CN210024572U - 一种铣床机头及具有该机头的铣床 - Google Patents

一种铣床机头及具有该机头的铣床 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种铣床机头及具有该机头的铣床,包括机头壳体,所述机头壳体包括安装部、辅助部和齿管套筒部,所述安装部上开设有安装孔,所述辅助部上开设有辅助孔,所述齿管套筒部上开设有主轴中心孔,所述齿管套筒部的外侧壁上设有沿竖直方向分离分布的两个连接块,所述辅助部设于两个所述连接块之间,所述安装部一体成型或焊接在所述连接块上,所述安装部上开设有多个安装孔。通过在齿管套筒部的外侧壁上设置连接块,将安装部固定于连接块上,将安装部与齿管套筒部分离,用于锁固机头壳体的螺栓不会挤压到套设在主轴上的套筒的侧壁和主轴中心孔的侧壁,有效避免了由于锁紧机头安装座而对套筒的侧壁和主轴中心孔的侧壁造成挤压和磨损。

Description

一种铣床机头及具有该机头的铣床
技术领域
本实用新型涉及机械配件领域,具体涉及一种铣床机头及具有该机头的铣床。
背景技术
铣头是安装在铣床上并与主轴连接,用于带动铣刀旋转的机床附件之一。
如图1所示,铣床机头壳体包括安装部1A、辅助部2A和齿管套筒部3A,辅助部2A上开设有辅助锁紧主轴的辅助孔2A1,齿管套筒部3A开设有用于锁紧机床主轴的主轴中心孔3A1,主轴中心孔3A1 竖直穿设于安装部1A中,安装部1A上开设有多个贯穿安装部1A的用于将铣床机头壳体锁固于铣床上的安装孔1A1,安装孔1A1的外侧壁穿设在主轴中心孔3A1内。
在安装时,在机床主轴上套设一个套筒,而后,通过螺栓与螺母的配合将铣床机头壳体锁固于铣床的机头连接口处。由于安装孔1A1 贯穿安装部1A且穿设于主轴中心孔3A1内,因此,在通过螺栓锁固铣床机头壳体时螺栓会对套筒的侧壁和主轴中心孔3A1的侧壁造成挤压和磨损,严重影响铣床机头的精度寿命及使用寿命。
鉴于此,本案发明人对上述问题进行深入研究,遂有本案产生。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种不会挤压套筒侧壁和主轴中心孔侧壁的铣床机头及具有该机头的铣床。
为了达到上述目的,本实用新型采用这样的技术方案:
一种铣床机头,包括机头壳体,所述机头壳体包括安装部、辅助部和齿管套筒部,所述安装部上开设有安装孔,所述辅助部上开设有辅助孔,所述齿管套筒部上开设有主轴中心孔,所述齿管套筒部的外侧壁上设有沿竖直方向分离分布的两个连接块,所述辅助部设于两个所述连接块之间,所述安装部一体成型或焊接在所述连接块上,所述安装部上开设有多个安装孔。
优选的,所述安装部为机头安装法兰。
优选的,所述安装孔环绕所述机头安装法兰均匀布设。
一种铣床,包括上述中任一项的铣床机头,还包括传动装置,所述传动装置包括安装有减速皮带的减速皮带箱和安装有主动齿轮和从动齿轮的齿轮箱,所述减速皮带箱的侧壁上开设有调整窗,所述铣床传动装置还包括第一盖板和第二盖板,所述齿轮箱上对应于安装所述主动齿轮和所述从动齿轮的位置开设有开口,所述第一盖板覆盖在所述开口与所述主动齿轮相对应的位置处,所述第二盖板覆盖在所述开口与所述从动齿轮相对应的位置处,所述齿轮箱相对于安装主动齿轮的位置上开设有进油孔。
优选的,所述进油孔相对水平面呈倾斜布置,所述进油孔由所述第一盖板的外侧边沿朝向所述主动齿轮的方向向下倾斜。
优选的,所述第一盖板相对靠近所述从动齿轮的边沿设有连接部,所述连接部的厚度小于所述第一盖板的厚度,所述第二盖板相对靠近所述主动齿轮的边沿设有与所述连接部相对应的抵压部。
优选的,所述调整窗上设有至少一个的加强筋。
通过采用前述设计方案,本实用新型的有益效果是:
1、通过在齿管套筒部的外侧壁上设置连接块,将安装部固定于连接块上,将安装部与齿管套筒部分离,用于锁固机头壳体的螺栓不会挤压到套设在主轴上的套筒的侧壁和主轴中心孔的侧壁,有效避免了由于锁紧机头安装座而对套筒的侧壁和主轴中心孔的侧壁造成挤压和磨损;
2、铣床的传动装置的齿轮箱上的开口对应于主动齿轮和从动齿轮的位置上分别覆盖盖板,安装时,可先将第一盖板覆盖在开口与主动齿轮相对应的位置上,然后手动转动从动齿轮,将主动齿轮调整到合适的位置,即主动齿轮与从动齿轮的啮合度符合需求后,再将第二盖板覆盖在开口与从动齿轮相对应的位置上,由于在调整过程中齿轮箱的开口与从动齿轮相对应的位置上没有覆盖第二盖板,能够通过手动转动从动齿轮,从而,观测到主动齿轮与从动齿轮的啮合度,并可对主动齿轮进行调整,使得调整主动齿轮的操作更加简单方便;在齿轮箱对应于安装主动齿轮的位置开设进油孔,以使得能够直接对主动齿轮滴入润滑油,操作简便,且润滑油利用率高;
进一步的,进油孔倾斜设置在第一盖板上,以使得在滴入润滑油时,润滑油能够更快的进入到主动齿轮上,提高加油效率;
进一步的,在第一盖板上设置连接部,在第二盖板上设置抵压部,使得抵压部抵压在连接部的下端面上,使得第一盖板和第二盖板的连接更加稳固;
进一步的,通过在调整窗上设置加强筋,增强了调整窗的强度。
附图说明
图1为传统铣床机头的结构示意图;
图2为实施例1的结构示意图;
图3为实施例2的传动装置与电机的结构示意图;
图4为实施例2的齿轮箱的结构示意图;
图5为实施例2的齿轮箱的结构示意图,图中省略第一盖板;
图中:1、安装部,11、安装孔,2、辅助部,21、辅助孔,3、齿管套筒部,31、主轴中心孔,4、连接块。
a1、电机,a2、减速皮带箱,a21、调整窗,a211、加强筋,a3、齿轮箱,a31、进油孔,a4、从动齿轮,51、加油通道,a5,第一盖板, a51、连接部,a6、第二盖板,a61、抵压部。
具体实施方式
下面结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
如图2所示,一种铣床机头,包括机头壳体,机头壳体包括安装部1、辅助部2和齿管套筒部3。
辅助部2上开设有辅助锁紧主轴的辅助孔21,齿管套筒部3上开设有用于锁紧铣床主轴的主轴中心孔31。
齿管套筒部3的外侧壁上焊接或一体成型有沿竖直方向分离分布的两个连接块4,辅助部2设于两个连接块4之间,具体的,可将辅助部2的外侧壁焊接或一体成型于两个连接块4上,也可将辅助部 2的外侧壁焊接或一体成型于齿管套筒部3的外侧壁上。安装部1一体成型或焊接在连接块4上,本实施例采用机头安装法兰作为安装部 1,机头安装法兰上开设有环绕机头安装法兰均匀布设的多个安装孔 11,可通过螺栓穿插进安装孔11将机头壳体锁固在机床的机头连接口。通过在齿管套筒部3的外侧壁上设置连接块4,将安装部1固定于连接块4上,将安装部1与齿管套筒部3分离,用于锁固机头壳体的螺栓不会挤压到套设在主轴上的套筒的侧壁和齿管套筒部中心孔 31的侧壁,有效避免了由于锁紧安装部1而对套筒的侧壁和齿管套筒部中心孔31的侧壁造成挤压和磨损。
实施例2
如图1-5所示,本实施例提供了一种铣床,该铣床包括实施例 1所述的铣床机头。
如图3-5所示,一种铣床,还包括电机a1和传动装置。
电机a1作为铣床的动力装置,传动装置与铣床机头的主轴相连,为铣床机头的工作提供动力。
传动装置包括安装有减速皮带的减速皮带箱a2和安装有主动齿轮和从动齿轮a4的齿轮箱a3,减速皮带箱a2上开设有调整窗a21。
减速皮带箱a2的上端面开设有电机座,电机a1安装在电机座上。
调整窗a21上设置有至少一个的加强筋a211,通过在调整窗a21 上设置加强筋a211,增强了调整窗a21的强度。
