CN210063073U - 一种用于柜体转运的物流周转车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于柜体转运的物流周转车，涉及物流运输技术领域，其包括放置板、安装在放置板底部的车轮以及设置在放置板一端的连接件，所述放置板上表面的两短侧边分别固定有挡板，所述放置板的两长侧边的上方分别设置有导杆，所述导杆的两端固定连接在挡板上，所述放置板的上方沿导杆长度方向并排设置有多个分隔架；所述分隔架包括垂直于导杆设置的横杆、固定连接在横杆两端的套管以及沿横杆长度方向均布的多个竖杆，所述套管滑动安装在导杆上，所述竖杆固定在横杆的下方且与横杆相垂直，所述分隔架上设置有将其与导杆固定的锁紧件。本实用新型具有合理归置柜体、能够对柜体进行有效保护的效果。

Description

一种用于柜体转运的物流周转车

技术领域

本实用新型涉及物流运输技术领域，特别涉及一种用于柜体转运的物流周转车。

背景技术

随着经济的高速发展，公路、铁路、海运等基础设施的完善，现代物流在地区经济发展中的重要作用，也越来越为人们认识，很多地区已经把发展现代物流列入了重要议事日程。

物流周转车是物流运输中的重要工具，在使用物流周转车对控制柜、储物柜等柜体进行转动时，由于柜体体积较大，采用集装箱运输时装卸车非常麻烦，因此多采用吊装设备将柜体吊起然后放置在平板运输型的周转车上，之后采用缆绳将柜体锁紧在周转车的底盘上。但是采用缆绳固定的方式首先操作繁琐，其次固定效果也不佳，柜体并排放置在周转车的底板上，车辆在运输过程中出现振动颠簸情况时，相邻的柜体之间会形成碰撞、摩擦，对柜体造成损伤。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于柜体转运的物流周转车，具有合理归置柜体、能够对柜体进行有效保护的优点。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种用于柜体转运的物流周转车，包括放置板、安装在放置板底部的车轮以及设置在放置板一端的连接件，所述放置板上表面的两短侧边分别固定有挡板，所述放置板的两长侧边的上方分别设置有导杆，所述导杆的两端固定连接在挡板上，所述放置板的上方沿导杆长度方向并排设置有多个分隔架；所述分隔架包括垂直于导杆设置的横杆、固定连接在横杆两端的套管以及沿横杆长度方向均布的多个竖杆，所述套管滑动安装在导杆上，所述竖杆固定在横杆的下方且与横杆相垂直，所述分隔架上设置有将其与导杆固定的锁紧件。

通过采用上述技术方案，装货前，首先将分隔架统一移动至放置板的一端，然后通过吊装设备向放置板上放置柜体，将柜体向远离分隔架的一端移动，然后将分隔架向柜体一侧移动，将分隔架抵紧在柜体上，横杆和竖杆贴合在柜体的侧表面上，然后通过锁紧件将分隔架与导杆固定；依次向放置板上放置柜体，将下一个分隔架向柜体一侧移动并固定，柜体卡在相邻的分隔架之间，分隔架能够将放置板上的柜体进行合理归置、布局，空间得到最大限度利用，而且运输过程中相邻的柜体之间不会产生碰撞和摩擦，对柜体进行了有效保护。

本实用新型进一步设置为：所述锁紧件为螺纹连接在套管上的锁紧螺栓，所述锁紧螺栓穿透套管的内壁并抵紧在导杆上。

通过采用上述技术方案，采用锁紧螺栓进行固定，操作简单易于实现。

本实用新型进一步设置为：所述锁紧螺栓远离导杆的端部设有手轮。

通过采用上述技术方案，设置手轮工作人员可通过手动旋动手轮将锁紧螺栓抵紧在导杆上，无需借助其它辅助工具。

本实用新型进一步设置为：所述放置板的上表面上开设有多个滑道，所述滑道与导杆的长度方向平行，所述滑道均与竖杆相对应；所述滑道的两侧壁上分别沿长度方向开设有凹槽，所述竖杆与滑道相贴合的两侧表面的下端分别转动连接有滚轮，所述滚轮滑动设置在凹槽内。

通过采用上述技术方案，竖杆下端的滚轮滑动设置在凹槽内，首先对竖杆的下端进行了限制，竖杆不会相对放置板转动，其次滚轮的轮面抵压在凹槽内，滚轮与凹槽之间为滚动摩擦，分隔架的移动过程更为顺畅。

