CN210063203U - 一种运输蔬菜用挂车车厢 - Google Patents
一种运输蔬菜用挂车车厢 Download PDFInfo
- Publication number
- CN210063203U CN210063203U CN201920684840.2U CN201920684840U CN210063203U CN 210063203 U CN210063203 U CN 210063203U CN 201920684840 U CN201920684840 U CN 201920684840U CN 210063203 U CN210063203 U CN 210063203U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- track
- subassembly
- track subassembly
- frame
- side wall
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Handcart (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种运输蔬菜用挂车车厢,侧开门车厢顶部设顶板,前挡板、立柱A中部固定框架A,立柱A、立柱B中部固定框架B,立柱B、后板中部固定框架C,前挡板、立柱A之间的底板上固定多组轨道组件A,框架A上设多组轨道组件B,位于立柱A、立柱B之间的底板上固定多组轨道组件B,框架B上固定多组轨道组件D,立柱B、后板之间的底板上固定多组轨道组件E,框架C上固定多组轨道组件F,轨道组件A、轨道组件B、轨道组件B、轨道组件D、轨道组件E、轨道组件F的角钢A、角钢B上放置多个小车。本实用新型的有益效果:搬运蔬菜方便,车厢运输量大,避免蔬菜在运输中相互碰撞。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种挂车车厢,尤其涉及一种运输蔬菜用挂车车厢。
背景技术
蔬菜是人们生活的必需品,也是健康生活的必需品,随着人们生活水平的提高,人们对蔬菜新鲜度的要求也越高,由于蔬菜季节性大量成熟,采摘园采摘的蔬菜需暂时运往冷库存储,目前,现有的运输蔬菜的专用车,体积较小,运输量小,且现有蔬菜堆积在车厢内,搬运不便,车辆行驶中颠簸,蔬菜在运输中相互碰撞,破坏了蔬菜的品相,影响蔬菜的售价。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种运输蔬菜用挂车车厢,解决了现有运输蔬菜的专用车,体积较小,运输量小,蔬菜搬运不便,车辆行驶中颠簸,蔬菜在运输中相互碰撞,破坏蔬菜的品相,影响蔬菜售价的问题。
本实用新型为解决上述提出的问题所采用的技术方案是:
一种运输蔬菜用挂车车厢,包括侧开门车厢1、前挡板101、后板102、立柱A103、立柱B104、车门105、底板106、顶板2、框架A3、框架B4、框架C5、轨道组件A6、轨道组件B7、轨道组件C8、轨道组件D9、轨道组件E10、轨道组件F11和小车12,侧开门车厢1顶部固定设置顶板2,所述侧开门车厢1上的前挡板101、立柱A103中部固定设置框架A3,所述侧开门车厢1上的立柱A103、立柱B104中部固定连接框架B4,所述侧开门车厢1上的立柱B104、后板102中部固定连接框架C5,位于前挡板101、立柱A103之间的所述侧开门车厢1上的底板106上固定设置多组轨道组件A6,所述轨道组件A6包括角钢A601、角钢B602、工字钢603,角钢A601、角钢B602对称布置,所述工字钢603位于所述角钢A601、角钢B602之间,所述角钢A601、角钢B602、工字钢603分别固定在所述底板106上,所述框架A3上固定设置多组轨道组件B7,所述轨道组件B7与所述轨道组件A6数量相等且结构相同,位于所述立柱A103、立柱B104之间的所述底板106上固定设置多组轨道组件C8,所述轨道组件C8与所述轨道组件A6数量相等且结构相同,所述框架B4上固定设置多组轨道组件D9,且所述轨道组件D9与所述轨道组件A6数量相等且结构相同,位于所述立柱B104、后板102之间的所述底板106上固定设置多组轨道组件E10,且所述轨道组件E10与所述轨道组件A6数量相等且结构相同,所述框架C5上固定设置多组轨道组件F11,且所述轨道组件F11与所述轨道组件A6数量相等且结构相同,所述轨道组件A6、轨道组件B7、轨道组件C8、轨道组件D9、轨道组件E10、轨道组件F11的所述角钢A601、角钢B602上放置多个小车12,所述小车12包括蔬菜箱1201、旋转轮1202、滑槽1203,蔬菜箱1201底部左、右侧对称设置旋转轮1202,所述蔬菜箱1201底部固定设置滑槽1203,且所述小车12上的滑槽1203与相邻的所述工字钢603相配合。
