CN210063053U - 一种新型线路板生产运输设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型线路板生产运输设备，其结构包括底板、固定扣、放置框、活动防护机构、万向轮、捆绑固定机构、把手和卡槽，通过设置了活动防护机构于底板顶部前端，接着对活动杆施加拉力将其从第一凹槽中拉出，然后对固定杆施加拉力将其从第二凹槽中拉至垂直水平位置，并且插入卡槽内进行固定，通过设置了捆绑固定机构于底板顶部前中部，接着对手轮施力在固定座上进行转动，带动转动杆上的固定绳在转动座上进行转动，再将固定件进行转动进行锁住手轮，然后固定绳穿入固定扣进行固定。

Description

一种新型线路板生产运输设备

技术领域

本实用新型涉及线路板生产设备技术领域，具体涉及一种新型线路板生产运输设备。

背景技术

线路板又称电路板，电路板的名称有：陶瓷电路板，氧化铝陶瓷电路板，氮化铝陶瓷电路板，线路板，PCB板，铝基板，高频板，厚铜板，阻抗板，PCB，超薄线路板，超薄电路板，印刷电路板等，电路板使电路迷你化，直观化，对于固定电路的批量生产和优化用电器布局起重要作用，线路板生产时需要新型线路板生产运输设备进行辅助运输，但是现有技术运输时不能对两侧进行伸缩固定夹紧，活动性差，不能进行捆绑固定，容易造成线路板碰撞挤压造成损坏，固定性差。

实用新型内容

（一）要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种新型线路板生产运输设备，解决了现有技术运输时不能对两侧进行伸缩固定夹紧，活动性差，不能进行捆绑固定，容易造成线路板碰撞挤压造成损坏，固定性差的问题。

（二）技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种新型线路板生产运输设备，包括底板、固定扣、放置框、活动防护机构、万向轮、捆绑固定机构、把手和卡槽，所述底板顶部四角通过手弧焊的方式与固定扣进行焊接，所述底板顶端中部与放置框锁紧固定，所述底板顶部前端设置有活动防护机构，所述万向轮设置有四组并且通过螺栓与底板底部四角锁紧固定，所述底板顶部前中部设置有捆绑固定机构，所述把手底部左右两端与活动防护机构相连接，所述卡槽嵌入于底板顶端内中部，所述防护机构由支撑杆、第一凹槽、活动杆、第二凹槽和固定杆组成，所述第一凹槽呈长方体状嵌入于支撑杆内中部，所述第一凹槽内侧上端通过连接轴与活动杆进行转动配合，所述第二凹槽呈长方体状嵌入于活动杆底端内中部，所述第二凹槽内侧后端通过连接轴与固定杆，所述固定杆外侧底端与卡槽卡位配合，并且支撑杆与把手底部左右两端进行一体式连接，所述捆绑固定机构由传动箱、固定绳、固定座、固定件、手轮、转动杆和转动座组成，所述传动箱顶端中部设置有固定绳，所述传动箱前端中部通过螺栓与具有支撑固定作用的固定座锁固连接，所述固定座顶端中部与具有控制锁紧作用的固定件转动配合，所述固定座前端中部与手轮进行转动配合，所述手轮后端中部通过输出轴与转动杆转动连接，并且固定绳沿着转动杆外径表面进行缠绕，所述转动杆与转动座左端内中部进行转动连接，并且转动座右端面与传动箱固定连接，所述传动箱底端面通过螺栓与底板顶部前中部锁紧固定。

进一步的，所述第一凹槽内径尺寸大于活动杆外径尺寸，并且活动杆43表面呈光滑状。

进一步的，所述手轮外部设置有橡胶套，并且橡胶套表面设置有防滑纹。

进一步的，所述传动箱顶端中部设置有绳孔，并且绳孔直径为2CM。

进一步的，所述固定绳设置有两圈以上，并且呈环绕状。

进一步的，所述卡槽内径尺寸大于固定杆外径尺寸，并且卡槽内侧设置有橡胶垫。

进一步的，所述固定件倾斜角度为30度，并且最大转动角度为90度。

进一步的，所述手轮材质为PVC塑料。

进一步的，所述转动杆采用不锈钢材质。

（三）有益效果

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：

1)、为解决现有技术运输时不能对两侧进行伸缩固定夹紧，活动性差，不能进行捆绑固定，容易造成线路板碰撞挤压造成损坏，固定性差的问题，通过设置了活动防护机构于底板顶部前端，接着对活动杆施加拉力将其从第一凹槽中拉出，然后对固定杆施加拉力将其从第二凹槽中拉至垂直水平位置，并且插入卡槽内进行固定，通过设置了捆绑固定机构于底板顶部前中部，接着对手轮施力在固定座上进行转动，带动转动杆上的固定绳在转动座上进行转动，再将固定件进行转动进行锁住手轮，然后固定绳穿入固定扣进行固定。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型底板的结构示意图；

