CN210040320U - 一种动力锂离子电池模块结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种动力锂离子电池模块结构，包括侧拉板、夹紧板、底拉板和电芯，两块侧拉板、两块夹紧板和一块底拉板围合成长方体框架结构，若干个电芯布设在所述长方体框架结构内，位于两端的电芯与夹紧板之间设有硅胶板，在侧拉板与所述电芯之间设置有侧面隔离绝缘板，电芯上部依次安置有极柱保护套、电芯串并联连接排和极柱保护套盖板，夹紧板上设置有正、负极输出连接块；本实用新型采用拉板组成框架结构，使安置在结构内部的电芯组始终处于被挤压的状态，因此电芯在充、放电过程中，因呼吸效应产生的形变较小，有利于保证电芯的最大容量，提高充放电次数，延长其使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池技术领域，具体涉及一种锂离子电池模块结构。
背景技术
目前，锂离子电池以其特有的性能优势已在便携式电器如手提电脑、摄像机、移动通讯中得到普遍应用，而大容量锂离子电池已在电动汽车中开始试用，预计将成为21世纪电动汽车的主要动力电源之一。随着能源的紧缺和世界的环保方面的压力，锂离子电池现在被广泛应用于电动车行业，特别是磷酸铁锂材料电池的出现，更推动了锂离子电池产业的发展和应用。
授权公告号为CN203150663U的中国实用新型公开了一种锂电池模块结构，包含机架、和若干设置在机架上的锂电池模块，锂电池模块包含设置在模块内的锂电池、设置在模块后端的接线端子，以及与接线端子对接的背板，背板包含正极输出装置和负极输出装置。
但是锂离子电池在使用时会产生呼吸效应：充电时，电池模块中电芯的厚度会变大；放电时，电芯的厚度则会减小；电芯形变过大，则会影响整个电池的容量和使用寿命，一般模块缺少针对呼吸效应的设计，充放电时电芯的厚度变化较大，电池的使用效率也难以提升。
实用新型内容
为此，本实用新型提出一种动力锂离子电池模块结构，旨在解决上述问题。
本实用新型的技术方案如下：
一种动力锂离子电池模块结构，包括侧拉板、第一夹紧板、第二夹紧板、底拉板和电芯；所述侧拉板上设置有侧拉板通孔；所述第一夹紧板和第二夹紧板上均设有夹紧板螺丝孔和输出连接块安装孔；两块所述侧拉板、所述第一夹紧板、所述第二夹紧板和一块底拉板围合成长方体框架结构，若干个所述电芯布设在所述长方体框架结构内；位于两端的所述电芯与所述第一夹紧板或所述第二夹紧板之间设有硅胶板；在所述侧拉板与所述电芯之间设置有侧面隔离绝缘板；所述电芯上部依次安置有极柱保护套、电芯串并联连接排和极柱保护套盖板，极柱保护套两侧设置有与所述极柱保护套盖板相契合的极柱保护套底座；所述第一夹紧板上设置有正极输出连接块，所述第二夹紧板上设置有负极输出连接块；所述正极输出连接块上设有正极输出连接孔，所述负极输出连接块上设有负极输出连接孔。
其中，若干所述电芯之间使用胶水进行粘合。
其中，电芯采用先两两并联、再串联的方式排列。
优选的，在串联连接的两个所述电芯之间设置有电芯串联隔离绝缘板。
其中，所述第一夹紧板和第二夹紧板上均设有模块安装固定孔。
其中，所述第一夹紧板和第二夹紧板上均设有模块吊装螺丝孔。
其中，所述电芯串并联连接排与所述电芯通过激光焊接的方式连接。
本实用新型的有益效果是：采用拉板组成框架结构，使安置在结构内部的电芯组始终处于被挤压的状态，因此电芯在充、放电过程中，因呼吸效应产生的形变较小，有利于保证电芯的最大容量，延长其使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型一种实施方式的主视图。
图2是本实用新型一种实施方式的侧视图。
图3是本实用新型一种实施方式的俯视图。
图4是本实用新型一种实施方式的结构拆分图。
图中：1-正极输出连接块、2-负极输出连接块、3-极柱保护套底座、4-极柱保护套盖板、5-侧拉板、61-第一夹紧板、62-第二夹紧板、7-模块安装固定孔、8-模块吊装螺丝孔、9-硅胶板、10-电芯、11-电芯串联隔离绝缘板、12-正极输出连接孔、13-负极输出连接孔、14-夹紧板螺丝孔、15-侧拉板通孔、16-电芯串并联连接排、17-侧面隔离绝缘板、18-输出连接块安装孔、19-底拉板。
具体实施方式
下面结合附图说明，对本实用新型作进一步详细说明，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的个别实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“横向”、“纵向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
如图所示，一种动力锂离子电池模块结构，包括侧拉板5、第一夹紧板61、第二夹紧板62、底拉板19和电芯10；所述侧拉板5上设置有侧拉板通孔15；所述第一夹紧板61和第二夹紧板62上均设有夹紧板螺丝孔14和输出连接块安装孔18；两块所述侧拉板5、所述第一夹紧板61、所述第二夹紧板62和一块底拉板19围合成长方体框架结构；
若干个所述电芯10按需求进行串并联连接，一字排开安置在底拉板19上，两端放置硅胶板9，硅胶板9外侧设第二夹紧板61和第二夹紧板62，用专用夹紧设备将电芯模块夹紧后，放置侧面隔离绝缘板17，之后安置侧拉板5，使用螺丝穿过侧拉板通孔15与夹紧板螺丝孔14，使主体固定；此时将模块从夹紧设备中取出，在电芯10上部依次放置极柱保护套、电芯串并联连接排16，并扣上极柱保护套盖板4，通过第一夹紧板61和第二夹紧板62上的输出连接安装孔18，安装正极输出连接块1和负极输出连接块2，正极输出连接块1上设有正极输出连接孔12，所述负极输出连接块上设有负极输出连接孔13，通过连接孔，电池模块结构可与外部负载或充电装置相连，或与其它电池模块结构连接，形成规模更大的模块组。
本实用新型中，安置在结构内部的电芯组始终处于被挤压的状态，因此电芯10在充、放电过程中，因呼吸效应产生的宽度形变较小，有利于保证电芯10的最大容量，提高电池的充放电次数，延长电池使用寿命；此外电芯组两端安置有具有一定弹性硅胶板9作为缓冲，在电芯10充、放电导致宽度小幅变化时，避免电芯10和夹紧板61、62因过度挤压而受到损害。
