CN210027123U - 一种儿童安全座椅的侧翼保护装置 - Google Patents

一种儿童安全座椅的侧翼保护装置 Download PDF

Info

Publication number
CN210027123U
CN210027123U CN201920740655.0U CN201920740655U CN210027123U CN 210027123 U CN210027123 U CN 210027123U CN 201920740655 U CN201920740655 U CN 201920740655U CN 210027123 U CN210027123 U CN 210027123U
Authority
CN
China
Prior art keywords
energy
absorbing plate
springs
absorbing
plate
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN201920740655.0U
Other languages
English (en)
Inventor
徐蕾
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ZHENJIANG YKO CHILD PRODUCT CO Ltd
Original Assignee
ZHENJIANG YKO CHILD PRODUCT CO Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ZHENJIANG YKO CHILD PRODUCT CO Ltd filed Critical ZHENJIANG YKO CHILD PRODUCT CO Ltd
Priority to CN201920740655.0U priority Critical patent/CN210027123U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN210027123U publication Critical patent/CN210027123U/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Seats For Vehicles (AREA)

Abstract

本实用新型提供了一种儿童安全座椅的侧翼保护装置,本实用新型解决了现有儿童安全座椅侧面防护能力弱,不能有效保护儿童的问题;通过第一吸能板、第二吸能板、第三吸能板、主弹簧等形成多重吸能结构,碰撞力大大减小;利用第一吸能板、第二吸能板起到初步缓冲吸能的作用,将碰撞能量转变为动能和弹性势能,有效减弱碰撞力,减小作用在儿童身上的力;利用主弹簧、副弹簧减慢第一吸能板、第二吸能板运动速度,提高安全性与舒适性;通过蛇形弹簧A、蛇形弹簧B的分布形成多层平面吸能结构,蛇形弹簧A、蛇形弹簧B将碰撞力转变为层状分布的弹性变形,均匀分散碰撞力,避免因碰撞力分散不均造成侧翼保护装置的损坏,不能提供有效保护。

