CN210034393U - 一种具有内置密封连接组件的分气箱 - Google Patents

Abstract

一种具有内置密封连接组件的分气箱，分气箱本体和脉冲阀上均开设有通孔，分气箱本体与脉冲阀通过一密封连接组件固定连接，所述密封连接组件包含密封头部、连接杆和锁止螺母，所述的密封头部位于分气箱本体内部，连接杆依次穿过分气箱本体壳体和脉冲阀，通过设置在脉冲阀外部的锁止螺母与连接杆配合将脉冲阀和分气箱本体固定连接在一起，密封头部上与连接杆连接的端面上设置有用于安装第一密封垫圈的第一环形密封槽。密封头部在锁止螺母的锁紧力与分气箱本体内高压气体的压力的双重作用下将密封垫圈压紧，以达到气密性的效果。

Description

一种具有内置密封连接组件的分气箱

技术领域

本实用新型涉及一种分气箱，尤其是涉及一种具有内置密封连接组件的分气箱。

背景技术

现有的分气箱主要由分气箱本体与脉冲阀两部分组成，分气箱本体工作时内部含有大量高压气体，通过脉冲阀控制分气箱本体内高压气体的释放，脉冲阀与分气箱本体固定连接，目前脉冲阀与分气箱本体的连接方式为通过在分气箱本体上开设螺纹孔，在分气箱箱体安装螺栓来将脉冲阀与分气箱本体固定在一起，为避免分气箱本体内高压气体沿螺纹孔泄露，目前的做法是在外置螺栓螺纹上缠绕生料带以到达气密性的目的，但是这种方式的缺陷为：1、安装难度大，还经常因生料带缠绕不合适、安装时螺纹尖角损坏生料带等多种原因造成漏气，反复装卸后又可能对分气箱本体上螺纹造成破坏导致分气箱报废。2、这种方式不利于分气箱本体的二次拆装和维修，而且在分气箱本体内高压气体的压力作用下，固定螺栓收到高压气体给与的向上的作用力，以及分气箱工作时产生的震动的双重作用下，容易产生松动漏气的现象，影响分气箱的工作效率、降低分气箱本体内气体压强、浪费资源。因此需要一种气密性高且安装拆卸方便的分气箱，以避免分气箱在运行过程中发生气体泄漏的现象。

实用新型内容

本实用新型的目的是为解决分气箱本体与脉冲阀连接处的泄露问题以及连接螺栓的安装困难和拆卸困难等问题，提供一种具有内置密封连接组件的分气箱，所采取的技术方案是：一种具有内置密封连接组件的分气箱，包含分气箱和设置在分气箱一侧的脉冲阀，所述分气箱与脉冲阀通过一密封连接组件固定连接，分气箱和脉冲阀上均开设有通孔，所述密封连接组件同时穿过分气箱和脉冲阀上的通孔，所述密封连接组件包含密封头部、连接杆和锁止螺母，所述连接杆两侧分别为密封头部和锁止螺母，密封头部与连接杆一体连接，连接杆远离密封头部的一端设置有螺纹，所述锁止螺母通过连接杆上的螺纹固定安装在连接杆上，密封头部上与连接杆连接的端面上设置有用于安装第一密封垫圈的第一环形密封槽，所述第一环形密封槽与连接杆同轴线设置，第一环形密封槽内设置有第一密封垫圈，所述的密封头部位于分气箱内部，连接杆依次穿过分气箱壳体和脉冲阀，通过设置在脉冲阀外部的锁止螺母与连接杆配合将脉冲阀和分气箱固定连接在一起。

所述的密封连接组件上还设置有用于在拧紧锁止螺母时防止连接杆转动的限位结构，所述限位结构包含连接杆上设置的内多角凹槽和与内多角凹槽配合使用的内多角扳手，所述内多角凹槽开设在连接杆远离密封头部的一端端面上。

该分气箱还包括有用于限制连接杆转动的夹紧机构，所述夹紧机构包含设置为形状为外六角的密封头部和开设在分气箱内壁的矩形凹槽，矩形凹槽开设在密封头部与分气箱内壁接触部分，所述矩形凹槽宽度与密封头部两对边距离一致。

所述的连接杆与分气箱接触部分的杆体上还开设有一用于安装第二密封垫圈的第二环形凹槽，第二环形凹槽内安装有第二密封垫圈，所述第二密封垫圈外径与分气箱通孔形成过盈配合，以将连接杆件定位。

本实用新型的有益效果是：分气箱本体和脉冲阀上均开设有通孔，分气箱本体与脉冲阀通过一密封连接组件固定连接，所述密封连接组件包含密封头部、连接杆和锁止螺母，所述的密封头部位于分气箱本体内部，连接杆依次穿过分气箱本体壳体和脉冲阀，通过设置在脉冲阀外部的锁止螺母与连接杆配合将脉冲阀和分气箱本体固定连接在一起，密封头部上与连接杆连接的端面上设置有用于安装第一密封垫圈的第一环形密封槽，所述第一环形密封槽与连接杆同轴线设置，第一环形密封槽内设置有第一密封垫圈。密封头部在锁止螺母的锁紧力与分气箱本体内高压气体的压力的双重作用下将密封垫圈压紧，以达到气密性的效果。避免了因分气箱震动以及高压气体压力的作用下密封件松动造成的气体泄露。采用此种结构可避免使用生料带以及加工螺纹孔，分气箱本体与脉冲阀采用光孔即可完成密封连接组件的安装，降低了安装及拆卸难度，大幅度降低了产品成本，方便安装及检修。

