CN210060950U - 辅助安装工具车 - Google Patents

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CN210060950U CN201920458633.5U CN201920458633U CN210060950U CN 210060950 U CN210060950 U CN 210060950U CN 201920458633 U CN201920458633 U CN 201920458633U CN 210060950 U CN210060950 U CN 210060950U
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刘汉广
郑保领
贺江波
常仁峰
蒋国军
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黄钟新
王鹏
颜雪
朱松柏
马磊
廉逸
辛林鹏
李思瑶
王珠峰
东玉
吴田田
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Abstract

本实用新型提供了一种辅助安装工具车,属于油田设备技术领域,所述辅助安装工具车包括托盘、承载架以及连接所述托盘与所述承载架的调节组件;所述调节组件包括套筒及旋向相反的第一螺杆及第二螺杆;所述第一螺杆和所述第二螺杆相对设置,其中,所述第一螺杆一端螺纹连接在所述套筒内,其另一端固定在所述托盘上;所述第二螺杆一端螺纹连接在所述套筒内,其另一端固定在承载架上;所述承载架靠近地面部分安装有移动轮。本实用新型提供的辅助安装工具车,能够降低作业风险、作业成本,并提升了电动油嘴的拆卸及安装效率。

Description

辅助安装工具车
技术领域
本实用新型涉及油田设备技术领域,尤其涉及一种辅助安装工具车。
背景技术
在油气生产的过程中,需要将采油树或者采气树连接在油气井的井口处,通过采油树或者采气树将开采的油气输送至地面;采油树或者采气树通常采用两级节流,二级节流一般采用电动油嘴,由于电动油嘴长期处于压力高、产量高的工况下,高速流体对油嘴冲蚀较为严重,为保证平稳供气,需要对电动油嘴进行维修及更换。
由于电动油嘴距离地面一定高度,且电动油嘴重量较大;因此,目前在拆卸及安装电动油嘴的过程中,需采用大型吊装设备作为辅助工具才能完成电动油嘴的拆卸及安装。
然而,采用大型吊装设备作为辅助工具,不仅增加了作业风险、作业成本,也降低了电动油嘴的拆卸及安装效率。
实用新型内容
本实用新型实施例提供了一种辅助安装工具车,能够降低作业风险、作业成本,并提升了电动油嘴的拆卸及安装效率。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
本实用新型实施例一方面提供的辅助安装工具车,包括托盘、承载架以及连接所述托盘与所述承载架的调节组件;所述调节组件包括套筒及旋向相反的第一螺杆及第二螺杆;所述第一螺杆和所述第二螺杆相对设置,其中,所述第一螺杆一端螺纹连接在所述套筒内,其另一端固定在所述托盘上;所述第二螺杆一端螺纹连接在所述套筒内,其另一端固定在承载架上;所述承载架靠近地面部分安装有移动轮。
进一步的,所述承载架包括中心轴及连接在所述中心轴上三个支撑腿;所述三个支撑腿周向分布在中心轴上,且所述支撑腿的一端连接在所述中心轴上,其另一端与所述移动轮连接。
进一步的,相邻两个所述支撑腿之间设置有多个筋板,所述筋板的两端分别固定在相邻两个所述支撑腿的相对安装面上。
进一步的,所述支撑腿的中间部分向外形成弧形状凸起。
进一步的,所述套筒设置有调节孔;所述调节孔位于所述第一螺杆及第二螺杆的间隙处。
进一步的,所述套筒的外壁固定设置有旋拧部,所述旋拧部为六角螺母。
进一步的,所述托盘包括矩形底板、两个第一遮挡板及两个第二遮挡板;两个所述第一遮挡板相对设置在所述底板的长度方向上,两个所述第二遮挡板相对设置在所述底板的宽度方向上;其中,两个所述第一遮挡板分别设置有缺口,所述缺口用于将待检修设备限制在所述托盘上。
进一步的,两个所述第二遮挡板上分别设置有扶手。
进一步的,所述扶手通过合页连接在所述遮挡板上,所述扶手可相对所述遮挡板翻转。
进一步的,所述移动轮为带有锁止功能的万向轮。
与现有技术相比,本实用新型实施例提供的辅助安装工具车,具有以下优点;
