CN210064929U - 一种门式起重机自动夹紧装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及起重机辅助装置技术领域，尤其是一种门式起重机自动夹紧装置，包括横板，横板下表面两侧可滑动安装有两个对应的夹板，两个夹板一侧均固定焊接有对应的两个限位板，限位板上均固定安装有第一气缸，第一气缸输出端均固定安装在对应的夹板上，两个夹板之间的横板下表面固定焊接有第二弹簧，第二弹簧末端固定焊接有第二压板，横板上表面正中处固定焊接有连接块，连接块上的两个对应侧面下部均分别固定安装两个第二气缸，两个第二气缸上均固定安装有弹簧安装板，两个弹簧安装板下表面均固定焊接有第一弹簧，两个第一弹簧上均固定焊接有对应的第一压板，连接块上固定设有钢丝绳连接机构。本实用新具有吊运货物效果好的优点。

Description

一种门式起重机自动夹紧装置

技术领域

本实用新型涉及起重机辅助装置技术领域，尤其涉及一种门式起重机自动夹紧装置。

背景技术

门式起重机是桥式起重机的一种变形，又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场得到广泛使用。现有的门式起重机的自动夹紧装置在吊运长管型货物时，时常会由于夹持的不稳固，在吊运的过程中货物产生晃动掉落，这样十分影响吊运效率，同时带来安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在在吊运长管型货物时货物容易晃动掉落的缺点，而提出的一种门式起重机自动夹紧装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种门式起重机自动夹紧装置，包括横板，所述横板上对应的两侧末端表面正中处均分别沿长度轴线方向开有对应的两个滑槽，所述滑槽内均可滑动安装有滑块，两个所述滑块上均焊接有两个相对应的夹板，两个所述滑槽末端开口处均分别固定焊接有对应的两个限位板，所述限位板上靠近夹板一侧表面正中处均固定安装有第一气缸，所述第一气缸输出端均固定安装在对应的夹板上，两个所述夹板之间的横板下表面正中处固定焊接有第二弹簧，所述第二弹簧远离横板一侧末端固定焊接有第二压板，所述横板上表面正中处固定焊接有连接块，所述连接块上的两个对应侧面下部均分别固定安装有对应的两个固定板，两个所述固定板上均固定安装有第二气缸，两个所述第二气缸的输出端末端均固定安装有弹簧安装板，两个所述弹簧安装板下表面均固定焊接有第一弹簧，两个所述第一弹簧输出端末端均固定焊接有对应的第一压板，所述连接块上固定设有钢丝绳连接机构。

优选的，所述第一压板、第二压板均处于同一水平高度。

优选的，所述第一压板、第二压板下表面均沿长度轴线方向开有大小相同的等腰梯形凹槽，所述等腰梯形凹槽表面均喷涂有橡胶层。

优选的，两个所述夹板的内侧表面均喷涂有橡胶层。

优选的，所述钢丝绳连接机构包括固定块，所述连接块顶部表面正中处固定焊接有固定块，所述固定块上沿长度方向开有钢丝绳穿孔。

本实用新型提出的一种门式起重机自动夹紧装置，有益效果在于：

1.通过设置两个第一气缸，可以利用两个第一气缸推动两个夹板沿着滑槽来调整两个夹板对于货物的夹紧程度，以获得更好的夹紧效果；

2.通过设置第一弹簧、第二弹簧末端固定安装的第一压板、第二压板，可以利用弹簧推动压板将货物压住，减少货物在吊运过程中的晃动；

3.通过设置两个第二气缸，面对长度不同的货物时，可以利用第二气缸推动弹簧安装板横向移动，从而来调整第一弹簧末端固定安装的第一压板的横向位置，以使得两个第一压板能够将货物压的更稳固。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种门式起重机自动夹紧装置的正面结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种门式起重机自动夹紧装置的侧面结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种门式起重机自动夹紧装置的侧面局部剖视结构示意图。

图中：横板1、滑槽2、滑块3、夹板4、限位板5、第一气缸6、连接块7、固定板8、第二气缸9、弹簧安装板10、第一弹簧11、第一压板12、等腰梯形凹槽13、固定块14、第二弹簧15、第二压板16。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种门式起重机自动夹紧装置，包括横板1，横板1上对应的两侧末端表面正中处均分别沿长度轴线方向开有对应的两个滑槽2，滑槽2内均可滑动安装有滑块3，两个滑块3上均焊接有两个相对应的夹板4，两个夹板4的内侧表面均喷涂有橡胶层，橡胶层一方面可以增大摩擦力，同时可以避免夹板4压坏货物表面，两个滑槽2末端开口处均分别固定焊接有对应的两个限位板5，限位板5可以将滑块3限制在滑槽2内，避免滑块3脱离滑槽2，限位板5上靠近夹板4一侧表面正中处均固定安装有第一气缸6，第一气缸6输出端均固定安装在对应的夹板4上，利用两个第一气缸6推动夹板4沿着滑槽2运动来调整两个夹板4对于货物的夹紧程度。