所述的密封连接组件上还设置有用于在拧紧锁止螺母时防止连接杆转动的限位结构，所述限位结构包含连接杆上设置的内多角凹槽和与内多角凹槽配合使用的内多角扳手，所述内多角凹槽开设在连接杆远离密封头部的一端端面上。通过内多角扳手与内多角凹槽配合使用，手动固定内多角扳手以固定连接杆，锁止螺母与连接杆可产生相对转动，以达到拆装锁止螺母的目的。

该分气箱还包括有用于限制连接杆转动的夹紧机构，所述夹紧机构包含设置为形状为外六角的密封头部和开设在分气箱本体内壁的矩形凹槽，矩形凹槽开设在密封头部与分气箱本体内壁接触部分，所述矩形凹槽宽度与密封头部两对边距离一致。通过矩形凹槽与夹设在矩形凹槽内的外六角密封头部，外六角密封头部受矩形凹槽的限制无法转动，以达到顺利安装或拆卸锁止螺母的目的，此结构简单方便，无需利用其它工具即可完成密封连接组件的拆装。

所述的连接杆与分气箱本体接触部分的杆体上还开设有一用于安装第二密封垫圈的第二环形凹槽，第二环形凹槽内安装有第二密封垫圈，所述第二密封垫圈外径与分气箱本体通孔形成过盈配合，以将密封连接组件定位，避免密封连接组件在安装锁止螺母前掉落，并起到防止螺栓转动功能，同时达到二次气密的效果。

附图说明

图1分气箱局部剖视图

图2密封连接组件剖视图

图3密封连接组件示意图

图示标记1、分气箱，2、脉冲阀，3、密封连接组件，301、密封头部，302、连接杆，303、锁止螺母，304、第一环形密封槽，305、第一密封垫圈，306、第二环形凹槽，307、第二密封垫圈，308、内多角凹槽。

具体实施方式

图1所示，具体实施方式如下：一种具有内置密封连接组件的分气箱，包含分气箱1和设置在分气箱1一侧的脉冲阀2，所述分气箱1与脉冲阀2通过一密封连接组件3固定连接，分气箱1和脉冲阀2上均开设有通孔，所述密封连接组件3同时穿过分气箱1和脉冲阀2上的通孔，所述密封连接组件3包含密封头部301、连接杆302和锁止螺母30303，所述连接杆302两侧分别为密封头部301和锁止螺母30303，密封头部301与连接杆302一体连接，连接杆302远离密封头部301的一端设置有螺纹，所述锁止螺母303通过连接杆302上的螺纹固定安装在连接杆302上，密封头部301上与连接杆302连接的端面上设置有用于安装第一密封垫圈305的第一环形密封槽304，所述第一环形密封槽304与连接杆302同轴线设置，第一环形密封槽304内设置有第一密封垫圈305，所述的密封头部301位于分气箱1内部，连接杆302依次穿过分气箱1壳体和脉冲阀2，通过设置在脉冲阀2外部的锁止螺母303与连接杆302配合将脉冲阀2和分气箱1固定连接在一起。

所述的密封连接组件3上还设置有用于在拧紧锁止螺母303时防止连接杆302转动的限位结构，所述限位结构包含连接杆302上设置的内多角凹槽308和与内多角凹槽308配合使用的内多角扳手，所述内多角凹槽308开设在连接杆302远离密封头部301的一端端面上。

该分气箱1还包括有用于限制连接杆302转动的夹紧机构，所述夹紧机构包含设置为形状为外六角的密封头部301和开设在分气箱1内壁的矩形凹槽，矩形凹槽开设在密封头部301与分气箱1内壁接触部分，所述矩形凹槽宽度与密封头部301两对边距离一致。

所述的连接杆302与分气箱1接触部分的杆体上还开设有一用于安装第二密封垫圈307的第二环形凹槽306，第二环形凹槽306内安装有第二密封垫圈307，所述第二密封垫圈307外径与分气箱1通孔形成过盈配合，以将连接杆302件定位。

