CN203558827U - 一种升降装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种升降装置,由缆索、吊篮、钢丝绳、上滑车、下滑车组成,所述缆索穿过吊篮,一端固定在上滑车的悬臂上,另一端通过可按设计要求自动调节张力的拉紧机构,固定在下滑车的固定件上;钢丝绳一端与卷扬机连接,另一端与吊篮的上盖连接;上滑车与下滑车可在各自的路轨上同步水平移动。因为缆索上下端固定,而且在铅垂方向上拉直,从而组建成一个刚性足够的竖井,供安装其间的吊篮顺畅地上下滑动或者固定不动;本实用新型有效的解决了高空作业时高空气流致使吊篮不平稳、作业者难以平衡,而导致其作业危险、难度大及工作效率低的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种高空作业机械领域,具体是指一种升降装置的施工方法及其升降装置。
背景技术
随着社会经济的发展,人们居住环境的改善,高层建筑物越来越多,高层建筑物外壁的装饰、清洁、附属物的安装及高空货物运输作业量越来越多,而传统的高楼外壁作业活动中,作业者通常都是搭载在吊篮上来完成,高空气流致使下端悬空的吊篮在高处晃动不已,难以平衡,其作业难度大,工作效率低,而且作业极为危险。
实用新型内容
本实用新型的目的,就是提供一种在高空作业时安全、平稳的升降装置的施工方法及升降装置。
为实现上述目的,本实用新型采用了以下技术方案:一种升降装置的施工方法,包括以下步骤:
(1)在吊篮外围的铅垂方向上安装缆索;
(2)缆索的一端固定在建筑物的顶部,一端固定在底部;
(3)用拉力机构将缆索张紧,张紧后作为吊篮的导轨使用;
(4)吊篮在缆索上往复移动,实现升降功能。
所述缆索的数量为1根以上。
一种实施上述升降装置的施工方法的升降装置,包括缆索、吊篮、钢丝绳、上滑车、下滑车组成,所述缆索穿过吊篮,一端固定在上滑车的悬臂上,另一端固定在下滑车的固定件上;钢丝绳一端与卷扬机连接,另一端与吊篮的上盖连接;上滑车卡嵌在上滑轨的凹槽上,下滑车卡嵌在下滑轨的凹槽上,上滑车与下滑车在各自轨道上同步水平移动。
所述缆索的数量为1根以上。
所述缆索在铅垂方向用拉力机构拉直张紧,张紧后作吊篮的导轨使用。
所述缆索与吊篮的连接部位装有套筒,使得吊篮在缆索上下移动滑行更加顺畅。
所述吊篮上设有伸缩可调的十字形横担,使作业者在高空作业时处于最佳位置及有充分大的活动范围。
本实用新型采用上述结构后,四根张紧的缆索组成一个足够强度的竖井,使吊篮在强烈的高空气流侵袭下仍足够稳定,让搭载在吊篮上的作业者平稳地工作;缆索与吊篮的连接部位装有套筒,使得吊篮在缆索上下移动滑行更加顺畅,缩短滑行时间;伸缩可调的十字形横担,使作业者在高空作业时处于最佳位置及有充分大的活动范围;本实用新型还具有结构简单、易于加工制作等优点。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中:1缆索 2吊篮 21上盖
22十字形横担 3钢丝绳 4上滑车
41悬臂 42卷扬机 43上滑轨
5下滑车 51下滑轨
具体实施方式
现在结合附图和优选实施例对本实用新型作进一步详细的说明。附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本工艺流程及设备结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
实施例一
本实用新型的升降装置的施工方法,包括以下步骤:(1)在吊篮外围的铅垂方向上安装缆索;(2)缆索的一端固定在建筑物的顶部,一端固定在底部;(3)用拉力机构将缆索张紧,张紧后作为吊篮的导轨使用,但不可承重;(4)吊篮在缆索上往复移动,实现升降功能。本实施例中缆索的数量为4根。
因为缆索上下端都固定,而且在铅垂方向张紧,从而组建成一个刚性足够的竖井,供安置其间的吊篮顺畅地上下滑动或固定不动。
实施例二:
本实用新型的升降装置包括:包括缆索1、吊篮2、钢丝绳3、上滑车4、下滑车5组成,缆索1穿过吊篮3,一端固定在上滑车4的悬臂41上,另一端固定在下滑车5的下滑固定件52上,利用拉力器拉直缆索1,在缆索1与吊篮2的连接部位装有套筒,吊篮2上设有伸缩可调的十字形横担22;钢丝绳3一端与卷扬机42连接,另一端与吊篮的上盖21连接;上滑车4卡嵌在上滑轨43的凹槽上,下滑车5卡嵌在下滑轨51的凹槽上,上滑车与下滑车在各自轨道上同步水平移动;缆索1的数量为1根以上,本实施例缆索的数量为4;缆索5在铅垂方向用拉力机构拉直张紧,张紧后作吊篮的导轨使用;缆索1与吊篮2的连接部位装有套筒,吊篮2上设有伸缩可调的十字形横担22。
本实用新型的工作原理:将上滑车的上滑轨固定安装在高层建筑物顶层,下滑车的下滑轨固定安装在地上或离地的桁架上,利用拉力器将缆索拉紧,组建成一个强度足够的竖井,致使安装在其间的吊篮在强烈的高空气流侵袭下仍足够稳定,启动卷扬机调整吊篮的高度,调整十字形横担,可取得最佳工作位置,启动上、下滑车,整个系统即可沿着预先设计安装好的路轨作同步移动。
以上所述仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型做任何形式上的限制,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案的范围内,当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (5)
1.一种升降装置,由缆索(1)、吊篮(2)、钢丝绳(3)、上滑车(4)、下滑车(5)组成,其特征在于:所述缆索(1)穿过吊篮(2),一端固定在上滑车(4)的悬臂(41)上,另一端固定在下滑车(5)上;钢丝绳(3)一端与卷扬机(42)连接,另一端与吊篮的上盖(21)连接;上滑车(4)卡嵌在上滑轨(43)的凹槽上,下滑车(5)卡嵌在下滑轨(51)的凹槽上,上滑车、下滑车在各自轨道上同步水平移动。
2.根据权利要求1所述的升降装置,其特征在于:所述缆索的数量为1根以上。
3.根据权利要求1所述的升降装置,其特征在于:所述缆索在铅垂方向用拉力机构拉直张紧,张紧后作吊篮的导轨使用。
4.根据权利要求1所述的升降装置,其特征在于:所述缆索(1)与吊篮(2)的连接部位装有套筒。
5.根据权利要求1所述的升降装置,其特征在于:所述吊篮(2)上设有伸缩可调的十字形横担(22)。
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Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103395725A (zh) * | 2013-08-28 | 2013-11-20 | 邓隽永 | 一种升降装置的施工方法及其升降装置 |
CN109468963A (zh) * | 2019-01-08 | 2019-03-15 | 云南省建设投资控股集团有限公司 | 桥梁高空作业吊篮及桥梁高空施工方法 |
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CN109468963B (zh) * | 2019-01-08 | 2024-07-05 | 云南省建设投资控股集团有限公司 | 桥梁高空作业吊篮及桥梁高空施工方法 |
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