图3为本实用新型活动防护机构的结构示意图；

图4为本实用新型捆绑固定机构的结构示意图；

图5为本实用新型捆绑固定机构内部的结构示意图。

图中：底板-1、固定扣-2、放置框-3、活动防护机构-4、万向轮-5、捆绑固定机构-6、把手-7、卡槽-8、支撑杆-41、第一凹槽-42、活动杆-43、第二凹槽-44、固定杆-45、传动箱-61、固定绳-62、固定座-63、固定件-64、手轮-65、转动杆-66、转动座-67。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1、图2、图3、图4和图5，本实用新型提供一种新型线路板生产运输设备：包括底板1、固定扣2、放置框3、活动防护机构4、万向轮5、捆绑固定机构6、把手7和卡槽8，底板1顶部四角通过手弧焊的方式与固定扣2进行焊接，底板1顶端中部与放置框3锁紧固定，底板1顶部前端设置有活动防护机构4，万向轮5设置有四组并且通过螺栓与底板1底部四角锁紧固定，底板1顶部前中部设置有捆绑固定机构6，把手7底部左右两端与活动防护机构4相连接，卡槽8嵌入于底板1顶端内中部，防护机构4由支撑杆41、第一凹槽42、活动杆43、第二凹槽44和固定杆45组成，第一凹槽42呈长方体状嵌入于支撑杆41内中部，第一凹槽42内侧上端通过连接轴与活动杆43进行转动配合，第二凹槽44呈长方体状嵌入于活动杆43底端内中部，第二凹槽44内侧后端通过连接轴与固定杆45，固定杆45外侧底端与卡槽8卡位配合，并且支撑杆41与把手7底部左右两端进行一体式连接，捆绑固定机构6由传动箱61、固定绳62、固定座63、固定件64、手轮65、转动杆66和转动座67组成，传动箱61顶端中部设置有固定绳62，传动箱61前端中部通过螺栓与具有支撑固定作用的固定座63锁固连接，固定座63顶端中部与具有控制锁紧作用的固定件64转动配合，固定座63前端中部与手轮65进行转动配合，手轮65后端中部通过输出轴与转动杆66转动连接，并且固定绳62沿着转动杆66外径表面进行缠绕，转动杆66与转动座67左端内中部进行转动连接，并且转动座67右端面与传动箱61固定连接，传动箱61底端面通过螺栓与底板1顶部前中部锁紧固定。