所述的旋转轮1202为刹车万象轮,便于停放小车12。
所述的小车12上的所述蔬菜箱1201左、右侧壁上开设通孔A1204,所述蔬菜箱1201前、后侧壁上开设通孔B1205,便于搬运小车12。
所述的小车12上的所述蔬菜箱1201的前、后侧壁上分别固定连接橡胶垫1206,防止相邻的小车12碰撞。
所述的侧开门车厢1上的每个车门105固定连接耳片13,相邻的所述车门105上的耳片13上配合门锁14,增加侧开门车厢1的防盗功能。
本实用新型的工作原理:把车开到采摘园,打开门锁,向左拉小车,小车上的滑槽沿着工字钢向左拉,把小车拉出,把小车推到采摘区,把采摘的蔬菜装入小车,小车装满蔬菜后,把小车推到侧开门车厢边上,把小车分别到相邻的角钢A、角钢B上,把小车向右推,小车上的滑槽沿着工字钢向右拉,橡胶垫防止相邻的小车碰撞,橡胶垫给相邻的小车减震,关回车门,并对车门重新上门锁。
本实用新型的有益效果在于:1、搬运蔬菜方便,车厢运输量大,避免蔬菜在运输中相互碰撞。2、旋转轮为刹车万象轮,便于停放小车。3、小车上的所述蔬菜箱左、右侧壁上开设通孔A,所述蔬菜箱前、后侧壁上开设通孔B,便于搬运小车。4、小车上的所述蔬菜箱的前、后侧壁上分别固定连接橡胶垫,防止相邻的小车碰撞。5、侧开门车厢上的每个车门固定连接耳片,相邻的所述车门上的耳片上配合门锁,增加侧开门车厢的防盗功能。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型锁车门后的结构示意图。
其中,1-侧开门车厢、101-前挡板、102-后板、103-立柱A、104-立柱B、105-车门、106-底板、2-顶板、3-框架A、4-框架B、5-框架C、6-轨道组件A、601-角钢A、602-角钢B、603-工字钢、7-轨道组件B、8-轨道组件C、9-轨道组件D、10-轨道组件E、11-轨道组件F、12-小车、1201-蔬菜箱、1202-旋转轮、1203-滑槽、1204-通孔A、1205-通孔B、1206-橡胶垫、13-耳片、14-门锁。
具体实施方式
下面结合附图进一步说明本实用新型的实施例。
参照图1-2,本具体实施方式所述的一种运输蔬菜用挂车车厢,包括侧开门车厢1、前挡板101、后板102、立柱A103、立柱B104、车门105、底板106、顶板2、框架A3、框架B4、框架C5、轨道组件A6、轨道组件B7、轨道组件C8、轨道组件D9、轨道组件E10、轨道组件F11和小车12,侧开门车厢1顶部固定设置顶板2,所述侧开门车厢1上的前挡板101、立柱A103中部固定设置框架A3,所述侧开门车厢1上的立柱A103、立柱B104中部固定连接框架B4,所述侧开门车厢1上的立柱B104、后板102中部固定连接框架C5,位于前挡板101、立柱A103之间的所述侧开门车厢1上的底板106上固定设置三组轨道组件A6,所述轨道组件A6包括角钢A601、角钢B602、工字钢603,角钢A601、角钢B602对称布置,所述工字钢603位于所述角钢A601、角钢B602之间,所述角钢A601、角钢B602、工字钢603分别固定在所述底板106上,所述框架A3上固定设置三组轨道组件B7,所述轨道组件B7与所述轨道组件A6数量相等且结构相同,位于所述立柱A103、立柱B104之间的所述底板106上固定设置三组轨道组件C8,所述轨道组件C8与所述轨道组件A6数量相等且结构相同,所述框架B4上固定设置三组轨道组件D9,且所述轨道组件D9与所述轨道组件A6数量相等且结构相同,位于所述立柱B104、后板102之间的所述底板106上固定设置三组轨道组件E10,且所述轨道组件E10与所述轨道组件A6数量相等且结构相同,所述框架C5上固定设置三组轨道组件F11,且所述轨道组件F11与所述轨道组件A6数量相等且结构相同,所述轨道组件A6、轨道组件B7、轨道组件C8、轨道组件D9、轨道组件E10、轨道组件F11的所述角钢A601、角钢B602上放置多个小车12,所述小车12包括蔬菜箱1201、旋转轮1202、滑槽1203,蔬菜箱1201底部左、右侧对称设置旋转轮1202,所述蔬菜箱1201底部固定设置滑槽1203,且所述小车12上的滑槽1203与相邻的所述工字钢603相配合。
