CN210068508U - 一种小型燃气泵机壳与电机轴防爆机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种小型燃气泵机壳与电机轴防爆机构，其包括：电机壳体，安装于所述电机壳体的轴孔上的电机轴，所述电机轴的轴头上设有一离心涡轮，所示电机轴上还设有一轴承，电机壳体的内侧壁上设有一容置所述轴承的轴承孔；其中，所述电机壳体的外侧壁还设有一可容置所述离心涡轮的底部的沉槽。与现有技术相比，本实用新型的小型燃气泵机壳与电机轴防爆机构，其相比于现有大型防爆电机的前轴孔的隔爆方式，省略了轴承盖等复杂结构，使电机整体结构更加简单，体积更小，成本更低，同时又满足前轴孔的隔爆需求，在车载小型防爆电机领域有较强的实用价值。
Description
技术领域
本实用新型属于小型燃气泵技术领域，尤其涉及一种结构简单、体积小、成本低的小型燃气泵机壳与电机轴防爆机构。
背景技术
车载燃气主动增压泵，其工作在燃气氛围中，前端泵头为燃气流道，后端为防爆电机，在工作过程中，电机有内部产生火花引爆电机仓的可能，而阻止火苗进入燃气流道的隔爆功能就是防爆电机的关键指标，而电机由于存在电机轴，因此必然存在轴与轴孔的间隙，此部位需要阻止电机仓燃爆火苗传播到电机仓外部，即为电机前轴孔的隔爆结合面。现有的防爆电机前轴承一般使用较为复杂的轴承盖结构或复杂曲路结构进行隔爆，以防爆电机轴的曲路式结合面为例，该结构是在轴上增设轴套，轴套与机壳构成曲路密封结构，用整个曲路路径构成电机轴的隔爆结合面，这种结构需要的零件多，加工复杂，成本也较高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种小型燃气泵机壳与电机轴防爆机构，其解决了现有的燃气泵的防爆结构复杂，体积大，成本高的技术问题。
为达到上述目的，本实用新型所提出的技术方案为：
本实用新型的一种小型燃气泵机壳与电机轴防爆机构，其包括：电机壳体，安装于所述电机壳体的轴孔上的电机轴，所述电机轴的轴头上设有一离心涡轮，所示电机轴上还设有一轴承，电机壳体的内侧壁上设有一容置所述轴承的轴承孔；其中，所述电机壳体的外侧壁还设有一可容置所述离心涡轮的底部的沉槽。
其中，所述电机轴的轴头表面设有直纹滚花。
其中，所述电机轴的轴头直径小于电机轴连接于电机壳体部分的直径，以电机轴在电机壳体的外端面处形成一阶梯结构。
其中，所述离心涡轮安装于电机轴时，在与所述阶梯结构对应位置设有压装导向倒角。
其中，所述轴承孔的底壁还设有一环形台，以形成轴承内圈的避位结构。
其中，所述电机轴与电机壳体接触支撑的轴孔的轴向长度大于7mm。
其中，安装后，所述电机轴与轴孔之间的间隙小于0.3mm。
其中，所述轴孔的内壁表面粗糙度小于Ra3.2。
其中，所述电机轴上还设有限位阶梯，所述限位阶梯抵顶轴承的内侧面，轴承的外侧面压装于轴承孔的底壁。
其中，所述轴承与电机轴过盈配合。
与现有技术相比，本实用新型的小型燃气泵机壳与电机轴防爆机构，其相比于现有大型防爆电机的前轴孔的隔爆方式，省略了轴承盖等复杂结构，使电机整体结构更加简单，体积更小，成本更低，同时又满足前轴孔的隔爆需求，在车载小型防爆电机领域有较强的实用价值。
附图说明
图1为本实用新型的小型燃气泵机壳与电机轴防爆机构的剖视图。
图2为本实用新型的小型燃气泵机壳与电机轴防爆机构的剖视图。
具体实施方式
以下参考附图，对本实用新型予以进一步地详尽阐述。
请参阅图1至图2，在本实施例中，该小型燃气泵机壳与电机轴防爆机构，其包括：电机壳体3，安装于所述电机壳体3的轴孔32上的电机轴2，所述电机轴2的轴头21上设有一离心涡轮1，所示电机轴2上还设有一轴承4，电机壳体3的内侧壁上设有一容置所述轴承4的轴承孔34；其中，所述电机壳体3的外侧壁还设有一可容置所述离心涡轮1的底部12的沉槽31。
