CN210039321U - 新能源汽车电池管理系统 - Google Patents
新能源汽车电池管理系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN210039321U CN210039321U CN201822278761.XU CN201822278761U CN210039321U CN 210039321 U CN210039321 U CN 210039321U CN 201822278761 U CN201822278761 U CN 201822278761U CN 210039321 U CN210039321 U CN 210039321U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- battery management
- management system
- new energy
- schematic diagram
- energy automobile
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Secondary Cells (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
- Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
Abstract
本实用新型提出了一种新能源汽车电池管理系统，包括主桌板，所述主桌板上竖立有原理图面板，所述主桌板下部固定有设备框架，所述原理图面板上设有电机控制器，所述电机控制器分别连接电池管理系统和直流无刷电机，原理图面板上元器件皆连接有接线端子。本实用新型涉及一种应用于中高职学校汽车维修专业实训使用的设备。尤其是能适合新能源电池管理(BMS)实训的教学平台。基于新能源汽车电池管理(BMS)系统改进而成，原理图面板、数控充电监控、车载充电电源、BMS电池管理系统、接线端子、电池组、电源总开关、电机控制器、BMS信息显示屏、车速踏板、点火开关、直流无刷电机、保险丝座，可正常使用，更加方便实际教学维修培训使用。
Description
技术领域
本发明涉及中高职学校汽车维修专业实训使用的设备，尤其涉及一种新能源汽车电池管理系统。
背景技术
现有技术中的电池组检测或管理装置结构比较复杂，不利于多人的观测和体验，所以针对教学类的观测考核就非常的不适用，也不能培养学生的动手能力及体验感。新能源汽车电池是针对市场使用发明，不适应专业人员机构维修培训使用。
发明内容
本发明提出一种新能源汽车电池管理系统，解决了现有技术中的问题。
本发明的技术方案是这样实现的：
新能源汽车电池管理系统，包括主桌板，所述主桌板上竖立有原理图面板，所述主桌板下部固定有设备框架，所述原理图面板上设有电机控制器，所述电机控制器分别连接电池管理系统和直流无刷电机，原理图面板上元器件皆连接有接线端子。
作为本发明的有限方案，所述原理图面板上还设有与电机控制器连接的点火开关。
作为本发明的有限方案，所述直流无刷电机固定在所述设备框架内。
作为本发明的有限方案，所述设备框架内还安装有与原理图面板内元器件连接的电池组及保险丝座。
作为本发明的有限方案，所述电池管理系统分别连接有信息显示屏、数控充电监控和直流无刷电机。
作为本发明的有限方案，所述数控充电监控与车载充电电源连接。
作为本发明的有限方案，所述电机控制器与车速踏板连接。
作为本发明的有限方案，所述设备框架内还安装有与电池组连接的电源总开关。
作为本发明的有限方案，所述设备框架底部安装若干万向自锁脚轮。
有益效果
本发明提出了一种新能源汽车电池管理系统，包括主桌板，所述主桌板上竖立有原理图面板，所述主桌板下部固定有设备框架，所述原理图面板上设有电机控制器，所述电机控制器分别连接电池管理系统和直流无刷电机，原理图面板上元器件皆连接有接线端子。本发明涉及一种应用于中高职学校汽车维修专业实训使用的设备。尤其是能适合新能源电池管理(BMS)实训的教学平台。基于新能源汽车电池管理(BMS)系统改进而成，原理图面板、数控充电监控、车载充电电源、BMS电池管理系统、接线端子、电池组、电源总开关、电机控制器、BMS信息显示屏、车速踏板、点火开关、直流无刷电机、保险丝座，可正常使用，更加方便实际教学维修培训使用。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明主视结构示意图。
原理图面板1，车载充电电源2，接线端子3，电池管理系统4，数控充电监控5，电池组6，设备框架7，电源总开关8，万向自锁脚轮9，信息显示屏10，电机控制器11，车速踏板12，点火开关13，直流无刷电机14，保险丝座15。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
通过原理图面板、负载电阻、铝壳功率电阻、保险丝座、电池内阻容量检测仪、锂电池充电器、直流功率表、总电源开关、充电电压电流表、过压过流设定保护表、充电开关、充电指示灯、接线端子、电池的合理连接。实时检测新能源汽车电池的实际电学特性。
工作过程：
1.电池工作工况(面板区)：连接实际电路工作过程，根据原理图，实时测量各电池工作电流、电压参数。
2.工况演示：
1).将总电源开关开至ON档；
2).按实训需求使用导线连接各部分；
3).连接电池内阻容量检测仪、直流功率表测试电池的电流电压内阻参数特性，并绘制实际测量参数曲线；
5).拔出连接导线，关闭总电源开关，完成实验。
如图1所示的新能源汽车电池管理系统，包括主桌板，主桌板上竖立有原理图面板1，主桌板下部固定有设备框架7，原理图面板上设有电机控制器11，电机控制器11分别连接电池管理系统4和直流无刷电机14，原理图面板上元器件皆连接有接线端子3。
原理图面板上还设有与电机控制器11连接的点火开关13。
直流无刷电机14固定在设备框架7内。
设备框架7内还安装有与原理图面板1内元器件连接的电池组6及保险丝座15。
电池管理系统4分别连接有信息显示屏10、数控充电监控5和直流无刷电机14。
数控充电监控5与车载充电电源2连接。