Description

一种儿童安全座椅的侧翼保护装置
技术领域
本实用新型涉及儿童安全座椅技术领域,具体涉及一种儿童安全座椅的侧翼保护装置。
背景技术
根据测试,当汽车在每小时40公里速度行驶时突然紧急刹车,5.5公斤中的婴儿会相当于110公斤的冲力,使用儿童安全座椅可以将冲撞意外事故中孩子的死亡率降低71%。我国正在成为一个汽车大国,汽车正在逐渐走进家庭,儿童座椅必不可少。
儿童安全座椅通常由底座、靠背、头枕以及安全带组件组成,头枕固定安装在靠背上,底座通过IFOFIX接口固定在汽车座椅上,靠背固定在底座上,从而实现儿童安全座椅在汽车上的整体转配。
但是现有的儿童安全座椅侧面防护能力弱,没有侧面碰撞保护装置,当侧面撞击发生时,安全性能非常有限,不能有效保护儿童。
实用新型内容
为了解决现有技术中存在的问题,本实用新型提供了一种儿童安全座椅的侧翼保护装置,具有吸能、减少碰撞伤害的作用。
本实用新型解决上述问题的技术方案为:一种儿童安全座椅的侧翼保护装置,包括主板、第一吸能板、第二吸能板、第三吸能板;
主板左端面设有安装区、缓冲区,安装区位于缓冲区后侧;安装区上连有多个安装条,安装条沿Y方向均匀分布,安装条截面为楔形;
安装区上设有多个卡槽,卡槽沿Y方向均匀分布,卡槽位于相邻两个安装条之间,卡槽截面为T形;安装区上设有多个螺纹孔;
缓冲区上设有吸能槽;吸能槽内设有第一吸能板、第二吸能板、第三吸能板;
第一吸能板与主板滑动连接;第二吸能板位于第一吸能板右侧,第二吸能板与主板滑动连接;第一吸能板与第二吸能板之间设有多个主弹簧,主弹簧呈多行多列矩阵分布,主弹簧两端分别与第一吸能板、第二吸能板连接;
多个第三吸能板位于第二吸能板右侧,第三吸能板沿X方向均匀分布,第三吸能板前后两侧与主板连接;
相邻两个第三吸能板之间设有多个蛇形弹簧A,蛇形弹簧A沿Z方向均匀分布,蛇形弹簧A两端分别与主板连接;
相邻两个蛇形弹簧A之间设有蛇形弹簧B,蛇形弹簧B与蛇形弹簧A上下对称;蛇形弹簧B与上侧蛇形弹簧A通过多个弹簧A连接,弹簧A沿Y方向均匀分布,蛇形弹簧B与下侧蛇形弹簧A通过多个弹簧B连接,弹簧B沿Y方向均匀分布,弹簧B与弹簧A交错分布;
第三吸能板与第二吸能板之间设有多个副弹簧,副弹簧呈多行多列矩阵分布,副弹簧两端分别与第一吸能板、第二吸能板连接。
进一步的,第一吸能板前后两端均连有滑条A,滑条A位于第一吸能板上下两侧;吸能槽内设有与滑条A相互配合的滑槽,滑条A插入滑槽内;第二吸能板前后两端均连有滑条B,滑条B位于第二吸能板上下两侧;滑条B与滑槽相互配合,滑条B插入滑槽内。
进一步的,第一吸能板、第二吸能板、第三吸能板表面均黏覆有橡胶层,橡胶层外黏覆有海绵层。
进一步的,相邻两块第三吸能板之间填充有海绵,海绵与蛇形弹簧抵接;位于最右侧的第三吸能板与主板之间填充有海绵。
本实用新型具有有益效果:
(1)本实用新型解决了现有儿童安全座椅侧面防护能力弱,没有侧面碰撞保护装置,不能有效保护儿童的问题;
(2)通过第一吸能板、第二吸能板、第三吸能板、主弹簧、副弹簧等形成多重吸能结构,碰撞力大大减小;利用第一吸能板、第二吸能板起到初步缓冲吸能的作用,将碰撞能量转变为动能和弹性势能,有效减弱碰撞力,减小作用在儿童身上的力;同时利用主弹簧、副弹簧减慢第一吸能板、第二吸能板运动速度,提高安全性与舒适性;通过蛇形弹簧A、蛇形弹簧B的分布形成多层平面吸能结构,蛇形弹簧A、蛇形弹簧B将碰撞力转变为层状分布的弹性变形,均匀分散碰撞力,避免因碰撞力分散不均引起某个部分的剧烈变形,从而造成侧翼保护装置的损坏,不能提供有效保护。
附图说明
图1为本实用新型俯视图。
图2为本实用新型第一吸能板结构示意图。
图3为本实用新型第三吸能板结构示意图。
图4为本实用新型第一吸能板剖视图。
图5为本实用新型靠背结构示意图。
图6为本实用新型与靠背安装图。
