CN210063204U - 一种半自动电动车组装系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种半自动电动车组装系统，包括限位条、限位架、连接座、小轮、方形座、圆槽、圆盘、支架、夹块以及支杆，限位条固定在轨道上端面中轴线位置，限位架下端卡接在限位条上端，限位架上端固定在方形座下端面，限位架左侧以及右侧的方形座下端面固定连接座，小轮通过圆轴安装在连接座内部，圆槽加工在方形座上端面，圆盘安装在圆槽内部，支杆固定在圆盘上端面，支架固定在支杆上端，夹块设置在支架内部，实现组装位置的转换，组装过程中灵活度高，本实用新型结构简单，便于移动以及转动的操作，组装过程中灵活性好。

Description

一种半自动电动车组装系统

技术领域

本实用新型是一种半自动电动车组装系统，属于电动车生产设备领域。

背景技术

电动车由多个零部件组成，在生产过程中需要逐个进行组装，现有技术中，对电动车的组装操作不便，组装灵活性不佳，在组装过程中移动不方便，且稳定性不佳，所以需要一种半自动电动车组装系统以解决上述出现的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种半自动电动车组装系统，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型结构简单，便于移动以及转动的操作，组装过程中灵活性好。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种半自动电动车组装系统，包括轨道以及辅助组装组件，所述辅助组装组件安装在轨道上端，所述辅助组装组件包括限位条、限位架、连接座、小轮、方形座、圆槽、圆盘、支架、夹块、弹簧、螺纹杆以及支杆，所述限位条固定在轨道上端面中轴线位置，所述限位架下端卡接在限位条上端，所述限位架上端固定在方形座下端面，所述限位架左侧以及右侧的方形座下端面固定连接座，所述小轮通过圆轴安装在连接座内部，所述圆槽加工在方形座上端面，所述圆盘安装在圆槽内部，所述支杆固定在圆盘上端面，所述支架固定在支杆上端，所述夹块设置在支架内部，所述支架左端面加工螺纹孔，所述螺纹杆左端通过螺纹啮合在螺纹孔内部，所述螺纹杆右端与夹块左侧面相贴合，所述弹簧套装在螺纹杆环形侧面，所述弹簧左端焊接在支架内部左端面，所述弹簧右端焊接在夹块左端面。

进一步地，所述限位条上端面镶嵌有齿条，所述限位架内部上端贯穿有转轴一，且转轴一左端延伸至限位架左侧，小齿轮一套装在转轴一环形侧面，且小齿轮一通过轮齿与齿条相啮合，所述限位架左端面固定弧形板，所述弧形板上端安装小电机一，且小电机一通过联轴器与转轴一左端相连接。

进一步地，转轴一下侧的限位架内部左侧面以及右侧面均加工弧形凹槽，且弧形凹槽内部焊接牛眼滚珠，且牛眼滚珠内侧面与限位条外表面相贴合。

进一步地，所述圆盘环形侧面加工环形凹槽，所述环形凹槽内部安装外齿圈，所述圆槽内部环形侧面左端加工通槽，所述通槽内部贯穿有转轴二，且转轴二上端延伸至方形座上侧，所述小齿轮二套装在转轴二环形侧面，且小齿轮二通过轮齿与外齿圈相啮合，所述方形座上端面固定安装架，且安装架内部安装小电机二，所述小电机二下端与转轴二上端相连接。

进一步地，所述支架内部下端面加工导向槽，所述夹块下端面固定导向块，且导向块安装在导向槽内部。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种半自动电动车组装系统，因本实用新型添加了限位条、限位架、连接座、小轮、方形座、圆槽、圆盘、支架、夹块、弹簧、螺纹杆以及支杆，在使用过程中，将电动车车架夹持在支架内部，然后使方形座移动，从而通过支杆带动支架移动，然后通过圆盘带动支架旋转，实现组装位置的转换，组装过程中灵活度高，操作方便，解决了现有技术中对电动车的组装操作不便，组装灵活性不佳，在组装过程中移动不方便，且稳定性不佳的问题，本实用新型结构简单，便于移动以及转动的操作，组装过程中灵活性好。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种半自动电动车组装系统的结构示意图；

