CN205437637U - 一种用于焊接油嘴的装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于焊接油嘴的装置,包括支架、定位单元;支架上设有导轨,导轨水平布置;定位单元包括移动块、支杆、压板、紧固件,移动块与导轨可移动连接,移动块的上表面设有第一V型槽,第一V型槽的开口向上布置;支杆竖直安装在移动块上,支杆位于第一V型槽的一侧;压板置于第一V型槽的上方,压板上设有贯穿其上下表面的凹槽,凹槽的长度方向与导轨的长度方向垂直,压板通过凹槽与支杆可移动连接,压板靠近第一V型槽的一侧设有第二V型槽,第二V型槽所在的平面与第一V型槽所在的平面垂直,第二V型槽的中心线与导轨的长度方向垂直;紧固件用于将压板固定。本实用新型适应性好,满足不同加工需要。
Description
技术领域
本实用新型涉及油缸加工技术领域,尤其涉及一种用于焊接油嘴的装置。
背景技术
油缸的油嘴焊接是油缸生产过程中一个必不可少的重要环节,油嘴焊接的牢固程度,位置准确度,是否有沙眼等,都是影响油缸质量的重要因素,其中牢固程度和位置准确度尤为重要,油缸的油嘴焊接通常是人工焊接的。
由于缸筒种类多,各型号油缸的缸筒外径和油嘴位置、大小尺寸不一,如果每种都做一个焊油嘴的工装种类太多;而且,焊接过程中存在油嘴位置偏移现象,产品不合格率高,报废率也高;而且工作效率低,浪费时间,影响产品的质量。
实用新型内容
为了解决背景技术中存在的技术问题,本实用新型提出了一种用于焊接油嘴的装置,焊接方便,效果好。
一种用于焊接油嘴的装置,包括支架、定位单元;
支架上设有导轨,导轨水平布置;
定位单元包括移动块、支杆、压板、紧固件,移动块与导轨可移动连接,移动块的上表面设有第一V型槽,第一V型槽的开口向上布置;
支杆竖直安装在移动块上,支杆位于第一V型槽的一侧;
压板置于第一V型槽的上方,压板上设有贯穿其上下表面的凹槽,凹槽的长度方向与导轨的长度方向垂直,压板通过凹槽与支杆可移动连接,压板靠近第一V型槽的一侧设有第二V型槽,第二V型槽所在的平面与第一V型槽所在的平面垂直,第二V型槽的中心线与导轨的长度方向垂直;
紧固件用于将压板固定。
优选的,还包括定位板,定位板安装在支架上,定位板位于导轨的长度方向上,定位板位于一个定位单元远离另一个定位单元的一侧。
优选的,定位单元还包括固定件,固定件用于将移动块固定。
优选的,移动块上设有螺纹孔,螺纹孔向支架方向布置;固定件为转动杆,转动杆的周向表面设有与螺纹孔相配合的外螺纹,转动杆置于螺纹孔内。
优选的,定位单元还包括把手,把手安装在转动杆上。
优选的,支架上还设有长度刻度线,长度刻度线沿导轨的长度方向布置。
优选的,第一V型槽内铺设有弹性层。
优选的,定位单元的数量为两个,两个定位单元沿导轨的长度方向布置。
本实用新型中,可以在油缸上焊接一个或两个油嘴,将油缸的一端与定位板相抵靠,并将油缸置于第一V型槽内,利用长度刻度线,确定油嘴的安装位置,然后将定位单元移动到相应的位置。转动把手,利用转动杆将移动块与支架相固定,压板可以上下、左右移动,调整压板的位置,利用紧固件将压板固定,将油嘴放入第二V型槽内,找到油嘴的前后位置,这样就确定了油嘴位置,就可以成批量焊接了。
由于第一V型槽的设计,在放置不同尺寸的油缸时,油缸的中心线在竖直方向上是不变的,保证了加工精度。
由于第二V型槽的设计,在焊接不同尺寸的油脂时,油嘴的中心线水平移动,又由于凹槽的设计,可以调整压板的水平位置,这样也能够调整油嘴的位置,保证了加工精度。
本实用新型结构简单,适应性好,能够在不同尺寸的油缸的焊接油嘴,能够焊接不同尺寸的油嘴,加工精度高,效率高,有效的降低企业成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1中的右视图;
图3为压板的俯视图。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互的结合;下面参考附图并结合实施例对本实用新型做详细说明。
参照图1、2、3:
本实用新型提出的一种用于焊接油嘴的装置,包括支架1、两个定位单元、定位板9。
支架1上设有导轨2,导轨2水平布置。
两个定位单元沿导轨2的长度方向布置,定位单元包括移动块3、支杆4、压板5、紧固件6、固定件、把手11,移动块3与导轨2可移动连接,移动块3的上表面设有第一V型槽7,第一V型槽7的开口向上布置。
