CN210001367U - 一种无涨紧轮的新型限速器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种无涨紧轮的新型限速器，包括电梯轿厢，所述电梯轿厢的一侧外表面设置有电梯导轨，所述电梯导轨的一侧外表面设置有滚轮导靴，所述滚轮导靴的一侧设置有第二导靴轮，所述第二导靴轮的下端设置有第一导靴轮，所述第一导靴轮的一侧设置有第三导靴轮，所述电梯轿厢的上端外表面设置有连杆，所述连杆的一端外表面设置有电梯限速器。本实用新型所述的一种无涨紧轮的新型限速器，设有电梯限速器，能够不需要安装限速器钢丝绳和涨紧轮组配合，节省材料和减少占用机房和井道面积，并只需安装在轿厢顶部导靴上，年检效验限速器时也非常方便，在一定程度上更能保证乘坐人员的安全带来更好的使用前景。

Description

一种无涨紧轮的新型限速器

技术领域

本实用新型涉及电梯限速器技术领域，特别涉及一种无涨紧轮的新型限速器。

背景技术

电梯限速器，是电梯安全保护系统中的安全控制部件之一，当电梯在运行中无论何种原因使轿厢发生超速，甚至发生坠落的危险，而所有其他安全保护装置不起作用的情况下，则限速器和安全钳发生联动动作，使电梯轿厢停住，随着科技的不断发展，人们对于电梯限速器要求也越来越高；现有的无涨紧轮的新型限速器在使用时存在一定的弊端，首先，安装限速器钢丝绳和涨紧轮组配合，耗材多，占用机房和井道面积，并不方便年检效验，给人们的使用过程带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种无涨紧轮的新型限速器。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种无涨紧轮的新型限速器，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种无涨紧轮的新型限速器，包括电梯轿厢，所述电梯轿厢的一侧外表面设置有电梯导轨，所述电梯导轨的一侧外表面设置有滚轮导靴，所述滚轮导靴的一侧设置有第二导靴轮，所述第二导靴轮的下端设置有第一导靴轮，所述第一导靴轮的一侧设置有第三导靴轮，所述电梯轿厢的上端外表面设置有连杆，所述连杆的一端外表面设置有电梯限速器。

其电梯限速器它可以将轿厢固定在导轨上，让轿厢只可以上下移动，导靴上部还有油杯，减少靴衬与导轨的摩擦力，利于人们使用。

优选的，所述电梯限速器的下端外表面与连杆的一端外表面活动连接。

优选的，所述电梯导轨的数量为若干组，所述电梯轿厢的外表面与电梯导轨的一侧外表面滑动连接。

优选的，所述第一导靴轮与滚轮导靴之间设置有轴承，所述第一导靴轮的上端外表面通过轴承与滚轮导靴的一侧外表面活动连接。

优选的，所述滚轮导靴的数量为若干组，所述电梯轿厢的外表面与滚轮导靴的一侧外表面活动连接。

优选的，所述电梯轿厢的下端外表面设置有轿厢安全钳。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该一种无涨紧轮的新型限速器，通过设置的电梯限速器，电梯限速器适用于有机房和无机房电梯，电梯限速器不需要安装限速器钢丝绳和涨紧轮组配合，有效的节省了材料，以及占用机房和井道面积的问题，使用起来安全可靠，安装方法必须配滚轮导靴，电梯在运行时靠滚轮摩擦限速器旋转来测定电梯运行速度，当电梯轿厢超速是限速器直接动作，将电梯限速器电器开关切断，后将轿厢安全钳提起，复位时可以在机房将电梯向上开，然后用电器复位和机械复位开关复位就可以完成以下操作，和无机房电梯限速器原理相同，就是安装方式不同，一个是安装在机房，一个是安装在机房顶端，而这款限速器只需安装在轿厢顶部导靴上，年检效验限速器时也非常方便，整个无涨紧轮的新型限速器结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。

附图说明

图1为本实用新型一种无涨紧轮的新型限速器的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种无涨紧轮的新型限速器中滚轮导靴3的结构示意图。