图2为本实用新型一种半自动电动车组装系统的A处放大结构示意图；

图3为本实用新型一种半自动电动车组装系统的B处放大结构示意图；

图4为本实用新型一种半自动电动车组装系统的俯视剖面结构示意图；

图中：1-轨道、2-限位条、3-限位架、4-连接座、5-小轮、6-方形座、7- 圆槽、8-圆盘、9-支架、10-夹块、11-弹簧、12-螺纹杆、13-支杆、14-齿条、 15-小齿轮一、16-转轴一、17-小电机一、18-外齿圈、19-小齿轮二、20-通槽、 21-转轴二、22-小电机二。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图4，本实用新型提供一种技术方案：一种半自动电动车组装系统，包括轨道1以及辅助组装组件，辅助组装组件安装在轨道1上端，辅助组装组件包括限位条2、限位架3、连接座4、小轮5、方形座6、圆槽7、圆盘 8、支架9、夹块10、弹簧11、螺纹杆12以及支杆13，限位条2固定在轨道1 上端面中轴线位置，限位架3下端卡接在限位条2上端，限位架3上端固定在方形座6下端面，限位架3左侧以及右侧的方形座6下端面固定连接座4，小轮 5通过圆轴安装在连接座4内部，圆槽7加工在方形座6上端面，圆盘8安装在圆槽7内部，支杆13固定在圆盘8上端面，支架9固定在支杆13上端，夹块 10设置在支架9内部，支架9左端面加工螺纹孔，螺纹杆12左端通过螺纹啮合在螺纹孔内部，螺纹杆12右端与夹块10左侧面相贴合，弹簧11套装在螺纹杆 12环形侧面，弹簧11左端焊接在支架9内部左端面，弹簧11右端焊接在夹块 10左端面，在使用过程中，工作人员将电动车车架安装在支架9内部，然后工作人员旋转螺纹杆12，使螺纹杆12在螺纹孔内部旋转并移动，螺纹杆12移动带动夹块10向右移动，夹块10对弹簧11产生拉伸力，使弹簧11产生形变，当电动车车架夹紧在夹块10与支架9内部右侧面之间时，工作人员停止旋转螺纹杆12，从而实现电动车车架的装夹，组装过程中使车架移动继而实现连续组装的目的，该设计便于电动车车架的装夹，装夹稳定性佳，操作简单。

限位条2上端面镶嵌有齿条14，限位架3内部上端贯穿有转轴一16，且转轴一16左端延伸至限位架3左侧，小齿轮一15套装在转轴一16环形侧面，且小齿轮一15通过轮齿与齿条14相啮合，限位架3左端面固定弧形板，弧形板上端安装小电机一17，且小电机一17通过联轴器与转轴一16左端相连接，需要使电动车沿着轨道1进行移动时，工作人员使小电机一17通过电线与外接电源相连接，从而小电机一17运行并带动小转轴一16转动，小转轴一16转动带动小齿轮一15旋转，从而通过与齿条14的啮合作用，小齿轮一15沿着齿条14 移动，小齿轮一15移动带动限位架3沿着限位条2移动，继而限位条2通过方形座6带动小轮5滚动，继而实现本装置以及电动车车架的移动。

转轴一16下侧的限位架3内部左侧面以及右侧面均加工弧形凹槽，且弧形凹槽内部焊接牛眼滚珠，且牛眼滚珠内侧面与限位条2外表面相贴合，减小了限位架3移动过程中与限位条2之间的摩擦力。

