CN210024969U - 一种货车仪表盘水切割专用夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种货车仪表盘水切割专用夹具，包括底座，所述底座的顶部开设有导向孔，所述底座的内腔固定连接有竖板，所述竖板的两侧均活动连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆远离竖板的一端贯穿至底座的外部，所述第一螺纹杆位于底座外部的一端固定连接有第一转盘，所述第一螺纹杆位于底座内腔的一端套设有螺纹套，所述第一螺纹杆与螺纹套螺纹连接，所述螺纹套的顶部固定连接有连接杆。本实用新型使夹具具备对不同尺寸货车仪表盘进行夹持，加工成本低的优点，解决了现有的货车仪表盘用夹具只能够对单一尺寸的仪表盘进行夹持，如对不同尺寸货车仪表盘加工时需要多个夹具，增大了加工成本，降低了经济效益的问题。

Description

一种货车仪表盘水切割专用夹具

技术领域

本实用新型涉及货车仪表盘加工技术领域，具体为一种货车仪表盘水切割专用夹具。

背景技术

不同汽车仪表板的仪表不尽相同，但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等，现代汽车上，汽车仪表还需要装置稳压器，专门用来稳定仪表电源的电压，抑制波动幅度，以保证汽车仪表的精确性，另外，大部分仪表显示的依据来自传感器，传感装置根据被监测对象的状态变化而改变其电阻值，通过仪表表述出来，仪表板中最显眼的是车速里程表，它表示汽车的时速，单位是km/h(公里/小时)，车速里程表实际上由两个表组成，一个是车速表，另一个是里程表，汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置，常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯。

货车仪表盘在加工的过程中需要进行切割，切割之前需要进行固定，现有的货车仪表盘用夹具只能够对单一尺寸的仪表盘进行夹持，如对不同尺寸货车仪表盘加工时需要多个夹具，增大了加工成本，降低了经济效益。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种货车仪表盘水切割专用夹具，具备对不同尺寸货车仪表盘进行夹持，加工成本低的优点，解决了现有的货车仪表盘用夹具只能够对单一尺寸的仪表盘进行夹持，如对不同尺寸货车仪表盘加工时需要多个夹具，增大了加工成本，降低了经济效益的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种货车仪表盘水切割专用夹具，包括底座，所述底座的顶部开设有导向孔，所述底座的内腔固定连接有竖板，所述竖板的两侧均活动连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆远离竖板的一端贯穿至底座的外部，所述第一螺纹杆位于底座外部的一端固定连接有第一转盘，所述第一螺纹杆位于底座内腔的一端套设有螺纹套，所述第一螺纹杆与螺纹套螺纹连接，所述螺纹套的顶部固定连接有连接杆，所述连接杆的顶部贯穿导向孔并固定连接有移动板，所述移动板相对一侧的顶部固定连接有固定板，所述固定板的顶部开设有螺纹孔，所述固定板的顶部贯穿设置有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的底部贯穿螺纹孔并延伸至螺纹孔的底部，所述第二螺纹杆与螺纹孔螺纹连接，所述第二螺纹杆的顶部固定连接有第二转盘，所述第二螺纹杆的底部活动连接有压板。

优选的，所述底座内腔的底部开设有导向槽，所述螺纹套的底部固定连接有导向杆，所述导向杆的底部延伸至导向槽的内腔。

优选的，所述第一螺纹杆与底座之间设置有轴承，所述轴承套设在第一螺纹杆的表面，所述轴承的内环与第一螺纹杆固定连接，所述轴承的外环与底座固定连接。

优选的，所述移动板相对的一侧开设有滑槽，所述压板靠近滑槽的一侧固定连接有滑杆，所述滑杆远离压板的一端延伸至滑槽的内腔，所述滑杆位于滑槽内腔的一端通过转轴活动连接有滑轮，所述滑轮与滑槽滑动连接。

优选的，所述压板内腔的顶部固定连接有弹簧，所述弹簧的底部固定连接有挤压板，所述挤压板的底部延伸至压板的外部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过底座、导向孔、竖板、第一螺纹杆、第一转盘、螺纹套、连接杆、移动板、固定板、螺纹孔、第二螺纹杆、第二转盘和压板进行配合，使夹具具备对不同尺寸货车仪表盘进行夹持，加工成本低的优点，解决了现有的货车仪表盘用夹具只能够对单一尺寸的仪表盘进行夹持，如对不同尺寸货车仪表盘加工时需要多个夹具，增大了加工成本，降低了经济效益的问题。

