CN210023505U - 一种用于弯折挂车钢板的折弯机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用于弯折挂车钢板的折弯机，属于半挂车加工设备技术领域，解决了现有技术中挂车钢板放置倾斜而影响其加工质量的技术问题，包括机架、操作平台、安装板、上压模、下压模、两个固定机构，操作平台沿其长度方向的两端分别设置有定位机构，上压模位于两个定位机构之间，定位机构包括固定支撑在操作平台上的限位杆、设置在限位杆靠近上压模一端且用于和挂车钢板端面相抵触的限位板，限位板垂直操作平台长度方向设置，上压模底端的长度和两个限位板之间的距离相等。该用于弯折挂车钢板的折弯机，使挂车钢板的两端分别和两个限位板相抵触，实现对挂车钢板的定位，避免挂车钢板倾斜，提高了挂车钢板的加工质量。

Description

一种用于弯折挂车钢板的折弯机

技术领域

本实用新型涉及半挂车加工设备技术领域，特别涉及一种用于弯折挂车钢板的折弯机。

背景技术

挂车配件的加工生产过程中，经常需要利用折弯机对挂车钢板进行弯折，以使其具有一定的折角来增加钢板的强度。现有技术的折弯机，一般包括机架、操作平台、安装板，安装板的顶端和机架之间设置有用于驱动安装板沿高度方向移动的驱动液压缸，安装板上安装有上压模，操作平台上抵触连接有下压模。在对挂车钢板进行加工时，将挂车钢板放置在下压模和上压模之间，上压模在驱动液压缸的作用下向下移动，并实现对挂车钢板的弯折，在将挂车钢板放置在下压模上时，由于操作人员熟练度的不同，挂车钢板很容易放置倾斜，从而影响挂车钢板加工的质量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于弯折挂车钢板的折弯机，在操作平台的两端分别设置定位机构，使挂车钢板的两端分别和两个限位板相抵触，实现对挂车钢板的定位，避免挂车钢板倾斜，提高了挂车钢板的加工质量，从而提高了弯折装置使用的稳定性。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种用于弯折挂车钢板的折弯机，包括机架、设置在机架上的操作平台、设置在操作平台上方且沿高度方向移动的安装板、可拆卸安装在安装板上的上压模、抵触连接在操作平台上的下压模、两个分别设置在操作平台上且用于固定下压模的固定机构，所述操作平台沿其长度方向的两端分别设置有定位机构，所述上压模位于两个定位机构之间，所述定位机构包括固定支撑在操作平台上且和操作平台平行的限位杆、设置在限位杆靠近上压模一端且用于和挂车钢板端面相抵触的限位板，所述限位板垂直操作平台长度方向设置，所述上压模底端的长度和两个限位板之间的距离相等。

通过采用上述技术方案，在对挂车钢板进行加工时，将挂车钢板放置在下压模上，并使挂车钢板两端的端面分别和两个限位板相抵触，且限位板和挂车钢板为面接触并对挂车钢板起到定位的作用，避免挂车钢板倾斜，提高了挂车钢板的加工质量，以及提高了弯折装置使用的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述限位杆设置为伸缩杆，所述限位板和限位杆之间固设有驱动板，所述驱动板顶面的高度大于限位板顶面的高度，所述上压模沿其长度方向一端的下端角切去形成斜角。

通过采用上述技术方案，在上压模向下移动并实现对挂车钢板进行弯折时，上压模的斜角和驱动板相抵触，并使驱动板向远离上压模的方向移动，进而带动限位板移动，并使限位板和挂车钢板分离，与其同时，增加了限位板和上压模下端的距离，降低限位板对上压模的影响。

本实用新型进一步设置为：所述限位杆包括固定支撑在操作平台上的固定套筒、套设在固定套筒内且与其滑移连接的滑动杆，所述固定套筒呈一端开口且中空设置，所述滑动杆的一端位于固定套筒内、另一端位于固定套筒外，所述滑动杆于位于固定套筒内的一端和固定套筒内底壁之间固设有弹性件，所述滑动杆于位于固定套筒外的一端固设在驱动板上。

通过采用上述技术方案，弹性件给予固定套筒和滑动杆相反的作用力，并实现伸缩杆长度的调节，进而实现限位板的调节。

本实用新型进一步设置为：所述滑动杆于位于固定套筒内的一端固设有限位凸起，所述固定套筒开口端固设有与限位凸起相适配的限位凸块。

通过采用上述技术方案，限位凸起和限位凸块的相互配合，防止滑动杆和固定套筒脱离，提高了滑动杆移动的稳定性，进而提高了伸缩杆使用的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述驱动板顶面靠近上压模一端的端角切去形成与上压模相适配的斜角。