铣床传动装置还包括第一盖板a5和第二盖板a6。
齿轮箱a3上对应于安装主动齿轮和从动齿轮a4的位置开设有开口,第一盖板a5覆盖在开口与主动齿轮相对应的位置处,第二盖板a6覆盖在开口与从动齿轮a4相对应的位置处,在安装传动装置时,先将主动齿轮和从动齿轮a4安装在齿轮箱a3上对应的位置,先将第一盖板a5覆盖开口在主动齿轮相对应的位置上,通过手动转动从动齿轮a4观测主动齿轮与从动齿轮a4是啮合度,并将主动齿轮调整到合适位置,即主动齿轮与从动齿轮a4的啮合度符合需求后,再将第二盖板a6安装在开口与从动齿轮a4相对应的位置上,由于在调整过程中齿轮箱a3的开口对应于从动齿轮a4的位置没有覆盖第二盖板 a6,能够通过手动转动从动齿轮a4,从而,观测到主动齿轮与从动齿轮a4的啮合度,并可对主动齿轮进行调整,使得调整主动齿轮的操作更加简单方便。
第一盖板a5靠近从动齿轮a4的边沿上设有与第一盖板a5一体成型的连接部a51,连接部a51的厚度小于第一盖板a5的厚度,连接部a51设于第一盖板a5的边沿的上部且朝向从动齿轮a4水平方向延伸,连接部a51的下端面与第一盖板a5朝向从动齿轮a4的边沿的下部之间形成了抵压区,第二盖板a6靠近主动齿轮的边沿上设有与连接部a51相对应的抵压部a61,抵压部a61朝向主动齿轮水平延伸,抵压部a6抵压在抵压区内,即抵压部a6的上端面抵压在连接部a51 的下端面上,抵压部a61的边沿抵压在第一盖板a5朝向从动齿轮a4 的边沿的下部上,通过设置相互配合的连接部a51和抵压部a61,以使得第一盖板a5和第二盖板a6的连接更加稳固。
齿轮箱a3相对于安装主动齿轮的位置上开设有进油孔a31,进油孔a31呈倾斜布置,进油孔由第一盖板a5的外侧边沿朝向主动齿轮的方向向下倾斜;以使得在滴入润滑油时,润滑油能够更快的进入到主动齿轮上,提高加油效率。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种铣床机头,包括机头壳体,所述机头壳体包括安装部、辅助部和齿管套筒部,所述安装部上开设有安装孔,所述辅助部上开设有辅助孔,所述齿管套筒部上开设有主轴中心孔,其特征在于:所述齿管套筒部的外侧壁上设有沿竖直方向分离分布的两个连接块,所述辅助部设于两个所述连接块之间,所述安装部一体成型或焊接在所述连接块上,所述安装部上开设有多个安装孔。
2.如权利要求1所述的一种铣床机头,其特征在于:所述安装部为机头安装法兰。
3.如权利要求2所述的一种铣床机头,其特征在于:所述安装孔环绕所述机头安装法兰均匀布设。
4.一种铣床,其特征在于:包括权利要求1-3中任一项的铣床机头,还包括传动装置,所述传动装置包括安装有减速皮带的减速皮带箱和安装有主动齿轮和从动齿轮的齿轮箱,所述减速皮带箱的侧壁上开设有调整窗,所述铣床传动装置还包括第一盖板和第二盖板,所述齿轮箱上对应于安装所述主动齿轮和所述从动齿轮的位置开设有开口,所述第一盖板覆盖在所述开口与所述主动齿轮相对应的位置处,所述第二盖板覆盖在所述开口与所述从动齿轮相对应的位置处,所述齿轮箱相对于安装主动齿轮的位置上开设有进油孔。
5.如权利要求4所述的一种铣床,其特征在于:所述进油孔相对水平面呈倾斜布置,所述进油孔由所述第一盖板的外侧边沿朝向所述主动齿轮的方向向下倾斜。
6.如权利要求4所述的一种铣床,其特征在于:所述第一盖板相对靠近所述从动齿轮的边沿设有连接部,所述连接部的厚度小于所述第一盖板的厚度,所述第二盖板相对靠近所述主动齿轮的边沿设有与所述连接部相对应的抵压部。
7.如权利要求4所述的一种铣床,其特征在于:所述调整窗上设有至少一个的加强筋。
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