图中:1-主板,2-第一吸能板,3-第二吸能板,4-第三吸能板,5-靠背,6-安装区,7-缓冲区,8-安装条,9-卡槽,10-螺纹孔,11-吸能槽,12-滑条A,13-滑槽,14-滑条B,15-主弹簧,16-蛇形弹簧A,17-蛇形弹簧B,18-弹簧A,19-弹簧B,20-副弹簧,21-橡胶层,22-海绵层,23-海绵,24-卡条,25-安装槽。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施方式对本实用新型作进一步的说明。
一种儿童安全座椅的侧翼保护装置,包括主板1、第一吸能板2、第二吸能板3、第三吸能板4;
主板1左端面设有安装区6、缓冲区7,安装区6位于缓冲区7后侧;安装区6上连有多个安装条8,安装条8沿Y方向均匀分布,安装条8截面为楔形;
安装区6上设有多个卡槽9,卡槽9沿Y方向均匀分布,卡槽9位于相邻两个安装条8之间,卡槽9截面为T形;
安装区6上设有多个螺纹孔10;
缓冲区7上设有吸能槽11;吸能槽11内设有第一吸能板2、第二吸能板3、第三吸能板4;
第一吸能板2与主板1滑动连接,第一吸能板2前后两端均连有滑条A12,滑条A12位于第一吸能板2上下两侧;吸能槽11内设有与滑条A12相互配合的滑槽13,滑条A12插入滑槽13内;
第二吸能板3位于第一吸能板2右侧,第二吸能板3与主板1滑动连接,第二吸能板3前后两端均连有滑条B14,滑条B14位于第二吸能板3上下两侧;滑条B14与滑槽13相互配合,滑条B14插入滑槽13内;
第一吸能板2与第二吸能板3之间设有多个主弹簧15,主弹簧15呈多行多列矩阵分布,主弹簧15两端分别与第一吸能板2、第二吸能板3连接;
多个第三吸能板4位于第二吸能板3右侧,第三吸能板4沿X方向均匀分布,第三吸能板4前后两侧与主板1连接;
相邻两个第三吸能板4之间设有多个蛇形弹簧A16,蛇形弹簧A16沿Z方向均匀分布,蛇形弹簧A16两端分别与主板1连接;
相邻两个蛇形弹簧A16之间设有蛇形弹簧B17,蛇形弹簧B17与蛇形弹簧A16上下对称;蛇形弹簧B17与上侧蛇形弹簧A16通过多个弹簧A18连接,弹簧A18沿Y方向均匀分布,蛇形弹簧B17与下侧蛇形弹簧A16通过多个弹簧B19连接,弹簧B19沿Y方向均匀分布,弹簧B19与弹簧A18交错分布;
第三吸能板4与第二吸能板3之间设有多个副弹簧20,副弹簧20呈多行多列矩阵分布,副弹簧20两端分别与第一吸能板2、第二吸能板3连接;
第一吸能板2、第二吸能板3、第三吸能板4表面均黏覆有橡胶层21,橡胶层21外黏覆有海绵23层22;
相邻两块第三吸能板4之间填充有海绵23,海绵23与蛇形弹簧抵接;位于最右侧的第三吸能板4与主板1之间填充有海绵23;
侧翼保护装置未发生碰撞时,主弹簧15、副弹簧20均处于压缩状态;
第一吸能板2、第二吸能板3、第三吸能板4可以为PVC材质或塑料材质。
本实用新型通过紧固件与靠背5连接;靠背5左右两侧分别设有多个与安装条8相互配合的安装槽25,安装槽25沿Y方向均匀分布;靠背5左右两侧分别设有多个与卡槽9相互配合的卡条24,卡条24沿Y方向均匀分布;靠背5上设有多个螺纹孔10;
本实用新型安装时,先将安装条8插入安装槽25内,卡条24插入卡槽9内,然后再将紧固件穿过螺纹孔10,完成安装。
当发生撞击时,儿童碰撞到第一吸能板2,第一吸能板2在冲力的作用下运动并压缩主弹簧15,第二吸能板3在主弹簧15作用下运动并压缩副弹簧20,利用第一吸能板2、第二吸能板3起到初步缓冲吸能的作用,将碰撞能量转变为动能和弹性势能,有效减弱碰撞力,减小作用在儿童身上的力;同时利用主弹簧15、副弹簧20减慢第一吸能板2、第二吸能板3运动速度,提高安全性与舒适性;
接着能量传递到第三吸能板4、蛇形弹簧A16、蛇形弹簧B17,蛇形弹簧A16、蛇形弹簧B17受到冲击变形,蛇形弹簧A16、蛇形弹簧B17的分布形成多层平面吸能结构,蛇形弹簧A16、蛇形弹簧B17将碰撞力转变为层状分布的弹性变形,均匀分散碰撞力,避免因碰撞力分散不均引起某个部分的剧烈变形,从而造成侧翼保护装置的损坏,不能提供有效保护。
不脱离本实用新型的构思和范围可以做出许多其他改变和改型。应当理解,本实用新型不限于特定的实施方式,本实用新型的范围由所附权利要求限定。

