窗242上而导致观察窗242破碎。
本实施例的实施过程为:通过将测试井盖1放置在支撑钢架232上,然后控制油缸212的活塞杆伸长,使得承载台23的一端位于压力轮223正下方。接着控制液压缸221的活塞杆伸长,使得压力轮223在液压缸221的带动下与支撑钢架232抵触,并继续对压力轮223施加压力直至满足测试要求。然后转动保护罩24使得保护罩24罩设在底座21上端,防止破碎的井盖碎石飞溅而存在安全隐患;最后通过控制油缸212的活塞杆的收缩从而使得承载台23在导轨211上滑动,从而模拟车辆碾压道路井盖的情形。当需要对测试井盖1上不同的位置进行检测时,通过转动手轮2322使得测试井盖1在承载小车231上的位置发生变化,以使得压力轮223位于测试井盖1不同位置的上方,从而更好的模拟道路上的行程情形,提高检测的准确性和可靠性。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种窨井盖承载能力测试设备,包括测试井盖(1)和用于测试的试验台(2),所述试验台(2)包括底座(21)和固定设置于底座(21)上端的机架(22),其特征在于:所述底座(21)滑动连接有用于安装测试井盖(1)的承载台(23),所述机架(22)的顶部竖直设有两个液压缸(221),两个所述液压缸(221)的活塞杆端部共同连接有压杆(222),所述压杆(222)同轴设有压力轮(223),所述压力轮(223)的下端侧壁可与测试井盖(1)抵触,所述压杆(222)的轴线与承载台(23)的滑动方向垂直。
2.根据权利要求1所述的一种窨井盖承载能力测试设备,其特征在于:所述底座(21)的上端沿其长度方向固定设有导轨(211),所述承载台(23)与导轨(211)滑动配合,所述底座(21)的一端固定设有油缸(212),所述油缸(212)的轴线与导轨(211)平行,所述油缸(212)的活塞杆与承载台(23)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种窨井盖承载能力测试设备,其特征在于:所述承载台(23)包括与底座(21)滑动配合的承载小车(231)和用于安装测试井盖(1)的支撑钢架(232),所述支撑钢架(232)滑动设置于承载小车(231)的上端面,所述支撑钢架(232)的滑动方向与承载小车(231)的滑动方向垂直。
4.根据权利要求3所述的一种窨井盖承载能力测试设备,其特征在于:所述承载小车(231)沿其宽度方向的一侧转动设有丝杆(2321),所述丝杆(2321)与支撑钢架(232)螺纹连接;所述承载小车(231)远离丝杆(2321)的一端固定设有导向杆(2323),所述导向杆(2323)与支撑钢架(232)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种窨井盖承载能力测试设备,其特征在于:所述压力轮(223)包括轮毂(2231)和包覆于轮毂(2231)外侧的轮胎(2232),所述压力轮(223)与压杆(222)转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种窨井盖承载能力测试设备,其特征在于:所述底座(21)的一端铰接有保护罩(24),所述保护罩(24)可转动罩设于底座(21)上端。
7.根据权利要求6所述的一种窨井盖承载能力测试设备,其特征在于:所述底座(21)背离保护罩(24)的一端设有插口(213),所述保护罩(24)对应设有与插口(213)插接的插块(241)。
8.根据权利要求7所述的一种窨井盖承载能力测试设备,其特征在于:所述保护罩(24)的一侧设有观察窗(242),所述观察窗(242)采用防弹玻璃制成。
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CN201920786272.7U CN210071553U (zh) | 2019-05-29 | 2019-05-29 | 一种窨井盖承载能力测试设备 |
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Cited By (1)
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CN112729791A (zh) * | 2020-12-24 | 2021-04-30 | 苏交科集团股份有限公司 | 一种井盖承载力和变形测试设备 |
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