本实用新型进一步设置为：所述放置板上位于滑道之间的部分分别开设有安装槽，所述安装槽内沿其长度方向并排设置有多个转辊，所述转辊的两端转动连接在安装槽的侧壁上。

通过采用上述技术方案，柜体吊装放在放置板上后，需要对柜体进行移动、归置在指定位置，柜体贴合在转辊上，贴着转辊滚动，避免了柜体与放置板上表面之间的滑动摩擦，使得柜体的移动过程更为顺畅和省力，减轻了劳动强度。

本实用新型进一步设置为：所述竖杆与挡板平行的两侧表面上分别设有橡胶垫，所述橡胶垫沿竖杆的长度方向均布有多个。

通过采用上述技术方案，橡胶垫抵紧在柜体的表面上，避免分隔架与柜体之间的直接接触，起到减震效果。

本实用新型进一步设置为：所述竖杆上固定有定位环，所述橡胶垫安装在定位环内。

通过采用上述技术方案，方便对橡胶垫进行定位，定位环限制了橡胶垫沿竖杆表面的移动，橡胶垫在竖杆上安装的更加稳定，而且长期使用，橡胶垫会产生磨损，方便橡胶垫的更换。

本实用新型进一步设置为：所述横杆的两端部向上弯折形成有把手。

通过采用上述技术方案，推拉把手可控制分隔架沿导杆移动，提高了操作的舒适性。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

1.通过分隔架将分隔架滑动设置在导杆上，柜体放置在放置板上后，通过分隔架方便将柜体进行合理归置，提高空间利用率，而且柜体夹在相邻的分隔架之间，避免了相邻柜体之间的碰撞及磨损，对柜体进行了有效保护；

2.通过在竖杆的下端转动设置滚轮，并将滚轮滑动安装在凹槽内，分隔架在放置板上安装的更稳定，移动过程更为顺畅；

3.通过在放置板的表面转动设置转辊，柜体可贴着转辊滚动，避免了柜体与放置板之间的滑动摩擦，减轻了劳动轻度，也防止柜体表面受到磨损。

附图说明

图1是本实用新型的一种整体结构示意图。

图2是图1中的A-A剖面结构示意图。

图3是图2中B部分的局部放大结构示意图。

图中，1、放置板；11、滑道；12、凹槽；13、安装槽；2、车轮；3、连接件；4、挡板；5、导杆；6、分隔架；61、横杆；611、把手；62、套管；63、竖杆；631、滚轮；632、橡胶垫；633、定位环；64、锁紧螺栓；65、手轮；7、转辊。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

一种用于柜体转运的物流周转车，如附图1所示，包括用于承载柜体的放置板1和设置在放置板1上的多组分隔架6，放置板1的底部安装有车轮2，放置板1的一端固定连接有连接件3，通过在连接件3处连接驱动装置可带动整个放置板1及上方的柜体运动。放置板1上表面的两短侧边分别固定连接有挡板4，挡板4垂直于放置板1，两个挡板4之间固定连接有两根导杆5，导杆5分别对应设置在放置板1两长侧边的上方，分隔架6均滑动设置在导杆5上。

如附图2所示，分隔架6包括横杆61、套管62和竖杆63，横杆61平行于放置板1设置且与导杆5垂直，套管62固定连接在横杆61的两端，套管62滑动安装在导杆5上，竖杆63固定连接在横杆61上且位于横杆61的下部，竖杆63沿横杆61的长度方向均匀设置有五个，且竖杆63垂直于放置板1的上表面；套管62侧壁上远离竖杆63的一侧螺纹连接有锁紧螺栓64，锁紧螺栓64穿过套管62的侧壁并抵紧在导杆5上，锁紧螺栓64远离导杆5的一端还固定连接有手轮65，方便工作人员手动旋动锁紧螺栓64；横杆61的两端部分别向上弯折形成有把手611，通过推拉把手611方便移动整个分隔架6。