支杆4竖直安装在移动块3上,支杆4位于第一V型槽7的一侧。
压板5置于第一V型槽7的上方,压板5上设有贯穿其上下表面的凹槽8,凹槽8的长度方向与导轨2的长度方向垂直,压板5通过凹槽8与支杆4可移动连接,压板5靠近第一V型槽7的一侧设有第二V型槽13,第二V型槽13所在的平面与第一V型槽7所在的平面垂直,第二V型槽13的中心线与导轨2的长度方向垂直。
紧固件6用于将压板5与支杆4固定在一起。
本实施例中,定位板9安装在支架1上,定位板9位于导轨2的长度方向上,定位板9位于一个定位单元远离另一个定位单元的一侧;增加定位板9,便于定位,保证加工精度。
进一步的,固定件用于将移动块3固定,避免移动块3移动,保证加工精度。
本实施例中,移动块3上设有螺纹孔,螺纹孔向支架1方向布置;固定件为转动杆10,转动杆10的周向表面设有与螺纹孔相配合的外螺纹,转动杆10置于螺纹孔内;转动转动杆10,将转动杆10的端面与支架1抵靠,将移动块3固定。
进一步的,把手11安装在转动杆10上,便于转动。
进一步的,支架1上还设有长度刻度线,长度刻度线沿导轨2的长度方向布置;便于测量。
进一步的,第一V型槽7内铺设有弹性层12,避免损坏油缸。
以在油缸上焊接一个或两个油嘴,将油缸的一端与定位板相抵靠,并将油缸置于第一V型槽内,利用长度刻度线,确定油嘴的安装位置,然后将定位单元移动到相应的位置。转动把手,利用转动杆将移动块与支架相固定,压板可以上下、左右移动,调整压板的位置,利用紧固件将压板固定,将油嘴放入第二V型槽内,找到油嘴的前后位置,这样就确定了油嘴位置,就可以成批量焊接了。
由于第一V型槽的设计,在放置不同尺寸的油缸时,油缸的中心线在竖直方向上是不变的,保证了加工精度。
由于第二V型槽的设计,在焊接不同尺寸的油脂时,油嘴的中心线水平移动,又由于凹槽的设计,可以调整压板的水平位置,这样也能够调整油嘴的位置,保证了加工精度。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种用于焊接油嘴的装置,其特征在于,包括支架、定位单元;
支架上设有导轨,导轨水平布置;
定位单元包括移动块、支杆、压板、紧固件,移动块与导轨可移动连接,移动块的上表面设有第一V型槽,第一V型槽的开口向上布置;
支杆竖直安装在移动块上,支杆位于第一V型槽的一侧;
压板置于第一V型槽的上方,压板上设有贯穿其上下表面的凹槽,凹槽的长度方向与导轨的长度方向垂直,压板通过凹槽与支杆可移动连接,压板靠近第一V型槽的一侧设有第二V型槽,第二V型槽所在的平面与第一V型槽所在的平面垂直,第二V型槽的中心线与导轨的长度方向垂直;
紧固件用于将压板固定。
2.根据权利要求1所述的用于焊接油嘴的装置,其特征在于,还包括定位板,定位板安装在支架上,定位板位于导轨的长度方向上,定位板位于一个定位单元远离另一个定位单元的一侧。
3.根据权利要求1所述的用于焊接油嘴的装置,其特征在于,定位单元还包括固定件,固定件用于将移动块固定。
4.根据权利要求3所述的用于焊接油嘴的装置,其特征在于,移动块上设有螺纹孔,螺纹孔向支架方向布置;固定件为转动杆,转动杆的周向表面设有与螺纹孔相配合的外螺纹,转动杆置于螺纹孔内。
5.根据权利要求4所述的用于焊接油嘴的装置,其特征在于,定位单元还包括把手,把手安装在转动杆上。
6.根据权利要求1所述的用于焊接油嘴的装置,其特征在于,支架上还设有长度刻度线,长度刻度线沿导轨的长度方向布置。
7.根据权利要求1所述的用于焊接油嘴的装置,其特征在于,第一V型槽内铺设有弹性层。
8.根据权利要求1所述的用于焊接油嘴的装置,其特征在于,定位单元的数量为两个,两个定位单元沿导轨的长度方向布置。
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CN113618663A (zh) * | 2021-09-09 | 2021-11-09 | 合肥万瑞汽车零部件有限公司 | 一种汽油箱油口安装工装 |
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CN113618663B (zh) * | 2021-09-09 | 2023-01-24 | 合肥万瑞汽车零部件有限公司 | 一种汽油箱油口安装工装 |
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