通过采用上述技术方案，增加了驱动板和上压模之间的接触面积，使驱动板的移动更稳定。

本实用新型进一步设置为：所述固定机构包括横截面呈U形且沿操作平台长度方向的固定板，所述固定板包括固定底板、第一固定侧板、第二固定侧板，所述第一固定侧板和第二固定侧板之间设置有与第一固定侧板平行的夹持板，所述第一固定侧板远离固定底板的一端铰接在操作平台顶面上，所述第二固定侧板上设置有用于调节夹持板和第一固定侧板之间距离的固定组件。

通过采用上述技术方案，在下压模安装在固定机构上时，下压模抵触连接在操作平台的顶面上，且下压模夹持在第一固定板和夹持板之间，从而防止下压模在使用过程中出现移动错位的情况发生，不仅便于下压模的安装和拆卸，而且使固定机构的使用更方便。

本实用新型进一步设置为：所述固定组件包括垂直第二固定侧板且与其螺纹连接的固定螺杆，所述固定螺杆贯穿第二固定侧板转动连接在夹持板侧面上。

通过采用上述技术方案，在需要调节夹持板和第一固定侧板之间的距离时，旋转固定螺杆，固定螺杆带动夹持板移动，从而实现夹持板和第一固定侧板之间的距离，使固定组件的使用更方便。

本实用新型进一步设置为：所述第一固定侧板位于上压模靠近操作平台后端的一侧，所述第二固定侧板位于上压模靠近操作平台前端的一侧。

通过采用上述技术方案，防止第一固定侧板影响下压模的安装和拆卸，从而使下压模的安装和拆卸更方便。

本实用新型进一步设置为：所述操作平台的顶面于第一固定侧板靠近第二固定侧板的一侧垂直固设有用于和第一固定侧板相抵触的定位竖板。

通过采用上述技术方案，在下压模安装在固定机构上时，下压模夹紧在夹持板和定位竖板之间，且定位竖板对下压模起到定位的作用，使下压模的安装更方便。

本实用新型进一步设置为：所述第二固定侧板远离固定底板一端的端面设置为弧面，所述操作平台顶面开设有与第二固定侧板相适配的定位凹槽。

通过采用上述技术方案，在下压模安装在固定机构上时，第二固定侧板远离固定底板的一端位于定位凹槽内，提高了第二固定侧板的稳定性，进而提高了固定机构使用的稳定性。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型的用于弯折挂车钢板的折弯机，在操作平台的两端分别设置定位机构，使挂车钢板的两端分别和两个限位板相抵触，实现对挂车钢板的定位，避免挂车钢板倾斜，提高了挂车钢板的加工质量，从而提高了弯折装置使用的稳定性。

2、通过将限位杆设置为伸缩杆，并在限位板和限位杆之间设置驱动板，降低了限位板对上压模的影响，提高了定位机构使用的稳定性。

3、在下压模安装在固定机构上时，下压模抵触连接在操作平台的顶面上，且下压模夹持在定位竖板和夹持板之间，从而防止下压模在使用过程中出现移动错位的情况发生，不仅便于下压模的安装和拆卸，而且使固定机构的使用更方便。

4、将第一固定侧板设置在上压模靠近操作平台后端的一侧，防止第一固定侧板影响下压模的安装和拆卸，从而使下压模的安装和拆卸更方便。

附图说明

图1是实施例的结构示意图；

图2是为了表示固定机构的结构示意图；

图3是为了表示固定机构的右视图；

图4是为了表示定位机构的正视图；

图5是定位机构的部分剖视图。

图中，1、机架；11、操作平台；12、安装板；13、驱动液压缸；21、上压模；22、下压模；3、固定机构；31、固定板；311、固定底板；312、第一固定侧板；3121、第一铰接轴；313、第二固定侧板；32、夹持板；33、固定组件；331、固定螺杆；332、驱动手柄；34、定位竖板；4、定位机构；41、限位杆；411、固定套筒；4111、限位凸块；412、滑动杆；4121、限位凸起；413、压缩弹簧；42、固定竖杆；43、连接杆；44、限位板；45、驱动板。

具体实施方式

以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。

一种用于弯折挂车钢板的折弯机，如图1所示，包括机架1、设置在机架1上的操作平台11、设置在操作平台11上方且沿操作平台11长度方向的安装板12，操作平台11的一侧设置为前端、另一侧设置为后端。安装板12的顶端和机架1之间固设有两个用于驱动安装板12沿高度方向移动的驱动液压缸13，两个驱动液压缸13沿操作平台11长度方向间隔设置。安装板12的底端可拆卸安装有用于对挂车钢板进行弯折的上压模21，操作平台11的顶面抵触连接有用于对挂车钢板进行弯折且与上压模21相适配的下压模22，上压模21、下压模22均和操作平台11平行。操作平台11沿其长度方向的两端分别设置有用于固定下压模22的固定机构3，即固定机构3的数量为两个，且上压模21位于两个固定机构3之间。