2、本实用新型通过设置第一转盘，便于第一螺纹杆的旋转，通过设置第二转盘，便于第二螺纹杆的旋转，通过设置导向槽和导向杆，能够对螺纹套进行导向，便于螺纹套的横向移动，通过设置轴承，能够对第一螺纹杆进行支撑，便于第一螺纹杆的旋转，通过设置滑槽和滑杆，能够对压板进行平衡支撑，便于压板的竖向移动，通过设置滑轮，减小了滑杆与滑槽之间的摩擦力，便于滑杆在滑槽的内腔竖向滑动，通过设置弹簧和挤压板，弹簧对挤压板产生张力，促使压板对仪表盘进行压紧。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中A的局部结构放大示意图；

图3为本实用新型压板和弹簧连接剖视示意图；

图4为本实用新型结构正视示意图。

图中：1底座、2导向孔、3竖板、4第一螺纹杆、5第一转盘、6螺纹套、7连接杆、8移动板、9固定板、10螺纹孔、11第二螺纹杆、12第二转盘、13压板、14导向槽、15导向杆、16轴承、17滑槽、18滑杆、19滑轮、20弹簧、21挤压板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种货车仪表盘水切割专用夹具，包括底座1，底座1的顶部开设有导向孔2，底座1的内腔固定连接有竖板3，竖板3的两侧均活动连接有第一螺纹杆4，第一螺纹杆4远离竖板3的一端贯穿至底座1的外部，第一螺纹杆4位于底座1外部的一端固定连接有第一转盘5，第一螺纹杆4位于底座1内腔的一端套设有螺纹套6，第一螺纹杆4与螺纹套6螺纹连接，螺纹套6的顶部固定连接有连接杆7，连接杆7的顶部贯穿导向孔2并固定连接有移动板8，移动板8相对一侧的顶部固定连接有固定板9，固定板9的顶部开设有螺纹孔10，固定板9的顶部贯穿设置有第二螺纹杆11，第二螺纹杆11的底部贯穿螺纹孔10并延伸至螺纹孔10的底部，第二螺纹杆11与螺纹孔10螺纹连接，第二螺纹杆11的顶部固定连接有第二转盘12，第二螺纹杆11的底部活动连接有压板13，底座1内腔的底部开设有导向槽14，螺纹套6的底部固定连接有导向杆15，导向杆15的底部延伸至导向槽14的内腔，第一螺纹杆4与底座1之间设置有轴承16，轴承16套设在第一螺纹杆4的表面，轴承16的内环与第一螺纹杆4固定连接，轴承16的外环与底座1固定连接，移动板8相对的一侧开设有滑槽17，压板13靠近滑槽17的一侧固定连接有滑杆18，滑杆18远离压板13的一端延伸至滑槽17的内腔，滑杆18位于滑槽17内腔的一端通过转轴活动连接有滑轮19，滑轮19与滑槽17滑动连接，压板13内腔的顶部固定连接有弹簧20，弹簧20的底部固定连接有挤压板21，挤压板21的底部延伸至压板13的外部，通过设置第一转盘5，便于第一螺纹杆4的旋转，通过设置第二转盘12，便于第二螺纹杆11的旋转，通过设置导向槽14和导向杆15，能够对螺纹套6进行导向，便于螺纹套6的横向移动，通过设置轴承16，能够对第一螺纹杆4进行支撑，便于第一螺纹杆4的旋转，通过设置滑槽17和滑杆18，能够对压板13进行平衡支撑，便于压板13的竖向移动，通过设置滑轮19，减小了滑杆18与滑槽17之间的摩擦力，便于滑杆18在滑槽17的内腔竖向滑动，通过设置弹簧20和挤压板21，弹簧20对挤压板21产生张力，促使压板13对仪表盘进行压紧，通过底座1、导向孔2、竖板3、第一螺纹杆4、第一转盘5、螺纹套6、连接杆7、移动板8、固定板9、螺纹孔10、第二螺纹杆11、第二转盘12和压板13进行配合，使夹具具备对不同尺寸货车仪表盘进行夹持，加工成本低的优点，解决了现有的货车仪表盘用夹具只能够对单一尺寸的仪表盘进行夹持，如对不同尺寸货车仪表盘加工时需要多个夹具，增大了加工成本，降低了经济效益的问题。

