CN210005377U - 一种新材料的摩擦磨损测试装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及磨损测试设备技术领域,公开了一种新材料的摩擦磨损测试装置,包括底座,底座顶端一侧竖直固定有第一固定板,且底座顶端另一侧竖直固定有第二固定板,第一固定板上横向螺纹连接有螺纹杆,且螺纹杆靠近第二固定板的一端转动安装有支撑板,支撑板的底端滑动安装在底座上,且支撑板靠近第二固定板的一侧四角处均固定有导向杆,导向杆上滑动安装有安装板,且导向杆的上端设置有刻度,安装板与支撑板之间固定有弹簧,且安装板的另一侧固定有三爪卡盘,第二固定板靠近三爪卡盘的一侧安装有电机,电机的旋转轴上安装有打磨轮,在相同的时间内观察安装板在导向杆上移动的距离,从而可了解不同材质的刹车块的磨损程度。

Description

一种新材料的摩擦磨损测试装置
技术领域
本实用新型涉及磨损测试设备技术领域,尤其涉及一种新材料的摩擦磨损测试装置。
背景技术
刹车块在生产完成后通常需要对刹车块进行磨损测试,以便于了解刹车块的使用寿命,当人们利用新型材料制作成刹车块时,通常需要对刹车的使用寿命进行测试,因此,我们提出了一种新材料的摩擦磨损测试装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种新材料的摩擦磨损测试装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种新材料的摩擦磨损测试装置,包括底座,所述底座顶端一侧竖直固定有第一固定板,且底座顶端另一侧竖直固定有第二固定板,所述第一固定板上横向螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆贯穿所述第一固定板,且螺纹杆靠近所述第二固定板的一端转动安装有支撑板,所述支撑板的底端滑动安装在所述底座上,且支撑板靠近所述第二固定板的一侧四角处均固定有导向杆,所述导向杆上滑动安装有安装板,且导向杆的上端设置有刻度,所述安装板与所述支撑板之间固定有弹簧,且安装板的另一侧固定有三爪卡盘,所述第二固定板靠近所述三爪卡盘的一侧安装有电机,所述电机的旋转轴上安装有打磨轮。
优选的,所述螺纹杆远离所述支撑板的一端固定有旋转钮。
优选的,所述安装板的四角处均开设有圆孔,四根所述导向杆分别插设在四个所述圆孔中。
优选的,所述底座的上表面开设有滑槽,且所述支撑板滑动安装在所述滑槽内。
优选的,所述导向杆远离所述支撑板的一端固定有限位块。
本实用新型的有益效果是:
通过把不同材质的刹车块固定在三爪卡盘上,转动螺纹杆,带动刹车块与打磨轮贴合,并且继续转动螺纹,由打磨轮挤压刹车块,同时使安装板在导向杆上移动一定的距离,通过打开电机,由电机带动打磨轮对刹车块进行磨损测试,在相同的时间内观察安装板在导向杆上移动的距离,从而可了解不同材质的刹车块的磨损程度。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种新材料的摩擦磨损测试装置主视的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种新材料的摩擦磨损测试装置侧视的结构示意图。
图中:1底座、2第一固定板、3螺纹杆、4旋转钮、5支撑板、6导向杆、7安装板、8弹簧、9限位块、10三爪卡盘、11第二固定板、12电机、13打磨轮、14滑槽、15刻度。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
参照图1-2,一种新材料的摩擦磨损测试装置,包括底座1,底座1顶端一侧竖直螺栓固定有第一固定板2,且底座1顶端另一侧竖直螺栓固定有第二固定板11,第一固定板2上横向螺纹连接有螺纹杆3,第一固定板2上开设有与其相适配的螺纹孔,螺纹杆3插设在所述螺纹孔内,且螺纹杆3贯穿第一固定板2,且螺纹杆3靠近第二固定板11的一端通过轴承转动安装有支撑板5,支撑板5的底端滑动安装在底座1上,且支撑板5靠近第二固定板11的一侧四角处均焊接固定有导向杆6,导向杆6上滑动安装有安装板7,安装板7的四角处均开设有圆孔,四根导向杆6分别插设在四个圆孔中,且上方两根导向杆6的上端开设有凹槽,凹槽内设置有刻度15,安装板7与支撑板5之间固定有弹簧8,弹簧8的一端焊接固定在支撑板5上,且弹簧8的另一端焊接固定在安装板7上,且安装板7的另一侧螺钉固定有三爪卡盘10,第二固定板11靠近三爪卡盘10的一侧螺栓安装有电机12,电机12的旋转轴上安装有打磨轮13。
进一步的,螺纹杆3远离支撑板5的一端螺钉固定有旋转钮4。
进一步的,底座1的上表面开设有滑槽14,且支撑板5滑动安装在滑槽14内。
进一步的,导向杆6远离支撑板5的一端焊接固定有限位块9。
本实施例中,通过把不同材质的刹车块固定在三爪卡盘10上,转动旋转钮4,旋转钮4带动螺纹杆3旋转,使螺纹杆3在第一固定板2上向第二固定板11方向移动,螺纹杆3带动支撑板5在滑槽14内向第二固定板2方向移动,同时带动安装板7向第二固定板2方向移动,安装板7带动三爪卡盘10向第二固定板2方向移动,使刹车块13与打磨轮贴合,并且继续转动螺纹3,由打磨轮13挤压刹车块,同时使安装板7在导向杆6上向左侧移动一定的距离,打开电机12,由电机12带动打磨轮13对刹车块进行磨损测试,刹车块在磨损时,由弹簧8挤压安装板7使安装板7在导向杆6上向右侧移动,使刹车块一直与打磨轮13贴合,在相同的时间内观察刻度15,了解安装板7在导向杆6上移动的距离,从而可了解不同材质的刹车块的磨损程度。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种新材料的摩擦磨损测试装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)顶端一侧竖直固定有第一固定板(2),且底座(1)顶端另一侧竖直固定有第二固定板(11),所述第一固定板(2)上横向螺纹连接有螺纹杆(3),所述螺纹杆(3)贯穿所述第一固定板(2),且螺纹杆(3)靠近所述第二固定板(11)的一端转动安装有支撑板(5),所述支撑板(5)的底端滑动安装在所述底座(1)上,且支撑板(5)靠近所述第二固定板(11)的一侧四角处均固定有导向杆(6),所述导向杆(6)上滑动安装有安装板(7),且导向杆(6)的上端设置有刻度(15),所述安装板(7)与所述支撑板(5)之间固定有弹簧(8),且安装板(7)的另一侧固定有三爪卡盘(10),所述第二固定板(11)靠近所述三爪卡盘(10)的一侧安装有电机(12),所述电机(12)的旋转轴上安装有打磨轮(13)。
2.根据权利要求1所述的一种新材料的摩擦磨损测试装置,其特征在于,所述螺纹杆(3)远离所述支撑板(5)的一端固定有旋转钮(4)。
3.根据权利要求1所述的一种新材料的摩擦磨损测试装置,其特征在于,所述安装板(7)的四角处均开设有圆孔,四根所述导向杆(6)分别插设在四个所述圆孔中。
4.根据权利要求1所述的一种新材料的摩擦磨损测试装置,其特征在于,所述底座(1)的上表面开设有滑槽(14),且所述支撑板(5)滑动安装在所述滑槽(14)内。
5.根据权利要求1所述的一种新材料的摩擦磨损测试装置,其特征在于,所述导向杆(6)远离所述支撑板(5)的一端固定有限位块(9)。
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