图中：1、电梯导轨；2、电梯限速器；3、滚轮导靴；4、电梯轿厢；5、连杆；6、第一导靴轮；7、第二导靴轮；8、第三导靴轮。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-2所示，一种无涨紧轮的新型限速器，包括电梯轿厢4，电梯轿厢4的一侧外表面设置有电梯导轨1，电梯导轨1的一侧外表面设置有滚轮导靴3，滚轮导靴3的一侧设置有第二导靴轮7，第二导靴轮7的下端设置有第一导靴轮6，第一导靴轮6的一侧设置有第三导靴轮8，电梯轿厢4的上端外表面设置有连杆5，连杆5的一端外表面设置有电梯限速器2。

电梯限速器2的下端外表面与连杆5的一端外表面活动连接，有利于节省材料，减少占用的空间，方便维修；电梯导轨1的数量为若干组，电梯轿厢4的外表面与电梯导轨1的一侧外表面滑动连接，有利于电梯上下运行；第一导靴轮6与滚轮导靴3之间设置有轴承，第一导靴轮6的上端外表面通过轴承与滚轮导靴3的一侧外表面活动连接，有利于导靴轮的转动；滚轮导靴3的数量为若干组，电梯轿厢4的外表面与滚轮导靴3的一侧外表面活动连接，有利于减小摩擦力；电梯轿厢4的下端外表面设置有轿厢安全钳，有利于人员安全。

需要说明的是，本实用新型为一种无涨紧轮的新型限速器，在使用时，首先，检查限速器是否有损坏，检查完毕后，将其安装到电梯上，运行电梯，并需要定期检查电梯是否存在安全隐患，电梯限速器2适用于有机房和无机房电梯，电梯限速器2不需要安装限速器钢丝绳和涨紧轮组配合，有效的节省了材料，以及占用机房和井道面积的问题，使用起来安全可靠，安装方法必须配滚轮导靴3，电梯在运行时靠滚轮摩擦限速器旋转来测定电梯运行速度，当电梯轿厢4超速是限速器直接动作，将电梯限速器2电器开关切断，后将轿厢安全钳提起，复位时可以在机房将电梯向上开，然后用电器复位和机械复位开关复位就可以完成以下操作，和无机房电梯限速器2原理相同，就是安装方式不同，一个是安装在机房，一个是安装在机房顶端，而这款限速器只需安装在轿厢顶部导靴上，年检效验限速器时也非常方便，使用较为实用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种无涨紧轮的新型限速器，包括电梯轿厢（4），其特征在于：所述电梯轿厢（4）的一侧外表面设置有电梯导轨（1），所述电梯导轨（1）的一侧外表面设置有滚轮导靴（3），所述滚轮导靴（3）的一侧设置有第二导靴轮（7），所述第二导靴轮（7）的下端设置有第一导靴轮（6），所述第一导靴轮（6）的一侧设置有第三导靴轮（8），所述电梯轿厢（4）的上端外表面设置有连杆（5），所述连杆（5）的一端外表面设置有电梯限速器（2）。

2.根据权利要求1所述的一种无涨紧轮的新型限速器，其特征在于：所述电梯限速器（2）的下端外表面与连杆（5）的一端外表面活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种无涨紧轮的新型限速器，其特征在于：所述电梯导轨（1）的数量为若干组，所述电梯轿厢（4）的外表面与电梯导轨（1）的一侧外表面滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种无涨紧轮的新型限速器，其特征在于：所述第一导靴轮（6）与滚轮导靴（3）之间设置有轴承，所述第一导靴轮（6）的上端外表面通过轴承与滚轮导靴（3）的一侧外表面活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种无涨紧轮的新型限速器，其特征在于：所述滚轮导靴（3）的数量为若干组，所述电梯轿厢（4）的外表面与滚轮导靴（3）的一侧外表面活动连接。

6.根据权利要求1所述的一种无涨紧轮的新型限速器，其特征在于：所述电梯轿厢（4）的下端外表面设置有轿厢安全钳。

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