CN216600309U - 便于搬运的装配式储能充电站机柜 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出一种便于搬运的装配式储能充电站机柜，包括相互独立的电池柜和控制柜；所述电池柜包括电池柜体和设置在电池柜体底部的电池柜基座；所述控制柜包括控制柜体和设置在控制柜体底部的控制柜基座；所述电池柜基座设置有能够穿设叉车货叉以便于叉车将电池柜搬运至预设安装位置的镂空结构，所述控制柜基座设置有能够穿设叉车货叉以便于叉车将控制柜搬运至电池柜顶部实现上下两者装配固定的镂空结构。本实用新型的技术方案中，所述电池柜体和控制柜体底部的基座均采用镂空结构，预留了与叉车货叉配合的空间，因此使所述电池柜和控制柜能够快速且便捷地装载于叉车的货叉上，降低了操作难度。

Description

便于搬运的装配式储能充电站机柜

技术领域

本实用新型涉及装配式储能充电站机柜技术领域，尤其涉及一种便于搬运的装配式储能充电站机柜。

背景技术

储能充电站机柜具有储能量大、体积大、重量大且占地面积大的特点。由于其体积大且重量大，因此，现有技术中的储能充电站机柜多采用装配式结构-将独立的电池柜和控制柜进行单独运输并在现场进行拼装，以降低运输难度。

在宽敞的空间，能够使用吊车与吊耳的配合来搬运电池柜和控制柜，但是在一些老旧小区和地下车库等空间较为局促的地点，需要使用叉车进行电池柜和控制柜的搬运。但是，由于电池柜以及控制柜的底部没有预留与叉车货叉配合的空间，因此，将电池柜和控制柜装载于货叉上的步骤具有操作难度大且不便捷的缺点。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种便于装载于叉车货叉上的便于搬运的装配式储能充电站机柜。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种便于搬运的装配式储能充电站机柜，包括相互独立的电池柜和控制柜；所述电池柜包括电池柜体和设置在电池柜体底部的电池柜基座；所述控制柜包括控制柜体和设置在控制柜体底部的控制柜基座；所述电池柜基座设置有能够穿设叉车货叉以便于叉车将电池柜搬运至预设安装位置的镂空结构，所述控制柜基座设置有能够穿设叉车货叉以便于叉车将控制柜搬运至电池柜顶部实现上下两者装配固定的镂空结构。

具体地，所述控制柜基座包括底板，所述底板上连接有多个支腿，多个所述支腿上远离底板的一端连接有顶板；多个所述支腿间隔设置以形成能够穿设叉车货叉的镂空空间；所述顶板连接在控制柜体底部。

具体地，所述底板的每条边上均有三个间隔设置的支腿，其中一对相对的边上的多个支腿之间形成能够穿设叉车货叉的镂空空间，其它边上的每两个支腿之间分别连接有加强梁。

具体地，所述电池柜基座的结构与控制柜基座相同，所述电池柜基座的顶板连接在电池柜体底部。

具体地，所述控制柜基座的每两个支腿之间以及电池柜基座的每两个支腿之间分别可拆卸地连接有用以封闭各自内部空间的封板。

具体地，所述控制柜体包括相互连接的左仓和右仓；所述左仓为PCS仓，所述右仓为电气元件仓。

具体地，所述左仓包括左仓体，所述左仓体上远离右仓的一侧形成有便于内部结构安装及检修的第一开口，所述第一开口上可拆卸地连接有左侧板；所述右仓包括右仓体，所述右仓体上远离左仓的一侧形成有便于内部结构安装及检修的第二开口，所述第二开口上可拆卸地连接有右侧板。

具体地，所述左仓的侧板以及右仓的侧板均为便于内部检修的可拆卸结构。

具体地，电池柜体内还安装有降温组件；所述降温组件包括空调。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：所述电池柜体和控制柜体底部的基座均采用镂空结构，预留了与叉车货叉配合的空间，因此使所述电池柜和控制柜能够快速且便捷地装载于叉车的货叉上，降低了操作难度。