Claims (5)

1.一种儿童安全座椅的侧翼保护装置,其特征在于,包括主板、第一吸能板、第二吸能板、第三吸能板;
主板左端面设有安装区、缓冲区,安装区位于缓冲区后侧;安装区上连有多个安装条,安装条沿Y方向均匀分布,安装条截面为楔形;
安装区上设有多个卡槽,卡槽沿Y方向均匀分布,卡槽位于相邻两个安装条之间,卡槽截面为T形;安装区上设有多个螺纹孔;
缓冲区上设有吸能槽;吸能槽内设有第一吸能板、第二吸能板、第三吸能板;
第一吸能板与主板滑动连接;第二吸能板位于第一吸能板右侧,第二吸能板与主板滑动连接;第一吸能板与第二吸能板之间设有多个主弹簧,主弹簧呈多行多列矩阵分布,主弹簧两端分别与第一吸能板、第二吸能板连接;
多个第三吸能板位于第二吸能板右侧,第三吸能板沿X方向均匀分布,第三吸能板前后两侧与主板连接;
相邻两个第三吸能板之间设有多个蛇形弹簧A,蛇形弹簧A沿Z方向均匀分布,蛇形弹簧A两端分别与主板连接;
相邻两个蛇形弹簧A之间设有蛇形弹簧B,蛇形弹簧B与蛇形弹簧A上下对称;蛇形弹簧B与上侧蛇形弹簧A通过多个弹簧A连接,弹簧A沿Y方向均匀分布,蛇形弹簧B与下侧蛇形弹簧A通过多个弹簧B连接,弹簧B沿Y方向均匀分布,弹簧B与弹簧A交错分布;
第三吸能板与第二吸能板之间设有多个副弹簧,副弹簧呈多行多列矩阵分布,副弹簧两端分别与第一吸能板、第二吸能板连接。
2.如权利要求1所述的一种儿童安全座椅的侧翼保护装置,其特征在于,所述第一吸能板前后两端均连有滑条A,滑条A位于第一吸能板上下两侧;吸能槽内设有与滑条A相互配合的滑槽,滑条A插入滑槽内;第二吸能板前后两端均连有滑条B,滑条B位于第二吸能板上下两侧;滑条B与滑槽相互配合,滑条B插入滑槽内。
3.如权利要求1或2所述的一种儿童安全座椅的侧翼保护装置,其特征在于,所述第一吸能板、第二吸能板、第三吸能板表面均黏覆有橡胶层,橡胶层外黏覆有海绵层。
4.如权利要求1或2所述的一种儿童安全座椅的侧翼保护装置,其特征在于,所述相邻两块第三吸能板之间填充有海绵,海绵与蛇形弹簧抵接;位于最右侧的第三吸能板与主板之间填充有海绵。
5.如权利要求3所述的一种儿童安全座椅的侧翼保护装置,其特征在于,所述相邻两块第三吸能板之间填充有海绵,海绵与蛇形弹簧抵接;位于最右侧的第三吸能板与主板之间填充有海绵。
CN201920740655.0U 2019-05-22 2019-05-22 一种儿童安全座椅的侧翼保护装置 Expired - Fee Related CN210027123U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201920740655.0U CN210027123U (zh) 2019-05-22 2019-05-22 一种儿童安全座椅的侧翼保护装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201920740655.0U CN210027123U (zh) 2019-05-22 2019-05-22 一种儿童安全座椅的侧翼保护装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN210027123U true CN210027123U (zh) 2020-02-07

Family

ID=69367314

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201920740655.0U Expired - Fee Related CN210027123U (zh) 2019-05-22 2019-05-22 一种儿童安全座椅的侧翼保护装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN210027123U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN204821432U (zh) 一种汽车防护杠
CN106114547A (zh) 吸能装置及轨道车辆
CN107963043B (zh) 一种三级组合式车辆碰撞集成系统及方法
CN210027123U (zh) 一种儿童安全座椅的侧翼保护装置
CN110281823B (zh) 一种防止挥鞭伤的吸能装置
CN104691371A (zh) 安全带缓冲机构及相关的汽车安全座椅
CN212332574U (zh) 一种汽车碰撞缓冲装置
CN209813899U (zh) 一种运输车专用的防撞装置
CN107472289B (zh) 一种高铁列车车钩吸能保护装置
CN216942974U (zh) 一种汽车侧面碰撞吸能结构、车身及汽车
CN215621840U (zh) 高效吸能式汽车保险杠
CN110228437B (zh) 一种车辆碰撞消能装置
CN215119090U (zh) 一种电池包防护框架
CN210737432U (zh) 一种隧道多重缓冲护栏
CN210258319U (zh) 一种耐冲击汽车保险杠
CN215752278U (zh) 一种汽车用具有缓冲功能的保险杠
CN215553004U (zh) 一种汽车防撞梁结构件
CN202705954U (zh) 一种复合消能防撞元件
CN215850872U (zh) 一种通用型吸能盒及包括其的儿童安全座椅
CN107972615B (zh) 一种二级吸能式车辆前纵吸能装置
CN211001224U (zh) 一种汽车液压缸多级缓冲保险杠
CN212579787U (zh) 一种新型汽车防撞板
CN214420263U (zh) 一种汽车座椅的防下潜吸能结构及汽车座椅
CN220562593U (zh) 一种防侧撞的儿童安全座椅
CN115492032B (zh) 可导向防撞垫

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20200207