所述的旋转轮1202为刹车万象轮,便于停放小车12。
所述的小车12上的所述蔬菜箱1201左、右侧壁上开设通孔A1204,所述蔬菜箱1201前、后侧壁上开设通孔B1205,便于搬运小车12。
所述的小车12上的所述蔬菜箱1201的前、后侧壁上分别固定连接橡胶垫1206,防止相邻的小车12碰撞。
所述的侧开门车厢1上的每个车门105固定连接耳片13,相邻的所述车门105上的耳片13上配合门锁14,增加侧开门车厢1的防盗功能。
本具体实施方式的工作原理:把车开到采摘园,打开门锁,向左拉小车,小车上的滑槽沿着工字钢向左拉,把小车拉出,把小车推到采摘区,把采摘的蔬菜装入小车,小车装满蔬菜后,把小车推到侧开门车厢边上,把小车分别到相邻的角钢A、角钢B上,把小车向右推,小车上的滑槽沿着工字钢向右拉,橡胶垫防止相邻的小车碰撞,橡胶垫给相邻的小车减震,关回车门,并对车门重新上门锁。
本具体实施方式的有益效果在于:1、搬运蔬菜方便,车厢运输量大,避免蔬菜在运输中相互碰撞。2、旋转轮为刹车万象轮,便于停放小车。3、小车上的所述蔬菜箱左、右侧壁上开设通孔A,所述蔬菜箱前、后侧壁上开设通孔B,便于搬运小车。4、小车上的所述蔬菜箱的前、后侧壁上分别固定连接橡胶垫,防止相邻的小车碰撞。5、侧开门车厢上的每个车门固定连接耳片,相邻的所述车门上的耳片上配合门锁,增加侧开门车厢的防盗功能。
本实用新型的具体实施例不构成对本实用新型的限制,凡是采用本实用新型的相似结构及变化,均在本实用新型的保护范围内。
Claims (5)
1.一种运输蔬菜用挂车车厢,其特征在于:包括侧开门车厢(1)、前挡板(101)、后板(102)、立柱A(103)、立柱B(104)、车门(105)、底板(106)、顶板(2)、框架A(3)、框架B(4)、框架C(5)、轨道组件A(6)、轨道组件B(7)、轨道组件C(8)、轨道组件D(9)、轨道组件E(10)、轨道组件F(11)、小车(12),侧开门车厢(1)顶部固定设置顶板(2),所述侧开门车厢(1)上的前挡板(101)、立柱A(103)中部固定设置框架A(3),所述侧开门车厢(1)上的立柱A(103)、立柱B(104)中部固定连接框架B(4),所述侧开门车厢(1)上的立柱B(104)、后板(102)中部固定连接框架C(5),位于前挡板(101)、立柱A(103)之间的所述侧开门车厢(1)上的底板(106)上固定设置多组轨道组件A(6),所述轨道组件A(6)包括角钢A(601)、角钢B(602)、工字钢(603),角钢A(601)、角钢B(602)对称布置,所述工字钢(603)位于所述角钢A(601)、角钢B(602)之间,所述角钢A(601)、角钢B(602)、工字钢(603)分别固定在所述底板(106)上,所述框架A(3)上固定设置多组轨道组件B(7),所述轨道组件B(7)与所述轨道组件A(6)数量相等且结构相同,位于所述立柱A(103)、立柱B(104)之间的所述底板(106)上固定设置多组轨道组件C(8),所述轨道组件C(8)与所述轨道组件A(6)数量相等且结构相同,所述框架B(4)上固定设置多组轨道组件D(9),且所述轨道组件D(9)与所述轨道组件A(6)数量相等且结构相同,位于所述立柱B(104)、后板(102)之间的所述底板(106)上固定设置多组轨道组件E(10),且所述轨道组件E(10)与所述轨道组件A(6)数量相等且结构相同,所述框架C(5)上固定设置多组轨道组件F(11),且所述轨道组件F(11)与所述轨道组件A(6)数量相等且结构相同,所述轨道组件A(6)、轨道组件B(7)、轨道组件C(8)、轨道组件D(9)、轨道组件E(10)、轨道组件F(11)的所述角钢A(601)、角钢B(602)上放置多个小车(12),所述小车(12)包括蔬菜箱(1201)、旋转轮(1202)、滑槽(1203),蔬菜箱(1201)底部左、右侧对称设置旋转轮(1202),所述蔬菜箱(1201)底部固定设置滑槽(1203),且所述小车(12)上的滑槽(1203)与相邻的所述工字钢(603)相配合。
2.如权利要求1所述的一种运输蔬菜用挂车车厢,其特征在于:所述的旋转轮(1202)为刹车万象轮。
3.如权利要求1所述的一种运输蔬菜用挂车车厢,其特征在于:所述的小车(12)上的所述蔬菜箱(1201)左、右侧壁上开设通孔A(1204),所述蔬菜箱(1201)前、后侧壁上开设通孔B(1205)。