附图说明

图1是本实用新型的正视结构示意图；

图2是本实用新型的拆除封板后的侧视结构示意图；

图3是本实用新型的后视结构示意图。

图中各标号表示：1、电池柜；11、电池柜体；12、电池柜基座；2、控制柜；21、控制柜体；211、左仓；2111、左仓体；2112、左侧板；212、右仓；2121、右仓体；2122、右侧板；22、控制柜基座；221、底板；222、支腿；223、顶板；224、加强梁；3、封板；4、降温组件；5、显示屏；6、紧急开关。

具体实施方式

以下将结合说明书附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。

请参照图1-图3，一种便于搬运的装配式储能充电站机柜，包括相互独立的电池柜1和控制柜2；所述电池柜1包括电池柜体11和设置在电池柜体11底部的电池柜基座12；所述控制柜2包括控制柜体21和设置在控制柜体21底部的控制柜基座22；所述电池柜基座12设置有能够穿设叉车货叉以便于叉车将电池柜1搬运至预设安装位置的镂空结构，所述控制柜基座22设置有能够穿设叉车货叉以便于叉车将控制柜2搬运至电池柜1顶部实现上下两者装配固定的镂空结构。所述电池柜体11和控制柜体21底部的基座均采用镂空结构，预留了与叉车货叉配合的空间，因此使所述电池柜1和控制柜2能够快速且便捷地装载于叉车的货叉上，降低了操作难度。此外，由于所述控制柜2安装在电池柜1的上方，使所述控制柜2位于便于操作员操作的高度。

本实施例中，所述控制柜基座22包括底板221，所述底板221上连接有多个支腿222，多个所述支腿222上远离底板221的一端连接有顶板223；多个所述支腿222间隔设置以形成能够穿设叉车货叉的镂空空间；所述顶板223连接在控制柜体21底部。

本实施例中，所述底板221的每条边上均有三个间隔设置的支腿222，其中一对相对的边上的多个支腿222之间形成能够穿设叉车货叉的镂空空间，其它边上的每两个支腿222之间分别连接有加强梁224，以增加支撑强度。

本实施例中，所述电池柜基座12的结构与控制柜基座22相同，所述电池柜基座12的顶板223连接在电池柜体11底部。

本实施例中，所述控制柜基座22的每两个支腿222之间以及电池柜基座12的每两个支腿222之间分别可拆卸地连接有用以封闭各自内部空间的封板3。在所述储能充电站机柜安装完成后，安装所述封板3能够避免有杂质或水等进入所述控制柜基座22和电池柜基座12的内部空间，并且还起到了提高美观性的作用。

本实施例中，所述控制柜体21包括相互连接的左仓211和右仓212。

本实施例中，所述左仓211为PCS仓，所述右仓212为电气元件仓。所述右仓212内设有控制器、断路器、插座以及接线端子，并且PCS为过程控制系统。具有功能多样性的优点。

本实施例中，所述左仓211包括左仓体2111，所述左仓体2111上远离右仓212的一侧形成有便于内部结构安装及检修的第一开口，所述第一开口上可拆卸地连接有左侧板2112；所述右仓212包括右仓体2121，所述右仓体2121上远离左仓211的一侧形成有便于内部结构安装及检修的第二开口，所述第二开口上可拆卸地连接有右侧板2122。拆卸所述左侧板2112和右侧板2122，以便于对所述左仓211和右仓212的内部结构进行安装与检修。

本实施例中，电池柜体11内还安装有降温组件4，所述降温组件4包括空调，以对所述电池柜体11的内部空间及内部结构进行整体降温。

本实施例中，所述电池柜基座12和控制柜基座22的高度为110-200mm。优选地，所述电池柜基座12和控制柜基座22的高度为120mm。

本实施例中，所述电池柜1和所述控制柜2通过螺纹连接件连接，例如螺栓和螺母。

本实施例中，所述便于搬运的装配式储能充电站机柜包括一个或多个电池柜1。可以根据用户需求，灵活选配所述电池柜1的数量。

本实施例中，所述电池柜体11的内壁连接有用以支撑电池的电池架；所述电池架包括镀铝锌板；所述电池架的板上通过压铆连接有压铆螺母柱，所述电池柜体11的内壁连接有螺钉，所述电池架和电池柜体11的内壁通过压铆螺母柱和螺钉连接。现有技术中的电池架通常焊接于电池柜体11内，而本实用新型中采用压铆螺母柱和螺钉连接，如发生意外导致所述电池架发生不可修复性损伤时，只需对所述电池架进行点对点的更换，而不需将所述电池柜1整体废除，因此能大幅降低成本。此外，采用压铆螺母柱和螺钉来连接可以很好地避免因生产操作不当导致的质量偏差：如平行度和垂直度较差等。

本实施例中，所述左仓211内连接有安装支架，所述安装支架上安装有风机，并且所述左仓211上开设有多个用以排气散热的通孔。进一步地，所述风机包括轴流风机。通过所述风机和通孔的作用，防止所述左仓211内的温度过高会影响所述PCS仓的正常工作。

本实施例中，所述控制柜2上还连接有用以显示所述储能充电站机柜剩余电量等内容的显示屏5，所述控制柜2上还连接有用于通断所述储能充电站机柜的紧急开关6。

虽然本实用新型已以较佳实施例揭示如上，然而并非用以限定本实用新型。任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围的情况下，都可利用上述揭示的技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均应落在本实用新型技术方案保护的范围内。

Claims (8)

1.一种便于搬运的装配式储能充电站机柜，其特征在于，包括相互独立的电池柜(1)和控制柜(2)；所述电池柜(1)包括电池柜体(11)和设置在电池柜体(11)底部的电池柜基座(12)；所述控制柜(2)包括控制柜体(21)和设置在控制柜体(21)底部的控制柜基座(22)；所述电池柜基座(12)设置有能够穿设叉车货叉以便于叉车将电池柜(1)搬运至预设安装位置的镂空结构，所述控制柜基座(22)设置有能够穿设叉车货叉以便于叉车将控制柜(2)搬运至电池柜(1)顶部实现上下两者装配固定的镂空结构。

2.根据权利要求1所述的便于搬运的装配式储能充电站机柜，其特征在于，所述控制柜基座(22)包括底板(221)，所述底板(221)上连接有多个支腿(222)，多个所述支腿(222)上远离底板(221)的一端连接有顶板(223)；多个所述支腿(222)间隔设置以形成能够穿设叉车货叉的镂空空间；所述顶板(223)连接在控制柜体(21)底部。

3.根据权利要求2所述的便于搬运的装配式储能充电站机柜，其特征在于，所述底板(221)的每条边上均有三个间隔设置的支腿(222)，其中一对相对的边上的多个支腿(222)之间形成能够穿设叉车货叉的镂空空间，其它边上的每两个支腿(222)之间分别连接有加强梁(224)。

4.根据权利要求3所述的便于搬运的装配式储能充电站机柜，其特征在于，所述电池柜基座(12)的结构与控制柜基座(22)相同，所述电池柜基座(12)的顶板(223)连接在电池柜体(11)底部。

5.根据权利要求4所述的便于搬运的装配式储能充电站机柜，其特征在于，所述控制柜基座(22)的每两个支腿(222)之间以及电池柜基座(12)的每两个支腿(222)之间分别可拆卸地连接有用以封闭各自内部空间的封板(3)。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的便于搬运的装配式储能充电站机柜，其特征在于，所述控制柜体(21)包括相互连接的左仓(211)和右仓(212)；所述左仓(211)为PCS仓，所述右仓(212)为电气元件仓。

7.根据权利要求6所述的便于搬运的装配式储能充电站机柜，其特征在于，所述左仓(211)包括左仓体(2111)，所述左仓体(2111)上远离右仓(212)的一侧形成有便于内部结构安装及检修的第一开口，所述第一开口上可拆卸地连接有左侧板(2112)；所述右仓(212)包括右仓体(2121)，所述右仓体(2121)上远离左仓(211)的一侧形成有便于内部结构安装及检修的第二开口，所述第二开口上可拆卸地连接有右侧板(2122)。

8.根据权利要求1-5中任一项所述的便于搬运的装配式储能充电站机柜，其特征在于，电池柜体(11)内还安装有降温组件(4)；所述降温组件(4)包括空调。

Images