如图2和图3所示，固定机构3包括固定板31，固定板31沿操作平台11长度方向设置，且固定板31的横截面呈与下压模22相适配的U形设置。固定板31包括固定底板311、垂直固设在固定底板311上的第一固定侧板312和第二固定侧板313。第一固定侧板312位于上压模21于靠近操作平台11后端的一侧，第二固定侧板313位于上压模21于靠近操作平台11前端的一侧。第一固定侧板312远离固定底板311的一端通过第一铰接轴3121铰接在操作平台11的顶面上，第一铰接轴3121沿操作平台11长度方向设置。第一固定侧板312和第二固定侧板313之间设置有夹持板32，夹持板32和第一固定侧板312平行，且夹持板32设置为圆形板，第二固定侧板313上设置有用于将下压模22夹紧并实现其固定的固定组件33。

如图2和图3所示，固定组件33包括与第二固定侧板313螺纹连接的固定螺杆331，固定螺杆331和第二固定侧板313垂直。固定螺杆331的一端贯穿第二固定侧板313转动连接在夹持板32侧面的中心处，固定螺杆331沿其轴线转动。固定螺杆331的另一端固设有驱动手柄332。

如图2和图3所示，为了使下压模22的固定更方便，以及便于下压模22的定位，操作平台11的顶面于第一固定侧板312靠近第二固定侧板313的一侧垂直固设有用于和第一固定侧板312相抵触的定位竖板34，定位竖板34位于夹持板32和第一固定侧板312之间。为了使下压模22的固定更稳定，第二固定侧板313能够伸入到操作平台11的内部，第二固定侧板313远离固定底板311一端的端面设置为弧面，弧面的弯曲方向指向第二固定侧板313，操作平台11的顶面开设有与第二固定侧板313相适配的定位凹槽。为了降低固定机构3对下压模22的磨损，夹持板32远离固定螺杆331一端的侧面固设有保护层，定位竖板34远离第一固定侧板312的侧面也固设有保护层，保护层设置为橡胶保护层。

在下压模22安装在固定机构3上时，下压模22抵触连接在操作平台11的顶面上，下压模22位于夹持板32和定位竖板34之间且分别与其相抵触，第二固定侧板313远离固定底板311的一端位于定位凹槽内，使下压模22的安装和拆卸更方便。

如图1所示，在对挂车钢板进行加工时，为了防止挂车钢板因摆放倾斜而影响其质量，操作平台11沿其长度方向的两端分别设置有定位机构4，即定位机构4的数量为两个，且两个定位机构4位于两个固定机构3之间，上压模21位于两个定位机构4之间。

如图2、图4和图5所示，定位机构4包括沿操作平台11长度方向设置的限位杆41，限位杆41位于下压模22的上方。限位杆41沿其长度方向的一端设置有固定竖杆42，固定竖杆42的底端固设在操作平台11的顶面上，且固定竖杆42位于上压模21于靠近操作平台11后端的一侧。固定竖杆42和限位杆41之间固设有连接杆43。限位杆41的另一端设置有用于和挂车钢板端面相抵触的限位板44，限位板44垂直操作平台11长度方向设置，且上压模21底端的长度和两个限位板44之间的距离相等。

如图4和图5所示，为了使定位机构4的使用更稳定，同时避免限位板44对上压模21的影响，限位杆41设置为伸缩杆，且限位板44和限位杆41之间固设有驱动板45，驱动板45沿限位板44长度方向设置，且驱动板45顶面的高度大于限位板44顶面的高度。上压模21沿其长度方向的一端的下端角切去形成斜角。驱动板45顶面且靠近上压模21一端的端角切去形成与上压模21相适配的斜角。

如图4和图5所示，限位杆41包括固设在连接杆43上的固定套筒411，固定套筒411呈一端开口且中空的圆柱体型设置，且固定套筒411的开口端远离连接杆43设置。固定套筒411开口端套设有与其滑移连接的滑动杆412，滑动杆412的一端位于固定套筒411内、另一端位于固定套筒411外。滑动杆412于位于固定套筒411外的一端固设在驱动板45的侧面上，滑动杆412于位于固定套筒411内的一端和固定套筒411内底壁之间固设有压缩弹簧413。为了使限位杆41的使用更稳定，滑动杆412于位于固定套筒411内的一端的外周面固设有限位凸起4121，固定套筒411开口端的内侧壁固设有与限位凸起4121相适配的限位凸块4111。