本实用新型实施例提供的辅助安装工具车,其中,在托盘及支撑架之间设置有调节组件,调节组件用于调节托盘距离地面的高度;当需要对电动油嘴进行拆卸及安装时,将辅助安装工具车放置在采油树或者采气树内并位于电动油嘴的下方,转动调节组件的套筒调节托盘的高度,使托盘举升至电动油嘴的安装高度,为安装及拆卸电动油嘴的过程中,提供有效支撑,提升了电动油嘴的拆卸及安装效率,同时也降低了作业风险及作业成本。
除了上面所描述的本实用新型解决的技术问题、构成技术方案的技术特征以及由这些技术方案的技术特征所带来的有益效果外,本实用新型提供的辅助安装工具车所能解决的其他技术问题、技术方案中包含的其他技术特征以及这些技术特征带来的有益效果,将在具体实施方式中作出进一步详细的说明。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对本实用新型实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一部分实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本实用新型实施例提供的辅助安装工具车的整体结构示意图;
图2为图1中套筒的结构示意图;
图3为本实用新型实施例提供的承载架的结构示意图;
图4为本实用新型实施例提供的托盘的结构示意图一;
图5为本实用新型实施例提供的托盘的结构示意图二;
图6为本实用新型实施例提供的旋拧部的安装示意图。
附图标记说明:
10-托盘;
11-底板;
12-第一遮挡板;
13-第二遮挡板;
14-缺口;
15-扶手;
20-第一螺杆;
30-套筒;
31-第一螺纹段;
32-第二螺纹段;
33-调节孔;
34-旋拧部;
40-第二螺杆;
50-承载架;
51-中心轴;
52-支撑腿;
53-筋板;
60-移动轮。
具体实施方式
为了使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其它实施例,均属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型实施例的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
如图1和图2所示,本实用新型实施例提供的辅助安装工具车,包括托盘10、承载架50以及连接托盘10与承载架50的调节组件;调节组件包括套筒30及旋向相反的第一螺杆20及第二螺杆40;第一螺杆20和第二螺杆40相对设置,其中,第一螺杆20一端螺纹连接在套筒30内,其另一端固定在托盘10上;第二螺杆40一端螺纹连接在套筒30内,其另一端固定在承载架50上;承载架50靠近地面部分安装有移动轮。
具体的,本实施例中的托盘10用于盛放待安装设备或者待维修设备(例如电动油嘴),托盘10可采用多个钢板拼接而成或者采用钢板一体成型制作,例如托盘10采用多个钢板焊接而成盒装体,以及采用钢板进行折弯形成盒装体,或者采用铸造的方式形成盒装体。对于托盘10的整体形状不加以限制,托盘10可呈圆形或者矩形以及其他形状,可根据待安装设备或者待维修设备的形状相配合。本实施例托盘10可优选采用多个钢板焊接而成的矩形盒装体。
承载架50为辅助安装车的主要承载单元,对托盘10起到支撑作用,另外,承载架50的底部设置有移动轮60,用于移动辅助安装工具车;承载架50可以为钢结构形成的框架结构,也可以为具有良好支撑强度的箱体结构,本实施对承载架50的具体结构不加以限制,能够满足待安装设备或者待维修设备的支撑需求即可,同时,可满足移动轮60的安装需求。
调节组件安装在托盘10与承载架50之间,用于调整托盘10相对于地面的高度。本实施例中的调节组件包括套筒30、第一螺杆20及第二螺杆40,其中,第一螺杆20和第二螺杆40可采用常规45号钢制作,第一螺杆20的外周面上设置有第一螺纹,第二螺杆40上设置有第二螺纹,且第一螺纹与第二螺纹的旋向相反。本实施中的第一螺纹可通长布置在第一螺杆20上,第二螺纹可通长布置在第二螺杆40上。
套筒30的内壁上设置有第一螺纹段31和第二螺纹段32,第一螺纹段31和第二螺纹段32分别布置在套筒30的两端,且第一螺纹段31设置有与第一螺纹配合的内螺纹,第二螺纹段32设置有与第二螺纹配合的内螺纹。本实施例中,第一螺纹段31与第二螺纹段32可设定有预定的间隙,套筒30的长度可根据调节的高度需要进行设计。