4.如权利要求1所述的一种运输蔬菜用挂车车厢,其特征在于:所述的小车(12)上的所述蔬菜箱(1201)的前、后侧壁上分别固定连接橡胶垫(1206)。
5.如权利要求1所述的一种运输蔬菜用挂车车厢,其特征在于:所述的侧开门车厢(1)上的每个车门(105)固定连接耳片(13),相邻的所述车门(105)上的耳片(13)上配合门锁(14)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201920684840.2U CN210063203U (zh) | 2019-05-14 | 2019-05-14 | 一种运输蔬菜用挂车车厢 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201920684840.2U CN210063203U (zh) | 2019-05-14 | 2019-05-14 | 一种运输蔬菜用挂车车厢 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN210063203U true CN210063203U (zh) | 2020-02-14 |
Family
ID=69451961
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201920684840.2U Active CN210063203U (zh) | 2019-05-14 | 2019-05-14 | 一种运输蔬菜用挂车车厢 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN210063203U (zh) |
-
2019
- 2019-05-14 CN CN201920684840.2U patent/CN210063203U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US11753101B2 (en) | Electric saddle type vehicle with storage areas | |
CN210063203U (zh) | 一种运输蔬菜用挂车车厢 | |
CN102019987B (zh) | 一种便捷式运输车 | |
CN101475020A (zh) | 手推车翻斗车 | |
CN1160216C (zh) | 行李运送车 | |
CN203567609U (zh) | 车辆运输车固定结构 | |
CN212174370U (zh) | 一种车间货物搬运车 | |
CN207578368U (zh) | 一种汽车门总成物料架 | |
CN208993836U (zh) | 一种新型环卫三轮车 | |
CN203126915U (zh) | 后副车架总成储运车 | |
CN110745055A (zh) | 一种低底盘小型电动货车结构 | |
CN211844748U (zh) | 一种运输车 | |
CN215883842U (zh) | 一种运输半挂车物流专用货架结构 | |
CN210437236U (zh) | 一种锂电池生产用输送装置 | |
CN219790009U (zh) | 一种方便拿取的冷藏车厢 | |
CN213735036U (zh) | 一种电动三轮车运输用搬运装置 | |
CN104477501A (zh) | 一种汽车座椅转运料架 | |
CN218258412U (zh) | 一种可调箱体结构的恒温工具车 | |
CN219192220U (zh) | 一种独轮运输工具 | |
CN221398754U (zh) | 一种全自动轮式货车限动器锁紧装置 | |
CN219277691U (zh) | 一种具有防护结构的高尔夫球车 | |
CN217578224U (zh) | 一种汽车制动硬管供应链运输专用货架 | |
CN221138171U (zh) | 一种物流货物转运车 | |
CN212313614U (zh) | 具有缓震功能的物流推车 | |
CN214876722U (zh) | 一种客车前风挡玻璃和后风挡玻璃共同转运工装 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |