CN210047378U - 座椅总成骨架 - Google Patents
座椅总成骨架 Download PDFInfo
- Publication number
- CN210047378U CN210047378U CN201920732172.6U CN201920732172U CN210047378U CN 210047378 U CN210047378 U CN 210047378U CN 201920732172 U CN201920732172 U CN 201920732172U CN 210047378 U CN210047378 U CN 210047378U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- framework
- rod
- seat
- longitudinal
- skeleton
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Seats For Vehicles (AREA)
Abstract
座椅总成骨架，包括呈方形的框架体，所述框架体包括两个平行设置的骨架横杆，在框架体的左右两端分别设有一个与骨架横杆连接的骨架纵杆，在框架体的中部设有一个与骨架横杆连接的骨架中间杆，在骨架纵杆的两端分别设有第一连接座和第二连接座，其中所述第二连接座垂直设于骨架纵杆的上端面，在骨架中间杆上设有与骨架中间杆的上端面垂直设置的第三连接座，本实用新型的结构更加轻便，省去了翅膀板组件，组装工艺也更加简化，降低了生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车座椅部件领域，具体涉及一种座椅总成骨架。
背景技术
目前市面上的座椅总成的骨架结构比较复杂，具有翅膀板组件结构，组装工艺也比较复杂，生产成本高。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构设计合理、结构轻便、生产成本低的座椅总成骨架。
为了解决上述技术问题，本实用新型包括呈方形的框架体，所述框架体包括两个平行设置的骨架横杆，在框架体的左右两端分别设有一个与骨架横杆连接的骨架纵杆，在框架体的中部设有一个与骨架横杆连接的骨架中间杆，在骨架纵杆的两端分别设有第一连接座和第二连接座，其中所述第二连接座垂直设于骨架纵杆的上端面，在骨架中间杆上设有与骨架中间杆的上端面垂直设置的第三连接座。
作为本实用新型的进一步改进，在框架体的左右两端各设有一个后移组件，所述后移组件包括一个气缸件，所述气缸件的一端与第一连接座铰接，所述气缸件的另一端铰接一个第一连接杆，第一连接杆与第二连接座铰接，在第三连接座上铰接有第二连接杆。
作为本实用新型的进一步改进，在框架体上且处于骨架中间杆和处于左侧的骨架纵杆之间设有连接纵杆，在纵杆的底部设有椅脚。
作为本实用新型的进一步改进，在连接纵杆上并沿连接纵杆的延伸方向设有一组横向连接孔组，在椅脚的上端面设有连接板，连接板上设有两组纵向连接孔组，其中一组的纵向连接孔组与横向连接孔组的位置对应，且在连接板上设有穿过横向连接孔组、纵向连接孔组的连接螺栓件。
作为本实用新型的进一步改进，在骨架纵杆的外侧面且对应第一连接座的位置处设有一个用于限制座椅坐垫移动的手柄组件。
作为本实用新型的进一步改进，所述骨架横杆与骨架纵杆通过焊接的方式进行连接，所述骨架横杆与骨架中间杆通过焊接的方式进行连接。
本实用新型的有益效果：本实用新型的结构更加轻便，省去了翅膀板组件，组装工艺也更加简化，降低了生产成本。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式来对本实用新型做进一步详细的说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的框架体与椅脚的连接结构分解图。
图3为本实用新型的骨架纵杆的结构图。
具体实施方式
图1至图3为本实用新型的实施例：
包括呈方形的框架体，所述框架体包括两个平行设置的骨架横杆1，在框架体的左右两端分别设有一个与骨架横杆1连接的骨架纵杆2，在框架体的中部设有一个与骨架横杆1连接的骨架中间杆3，在骨架纵杆2的两端分别设有第一连接座4和第二连接座5，其中所述第二连接座5垂直设于骨架纵杆2的上端面，在骨架中间杆3上设有与骨架中间杆3的上端面垂直设置的第三连接座6，在框架体的左右两端各设有一个后移组件，所述后移组件包括一个气缸件7，所述气缸件7的一端与第一连接座4铰接，所述气缸件7的另一端铰接一个第一连接杆8，第一连接杆8与第二连接座5铰接，在第三连接座6上铰接有第二连接杆9，在骨架纵杆2的外侧面且对应第一连接座4的位置处设有一个用于限制座椅坐垫移动的手柄组件10，在框架体上且处于骨架中间杆3和处于左侧的骨架纵杆2之间设有连接纵杆11，在纵杆的底部设有椅脚12，在连接纵杆11上并沿连接纵杆11的延伸方向设有一组横向连接孔组13，在椅脚12的上端面设有连接板14，连接板14上设有两组纵向连接孔组15，其中一组的纵向连接孔组15与横向连接孔组13的位置对应，且在连接板14上设有穿过横向连接孔组13、纵向连接孔组15的连接螺栓件，所述骨架横杆1与骨架纵杆2通过焊接的方式进行连接，所述骨架横杆1与骨架中间杆3通过焊接的方式进行连接。
本实用新型的有益效果：本实用新型的结构更加轻便，省去了翅膀板组件，组装工艺也更加简化，降低了生产成本。该连接板14的不同组的纵向连接孔组15与横向连接孔组13进行配合，同时通过连接螺栓件进行连接，可以方便的调节连接板14与连接纵杆11的相互位置关系，从而可以调节椅脚12与框架体的相互位置关系，方便不同的安装需求。后移组件用于控制座椅坐垫的移动，第一连接杆和第二连接杆与座椅靠垫连接。
Claims (6)
1.一种座椅总成骨架，包括呈方形的框架体，其特征在于：所述框架体包括两个平行设置的骨架横杆，在框架体的左右两端分别设有一个与骨架横杆连接的骨架纵杆，在框架体的中部设有一个与骨架横杆连接的骨架中间杆，在骨架纵杆的两端分别设有第一连接座和第二连接座，其中所述第二连接座垂直设于骨架纵杆的上端面，在骨架中间杆上设有与骨架中间杆的上端面垂直设置的第三连接座。
2.按权利要求1所述的座椅总成骨架，其特征在于：在框架体的左右两端各设有一个后移组件，所述后移组件包括一个气缸件，所述气缸件的一端与第一连接座铰接，所述气缸件的另一端铰接一个第一连接杆，第一连接杆与第二连接座铰接，在第三连接座上铰接有第二连接杆。
3.按权利要求1所述的座椅总成骨架，其特征在于：在框架体上且处于骨架中间杆和处于左侧的骨架纵杆之间设有连接纵杆，在纵杆的底部设有椅脚。
4.按权利要求3所述的座椅总成骨架，其特征在于：在连接纵杆上并沿连接纵杆的延伸方向设有一组横向连接孔组，在椅脚的上端面设有连接板，连接板上设有两组纵向连接孔组，其中一组的纵向连接孔组与横向连接孔组的位置对应，且在连接板上设有穿过横向连接孔组、纵向连接孔组的连接螺栓件。
5.按权利要求1所述的座椅总成骨架，其特征在于：在骨架纵杆的外侧面且对应第一连接座的位置处设有一个用于限制座椅坐垫移动的手柄组件。
6.按权利要求1所述的座椅总成骨架，其特征在于：所述骨架横杆与骨架纵杆通过焊接的方式进行连接，所述骨架横杆与骨架中间杆通过焊接的方式进行连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920732172.6U CN210047378U (zh) | 2019-05-21 | 2019-05-21 | 座椅总成骨架 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920732172.6U CN210047378U (zh) | 2019-05-21 | 2019-05-21 | 座椅总成骨架 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN210047378U true CN210047378U (zh) | 2020-02-11 |
Family
ID=69382516
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201920732172.6U Active CN210047378U (zh) | 2019-05-21 | 2019-05-21 | 座椅总成骨架 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN210047378U (zh) |
-
2019
- 2019-05-21 CN CN201920732172.6U patent/CN210047378U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN210047378U (zh) | 座椅总成骨架 | |
| CN103549782B (zh) | 一种座椅及其功能架 | |
| CN107825052A (zh) | 六分座椅靠背骨架总成焊接夹具 | |
| CN108080859B (zh) | 六分座椅靠背骨架解锁盒安装支架焊接夹具 | |
| CN205951775U (zh) | 四六分座椅座垫骨架 | |
| CN201101290Y (zh) | 一种椅子座板 | |
| CN203354053U (zh) | 一种老年人座椅 | |
| CN206841235U (zh) | 轻量化汽车座椅靠背骨架 | |
| CN205951776U (zh) | 四六分座椅骨架 | |
| CN207972559U (zh) | 一种后排座椅 | |
| CN206653968U (zh) | 后排座椅四连杆机构的连接支架杆同心安装结构 | |
| CN201356301Y (zh) | 一种升降床 | |
| CN202863205U (zh) | 汽车座椅减震装置 | |
| CN205342904U (zh) | 汽车坐垫装配工装 | |
| CN206155250U (zh) | 座椅以及车辆 | |
| CN205633079U (zh) | 飞机背部高置推进式发动机的安装支架 | |
| CN207075761U (zh) | 一种用于坐具的联动框架机构 | |
| CN209269065U (zh) | 一种高强度的座椅支撑结构 | |
| CN209346445U (zh) | 一种机械功能架及座椅 | |
| CN209008739U (zh) | 一种车辆储气横梁及平衡悬架系统 | |
| CN221060087U (zh) | 一种折叠椅架 | |
| CN208524245U (zh) | 一种可拆卸式管状金属椅子 | |
| CN215686064U (zh) | 一种椅子的框架结构 | |
| CN201089411Y (zh) | 汽车座椅用靠背板 | |
| CN205854267U (zh) | 一种改进的后桥支架 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |