CN210034996U - 一种定量加油车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种定量加油车,包括车本体、油箱防护罩、安装槽、封闭板、开关电源、继电器和PLC控制器,所述车本体的下部设置有储油箱,所述储油箱的上方通过进油管连接有叶片泵,所述叶片泵连接有出油管,所述车本体的底部设置有滑动轮,所述车本体的顶部设置有与PLC控制器连接的触摸屏界面;所述储油箱内底部连接有转动轴,所述转动轴的一端一体连接有转盘,所述转盘的顶部设置有四个储油罐,所述转盘设置有与每个储油罐对应连通的排液槽,多个所述排液槽相互连通且贯穿转动轴与外界连通,所述转盘螺纹连接有处于储油罐底部的螺纹杆。本实用新型能够在恶劣工况下换油、缩短现场换油时间,且能够针对性提供油品种类的优点。

Description

一种定量加油车
技术领域
本实用新型涉及纺织加油设备技术领域,具体涉及一种定量加油车。
背景技术
目前纺织企业的施工现场设备密集、并且单独一个设备所需要的润滑点较多、并且每个润滑点所需要的油品种类并不相同,而目前现场工作人员采用打点滴的方式加注齿轮油,效率慢,换油困难,并且不能解决上述问题,因此有待改进。
目前加油站的加油机可以实现加注到一定的油量变会自动停止,但其并不适合纺织行业的工作现场情况,并且其内只有一种油种,并不能解决上述问题,因此有待改进。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种定量加油车,其能够在恶劣工况下换油、缩短现场换油时间,且能够针对性提供油品种类的优点。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种定量加油车,包括车本体,所述车本体的外侧设置有油箱防护罩,所述车本体的上部设置有安装槽,所述车本体铰接有处于安装槽开口处的封闭板,所述安装槽内设置有开关电源、继电器和PLC控制器,所述车本体的下部设置有储油箱,所述储油箱的上方通过进油管连接有叶片泵,所述叶片泵连接有出油管,所述车本体的底部设置有滑动轮,所述车本体的顶部设置有与PLC控制器连接的触摸屏界面;
所述储油箱内底部连接有转动轴,所述转动轴的一端一体连接有转盘,所述转盘的顶部设置有四个储油罐,所述转盘设置有与每个储油罐对应连通的排液槽,多个所述排液槽相互连通且贯穿转动轴与外界连通,所述转盘螺纹连接有处于储油罐底部的螺纹杆。
通过采用上述技术方案,利用车本体的滑动轮可实现车本体的移动,进而能够对多个润滑点进行注油作业。纺织行业的现场的工况环境比较杂吵,因此不清楚设备的运行状态,需要通过触摸屏显示,方便操作。PLC控制器与触摸屏界面连接,可通过触摸屏界面操作PLC控制器从而实现叶片泵的启闭。相对于打点滴方式,叶片泵的注油和抽油作业更为高效。四个储油罐内分别放置有不同种类的油品,具有针对性,让转动轴转动进而带动转盘转动,转盘能够将需要使用到的储油罐移动至储油箱与进油管的连接处,从而利用进油管进行抽油作业。
本实用新型进一步设置为:所述车本体的顶部设置有急停开关,所述急停开关与开关电源连接,所述急停开关用于控制开关电源的启闭。
通过采用上述技术方案,按下急停开关能够让定量加油车停止工作。
本实用新型进一步设置为:所述安装槽内设置有与继电器连接且用于保护继电器的热过载保护装置,所述继电器与开关电源之间连接有断路器,所述叶片泵同样连接有热过载保护装置。
本实用新型进一步设置为:所述车本体的一侧设置有推车把手,所述推车把手可绕着推车把手与推车把手的连接处转动,所述车本体设置有安置槽,所述安置槽的开口处转动连接有稳定块。
通过采用上述技术方案,将车把手旋转卡入安置槽内的过程中,车把手将会挤压稳定块,当车把手处于安置槽内后,稳定块将恢复到原位,从而限制车把手的晃动。
本实用新型进一步设置为:所述出油管的内部设置有多个沿着出油管长度方向分布的第一传感器,所述第一传感器用于感应水压。
通过采用上述技术方案,叶片泵将储油罐内的油泵出顺着出油管流入设备内,随着油品的不断泵入,设备内的油品的液位将会上升,多个第一传感器将能够感应到设备内油品的液位从而进行反馈。当靠近叶片泵的第一传感器感受到液体压强后,报警装置将会启动。值得注意的是,叶片泵传输油品的过程中,第一传感器并不会工作,当叶片泵结束工作后,第一传感器才会进行作业,从而避免传输油品的过程中,第一传感器的误感应。