其中，所述电机轴2的轴头21表面设有直纹滚花。
进一步的，所述电机轴2的轴头21直径小于电机轴2连接于电机壳体3部分22的直径，以电机轴2在电机壳体3的外端面处形成一阶梯结构。
其中，所述离心涡轮1安装于电机轴2时，在与所述阶梯结构对应位置设有压装导向倒角11，便于将离心涡轮1组装于电机轴2上。
请再次参阅图2，所述轴承孔34的底壁还设有一环形台33，以形成轴承内圈的避位结构。
其中，所述电机轴2与电机壳体3接触支撑的轴孔32的轴向长度大于7mm。也即轴孔32的深度大于7mm。安装后，所述电机轴2与轴孔32之间的间隙小于0.3mm。并且，所述轴孔32的内壁表面粗糙度小于Ra3.2。
所述电机轴2上还设有限位阶梯23，所述限位阶梯23抵顶轴承4的内侧面，轴承4的外侧面压装于轴承孔32的底壁。轴承4的内侧处的电机壳体3上还设有一轴承孔端面锚点结构35。
其中，所述轴承4与电机轴2过盈配合。
在另一实施例中，也可以将沉槽31设置于离心涡轮1的底部，对应的，电机壳体的端部则沉入离心涡轮的沉槽内，此时需要增加离心涡轮的厚度。
与现有技术相比，本实施例的小型燃气泵机壳与电机轴防爆机构，其相比于现有大型防爆电机的前轴孔的隔爆方式，省略了轴承盖等复杂结构，使电机整体结构更加简单，体积更小，成本更低，同时又满足前轴孔的隔爆需求，在车载小型防爆电机领域有较强的实用价值。
上述内容，仅为本实用新型的较佳实施例，并非用于限制本实用新型的实施方案，本领域普通技术人员根据本实用新型的主要构思和精神，可以十分方便地进行相应的变通或修改，故本实用新型的保护范围应以权利要求书所要求的保护范围为准。
Claims (10)
1.一种小型燃气泵机壳与电机轴防爆机构，其特征在于，包括：电机壳体，安装于所述电机壳体的轴孔上的电机轴，所述电机轴的轴头上设有一离心涡轮，所示电机轴上还设有一轴承，电机壳体的内侧壁上设有一容置所述轴承的轴承孔；其中，所述电机壳体的外侧壁还设有一可容置所述离心涡轮的底部的沉槽。
2.如权利要求1所述的小型燃气泵机壳与电机轴防爆机构，其特征在于，所述电机轴的轴头表面设有直纹滚花。
3.如权利要求1所述的小型燃气泵机壳与电机轴防爆机构，其特征在于，所述电机轴的轴头直径小于电机轴连接于电机壳体部分的直径，以使电机轴在电机壳体的外端面处形成一阶梯结构。
4.如权利要求3所述的小型燃气泵机壳与电机轴防爆机构，其特征在于，所述离心涡轮安装于电机轴时，在与所述阶梯结构对应位置的离心涡轮上设有压装导向倒角。
5.如权利要求1所述的小型燃气泵机壳与电机轴防爆机构，其特征在于，所述轴承孔的底壁还设有一环形台，以形成轴承内圈的避位结构。
6.如权利要求1所述的小型燃气泵机壳与电机轴防爆机构，其特征在于，所述电机轴与电机壳体接触支撑的轴孔的轴向长度大于7mm。
7.如权利要求6所述的小型燃气泵机壳与电机轴防爆机构，其特征在于，安装后，所述电机轴与轴孔之间的间隙小于0.3mm。
8.如权利要求6所述的小型燃气泵机壳与电机轴防爆机构，其特征在于，所述轴孔的内壁表面粗糙度小于Ra3.2。
9.如权利要求1所述的小型燃气泵机壳与电机轴防爆机构，其特征在于，所述电机轴上还设有限位阶梯，所述限位阶梯抵顶轴承的内侧面，轴承的外侧面压装于轴承孔的底壁。
10.如权利要求1所述的小型燃气泵机壳与电机轴防爆机构，其特征在于，所述轴承与电机轴过盈配合。
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- 2019-06-04 CN CN201920833192.2U patent/CN210068508U/zh active Active
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