圆盘8环形侧面加工环形凹槽，环形凹槽内部安装外齿圈18，圆槽7内部环形侧面左端加工通槽20，通槽20内部贯穿有转轴二21，且转轴二21上端延伸至方形座6上侧，小齿轮二19套装在转轴二21环形侧面，且小齿轮二19通过轮齿与外齿圈18相啮合，方形座6上端面固定安装架，且安装架内部安装小电机二22，小电机二22下端与转轴二21上端相连接，在使用过程中，当需要旋转电动车车架的角度时，工作人员使小电机二22通过电线与外接电源相连接，小电机二22工作带动转轴二21转动，转轴二21旋转小齿轮二19旋转，小齿轮二19旋转带动外齿圈18旋转，从而外齿圈18带动圆盘8在圆槽7内部旋转，当电动车车架旋转至所需角度后，使小电机二22停止运行即可。

支架9内部下端面加工导向槽，夹块10下端面固定导向块，且导向块安装在导向槽内部，提高了夹块10移动的稳定性。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种半自动电动车组装系统，包括轨道(1)以及辅助组装组件，其特征在于：所述辅助组装组件安装在轨道(1)上端，所述辅助组装组件包括限位条(2)、限位架(3)、连接座(4)、小轮(5)、方形座(6)、圆槽(7)、圆盘(8)、支架(9)、夹块(10)、弹簧(11)、螺纹杆(12)以及支杆(13)，所述限位条(2)固定在轨道(1)上端面中轴线位置，所述限位架(3)下端卡接在限位条(2)上端，所述限位架(3)上端固定在方形座(6)下端面，所述限位架(3)左侧以及右侧的方形座(6)下端面固定连接座(4)，所述小轮(5)通过圆轴安装在连接座(4)内部，所述圆槽(7)加工在方形座(6)上端面，所述圆盘(8)安装在圆槽(7)内部，所述支杆(13)固定在圆盘(8)上端面，所述支架(9)固定在支杆(13)上端，所述夹块(10)设置在支架(9)内部，所述支架(9)左端面加工螺纹孔，所述螺纹杆(12)左端通过螺纹啮合在螺纹孔内部，所述螺纹杆(12)右端与夹块(10)左侧面相贴合，所述弹簧(11)套装在螺纹杆(12)环形侧面，所述弹簧(11)左端焊接在支架(9)内部左端面，所述弹簧(11)右端焊接在夹块(10)左端面。

2.根据权利要求1所述的一种半自动电动车组装系统，其特征在于：所述限位条(2)上端面镶嵌有齿条(14)，所述限位架(3)内部上端贯穿有转轴一(16)，且转轴一(16)左端延伸至限位架(3)左侧，小齿轮一(15)套装在转轴一(16)环形侧面，且小齿轮一(15)通过轮齿与齿条(14)相啮合，所述限位架(3)左端面固定弧形板，所述弧形板上端安装小电机一(17)，且小电机一(17)通过联轴器与转轴一(16)左端相连接。

3.根据权利要求1所述的一种半自动电动车组装系统，其特征在于：转轴一(16)下侧的限位架(3)内部左侧面以及右侧面均加工弧形凹槽，且弧形凹槽内部焊接牛眼滚珠，且牛眼滚珠内侧面与限位条(2)外表面相贴合。

4.根据权利要求1所述的一种半自动电动车组装系统，其特征在于：所述圆盘(8)环形侧面加工环形凹槽，所述环形凹槽内部安装外齿圈(18)，所述圆槽(7)内部环形侧面左端加工通槽(20)，所述通槽(20)内部贯穿有转轴二(21)，且转轴二(21)上端延伸至方形座(6)上侧，小齿轮二(19)套装在转轴二(21)环形侧面，且小齿轮二(19)通过轮齿与外齿圈(18)相啮合，所述方形座(6)上端面固定安装架，且安装架内部安装小电机二(22)，所述小电机二(22)下端与转轴二(21)上端相连接。

5.根据权利要求1所述的一种半自动电动车组装系统，其特征在于：所述支架(9)内部下端面加工导向槽，所述夹块(10)下端面固定导向块，且导向块安装在导向槽内部。

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