本实用新型进一步设置为:所述出油管的一端转动连接有转动杆,所述转动杆一体套接有转动球,所述转动球设置有贯穿转动球的第一流通槽,所述出油管的内部固定连接有处于转动球外部的固定球,所述固定球设置有贯穿固定球的第二流通槽。
通过采用上述技术方案,转动杆的转动能够带动转动球的转动,当转动球转动至第一流通槽和第二流通槽连通时,出油管将处于连通的情况,当转动球转动至第一流通槽和第二流通槽不连通时,出油管将会被转动球所阻断,从而失去传输油品的作用。
本实用新型进一步设置为:所述车本体的底部固定连接有固定框,所述滑动轮贯穿固定框且分布于固定框的周向。
通过采用上述技术方案,固定框能够避免纺织现场的纺织物缠绕在滑动轮上,影响滑动轮的移动。
本实用新型进一步设置为:所述储油罐的内部设置有第二传感器,所述第二传感器距离储油罐底部的距离为储油罐高度的15%。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1、本实用新型加入了热过载保护装置,能够保障叶片泵的长时间运转和继电器的安全运行。
2、本实用新型新添有液位报警系统,在给设备加注油品时,避免浪费,还能够实时掌控设备内油品的液位高度。
3、本实用新型中的储油箱内设置有多个储油罐,因此可以实现多种油品的混合加注或者针对不同的部位加注不同种类的油品。
4、在出油管的管口加入阀门控制,避免油品的浪费。
附图说明
图1为实施例的正视图;
图2为实施例的侧视图;
图3为实施例的剖视图;
图4为实施例的俯视图;
图5为实施例的仰视图;
图6为实施例的后视图;
图7为实施例中稳定块的结构示意图;
图8为实施例中出油管、第一传感器、转动杆、转动球、第一流通槽、固定球、第二流通槽之间连接关系的结构示意图。
附图标记:1、车本体;2、油箱防护罩;3、安装槽;4、封闭板;5、开关电源;6、继电器;7、PLC控制器;8、储油箱;9、叶片泵;10、出油管;11、滑动轮;12、转动轴;13、转盘;14、储油罐;15、排液槽;16、螺纹杆;17、急停开关;18、断路器;19、热过载保护装置;20、推车把手;21、安置槽;22、稳定块;23、第一传感器;24、第二传感器;25、转动杆;26、转动球;27、第一流通槽;28、固定球;29、第二流通槽;30、固定框;31、启动按钮;32、触摸屏界面;33、进油管。
具体实施方式
参照附图对本实用新型做进一步说明。
一种定量加油车,如图1-图8所示,包括车本体1,所述车本体1的外侧设置有油箱防护罩2,所述车本体1的上部设置有安装槽3,所述车本体1铰接有处于安装槽3开口处的封闭板4,所述安装槽3内设置有开关电源5、继电器6和PLC控制器7,所述车本体1的下部设置有储油箱8,所述储油箱8的上方通过进油管33连接有叶片泵9,所述叶片泵9连接有出油管10,所述车本体1的底部设置有滑动轮11,所述车本体1的顶部设置有与PLC控制器7连接的触摸屏界面32;车本体1的上部还设置有控制触摸屏界面32启闭的启动按钮31,接上电源后,需要按下启动按钮31,触摸屏界面32才能够启动。
所述储油箱8内底部连接有转动轴12,所述转动轴12的一端一体连接有转盘13,所述转盘13的顶部设置有四个储油罐14,所述转盘13设置有与每个储油罐14对应连通的排液槽15,多个所述排液槽15相互连通且贯穿转动轴12与外界连通,所述转盘13螺纹连接有处于储油罐14底部的螺纹杆16。旋转螺纹杆16,螺纹杆16将会沿着自身的轴心线移动,随着螺纹杆16的移动,螺纹杆16将能够隔断排液槽15,从而让储油罐14内的油品不会流入排液槽15内,反之则能够让储油罐14内的油品通过转动轴12流出。
所述车本体1的顶部设置有急停开关17,所述急停开关17与开关电源5连接,所述急停开关17用于控制开关电源5的启闭。
所述安装槽3内设置有与继电器6连接且用于保护继电器6的热过载保护装置19,所述继电器6与开关电源5之间连接有断路器18,所述叶片泵9同样连接有热过载保护装置19。
所述车本体1的一侧设置有推车把手20,所述推车把手20可绕着推车把手20与推车把手20的连接处转动,所述车本体1设置有安置槽21,所述安置槽21的开口处转动连接有稳定块22。
所述出油管10的内部设置有多个沿着出油管10长度方向分布的第一传感器23,所述第一传感器23用于感应水压,所述车本体1设置有与靠近叶片泵9的第一传感器23电连接的报警装置。