第一螺杆20的一端固定在托盘10上且相对托盘10无转动,例如,第一螺杆20可焊接在托盘10的底部上,第一螺杆20的另一端插设在套筒30内,其与套筒30的第一螺纹段31连接;第二螺杆40的一端固定在承载架50上,其另一端插设在套筒30内,并与套筒30的第二螺纹段32连接。本实施例中,托盘10通过第一螺杆20连接至套筒30内,承载架50通过第二螺杆40连接至套筒30内;转动套筒30,托盘10和承载架50相对运动或者背离运动,例如,若顺时针转动套筒30,托盘10的高度上升,反之,托盘10的高度下降。
当需要拆卸电动油嘴时,将辅助安装工具车移至电动油嘴的下方,并调整托盘10的高度,使电动油嘴落入托盘10上;当需要安装电动油嘴时,将电动油嘴放至托盘10上,并移动辅助安装工具车,使电动油嘴位于待安装位置的下方,旋转套筒30,将电动油嘴举升至待安装位置,进而将电动油嘴安装在采油树或者采气树中。在拆卸及安装电动油嘴的过程中,托盘10可对电动油嘴起到支撑作用,无需吊装设备对电动油嘴进行吊装,便于对电动油嘴进行拆卸及安装,提升了作业效率,并降低了作业风险及作业成本。
如图3所示,本实施例提供的承载架50包括中心轴51及连接在中心轴51上三个支撑腿52;三个支撑腿52周向分布在中心轴51上,且支撑腿52的一端连接在中心轴51上,其另一端与移动轮60连接。
具体的,承载架50包括中心轴51及三个支撑腿52,中心轴51设置有用于固定第二螺杆40的中心孔,第二螺杆40插入中心孔内,且第二螺杆40固定在中心轴51内;支撑腿52的一端连接有移动轮60,支撑腿52远离移动轮60的一端固定在中心轴51的侧壁上;支撑腿52可采用标准的螺纹钢制作,可在支撑腿52靠近地面的一端进行折弯以形成水平安装部,便于安装移动轮60,移动轮60的安装部可固定设置在上述水平安装部上,例如移动轮60焊接在支撑推上。可以理解的是,三个支撑腿52可沿中心轴51周向均布,且通过焊接的方式固定在中心轴51的侧壁上。本实施例中,承载架50设置有三个支撑腿52,且三个支撑腿52组成三角形支架,可增强承载架50的支撑强度,进而提升辅助安装工具车的结构强度。
进一步的,本实施例中的承载架50上还设置有多个筋板53,筋板53呈条形状,可采用普通钢片制作;每个筋板53的两端分别连接在相邻两个支撑腿52相对的安装面上;可以理解的是,多个筋板53可沿支撑腿52的同一高度设置,用于形成围框;或者多个筋板53还可形成多个围框,多个围框分布在支撑腿52的不同高度上。可以理解的是,承载架50上还设置有多个筋条,筋条采用螺纹钢制作,筋条可焊接在支撑腿52上。
为进一步提成支撑架的结构强度,本实施例中的支撑腿52的中间部分向外形成弧形状凸起;具体的,支撑腿52的中心部分进行折弯以形成向外隆起的弧形面,使支撑腿52的整体结构呈S型结构。当托盘10上盛放有待维修设备或者待安装设备时,S型支撑腿52可将所用支撑架上的重力进行分散,可提升支撑架的支撑强度以及降低了作用在移动轮60上的载荷,提升移动轮60的使用寿命。
本实施例中,套筒30设置有调节孔33,调节孔33位于第一螺杆20及第二螺杆40的间隙处。具体的,套筒30的侧壁上设置有调节孔33,且调节孔33不得与套筒30内的第一螺杆20和第二螺杆40干涉;当需要调节托盘10高度时,可将调节杆插入套筒30内,通过调节杆顺时针或者逆时针转动套筒30,改变第一螺杆20和第二螺杆40在套筒30内的位置,进而调整托盘10的高度。可以理解的是,套筒30上可以设置有一个调节孔33或者相对设置有两个调节孔33,调节孔33的形状可设计成圆形或者方形;本实施例对于调节孔33的数量及形状不限于上述方案,优选的在套筒30上设置有一个圆形调节孔33。
如图4所示,本实施例还可在套筒30的外壁固定设置有旋拧部34,旋拧部34为六角螺母。具体的,套筒30的外壁上设置有旋拧部34,旋拧部34相对套筒30无转动;旋拧部34可以为套筒30的外壁向外延伸生成的六角形凸起,或者套筒30外壁上设置有一个六角螺母形成旋拧部34。当需要对托盘10的高度进行调整时,可通过专用扳手夹持在旋拧部34上,转动专用扳手可使套筒30相对第一螺杆20或者第二螺杆40转动,进而完成对托盘10高度的调整。
如图5所示,托盘10包括矩形底板11、两个第一遮挡板12及两个第二遮挡板13;两个第一遮挡板12相对设置在底板11的长度方向上,两个第二遮挡板13相对设置在底板11的宽度方向上;其中,两个第一遮挡板12分别设置有缺口14,缺口14用于将待检修设备限制在托盘10上。