两个夹板4之间的横板1下表面正中处固定焊接有第二弹簧15，第二弹簧15远离横板1一侧末端固定焊接有第二压板16，横板1上表面正中处固定焊接有连接块7，连接块7上的两个对应侧面下部均分别固定安装有对应的两个固定板8，两个固定板8上均固定安装有第二气缸9，两个第二气缸9的输出端末端均固定安装有弹簧安装板10，两个弹簧安装板10下表面均固定焊接有第一弹簧11，两个第一弹簧11输出端末端均固定焊接有对应的第一压板12，第一压板12、第二压板16均处于同一水平高度，第一压板12、第二压板16下表面均沿长度轴线方向开有大小相同的等腰梯形凹槽13，等腰梯形凹槽13可以更好的适应不同形状货物的表面，等腰梯形凹槽13表面均喷涂有橡胶层，橡胶层一方面可以增大摩擦力，同时可以避免压板压坏货物表面。

连接块7上固定设有钢丝绳连接机构，钢丝绳连接机构包括固定块14，连接块7顶部表面正中处固定焊接有固定块14，固定块14上沿长度方向开有钢丝绳穿孔，在安装本装置时，只需将门式起重机的钢丝绳穿过钢丝绳穿孔即可。

本实用新型在使用时，在吊运长管型货物时，利用第一气缸6推动夹板4根据货物的直径来调整两个夹板4的夹紧程度，再利用三个弹簧推动压板将货物压牢固在整个夹紧装置上，在面对不同长度的货物时，利用第二气缸9来调整第一压板12的横向位置，让三个压板相互配合以压住更广的货物表面，从而更好的适应吊运需求，本实用新型可以有效减少门式起重机在吊运长管型货物时的货物的晃动，提高了吊运效率，减少了安全隐患。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种门式起重机自动夹紧装置，包括横板(1)，其特征在于，所述横板(1)上对应的两侧末端表面正中处均分别沿长度轴线方向开有对应的两个滑槽(2)，所述滑槽(2)内均可滑动安装有滑块(3)，两个所述滑块(3)上均焊接有两个相对应的夹板(4)，两个所述滑槽(2)末端开口处均分别固定焊接有对应的两个限位板(5)，所述限位板(5)上靠近夹板(4)一侧表面正中处均固定安装有第一气缸(6)，所述第一气缸(6)输出端均固定安装在对应的夹板(4)上，两个所述夹板(4)之间的横板(1)下表面正中处固定焊接有第二弹簧(15)，所述第二弹簧(15)远离横板(1)一侧末端固定焊接有第二压板(16)，所述横板(1)上表面正中处固定焊接有连接块(7)，所述连接块(7)上的两个对应侧面下部均分别固定安装有对应的两个固定板(8)，两个所述固定板(8)上均固定安装有第二气缸(9)，两个所述第二气缸(9)的输出端末端均固定安装有弹簧安装板(10)，两个所述弹簧安装板(10)下表面均固定焊接有第一弹簧(11)，两个所述第一弹簧(11)输出端末端均固定焊接有对应的第一压板(12)，所述连接块(7)上固定设有钢丝绳连接机构。

2.根据权利要求1所述的一种门式起重机自动夹紧装置，其特征在于，所述第一压板(12)、第二压板(16)均处于同一水平高度。

3.根据权利要求1所述的一种门式起重机自动夹紧装置，其特征在于，所述第一压板(12)、第二压板(16)下表面均沿长度轴线方向开有大小相同的等腰梯形凹槽(13)，所述等腰梯形凹槽(13)表面均喷涂有橡胶层。

4.根据权利要求1所述的一种门式起重机自动夹紧装置，其特征在于，两个所述夹板(4)的内侧表面均喷涂有橡胶层。

5.根据权利要求1所述的一种门式起重机自动夹紧装置，其特征在于，所述钢丝绳连接机构包括固定块(14)，所述连接块(7)顶部表面正中处固定焊接有固定块(14)，所述固定块(14)上沿长度方向开有钢丝绳穿孔。

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