使用时，将货车仪表盘放置在两个移动板8之间，旋转第一转盘5带动第一螺纹杆4旋转，使两个螺纹套6相互靠近，螺纹套6带动连接杆7移动，连接杆7带动移动板8移动，移动板8带动固定板9第二螺纹杆11和压板13移动，使压板13移动到仪表盘的顶部，旋转第二转盘12带动第二螺纹杆11旋转，通过第二螺纹杆11与螺纹孔10螺纹连接带动压板13向下移动，压板13带动弹簧20挤压板21向下移动与仪表盘接触，通过弹簧20对挤压板21产生张力，促使压板13对仪表盘进行压紧。

综上所述：该货车仪表盘水切割专用夹具，通过底座1、导向孔2、竖板3、第一螺纹杆4、第一转盘5、螺纹套6、连接杆7、移动板8、固定板9、螺纹孔10、第二螺纹杆11、第二转盘12和压板13进行配合，解决了现有的货车仪表盘用夹具只能够对单一尺寸的仪表盘进行夹持，如对不同尺寸货车仪表盘加工时需要多个夹具，增大了加工成本，降低了经济效益的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种货车仪表盘水切割专用夹具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部开设有导向孔(2)，所述底座(1)的内腔固定连接有竖板(3)，所述竖板(3)的两侧均活动连接有第一螺纹杆(4)，所述第一螺纹杆(4)远离竖板(3)的一端贯穿至底座(1)的外部，所述第一螺纹杆(4)位于底座(1)外部的一端固定连接有第一转盘(5)，所述第一螺纹杆(4)位于底座(1)内腔的一端套设有螺纹套(6)，所述第一螺纹杆(4)与螺纹套(6)螺纹连接，所述螺纹套(6)的顶部固定连接有连接杆(7)，所述连接杆(7)的顶部贯穿导向孔(2)并固定连接有移动板(8)，所述移动板(8)相对一侧的顶部固定连接有固定板(9)，所述固定板(9)的顶部开设有螺纹孔(10)，所述固定板(9)的顶部贯穿设置有第二螺纹杆(11)，所述第二螺纹杆(11)的底部贯穿螺纹孔(10)并延伸至螺纹孔(10)的底部，所述第二螺纹杆(11)与螺纹孔(10)螺纹连接，所述第二螺纹杆(11)的顶部固定连接有第二转盘(12)，所述第二螺纹杆(11)的底部活动连接有压板(13)。

2.根据权利要求1所述的一种货车仪表盘水切割专用夹具，其特征在于：所述底座(1)内腔的底部开设有导向槽(14)，所述螺纹套(6)的底部固定连接有导向杆(15)，所述导向杆(15)的底部延伸至导向槽(14)的内腔。

3.根据权利要求1所述的一种货车仪表盘水切割专用夹具，其特征在于：所述第一螺纹杆(4)与底座(1)之间设置有轴承(16)，所述轴承(16)套设在第一螺纹杆(4)的表面，所述轴承(16)的内环与第一螺纹杆(4)固定连接，所述轴承(16)的外环与底座(1)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种货车仪表盘水切割专用夹具，其特征在于：所述移动板(8)相对的一侧开设有滑槽(17)，所述压板(13)靠近滑槽(17)的一侧固定连接有滑杆(18)，所述滑杆(18)远离压板(13)的一端延伸至滑槽(17)的内腔，所述滑杆(18)位于滑槽(17)内腔的一端通过转轴活动连接有滑轮(19)，所述滑轮(19)与滑槽(17)滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种货车仪表盘水切割专用夹具，其特征在于：所述压板(13)内腔的顶部固定连接有弹簧(20)，所述弹簧(20)的底部固定连接有挤压板(21)，所述挤压板(21)的底部延伸至压板(13)的外部。

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