实施例一：

密封连接组件3的连接杆302与分气箱1本体的相对位置处开设有第二环形凹槽306，第二环形凹槽306内设置有第二密封垫圈307，第二密封垫圈307外径与分气箱1本体通孔形成过盈配合，将密封连接组件3穿过分气箱1本体的通孔，将连接杆302的螺纹部分伸出分气箱1本体外部，通过第二密封垫圈307与分气箱1通孔的过盈配合，分气箱1通孔与第二密封垫圈307间形成径向的挤压力，将连接杆302初步固定在分气箱1上，依次安装脉冲阀2，将脉冲阀2上的通孔穿过连接杆302后，将锁止螺母303套设在连接杆302裸露部分，连接杆302端部开设内六角凹槽，将内六角扳手插入连接杆302端部的内六角凹槽内，并手动固定内六角扳手以固定连接杆302，在连接杆302被固定的情况下旋转锁止螺母303，直至将分气箱1本体与脉冲阀2固定压紧在一起，密封头部与分气箱1内壁的接触部分设置有第一环形密封槽304，分气箱1与脉冲阀2连接时将密封头部301紧紧压紧在分气箱1内壁上，通过安装在第一环形密封槽304上的第一密封垫圈305进行气体密封，同时利用分气箱1内的高压气体将密封头部301与分气箱1进一步压紧，达到更好的气密效果。

实施例二：

将密封头部301设置为外六角结构，并在密封头部301与分气箱1本体内壁的接触部分开设一矩形凹槽，凹槽宽度与外六角形状的密封头部301的两对边距离一致，将密封头部301夹设在矩形凹槽内，使得连接杆302无法转动。密封连接组件3的连接杆302与分气箱1本体的相对位置处开设有第二环形凹槽306，第二环形凹槽306内设置有第二密封垫圈307，第二密封垫圈307外径与分气箱1本体通孔形成过盈配合，将密封连接组件3穿过分气箱1本体的通孔，将连接杆302的螺纹部分伸出分气箱1本体外部，通过第二密封垫圈307与分气箱1通孔的过盈配合，分气箱1通孔与密封垫圈间形成径向的挤压力，将连接杆302初步固定在分气箱1上，依次安装脉冲阀2，将脉冲阀2上的通孔穿过连接杆302后，将锁止螺母303套设在连接杆302裸露部分，可在连接杆302被固定的情况下旋转锁止螺母303，直至将分气箱1本体与脉冲阀2固定压紧在一起。密封头部与分气箱1内壁的接触部分设置有第一环形密封槽304，分气箱1与脉冲阀2连接时将密封头部301紧紧压紧在分气箱1内壁上，通过安装在第一环形密封槽304上的第一密封垫圈305进行气体密封，同时利用分气箱1内的高压气体将密封头部301与分气箱1进一步压紧，达到更好的气密效果。

本实用新型所列举的技术方案和实施方式并非是限制，与本实用新型所列举的技术方案和实施方式等同或者效果相同方案都在本实用新型所保护的范围内。

Claims (4)

1.一种具有内置密封连接组件的分气箱，包含分气箱（1）和设置在分气箱（1）一侧的脉冲阀（2），其特征在于:所述分气箱（1）与脉冲阀（2）通过一密封连接组件（3）固定连接，分气箱（1）和脉冲阀（2）上均开设有通孔，所述密封连接组件（3）同时穿过分气箱（1）和脉冲阀（2）上的通孔，所述密封连接组件（3）包含密封头部（301）、连接杆（302）和锁止螺母（303），所述连接杆（302）两侧分别为密封头部（301）和锁止螺母（303），密封头部（301）与连接杆（302）一体连接，连接杆（302）远离密封头部（301）的一端设置有螺纹，所述锁止螺母（303）通过连接杆（302）上的螺纹固定安装在连接杆（302）上，密封头部（301）上与连接杆（302）连接的端面上设置有用于安装第一密封垫圈（305）的第一环形密封槽（304），所述第一环形密封槽（304）与连接杆（302）同轴线设置，第一环形密封槽（304）内设置有第一密封垫圈（305），所述的密封头部（301）位于分气箱（1）内部，连接杆（302）依次穿过分气箱（1）壳体和脉冲阀（2），通过设置在脉冲阀（2）外部的锁止螺母（303）与连接杆（302）配合将脉冲阀（2）和分气箱（1）固定连接在一起。

2.根据权利要求1所述的一种具有内置密封连接组件的分气箱，其特征在于:所述的密封连接组件（3）上还设置有用于在拧紧锁止螺母（303）时防止连接杆（302）转动的限位结构，所述限位结构包含连接杆（302）上设置的内多角凹槽（308）和与内多角凹槽配合使用的内多角扳手，所述内多角凹槽（308）开设在连接杆（302）远离密封头部（301）的一端端面上。

3.根据权利要求1所述的一种具有内置密封连接组件的分气箱，其特征在于:该分气箱（1）还包括有用于限制连接杆（302）转动的夹紧机构，所述夹紧机构包含设置为形状为外六角的密封头部（301）和开设在分气箱（1）内壁的矩形凹槽，矩形凹槽开设在密封头部（301）与分气箱（1）内壁接触部分，所述矩形凹槽宽度与密封头部（301）两对边距离一致。

4.根据权利要求1所述的一种具有内置密封连接组件的分气箱，其特征在于:所述的连接杆（302）与分气箱（1）接触部分的杆体上还开设有一用于安装第二密封垫圈（307）的第二环形凹槽（306），第二环形凹槽（306）内安装有第二密封垫圈（307），所述第二密封垫圈（307）外径与分气箱（1）通孔形成过盈配合，以将连接杆（302）件定位。

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