其中，所述第一凹槽42内径尺寸大于活动杆43外径尺寸，并且活动杆43表面呈光滑状，有利于活动杆43在第一凹槽42进行收放。

其中，所述手轮65外部设置有橡胶套，并且橡胶套表面设置有防滑纹，防止使用时造成手滑。

其中，所述传动箱61顶端中部设置有绳孔，并且绳孔直径为2CM，尺寸适中，便于固定绳62活动。

其中，所述固定绳62设置有两圈以上，并且呈环绕状，保证固定绳62的长度。

其中，所述卡槽8内径尺寸大于固定杆45外径尺寸，并且卡槽8内侧设置有橡胶垫，便于固定杆44在固定孔45内卡住固定。

其中，所述固定件64倾斜角度为30度，并且最大转动角度为90度，角度适中，操作方便。

其中，所述手轮65材质为PVC塑料，牢固耐用，性价比高，耐腐蚀，质量好。

其中，所述转动杆66采用不锈钢材质。

根据上表所示；本实用新型转动杆66采用不锈钢，耐腐蚀性强，成本低，性价比高效果。

本专利所述的：万向轮5就是所谓的活动脚轮，它的结构允许水平360度旋转，脚轮是个统称，包括活动脚轮和固定脚轮，固定脚轮没有旋转结构，不能水平转动只能垂直转动。

工作原理：先将新型线路板生产运输设备放置于合适的位置，接着将所需运输的线路板放置入底板1上的防止框3内，当运输时遇到地面不平稳或者上坡下坡路时，底板1顶部前端设置了活动防护机构4，接着对活动杆43施加拉力将其从第一凹槽42中拉出，然后对固定杆45施加拉力将其从第二凹槽42中拉至垂直水平位置，第一凹槽42内径尺寸大于活动杆43外径尺寸，并且活动杆43表面呈光滑状，有利于活动杆43在第一凹槽42进行收放，并且插入卡槽8内进行固定，底板1顶部前中部设置了捆绑固定机构6，接着对手轮65施力在传动箱61的固定座63上进行顺时针转动，传动箱61顶端中部设置有绳孔，并且绳孔直径为2CM，尺寸适中，便于固定绳62活动，手轮65带动转动杆66上的固定绳62在转动座67上进行转动，再将固定件64进行转动进行锁住手轮65，然后固定绳62穿入固定扣2进行固定，解决了现有技术运输时不能对两侧进行伸缩固定夹紧，活动性差，不能进行捆绑固定，容易造成线路板碰撞挤压造成损坏，固定性差的问题，从而对把手7施加推力通过万向轮5带动底板1进行推动，对线路板进行稳定运输。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,并且本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种新型线路板生产运输设备，包括底板（1）、固定扣（2）、放置框（3）、万向轮（5）、把手（7）和卡槽（8），所述底板（1）顶部四角通过手弧焊的方式与固定扣（2）进行焊接，所述底板（1）顶端中部与放置框（3）锁紧固定，所述底板（1）顶部前端设置有活动防护机构（4），所述万向轮（5）设置有四组并且通过螺栓与底板（1）底部四角锁紧固定，所述底板（1）顶部前中部设置有捆绑固定机构（6），所述把手（7）底部左右两端与活动防护机构（4）相连接，所述卡槽（8）嵌入于底板（1）顶端内中部；

其特征在于：还包括活动防护机构（4）和捆绑固定机构（6），所述防护机构（4）由支撑杆（41）、第一凹槽（42）、活动杆（43）、第二凹槽（44）和固定杆（45）组成，所述第一凹槽（42）呈长方体状嵌入于支撑杆（41）内中部，所述第一凹槽（42）内侧上端通过连接轴与活动杆（43）进行转动配合，所述第二凹槽（44）呈长方体状嵌入于活动杆（43）底端内中部，所述第二凹槽（44）内侧后端通过连接轴与固定杆（45），所述固定杆（45）外侧底端与卡槽（8）卡位配合，并且支撑杆（41）与把手（7）底部左右两端进行一体式连接，所述捆绑固定机构（6）由传动箱（61）、固定绳（62）、固定座（63）、固定件（64）、手轮（65）、转动杆（66）和转动座（67）组成，所述传动箱（61）顶端中部设置有固定绳（62），所述传动箱（61）前端中部通过螺栓与具有支撑固定作用的固定座（63）锁固连接，所述固定座（63）顶端中部与具有控制锁紧作用的固定件（64）转动配合，所述固定座（63）前端中部与手轮（65）进行转动配合，所述手轮（65）后端中部通过输出轴与转动杆（66）转动连接，并且固定绳（62）沿着转动杆（66）外径表面进行缠绕，所述转动杆（66）与转动座（67）左端内中部进行转动连接，并且转动座（67）右端面与传动箱（61）固定连接，所述传动箱（61）底端面通过螺栓与底板（1）顶部前中部锁紧固定。

2.根据权利要求1所述的一种新型线路板生产运输设备，其特征在于：所述第一凹槽（42）内径尺寸大于活动杆（43）外径尺寸，并且活动杆（43）表面呈光滑状。

3.根据权利要求1所述的一种新型线路板生产运输设备，其特征在于：所述手轮（65）外部设置有橡胶套，并且橡胶套表面设置有防滑纹。

4.根据权利要求1所述的一种新型线路板生产运输设备，其特征在于：所述传动箱（61）顶端中部设置有绳孔，并且绳孔直径为2CM。

5.根据权利要求1所述的一种新型线路板生产运输设备，其特征在于：所述固定绳（62）设置有两圈以上，并且呈环绕状。

6.根据权利要求1所述的一种新型线路板生产运输设备，其特征在于：所述卡槽（8）内径尺寸大于固定杆（45）外径尺寸，并且卡槽（8）内侧设置有橡胶垫。

7.根据权利要求1所述的一种新型线路板生产运输设备，其特征在于：所述固定件（64）倾斜角度为30度，并且最大转动角度为90度。

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