具体的,托盘10用于承载待维修设备或者待安装设备,其包括底板11且底板11可为矩形板,在矩形板包括四个安装边,分别为第一安装边、第二安装边、第三安装边及第四安装边,第一安装边与第三安装边相对,第一安装边和第二安装边上分别安装有一个第一遮挡板12,且两个第一遮挡板12相对设置;第二安装边与第四安装边相对,且在第二安装边和第四安装边上分别安装有第二遮挡板13,两个第二遮挡板13相对设置;本实施例中,第一遮挡板12与第二遮挡板13首尾相连,形成一围板,围板和底板11形成用于放置电动油嘴的空间。
为便于电动油嘴放入托盘10或者从托盘10内取出,两个第一遮挡板12分别设置有缺口14,且缺口14的轮廓形状与电动油嘴的法兰颈端相配合,使电动油嘴的法兰颈端卡入缺口14处,防止电动油嘴在托盘10上滑动。本实施例在第一遮挡板12上设置有缺口14,不仅可以提升电动油嘴的装载效率,还可有效防止电动油嘴在托盘10上晃动及脱落。
如图6所示,进一步的,两个第二遮挡板13上分别设置有扶手15,扶手15水平安装在第二遮挡板13上,且相对第二遮挡板13无翻转;扶手15可采用螺纹钢制作,并制作成U型结构。扶手15的开口端焊接在第二遮挡板13上,便于在运输电动油嘴的过程中对辅助安装工具车施加推力。可以理解的是,扶手15通过合页连接在遮挡板上,扶手15可相对遮挡板翻转;当辅助安装工具车进入采油树或者采气树下,与其他设备发生干涉时,将扶手15翻转至与第二遮挡板13平行的位置,可通过调整扶手的安装状态,进而减少辅助安装工具车的占用空间,可使辅助安装工具车顺利进入待安装位置。
本实施例提供的移动轮60为带有锁止功能的万向轮,当辅助安装工具车进入采油树或者采气树内并位于电动油嘴的下方时,为防止将电动油嘴从采油树或者采气树移至辅助安装工具车、或者从辅助安装工具车上移至采油树或者采气树的过程中,辅助安装工具车出现移位而影响电动油嘴的拆装效率,移动轮60中可设置有锁止装置,锁止装置赋予移动轮60具有锁止功能;当需要对移动轮60进行锁定时,可适用锁止装置对移动轮60进行锁定,防止其移动。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种辅助安装工具车,其特征在于,包括托盘、承载架以及连接所述托盘与所述承载架的调节组件;
所述调节组件包括套筒及旋向相反的第一螺杆及第二螺杆;
所述第一螺杆和所述第二螺杆相对设置,其中,所述第一螺杆一端螺纹连接在所述套筒内,其另一端固定在所述托盘上;所述第二螺杆一端螺纹连接在所述套筒内,其另一端固定在承载架上;
所述承载架靠近地面部分安装有移动轮。
2.根据权利要求1所述的辅助安装工具车,其特征在于,所述承载架包括中心轴及连接在所述中心轴上三个支撑腿;
所述三个支撑腿周向分布在中心轴上,且所述支撑腿的一端连接在所述中心轴上,其另一端与所述移动轮连接。
3.根据权利要求2所述的辅助安装工具车,其特征在于,相邻两个所述支撑腿之间设置有多个筋板,所述筋板的两端分别固定在相邻两个所述支撑腿的相对安装面上。
4.根据权利要求3所述的辅助安装工具车,其特征在于,所述支撑腿的中间部分向外形成弧形状凸起。
5.根据权利要求1所述的辅助安装工具车,其特征在于,所述套筒设置有调节孔;
所述调节孔位于所述第一螺杆及第二螺杆的间隙处。
6.根据权利要求1所述的辅助安装工具车,其特征在于,所述套筒的外壁固定设置有旋拧部,所述旋拧部为六角螺母。
7.根据权利要求1所述的辅助安装工具车,其特征在于,所述托盘包括矩形底板、两个第一遮挡板及两个第二遮挡板;
两个所述第一遮挡板相对设置在所述底板的长度方向上,两个所述第二遮挡板相对设置在所述底板的宽度方向上;
其中,两个所述第一遮挡板分别设置有缺口,所述缺口用于将待检修设备限制在所述托盘上。
8.根据权利要求7所述的辅助安装工具车,其特征在于,两个所述第二遮挡板上分别设置有扶手。
9.根据权利要求8所述的辅助安装工具车,其特征在于,所述扶手通过合页连接在所述遮挡板上,所述扶手可相对所述遮挡板翻转。
10.根据权利要求1所述的辅助安装工具车,其特征在于,所述移动轮为带有锁止功能的万向轮。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113524116A (zh) * 2021-08-19 2021-10-22 上海康恒环境股份有限公司 一种液压缸拆卸工具

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