所述车本体1的顶部设置有急停开关17,所述急停开关17与开关电源5连接,所述急停开关17用于控制开关电源5的启闭。
所述出油管10的一端转动连接有转动杆25,所述转动杆25一体套接有转动球26,所述转动球26设置有贯穿转动球26的第一流通槽27,所述出油管10的内部固定连接有处于转动球26外部的固定球28,所述固定球28设置有贯穿固定球28的第二流通槽29。
所述车本体1的底部固定连接有固定框30,所述滑动轮11贯穿固定框30且分布于固定框30的周向。
热过载保护装置19为由市面购买得到。
值得注意的是,每次加注时,储油罐14内的油品量的液位需要高于第二传感器24的高度,否则抽油时,储油罐14内的空气会影响加油量的精确性。
工作原理:
定量加油车通过触摸屏界面32来实现定量定时加油的目的,通过触摸屏界面32来控制PLC控制器7的动作,PLC控制器7连接到开关电源5上,而热过载保护装置19可以防止叶片泵9工作温度过高。通过触摸屏界面32来控制叶片泵9的运转来控制加油量和加油时间。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的设计构思之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种定量加油车,包括车本体(1),所述车本体(1)的外侧设置有油箱防护罩(2),其特征在于:所述车本体(1)的上部设置有安装槽(3),所述车本体(1)铰接有处于安装槽(3)开口处的封闭板(4),所述安装槽(3)内设置有开关电源(5)、继电器(6)和PLC控制器(7),所述车本体(1)的下部设置有储油箱(8),所述储油箱(8)的上方通过进油管(33)连接有叶片泵(9),所述叶片泵(9)连接有出油管(10),所述车本体(1)的底部设置有滑动轮(11),所述车本体(1)的顶部设置有与PLC控制器(7)连接的触摸屏界面(32);所述储油箱(8)内底部连接有转动轴(12),所述转动轴(12)的一端一体连接有转盘(13),所述转盘(13)的顶部设置有四个储油罐(14),所述转盘(13)设置有与每个储油罐(14)对应连通的排液槽(15),多个所述排液槽(15)相互连通且贯穿转动轴(12)与外界连通,所述转盘(13)螺纹连接有处于储油罐(14)底部的螺纹杆(16)。
2.根据权利要求1所述的一种定量加油车,其特征在于:所述车本体(1)的顶部设置有急停开关(17),所述急停开关(17)与开关电源(5)连接,所述急停开关(17)用于控制开关电源(5)的启闭。
3.根据权利要求1所述的一种定量加油车,其特征在于:所述安装槽(3)内设置有与继电器(6)连接且用于保护继电器(6)的热过载保护装置(19),所述继电器(6)与开关电源(5)之间连接有断路器(18),所述叶片泵(9)同样连接有热过载保护装置(19)。
4.根据权利要求1所述的一种定量加油车,其特征在于:所述车本体(1)的一侧设置有推车把手(20),所述推车把手(20)可绕着推车把手(20)与推车把手(20)的连接处转动,所述车本体(1)设置有安置槽(21),所述安置槽(21)的开口处转动连接有稳定块(22)。
5.根据权利要求3所述的一种定量加油车,其特征在于:所述出油管(10)的内部设置有多个沿着出油管(10)长度方向分布的第一传感器(23),所述第一传感器(23)用于感应水压,所述车本体(1)设置有与靠近叶片泵(9)的第一传感器(23)电连接的报警装置。
6.根据权利要求1所述的一种定量加油车,其特征在于:所述出油管(10)的一端转动连接有转动杆(25),所述转动杆(25)一体套接有转动球(26),所述转动球(26)设置有贯穿转动球(26)的第一流通槽(27),所述出油管(10)的内部固定连接有处于转动球(26)外部的固定球(28),所述固定球(28)设置有贯穿固定球(28)的第二流通槽(29)。
7.根据权利要求1所述的一种定量加油车,其特征在于:所述车本体(1)的底部固定连接有固定框(30),所述滑动轮(11)贯穿固定框(30)且分布于固定框(30)的周向。
8.根据权利要求1所述的一种定量加油车,其特征在于:所述储油罐(14)的内部设置有第二传感器(24),所述第二传感器(24)距离储油罐(14)底部的距离为储油罐(14)高度的15%。
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