在对挂车钢板进行加工时，将挂车钢板放置在下压模22上，并使挂车钢板两端的端面分别和两个限位板44相抵触，且限位板44和挂车钢板为面接触并对挂车钢板起到定位的作用，上压模21在驱动液压缸13的作用下向下移动，待上压模21的斜角和驱动板45的斜角相抵触时，上压模21对驱动板45施加作用力，并使驱动板45向远离上压模21的方向移动，进而带动限位板44移动，并使限位板44和挂车钢板分离，与其同时，增加了限位板44和上压模21下端的距离，上压模21继续向下移动，并完成挂车钢板的弯折，避免挂车钢板倾斜，提高了挂车钢板的加工质量，以及提高了弯折装置使用的稳定性。

同时，通过将限位杆41设置为伸缩杆，并在限位板44和限位杆41之间设置驱动板45，降低了限位板44对上压模21的影响，提高了定位机构4使用的稳定性。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (10)

1.一种用于弯折挂车钢板的折弯机，包括机架(1)、设置在机架(1)上的操作平台(11)、设置在操作平台(11)上方且沿高度方向移动的安装板(12)、可拆卸安装在安装板(12)上的上压模(21)、抵触连接在操作平台(11)上的下压模(22)、两个分别设置在操作平台(11)上且用于固定下压模(22)的固定机构(3)，其特征在于：所述操作平台(11)沿其长度方向的两端分别设置有定位机构(4)，所述上压模(21)位于两个定位机构(4)之间，所述定位机构(4)包括固定支撑在操作平台(11)上且和操作平台(11)平行的限位杆(41)、设置在限位杆(41)靠近上压模(21)一端且用于和挂车钢板端面相抵触的限位板(44)，所述限位板(44)垂直操作平台(11)长度方向设置，所述上压模(21)底端的长度和两个限位板(44)之间的距离相等。

2.根据权利要求1所述的一种用于弯折挂车钢板的折弯机，其特征在于：所述限位杆(41)设置为伸缩杆，所述限位板(44)和限位杆(41)之间固设有驱动板(45)，所述驱动板(45)顶面的高度大于限位板(44)顶面的高度，所述上压模(21)沿其长度方向一端的下端角切去形成斜角。

3.根据权利要求2所述的一种用于弯折挂车钢板的折弯机，其特征在于：所述限位杆(41)包括固定支撑在操作平台(11)上的固定套筒(411)、套设在固定套筒(411)内且与其滑移连接的滑动杆(412)，所述固定套筒(411)呈一端开口且中空设置，所述滑动杆(412)的一端位于固定套筒(411)内、另一端位于固定套筒(411)外，所述滑动杆(412)于位于固定套筒(411)内的一端和固定套筒(411)内底壁之间固设有弹性件，所述滑动杆(412)于位于固定套筒(411)外的一端固设在驱动板(45)上。

4.根据权利要求3所述的一种用于弯折挂车钢板的折弯机，其特征在于：所述滑动杆(412)于位于固定套筒(411)内的一端固设有限位凸起(4121)，所述固定套筒(411)开口端固设有与限位凸起(4121)相适配的限位凸块(4111)。

5.根据权利要求2所述的一种用于弯折挂车钢板的折弯机，其特征在于：所述驱动板(45)顶面靠近上压模(21)一端的端角切去形成与上压模(21)相适配的斜角。

6.根据权利要求1所述的一种用于弯折挂车钢板的折弯机，其特征在于：所述固定机构(3)包括横截面呈U形且沿操作平台(11)长度方向的固定板(31)，所述固定板(31)包括固定底板(311)、第一固定侧板(312)、第二固定侧板(313)，所述第一固定侧板(312)和第二固定侧板(313)之间设置有与第一固定侧板(312)平行的夹持板(32)，所述第一固定侧板(312)远离固定底板(311)的一端铰接在操作平台(11)顶面上，所述第二固定侧板(313)上设置有用于调节夹持板(32)和第一固定侧板(312)之间距离的固定组件(33)。

7.根据权利要求6所述的一种用于弯折挂车钢板的折弯机，其特征在于：所述固定组件(33)包括垂直第二固定侧板(313)且与其螺纹连接的固定螺杆(331)，所述固定螺杆(331)贯穿第二固定侧板(313)转动连接在夹持板(32)侧面上。

8.根据权利要求6所述的一种用于弯折挂车钢板的折弯机，其特征在于：所述第一固定侧板(312)位于上压模(21)靠近操作平台(11)后端的一侧，所述第二固定侧板(313)位于上压模(21)靠近操作平台(11)前端的一侧。

9.根据权利要求6所述的一种用于弯折挂车钢板的折弯机，其特征在于：所述操作平台(11)的顶面于第一固定侧板(312)靠近第二固定侧板(313)的一侧垂直固设有用于和第一固定侧板(312)相抵触的定位竖板(34)。

10.根据权利要求6所述的一种用于弯折挂车钢板的折弯机，其特征在于：所述第二固定侧板(313)远离固定底板(311)一端的端面设置为弧面，所述操作平台(11)顶面开设有与第二固定侧板(313)相适配的定位凹槽。

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