在本实用新型的一种实施例中，各个电芯10之间使用胶水进行粘合，涂上专用胶水，可有效固定电芯10，同时因胶水具有绝缘特性，可以保护电池内部连接电路的安全。
在本实用新型的一种实施例中，各个电芯10采用先两两并联、再串联的方式排列，形成电芯组。
在本实施例中，在串联连接的两个电芯10之间设置有电芯串联隔离绝缘板11，由此可避免模块内部发生短路事故。
在本实用新型的一种实施例中，第一夹紧板61和第二夹紧板62上均设有模块安装固定孔7，可用于将电池模块结构固定在外部箱体中。
在本实用新型的一种实施例中，第一夹紧板61和第二夹紧板62上均设有模块吊装螺丝孔8，外部吊运装置可通过吊装螺丝孔8对电池模块结构进行吊动运输作业。
在本实用新型的一种实施例中，电芯串并联连接排16与所述电芯10通过激光焊接的方式连接。
综上所述，本实用新型通过采用拉板组成框架结构，使安置在结构内部的电芯组始终处于被挤压的状态，因此电芯在充、放电过程中，因呼吸效应产生的形变较小，有利于保证电芯的最大容量，延长其使用寿命；同时电芯组两端安置有具有一定弹性硅胶板作为缓冲，避免电芯和夹紧板因过度挤压而受到损害；此外模块结构中还设有多个隔离绝缘板，提高了整体模块的安全性；设置在夹紧板上的各类通孔，使操作人员方便地对模块结构进行吊运、安装作业。
应当指出，对于本领域普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干相似的变形和改进，这些也应视为本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种动力锂离子电池模块结构，其特征在于，包括侧拉板(5)、第一夹紧板(61)、第二夹紧板(62)、底拉板(19)和电芯(10)；
所述侧拉板(5)上设置有侧拉板通孔(15)；
所述第一夹紧板(61)和第二夹紧板(62)上均设有夹紧板螺丝孔(14)和输出连接块安装孔(18)；
两块所述侧拉板(5)、所述第一夹紧板(61)、所述第二夹紧板(62)和一块底拉板(19)围合成长方体框架结构，若干个所述电芯(10)布设在所述长方体框架结构内，位于两端的所述电芯(10)与所述第一夹紧板(61)或所述第二夹紧板(62)之间设有硅胶板(9)；在所述侧拉板(5)与所述电芯(10)之间设置有侧面隔离绝缘板(17)；
所述电芯(10)上部依次安置有极柱保护套、电芯串并联连接排(16)和极柱保护套盖板(4)，极柱保护套两侧设置有与所述极柱保护套盖板(4)相契合的极柱保护套底座(3)；
所述第一夹紧板(61)上设置有正极输出连接块(1)，所述第二夹紧板(62)上设置有负极输出连接块(2)；所述正极输出连接块(1)上设有正极输出连接孔(12)，所述负极输出连接块(2)上设有负极输出连接孔(13)。
2.根据权利要求1所述的锂离子电池模块结构，其特征在于：若干所述电芯(10)之间使用胶水进行粘合。
3.根据权利要求1所述的锂离子电池模块结构，其特征在于：所述电芯(10)采用先两两并联、再串联的方式排列。
4.根据权利要求3所述的锂离子电池模块结构，其特征在于：在串联连接的两个所述电芯(10)之间设置有电芯串联隔离绝缘板(11)。
5.根据权利要求1所述的锂离子电池模块结构，其特征在于：所述第一夹紧板(61)和第二夹紧板(62)上均设有模块安装固定孔(7)。
6.根据权利要求1所述的锂离子电池模块结构，其特征在于：所述第一夹紧板(61)和第二夹紧板(62)上均设有模块吊装螺丝孔(8)。
7.根据权利要求1所述的锂离子电池模块结构，其特征在于：所述电芯串并联连接排(16)与所述电芯(10)通过激光焊接的方式连接。
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921052766.9U CN210040320U (zh) | 2019-07-08 | 2019-07-08 | 一种动力锂离子电池模块结构 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201921052766.9U CN210040320U (zh) | 2019-07-08 | 2019-07-08 | 一种动力锂离子电池模块结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN210040320U true CN210040320U (zh) | 2020-02-07 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN201921052766.9U Active CN210040320U (zh) | 2019-07-08 | 2019-07-08 | 一种动力锂离子电池模块结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN210040320U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2023004649A1 (zh) * | 2021-07-28 | 2023-02-02 | 宁德时代新能源科技股份有限公司 | 电池、用电装置、制备电池的方法和制备电池的装置 |
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2019
- 2019-07-08 CN CN201921052766.9U patent/CN210040320U/zh active Active
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| WO2023004649A1 (zh) * | 2021-07-28 | 2023-02-02 | 宁德时代新能源科技股份有限公司 | 电池、用电装置、制备电池的方法和制备电池的装置 |
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