CN210048448U - 一种可沿预定轨道运行的叉车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及机械技术领域,具体为一种可沿预定轨道运行的叉车,包括U形导轨,U形导轨上设有传动机构,传动机构包括滚轮,滚轮的一侧设有L形夹板,L形夹板上设有支柱,支柱的顶端安装有置物板,L形夹板的竖直段安装有电机。该可沿预定轨道运行的叉车,通过传动机构带动滚轮在U形导轨上的滑槽内滑动,同时,传动机构上的L形夹板水平段设有支柱,支柱的顶端设有置物板,滚轮转动的过程中带动支柱在限位顶板上的滑道内滑动,因此,置物板随U形导轨的设置移动至指定的地点,便于进行货物的搬运,解决叉车不便于根据预定轨道进行运输的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械技术领域,具体为一种可沿预定轨道运行的叉车。
背景技术
现有的叉车大多为体积较大的运输车,需要配备专门的搬运工人驾驶,从而进行货物的搬运,这种叉车成本较高,且不便于根据预定的轨道进行运输,费时费力,不便于使用。鉴于此,我们提出一种可沿预定轨道运行的叉车。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可沿预定轨道运行的叉车,以解决上述背景技术中提出的叉车不便于根据预定轨道进行运输的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种可沿预定轨道运行的叉车,包括U形导轨,所述U形导轨的水平段上表面设有滑槽,所述U形导轨的两个竖直段之间紧密焊接有限位顶板,所述限位顶板上设有滑道,所述U形导轨上设有传动机构,所述传动机构包括滚轮,所述滚轮的一侧设有L形夹板,所述L形夹板的水平段设有第一通孔,所述第一通孔内紧密焊接有支柱,所述支柱的顶端安装有置物板,所述置物板上紧密焊接有两个车叉,所述L形夹板的竖直段设有第二通孔,所述L形夹板的竖直段安装有电机,所述电机的输出端穿过所述第二通孔与所述滚轮紧密焊接。
优选的,所述滚轮通过所述滑槽与所述U形导轨滑动连接。
优选的,所述支柱穿过所述第一通孔的一端伸入所述滑道内,所述支柱通过所述滑道与所述限位顶板滑动连接。
优选的,所述电机上紧密焊接有固定环,所述固定环的上下两端均设置有安装螺栓,所述固定环通过所述安装螺栓与所述L形夹板固定连接。
优选的,所述支柱的顶端紧密焊接有圆盘,所述圆盘上设有若干个圆孔,所述圆孔内设有固定螺栓。
优选的,所述固定螺栓穿过所述圆孔,所述圆盘通过所述固定螺栓与所述置物板固定连接。
优选的,所述圆孔设有2-4个,呈环形等间距排列。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该可沿预定轨道运行的叉车,通过传动机构带动滚轮在U形导轨上的滑槽内滑动,同时,传动机构上的L形夹板水平段设有支柱,支柱的顶端设有置物板,滚轮转动的过程中带动支柱在限位顶板上的滑道内滑动,因此,置物板随U形导轨的设置移动至指定的地点,便于进行货物的搬运,结构简单,节约成本,解决叉车不便于根据预定轨道进行运输的问题。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型中U形导轨的结构示意图;
图3为本实用新型中传动机构的结构拆分示意图;
图4为本实用新型实施例2的结构示意图;
图5为本实用新型实施例3的结构示意图。
图中:1、U形导轨;11、滑槽;12、限位顶板;121、滑道;2、传动机构;21、滚轮;22、L形夹板;221、第一通孔;222、第二通孔;23、电机;231、固定环;232、安装螺栓;24、支柱;241、圆盘;242、圆孔;243、固定螺栓;3、置物板;31、车叉。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“若干”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
实施例1
一种可沿预定轨道运行的叉车,如图1-3所示,包括U形导轨1,U形导轨1的水平段上表面设有滑槽11,U形导轨1的两个竖直段之间紧密焊接有限位顶板12,限位顶板12上设有滑道121,U形导轨1上设有传动机构2,传动机构2包括滚轮21,滚轮21的一侧设有L形夹板22,L形夹板的水平段设有第一通孔221,第一通孔221内紧密焊接有支柱24,支柱24的顶端安装有置物板3,置物板3上紧密焊接有两个车叉31,L形夹板的竖直段设有第二通孔222,L形夹板的竖直段安装有电机23,电机23的输出端穿过第二通孔222与滚轮21紧密焊接。
本实施例中,U形导轨1、滚轮21、L形夹板22、支柱24以及置物板3均采用不锈钢材质制成,该材质具有良好的耐磨耐腐蚀性,且结构稳固,成本较低等优点,延长其使用寿命。
进一步的,滚轮21通过滑槽11与U形导轨1滑动连接,便于利用滚轮21在U形导轨1上的滑槽11内滑动,带动置物板3运输货物。
除此之外,支柱24穿过第一通孔221的一端伸入滑道121内,支柱24通过滑道121与限位顶板12滑动连接,便于利用支柱24在滑道121内滑动,对L形夹板22以及置物板3起到限位的作用,防止在运输过程中置物板3发生晃动,避免货物从置物板3上滑落。
本实施例中,通过在U形导轨1上设置的传动机构2,便于置物板3上放置的货物根据预定的轨道进行运输,具体为:将电机23接通外界电源使其工作,传动机构2包括滚轮21、L形夹板22、电机23以及支柱24,L形夹板22的水平段设有第一通孔221,L形夹板22的竖直段设有第二通孔222,由于电机23的输出端穿过第二通孔222的一端与滚轮21焊接,当电机23的输出端转动时,电机23的输出端带动滚轮23在U形导轨1上的滑槽11内滑动,同时支柱24的底端穿过第一通孔221的一端伸入限位顶板12上的滑道121内,支柱24能对L形夹板22以及置物板3起到限位作用,防止在运输过程中置物板3发生晃动,避免货物从置物板3上滑落,因此,置物板3随U形导轨1的设置,移动至指定的地点,便于进行货物的搬运,结构简单,节约成本,解决叉车不便于根据预定轨道进行运输的问题。
实施例2
作为本实用新型的第二种优选的实施例,如图4所示,电机23上紧密焊接有固定环231,固定环231的上下两端均设置有安装螺栓232,固定环231通过安装螺栓232与L形夹板22固定连接,L形夹板22上设有与安装螺栓232相适配的螺孔,使得安装螺栓232与该螺孔螺纹连接,便于电机23的安装和固定。
实施例3
作为本实用新型的第三种优选的实施例,如图5所示,支柱24的顶端紧密焊接有圆盘241,圆盘241上设有若干个圆孔242,圆孔242内设有固定螺栓243。
进一步的,固定螺栓243穿过圆孔242,圆盘241通过固定螺栓243与置物板3固定连接,置物板3的下表面设有与固定螺栓243相适配的螺孔,使得固定螺栓243与该螺孔螺纹连接,便于将置物板3安装固定在圆盘241上。
具体的,圆孔242设有2-4个,呈环形等间距排列,本实施例中圆孔242的个数优选为4个,便于利用多个固定螺栓243安装固定置物板3,提高装置的稳固性。
本实施例中,支柱24的顶端焊接有圆盘241,圆盘241上设置的多个圆孔242内均设有固定螺栓243,便于利用固定螺栓243将置物板3安装固定在圆盘241上。
本实用新型的可沿预定轨道运行的叉车在使用时,通过在U形导轨1上设置的传动机构2,便于置物板3上放置的货物根据预定的轨道进行运输,具体为:将电机23接通外界电源使其工作,传动机构2包括滚轮21、L形夹板22、电机23以及支柱24,L形夹板22的水平段设有第一通孔221,L形夹板22的竖直段设有第二通孔222,由于电机23的输出端穿过第二通孔222的一端与滚轮21焊接,当电机23的输出端转动时,电机23的输出端带动滚轮23在U形导轨1上的滑槽11内滑动,同时,支柱24的底端穿过第一通孔221的一端伸入限位顶板12上的滑道121内,支柱24能对L形夹板22以及置物板3起到限位作用,防止在运输过程中置物板3发生晃动,避免货物从置物板3上滑落,因此,置物板3随U形导轨1的设置,移动至指定的地点,便于进行货物的搬运,此外,支柱24的顶端焊接有圆盘241,圆盘241上设置的多个圆孔242内均设有固定螺栓243,便于利用固定螺栓243将置物板3安装固定在圆盘241上,结构简单,节约成本,解决叉车不便于根据预定轨道进行运输的问题,便于普及和推广。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (7)
1.一种可沿预定轨道运行的叉车,包括U形导轨(1),其特征在于:所述U形导轨(1)的水平段上表面设有滑槽(11),所述U形导轨(1)的两个竖直段之间紧密焊接有限位顶板(12),所述限位顶板(12)上设有滑道(121),所述U形导轨(1)上设有传动机构(2),所述传动机构(2)包括滚轮(21),所述滚轮(21)的一侧设有L形夹板(22),所述L形夹板的水平段设有第一通孔(221),所述第一通孔(221)内紧密焊接有支柱(24),所述支柱(24)的顶端安装有置物板(3),所述置物板(3)上紧密焊接有两个车叉(31),所述L形夹板的竖直段设有第二通孔(222),所述L形夹板的竖直段安装有电机(23),所述电机(23)的输出端穿过所述第二通孔(222)与所述滚轮(21)紧密焊接。
2.根据权利要求1所述的可沿预定轨道运行的叉车,其特征在于:所述滚轮(21)通过所述滑槽(11)与所述U形导轨(1)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的可沿预定轨道运行的叉车,其特征在于:所述支柱(24)穿过所述第一通孔(221)的一端伸入所述滑道(121)内,所述支柱(24)通过所述滑道(121)与所述限位顶板(12)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的可沿预定轨道运行的叉车,其特征在于:所述电机(23)上紧密焊接有固定环(231),所述固定环(231)的上下两端均设置有安装螺栓(232),所述固定环(231)通过所述安装螺栓(232)与所述L形夹板(22)固定连接。
5.根据权利要求1所述的可沿预定轨道运行的叉车,其特征在于:所述支柱(24)的顶端紧密焊接有圆盘(241),所述圆盘(241)上设有若干个圆孔(242),所述圆孔(242)内设有固定螺栓(243)。
6.根据权利要求5所述的可沿预定轨道运行的叉车,其特征在于:所述固定螺栓(243)穿过所述圆孔(242),所述圆盘(241)通过所述固定螺栓(243)与所述置物板(3)固定连接。
7.根据权利要求5所述的可沿预定轨道运行的叉车,其特征在于:所述圆孔(242)设有2-4个,呈环形等间距排列。
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CN201920866215.XU CN210048448U (zh) | 2019-06-11 | 2019-06-11 | 一种可沿预定轨道运行的叉车 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN111795860A (zh) * | 2020-07-14 | 2020-10-20 | 江西师范大学 | 船载式底栖动物自动采集和快速筛选分离装置 |
CN113386499A (zh) * | 2021-07-14 | 2021-09-14 | 北京京东乾石科技有限公司 | 行走导向轮机构以及环形穿梭车 |
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