结合附图2和3所示，放置板1的上表面沿其长度方向开设有相互平行的五条滑道11，滑道11均与导杆5平行设置，且每个滑道11均与竖杆63相对应，竖杆63的下端滑动设置在滑道11内；滑道11的两侧壁上沿其长度方向开设有截面为矩形的凹槽12，竖杆63与滑道11侧壁平行的两侧表面的下端分别通过转轴转动连接有滚轮631，滚轮631滑动安装在凹槽12内，滚轮631的外周面抵压在凹槽12的底面上，移动分隔架6时，滚轮631在凹槽12内滚动。滑道11将放置板1分隔成多个并排的条状区域，放置板1上位于相邻滑道11之间均开设有安装槽13，安装槽13为沿放置板1长度方向分布的条状槽，安装槽13内沿其长度方向并排设置有多个转辊7，转辊7的中心轴转动连接在安装槽13的侧壁上，柜体放置在放置板1上时，柜体的底面贴合在转辊7上，方便推动转辊7在放置板1上移动。

竖杆63与挡板4平行的两侧表面上分别沿其长度方向均匀固定有四个定位环633，定位环633内粘结固定有与其相配合的橡胶垫632，橡胶垫632向远离竖杆63的方向凸出，柜体放置在两个分隔架6之间时，竖杆63上的橡胶垫632抵紧在柜体上。

本实施例的实施原理为：首先将分隔架6统一移动至放置板1的一端，然后通过吊装设备向放置板1上放置柜体，柜体的底面贴合在转辊7上，将柜体向远离分隔架6的一端移动，然后将分隔架6向柜体一侧移动，使竖杆63上的橡胶垫632抵紧在柜体上，并通过锁紧螺栓64将分隔架6与导杆5固定；依次向放置板1上放置柜体，将下一个分隔架6向柜体一侧移动并固定，柜体卡在相邻的分隔架6之间，运输过程中相邻的柜体之间不会产生碰撞和摩擦，对柜体进行了有效保护。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种用于柜体转运的物流周转车，包括放置板（1）、安装在放置板（1）底部的车轮（2）以及设置在放置板（1）一端的连接件（3），其特征在于：所述放置板（1）上表面的两短侧边分别固定有挡板（4），所述放置板（1）的两长侧边的上方分别设置有导杆（5），所述导杆（5）的两端固定连接在挡板（4）上，所述放置板（1）的上方沿导杆（5）长度方向并排设置有多个分隔架（6）；所述分隔架（6）包括垂直于导杆（5）设置的横杆（61）、固定连接在横杆（61）两端的套管（62）以及沿横杆（61）长度方向均布的多个竖杆（63），所述套管（62）滑动安装在导杆（5）上，所述竖杆（63）固定在横杆（61）的下方且与横杆（61）相垂直，所述分隔架（6）上设置有将其与导杆（5）固定的锁紧件。

2.根据权利要求1所述的一种用于柜体转运的物流周转车，其特征在于：所述锁紧件为螺纹连接在套管（62）上的锁紧螺栓（64），所述锁紧螺栓（64）穿透套管（62）的内壁并抵紧在导杆（5）上。

3.根据权利要求2所述的一种用于柜体转运的物流周转车，其特征在于：所述锁紧螺栓（64）远离导杆（5）的端部设有手轮（65）。

4.根据权利要求1所述的一种用于柜体转运的物流周转车，其特征在于：所述放置板（1）的上表面上开设有多个滑道（11），所述滑道（11）与导杆（5）的长度方向平行，所述滑道（11）均与竖杆（63）相对应；所述滑道（11）的两侧壁上分别沿长度方向开设有凹槽（12），所述竖杆（63）与滑道（11）相贴合的两侧表面的下端分别转动连接有滚轮（631），所述滚轮（631）滑动设置在凹槽（12）内。

5.根据权利要求4所述的一种用于柜体转运的物流周转车，其特征在于：所述放置板（1）上位于滑道（11）之间的部分分别开设有安装槽（13），所述安装槽（13）内沿其长度方向并排设置有多个转辊（7），所述转辊（7）的两端转动连接在安装槽（13）的侧壁上。

6.根据权利要求1所述的一种用于柜体转运的物流周转车，其特征在于：所述竖杆（63）与挡板（4）平行的两侧表面上分别设有橡胶垫（632），所述橡胶垫（632）沿竖杆（63）的长度方向均布有多个。

7.根据权利要求6所述的一种用于柜体转运的物流周转车，其特征在于：所述竖杆（63）上固定有定位环（633），所述橡胶垫（632）安装在定位环（633）内。

8.根据权利要求1所述的一种用于柜体转运的物流周转车，其特征在于：所述横杆（61）的两端部向上弯折形成有把手（611）。

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