电机控制器11与车速踏板12连接。
设备框架7内还安装有与电池组6连接的电源总开关8。
设备框架7底部安装若干万向自锁脚轮9。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.新能源汽车电池管理系统，包括主桌板，所述主桌板上竖立有原理图面板(1)，所述主桌板下部固定有设备框架(7)，其特征在于，所述原理图面板上设有电机控制器(11)，所述电机控制器(11)分别连接电池管理系统(4)和直流无刷电机(14)，原理图面板上元器件皆连接有接线端子(3)。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车电池管理系统，其特征在于，所述原理图面板上还设有与电机控制器(11)连接的点火开关(13)。
3.根据权利要求1所述的新能源汽车电池管理系统，其特征在于，所述直流无刷电机(14)固定在所述设备框架(7)内。
4.根据权利要求1所述的新能源汽车电池管理系统，其特征在于，所述设备框架(7)内还安装有与原理图面板(1)内元器件连接的电池组(6)及保险丝座(15)。
5.根据权利要求1所述的新能源汽车电池管理系统，其特征在于，所述电池管理系统(4)分别连接有信息显示屏(10)、数控充电监控(5)和直流无刷电机(14)。
6.根据权利要求5所述的新能源汽车电池管理系统，其特征在于，所述数控充电监控(5)与车载充电电源(2)连接。
7.根据权利要求1所述的新能源汽车电池管理系统，其特征在于，所述电机控制器(11)与车速踏板(12)连接。
8.根据权利要求1所述的新能源汽车电池管理系统，其特征在于，所述设备框架(7)内还安装有与电池组(6)连接的电源总开关(8)。
9.根据权利里要求1所述的新能源汽车电池管理系统，其特征在于，所述设备框架(7)底部安装若干万向自锁脚轮(9)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201822278761.XU CN210039321U (zh) | 2018-12-31 | 2018-12-31 | 新能源汽车电池管理系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201822278761.XU CN210039321U (zh) | 2018-12-31 | 2018-12-31 | 新能源汽车电池管理系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN210039321U true CN210039321U (zh) | 2020-02-07 |
Family
ID=69343532
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201822278761.XU Expired - Fee Related CN210039321U (zh) | 2018-12-31 | 2018-12-31 | 新能源汽车电池管理系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN210039321U (zh) |
-
2018
- 2018-12-31 CN CN201822278761.XU patent/CN210039321U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN213183232U (zh) | 小型车智能动力电池模组实训台 | |
| CN105676033B (zh) | 交流充电接口电路模拟器 | |
| CN211237446U (zh) | 一种电池管理及充电原理实训系统 | |
| CN203157756U (zh) | 一种电动汽车锂电池组监测及控制系统 | |
| CN107244239B (zh) | 一种电动汽车太阳能充电系统及控制方法 | |
| CN106383277A (zh) | 电动汽车电池管理系统的测试平台 | |
| CN205140262U (zh) | 一种汽车全车电器教学实训台 | |
| CN208872824U (zh) | 充电桩模拟器 | |
| CN210039321U (zh) | 新能源汽车电池管理系统 | |
| CN111627286A (zh) | 一种电动车动力电池pack装调教学平台及其教学方法 | |
| CN110491258A (zh) | 汽车动力电池包实验设备 | |
| CN107238771A (zh) | 一种电动汽车直流高压母线残余电能测量装置及方法 | |
| CN215954540U (zh) | 一种纯电动汽车bms系统原理教学实训台 | |
| CN113380101B (zh) | 一种实训教学用新能源汽车动力电池管理系统 | |
| CN212255505U (zh) | 一种充电枪检测装置 | |
| CN213150042U (zh) | 一种电动车动力电池pack装调教学平台 | |
| CN209980516U (zh) | 一种电动汽车充电系统实训装置 | |
| CN210743264U (zh) | 新能源汽车电池组检测考核平台 | |
| CN208969958U (zh) | 汽车动力电池管理系统教学实验台 | |
| CN211349676U (zh) | 一种新能源汽车动力电池管理实训平台 | |
| CN204526864U (zh) | 一种锂电池剩余容量及故障显示系统及电动自行车 | |
| CN220543484U (zh) | 一种新能源汽车动力电池管理实训平台 | |
| CN209357323U (zh) | 一种新能源汽车能源转换演示装置 | |
| CN210039322U (zh) | 新能源汽车电池组应用考核平台 | |
| CN215450593U (zh) | 一种高压安全系统实训台 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20200207 Termination date: 20211231 |